YES168
2008/09/11
註冊日期
61
累計好評
2,007
發文總數
#24
0
 |
|  | |
| 我只知道這世界上沒有一家車廠願意跟本質合作的 😆😆😆 寶馬集團（BMW） 汽車品牌：BMW、Mini、Rolls-Royce 克萊斯勒集團（Chrysler） 汽車品牌：Chrysler、Dodge、Jeep 戴姆勒集團（Daimler AG） 汽車品牌：Maybach、McLaren、Mercedes-Benz、Smart、Hyundai（策略夥伴）、Mitsubishi（策略夥伴） 飛雅特集團（Fiat） 汽車品牌：Abarth、Alfa Romeo、Ferrari、Fiat、Lancia、Maserati 福特集團（Ford） 汽車品牌：AM General、Ford、Lincoln、Mazda（策略夥伴）、Mercury 通用汽車集團（General Motors／GM） 汽車品牌：Buick、Cadillac、Chevrolet、Daewoo、GMC、Holden、Isuzu、Oldsmobile、Opel、Pontiac、Saturn、Vauxhall 現代起亞集團（Hyundai Kia Automotive Group） Hyundai、Kia MG路華集團（MG Rover Group） 汽車品牌：MG、Rover 寶騰控股有限公司(Proton Holdings Berhad) 汽車品牌：Proton、Lotus 標致雪鐵龍集團（PSA Peugeot Citroën） 汽車品牌：Citroën、Peugeot 雷諾＆日產聯盟（Renault-Nissan Alliance） 汽車品牌：Alpine、Infiniti、Nissan、Renault、Dacia、Samsung 豐田集團（Toyota） 汽車品牌：Daihatsu、Lexus、Scion、Toyota、Subaru 福斯集團（Volkswagen Group） 汽車品牌：Audi、Bentley、Bugatti、Lamborghini、Porsche、Seat、Skoda、Suzuki（策略夥伴）、Volkswagen 本田技研工業株式會社（Honda Motor Company, Limited） 汽車品牌：Honda、Acura 塔塔汽車（Tata Motors Limited,NYSE: TTM） 汽車品牌：塔塔納努（Nano）、Jaguar、Land Rover、Lanchester、Daimler 吉利控股集團（Geely Holding Group） 汽車品牌：吉利汽車、 富豪汽車 | |||
 |  |
回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫本質牌有我們這群死忠的本質魔人支持就夠了！
😆😆😆
前往討論：HONDA多年來的第4再次讓給了FORD
#5
0
不管車本質如何，死忠的車迷一定是會有的！
😆😆😆
😆😆😆
#8
0
|
| | |
| 這要看公司是著重市場佔有率還是獲利水準, 前者是薄利多銷, 後者是著重銷售貢獻度. 若要市佔率提高, 降價是最快的方法, 但將損害獲利水準... 😆 | |||
| |
車要賣的多，保養廠生意才會好阿！
你看toyota原廠生意好到爆炸！
一味的只重視賣車獲利，到時保養廠沒生意，只會越來越陷入惡性循環！
不過本質牌形象倒是真的有所提升，不再像以前的國民車了！
本質VTEC凌駕BMW，媲美PORSCHE！
國產的進口車，國民的貴族車！
😆😆😆
前往討論：HONDA多年來的第4再次讓給了FORD
#24
0
|
| | |
| 嗯嗯, 偶懂一個公式了: 只要有CIVIC的標題, 一定有"我們本質牌...." 還好偶不是開CIVIC, 不然連開版問個問題, 都會跌入"我們本質牌..." | |||
| |
歡迎加入我們本質牌護衛隊！
😆😆😆
#29
0
|
| | ||||||||||||||||||||
討厭模仿他人的車款.. 當初八代的元素一堆車款相繼模仿, 為何CRV到最後整個有VOLVO的感覺..😰 | ||||||||||||||||||||||
| |
但是CRV神車的本質超越VOLVO阿！
雖然像，但本質是大不同的喔！
😆😆😆
前往討論：日本HONDA 新型CR-V發表上市了
#19
0
咱們本質車真是百看不厭！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：日本HONDA 新型CR-V發表上市了
#27
0
鯊魚頭應該只能在網路上賣的好吧！
尤其想買的都已經買了再去改鯊魚頭了！
尤其想買的都已經買了再去改鯊魚頭了！
前往討論：終於阿 . 鯊魚頭
#21
0
|
| | ||||||||||||||||||||
所以... 有2年4萬公里免費定保券時，什麼都不用做..... 過了2年4萬公里，免費定保券用完時， 就什麼套餐都要做了.....😲 | ||||||||||||||||||||||
| |
引擎清積碳勁力三合一套餐是1999元，漲價了！
包含節氣門清洗，噴油嘴清洗，燃油系清洗劑(這個不知是甚麼東西)！
這些東西一罐100元的除碳汽油精即可搞定！
如果是我們本質牌神車，連除碳的汽油精都不用添加，VTEC引擎是不會積碳的！
😆😆😆
#17
0
|
| | |
| 請問ALTIS需要清洗節流閥嗎？😇 以前的accord好像從來沒洗過那東東...😰 | |||
| |
印象中toyota原廠很喜歡跟車主推銷清積碳套餐，好像1500~1800元左右！
專員會跟你說明〝建議每15000公里做一次〞！
#79
0
|
| | ||||||||||
我訪價訪到快"七笑"了~~..你們那些單的車是S版的嗎~~? 我怎麼問都快85萬......😵 | ||||||||||||
| |
版上有位本質魔人說85萬可以買到C8 2.0了！
只是那位魔人已經消失很久了，希望你有緣可以遇到~~
😆😆😆
#2
0
