sodtaiwan
2007/12/28
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#14
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因為本田賣得貴阿
又實行假不二價阿
用不二價買車的的簡直是潘仔
加上品牌形象不佳阿
都嘛被認為是飆仔在開的
怎麼會賣得好呢
又實行假不二價阿
用不二價買車的的簡直是潘仔
加上品牌形象不佳阿
都嘛被認為是飆仔在開的
怎麼會賣得好呢
#28
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其實，這幾年(08/09年式)的Lexus車系多已配備那套不錯用的多媒體導航主機，而沒有卡式搭配cd的設定了。 不過，這些美規車過往確實習慣搭配cd加卡式主機，個人推估北美市場仍有相當數量消費者有卡式需求。 比較可議的其實是媒體態度，同為媒體人，深知最好的報導狀況是筆者什麼都懂、然後什麼都能讓閱聽者有所啟發。 其次，如果不是什麼都懂(這才正常)，那麼，對不懂的東西要想辦法查證，至少，偷點機不懂的東西就避開不要報它多省事? 最糟糕的，同時也是現在媒體最容易為人詬病的，就是不懂裝懂，而且還要斷下妄語誤導閱聽者譁眾取寵。 就如有些網友說的，卡式加cd主機成本會比純單片cd主機低嗎?RAV-4由於為日製美規，因此有著美國習慣的配備一點也不讓人意外，反倒是高配版本的那套多媒體影音系統，會不會是原裝的才耐人尋味.... 某些汽車媒體為了個人偏好或特定目的對某些品牌常見詆毀，身為聰明閱聽者的我們，當然擁有個人好惡的權利，但卻更有分辨這種譁眾取寵媒體的責任。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫＋1 給你拍拍手
前往討論：削價競爭的結果？卡式錄音帶主機重現江湖
#32
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| 國外包括日本當地的CRV都是2.4版 為何台本只出2.0的超貴軟腳版? 台灣人有這麼好騙嗎?.........😡 | |||
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本田迷很好騙阿
你看看2.0的還賣很好冽
前往討論：CRV2.4 2WD
#50
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| 一堆業務叫半天就沒一個談"四驅"的,原來百萬內的 RAV4 全是二驅. J E E 天窗 G G 尊貴 4WD旗艦版 84.5萬元 87.9萬元 89.9萬元 94.5萬元 98.9萬元 115萬元 傳動系統及制動系統 變速系統 四前速自排 傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動 😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩 Mitsubishi Outlander 2.4 精緻型 豪華型 尊貴型 旗艦型 76.9萬元 80.9萬元 91.9萬元 96.9萬元 傳動系統及制動系統 變速系統 無段變速 傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 全時四輪驅動 全時四輪驅動 Honda CR-V 2.4EX-S 96.9萬元 傳動系統及制動系統 變速系統 五前速自排 傳動方式 四輪驅動 Honda CR-V 2.0 GX SX EX 78.9萬元 82.9萬元 89.9萬元 傳動系統及制動系統 變速系統 五前速自排 傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動 這一比居然是CR-V 2.0唯一90萬以內有四驅的. | |||
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你嘛幫幫忙
CR-V的四驅有跟沒有一樣
#27
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| 我看樓主不是很想買RAV4的感覺啊😆 很在意Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能，你的最愛還是CRV吧。認了吧。 | |||
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反T人士這時候就不會提到rav4的安全性配備 實在比國產SUV高好幾個等級
#26
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國外賣不掉的版本銷台灣,當台灣人是鄉下土包子沒見過市面. 那四速自排,去,還進口勒,銷貨底.....😠 | ||||||||||||||||||||||
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國外賣的也是這版本阿
四速自排也是一樣阿
奇怪的是國外賣的很好 難道老外都是白痴嗎
#45
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| 還是等雜誌實測吧..不過看起來油耗soso..以這種車而言.. | |||
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5速油耗還輸4速的 真是可憐 加上價錢一定不會便宜 這種車只有死忠的本田迷會買了
前往討論：FIT油耗出來了~~
#15
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| 看到別的網站下了這個標題供大家票選... Fit 上市後頂級版的售價如果比 Yaris 貴三萬以內... 會考慮哪台車?? 如果是我，會很猶豫是否要花超過 60 買一台 1.5 的小車... 因為本身很喜歡出遊，上山下海的很怕不夠力...😀😀 | |||
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Fit比 Yaris 貴三萬 加上不能折價 來回我看差了5萬以上
說實在話 幹嗎買fit這台潘仔車 外型又醜
買mazda 2 還比較划算
前往討論：Fit vs Yaris 的選擇
#15
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不要這樣講嘛! Honda的車真的漂亮啦!😍 | ||||||||||||
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其實我本來是蠻看好本田可以威脅TOYOTA在台灣的地位的
車子本質真的不錯
只不過賣得貴 又是"假"不2價(這是我最度爛得地方 用不2價買車的人還真是呆)
加上產能又不足 要玩行銷 很難玩得過可以折扣的車廠
說實在話 假如我是台本高層 我也會賣貴一點 玩"假"不2價 反正本田迷還是會支持
#49
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| /quote] 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的 | |||
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VW也許是德國的TOYOTA，但是VW在引擎科技(TSI)及變速箱(DSG)的研究是TOYOTA能望其項背的嗎？
如果你搞的清楚這些事的話，就不會這麼認為了。
TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品(搞不好還是國外賣剩的)台灣人就認為TOYOTA是佛心？也太可悲了吧？[/quote]
基本上我沒有說VW的車不好吧
本欄標題是"VW Tiguan 的合理售價？"
"TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品"
怪的是在美國歐洲這過氣的4速產品卻又賣得很好(這些美國人歐洲人真是笨 不知道某些台灣人在笑你們嗎)😰
過氣的4速產品油耗卻又贏過CRV3 不輸OUTLANDER
在台灣進口車賣國產車價 這次TOYOTA本來就是佛心來的
相比之下RAV4在歐洲的對手Tiguan 的售價合理嗎？一比之下不就很明顯了
#44
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RAV4太貴的話~~~ CR-v 真是貴到爆~~~ 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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看到ＲＡＶ４賣這種價錢
台本ＣＲＶ3現在看來真是吃台灣人夠夠
怪得是本田迷都會用賣得貴 比較少人開 高售價才有高品質 的說法來安慰自己
被當潘仔 還幫台本講話 真的有夠好笑的
#43
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| TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 | |||
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所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA
只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居
感覺是蠻好笑的
#42
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[quote]真的很像，感覺RAV4只是比較精緻的貨車而已 🙂 | |||
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哇！差這麼多還睜眼說瞎話，真是服了你！😰[/quote]
真的差蠻多的 反T人士的眼睛可能跟常人不一樣吧
#34
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| 開過歐系車後都會視日系車xxxxxxoooxxxx所以此牌沒有必要大勢宣傳,😆反正日系車都是一個調調 | |||
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問題是歐系車的妥善率.......😰
前往討論：理性探討RAV4
#32
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變速箱調教的好最重要,這四速自排是非常成熟穩定的產品,只不過有五速更好😞 有人用五速,起步慢,油耗也沒有比較好 | ||||||||||||||||||||||
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RAV4用4速的 竟然比CRV3 5速的油耗還好
一比就比出高下了
前往討論：理性探討RAV4
#31
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| 說大家在吹捧RAV4 是蠻過分的 但假如你是被RAV4搞到車快賣不出去的業代的話 快請你的公司拿出點誠意吧!!! | |||
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看他的發言還真的有點像ㄟ
前往討論：頭又大RAV-4不是神.
#30
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RAV4可是跟Tiguan在歐洲搶當一哥的對手,兩者價差真誇張!😲 | ||||||||||||
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所以你不覺得車商都賺很大嗎
前往討論：理性探討RAV4
#13
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| 希望能攻破本田賴以維生的crv😆 不過他最近civic好像賣的不錯耶😌 | |||
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其實有競爭才有進步啦
本田在台灣根本把台灣人當潘仔
還有一堆本田迷笨笨傻傻的買
#6
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其實批評ford honda蠻容易得負評的
你可以試試看
你可以試試看
#48
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fit 很漂亮喔 如果價位能壓低 肯定賣的不錯 | |||
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fit外型還是比不上yaris mazda2
加上定價不會很便宜 又不能殺價
要賣得好很難啦
#4
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| 車頭還蠻兇的說~ | |||
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車頭有camry的味道
前往討論：台本在Fit之後會推什麼車?
#17
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自從在中國看到很多阿六仔都開"浮屍"
對這個品牌 突然變的很討厭
對這個品牌 突然變的很討厭
前往討論：廣大的Golf迷看過來吧~
#25
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想也知道一定是
台灣客人的最愛
"喜美"
台灣客人的最愛
"喜美"
前往討論：下列那些車最容易被臨檢?
#28
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喜美果然還是台灣客人的最愛😀
#61
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ford 只有一台tierra在榜上
前往討論：各位大大看好福特New Mondeo嗎
#60
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這是2007年的 J.D. Power台灣新車品質調查
要看車的妥善率應該看IQS 而不是"新車顧客滿意度"
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6477
要看車的妥善率應該看IQS 而不是"新車顧客滿意度"
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6477
前往討論：各位大大看好福特New Mondeo嗎
#51
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| 很好，用兩行字一個笑臉，代表什麼？ 我有 CORONA 1.6 XLi-G 七年車主經驗（97-04），這車可是TOYOTA在台灣立下口碑的主力車款之一， 現在在路上仍然見得到它的蹤影。CORONA的品質、妥善率可是現在的車很多都比它不上的。 在這車身上，我玩掛過變速箱（約18萬公里），泡水滅頂過，最後開到23萬公里轉手讓人 問我換到福特國產車，感覺有何不同？？？答案就是 - 差 - 不 - 多 別拿那種日系車就是神，福特車就是鬼 的說法來讓人發噱 | |||
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差 - 不 - 多?