可是C8神車本質媲美BMW，尤其VTEC引擎又是天下第一！
雖然貴了點，但能夠買到也算是賺到了喔！
😆😆😆
雖然貴了點，但能夠買到也算是賺到了喔！
😆😆😆
#10
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我當場在那邊看，技師是用台本專用清潔劑噴節流閥(他們又稱蝴蝶閥) 不是用布沾清潔劑嚓拭，整個閥洗的相當乾淨 另外我為什麼說感覺變輕怪 因為電腦歸零 ` 回家後起步後油門沾一下就走了，確定跟拉轉速是沒關西的。 跟沒洗之前感覺是有落差的，所以私大意思是清洗跟電腦歸零算是$670+$670二樣摟 若是這樣，要是三年保固過後，小弟也是能去外面的保養廠做相同清潔而不用電腦歸零摟!! 😴 | ||||||||||||||||||||||
| |
你怎麼會一直想洗節氣門清積碳多花錢呢？
一般電子節氣門專用的清洗劑只是藥水比較沒那麼強，清潔性沒那麼好當然不會影響到怠速阿！
要除積碳的話只要定期五千公里添加一個可以清積碳的汽油精就好了，效用是差不多的！
而且可以省下不少錢喔！
現在好一點的師傅都會跟你這樣說，當然客戶願意定期花上千塊去做什麼清積碳的套餐，
保養廠也是很歡迎的啦！
#66
0
於
2011/11/29 20:11:20
發文IP 242.38.*.*
[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終
一年固定十四個月
但要吸漆料的毒
感覺薪水蠻低的啊 不太值得
[/quote]
樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！
我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！
TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！
早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！
現在日本直營，聽說少很多了！
於
2011/11/29 20:13:22
發文IP 242.38.*.*
[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終
一年固定十四個月
但要吸漆料的毒
感覺薪水蠻低的啊 不太值得
[/quote]
樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！
我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！
TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！
早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！
現在日本直營，聽說少很多了！
烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！
而且還比較不會吸到毒性漆料！
於
2011/11/29 23:15:52
發文IP 242.38.*.*
[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終
一年固定十四個月
但要吸漆料的毒
感覺薪水蠻低的啊 不太值得
[/quote]
樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！
我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！
TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！
早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！
現在日本直營，聽說少很多了！
烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接改行去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！
而且還比較不會吸到毒性漆料跟磨補土的粉塵！
|
| | |
| 如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終 一年固定十四個月 但要吸漆料的毒 感覺薪水蠻低的啊 不太值得 | |||
| |
樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！
我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！
TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！
早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！
現在日本直營，聽說少很多了！
烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接改行去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！
而且還比較不會吸到毒性漆料跟磨補土的粉塵！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#6
0
我們本質牌神車早期也都是斷成兩截的阿！
但在死忠的本質迷心中，本質牌還是全世界唯一的神車！
擁有VTEC引擎真是讓人走路有風，尾巴都翹起來！
😆😆😆
但在死忠的本質迷心中，本質牌還是全世界唯一的神車！
擁有VTEC引擎真是讓人走路有風，尾巴都翹起來！
😆😆😆
前往討論：臺灣人ㄉ教傲!!!!!!
#61
0
|
| | ||||||||||
仁兄是在桃園開業嗎? 烤漆界會很涼,有很多原因的 早期 很多業代會拉車外修,賺佣金 修得好,讓客戶錯覺以為是原廠修的 沒弄好,也是拉回去重弄... 近7-8年多來, 原廠用開除"會外修的業代"手段,打壓業代的年終獎金或工作 甚是到有規模的外廠抄寫該廠牌的車號,回去查業代外修 加上租賃車興起,一手賺租金,一手賺中古車(完整的原廠維修紀錄) 日久讓這些原廠吃保險, 吃飽飽的,價錢越啦越高, 甚是用保代公司控制鎖卡的方式! 無法外廠出險 保險公司在原廠的損率越來越高,收便宜的保費無法收支平衡下, 在新車業代手上看到的保單遠比保險公司線上投保高上許多! 數字網上抱怨業代保費太貴,也常常看到! 這些都是惡性循環 😆 😆 😆 | ||||||||||||
| |
那是因為現在景氣不好，大家第一省的就是烤漆吧！
保險公司出險也都叫保戶回原廠處理，畢竟原廠有一定的施工標準，品質是可以的！
去外廠有一定的風險！
除了toyota以外，大多數的業代牽車回廠都有獎金可拿，怎還會拿去外廠弄？
原廠主要不喜歡的是，外廠烤差的說是原廠烤的...
烤漆師傅一個月領7-8萬在toyota原廠算是很正常，烤漆還要排隊的！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#17
0
|
| | ||||||||||
😭😭😭 | ||||||||||||
| |
墜腸了嗎？？？
😆😆😆
前往討論：剛剛去匯豐保養
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||
真大條..😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
這些東西說真的在我們本質牌神車裡好像沒人壞掉過...
😆😆😆
前往討論：剛剛去匯豐保養
#5
0
有兩個價格應該是怠速閥也順便清洗了吧！
節流閥跟怠速閥清潔後影響的是怠速吧！
怎油門會變得比較輕快呢？
而且最好不要去清洗那個東西，很多都是因為藥水太強被洗壞的！
真的要清潔的話頂多偶而加個可以除積碳的汽油精就好了吧！
節流閥跟怠速閥清潔後影響的是怠速吧！
怎油門會變得比較輕快呢？
而且最好不要去清洗那個東西，很多都是因為藥水太強被洗壞的！
真的要清潔的話頂多偶而加個可以除積碳的汽油精就好了吧！
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
引擎師傅會比較好？ 一堆被快速保養削價競爭 都在喊沒利潤 就拿你的c8原廠烤漆，一片3k多 近日台北這幾家因為換PPG or Standox 一舉拉價錢到4k左右 在外廠用這兩種塗料，單片也3k以內 烤壞可以重烤的外廠，很多家都有 報怨本田原廠烤不好，數字網很多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
沒利潤是因為現在自備機油的很多，保養本來就是換機油最賺錢！
現在的車子只要不亂操，其實開個10年會壞掉的零件是很少的！
就算是優卡公認的大爛車TOYOTA，好好保養不亂操，開個10年20萬，零件也幾乎沒甚麼損壞！
保養廠本來就是靠老車維修在賺錢，但現在有幾個會願意養老車？？
把維修費省下來去買新車還比較划算，開起來KIMOCHI也舒服多了！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#52
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的 什麼叫等級 交情 價錢.偷工跟偷料不要說成等級.歐美人不是這樣搞的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
烤漆本來就有分等級的好不好！
你朋友不是有開漆行嗎？
怎會不知漆料之間的價格差距是很大的！
不要說汽車用的烤漆，一般居家的油漆等級價差也是好幾倍的！
烤漆爐也有分等級的，好的高達上百萬以上！
不過一般都是用便宜的國產油料式烤漆爐。
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你以為保險公司是盤子喔 小擦刮傷就換新的喔 車主的保費都不見得夠換新品 愛換鈑件,已經不是新聞,但是很多車主都知道,沒事不必要換鈑件 而且你當換鈑件,原廠說換就換喔.. 保險公司有技術專員,會來鑑定換鈑件的必要性 你知道換過車門, 重新打在車門側的防水膠,就跟新車出廠,不一樣嗎 原場還有一條換車門的紀錄, 小傷被鑑定成大傷, 改天換車賣車時,就知道被扣錢扣的兇 當然這些原廠是不會跟車主說的,因為改天車價賣的差,是車主倒楣 又不是這些原廠虧到錢 換鈑件,原廠灌業績咩.... 而且動不動就把車主的保額吃滿 來年要在保險,還是這些車主吃虧 😝😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
車價賣的差就自己賣就好了阿！
像我們本質牌神車，出過車禍的二手價還是很好阿！
理賠過10幾萬的車，明年的保費也頂多多個兩千多塊，車主怎會吃虧呢？
說真的我還是第一次聽到可以換全新的鈑片，可是車主竟然會不要，要用敲敲打打鈑金的...
😆😆😆
小弟自己的車也出過車禍，右前葉子鈑撞到凹進去，後視鏡掉下來，都是直接換新的處理！
我是很滿意這樣的處理方式，替保險公司省錢說真的也不會發感謝狀給我阿！
說中古價會賣的差其實也不會，因為都是在原廠換新鈑片處理，06年的C8神車不問車況35萬起跳！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#43