那JD Power幹嘛閒閒沒事做全世界各地車廠妥善率的調查
為何ford在台灣JD Power調查名次都很後面
福特國產車在全壘打時代可是輝煌時期 計程車司機的最愛
耐操好開 之後就開始每下愈況
日系車比底盤可能比不上歐系車 不過妥善率比歐系車好是事實
前往討論：各位大大看好福特New Mondeo嗎
#7
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| 😰還真神奇...但是他今生只用國貨的話....搞不好氣囊沒爆開車就散了... | |||
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支那黑心貨全世界有名的😀
前往討論：賓士不靈光 ?! 中國男子氣炸!!
#48
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| 喔 是這樣嗎？？ 還是我比較 Lucky？？ 隨著老婆嫁過來的 97 嘉年華 1.5 開了幾年，與現在服役中的 M2000，兩台都好的不得了 06年底以七萬多元把九歲的嘉年華割讓給需要代步車的同事，現在想想還真讓人不捨呢~~ 哪裡爛？ 一堆人在說「如果加強技師訓練、、、如果加強品質控管、、、如果加強耐用年限、、、、」 這類「中華民國萬歲」的呼口號誰不會講？？？ 問題是 我就不覺得福特國產車哪裡不好，為何偏偏有人要說爛呢？？？？？？？ 國產車廠都差不多，以二分法來區分好壞的調調，看了就覺得好笑 | |||
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國產車廠品質都差不多?
我想只有福特車主會相信😀
前往討論：各位大大看好福特New Mondeo嗎
#7
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貴就算了,品質也沒和車價成正比,還偷了一堆配備,竟還敢帶頭漲車價..... | ||||||||||||||||||||||
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我第一次聽過減了一堆配備 還漲車價的
其實honda還是穩坐國產潘仔車第一名的寶座啦!😰
前往討論： Honda 的品管原來沒有我想的那麼優啊 !!
#10
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我一直覺得有些人真的得了不反T牌就全身不舒服的病
可能眼紅人家車賣的好 自己的車賣不了幾台吧😀
可能眼紅人家車賣的好 自己的車賣不了幾台吧😀
#31
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| 新車發表沒半個月就推出零利率,看來銷售不好.😵 先買的人虧大了.😀 慢慢觀望 | |||
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等一兩年改款換新引擎
才比較有人會買啦!
前往討論：頭又大新車外型＿真的很差
#24
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| 50萬 , 買的到嗎😇 | |||
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依照台本把台灣人當潘仔的情況來看
不可能啦
#18
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| 嗯！它如果這樣玩 我會考慮Corolla Altis 10 e版或z版 雖是老引擎，但相對的，因為老，所以也有一定的穩定度 h牌真是夠了... | |||
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h牌真是正港潘仔車啦😆
#70
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套句F牌支持者的話
這一定是業代來抹黑的啦
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#63
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以前要講都要偷偷講😊 比如用比較深的比喻~ 或者用 指桑罵槐的方式來陳述 不然一下就壞評滿天飛😇 | ||||||||||||||||||||||
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對阿 不過說一下metrostar不能買
就被F牌支持者給了好幾個壞評
心胸還真是狹窄阿
前往討論：擁H有理,擁T有罪,U-car文化?
#74
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何不問問車主呢？ 問計程車幹嘛？ 這個車型本來就比較耗油 計程車比較少採用 如果，你要問BENZ或是BMW好不好 是否也去問問計程車司機呀？ 本來就不同層級的東西 硬要這樣說！ 等你擁有過，再說😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台車網路討論很多了啦
評價怎麼大家都嘛知道
到是new mondeo我是很期待啦
前往討論：分享我的METROSTAR
#72
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這應該是一個剛註冊 搞不清楚這邊狀況的(有正義的園地) 小業代發的文吧 總是有很多搞不清楚這邊狀況的人來 "搞笑" | ||||||||||||||||||||||
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有正義的園地?
正義的園地還會隨便扣人家業代帽子喔
動不動就給壞評
心胸寬大一點吧!
這台車品質如何 去問問計程車司機就知道了
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#63
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你真的好勇敢阿
敢買這台
祝你活的精彩 修的痛快阿😆
敢買這台
祝你活的精彩 修的痛快阿😆
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