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎? 一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車 可以的事情,為啥不一次作好? 外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多! 拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的 現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家 原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣? 別跟我說原廠拿的叫原廠漆, 回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了! 而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的 我看過利害的師傅,有10幾年的功力 從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量 可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面 他只接一些高檔的進口車整理! 原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功 外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠 甚是依照客戶喜歡的漆面去作 只能說你太小看這個行業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#40
0
|
| | ||||||||||||||||||||
一分錢一分貨 原廠鈑烤? 及格的不多...😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
原廠如果哪有那麼好,還拆下來烤漆 車門鈑件都是放在車身上烤漆 除非是換新品需要內外烤漆 別把這些原廠說的太神 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
局部烤漆當然不可能拆下來烤！
保險公司出險的當然是整片換新阿！
拆鈑片又不是甚麼大不了工！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#33
0
於
2011/11/27 02:40:01
發文IP 242.41.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]重點就是[color="#FF0000"]依實際情況換或不換冷凍油[/color]。[微笑]
該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。
換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。
換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。[嘆氣]
這樣夠簡單明瞭嗎？[大笑]
提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。[嘆氣]
所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？
所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」[嘆氣][/quote]
這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
於
2011/11/27 02:40:15
發文IP 242.41.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]重點就是[color="#FF0000"]依實際情況換或不換冷凍油[/color]。[微笑]
該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。
換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。
換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。[嘆氣]
這樣夠簡單明瞭嗎？[大笑]
提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。[嘆氣]
所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？
所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」[嘆氣][/quote]
這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
[傻笑][傻笑][傻笑]
|
| | |
| 重點就是依實際情況換或不換冷凍油。🙂 該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。 換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。 換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。😌 這樣夠簡單明瞭嗎？😀 提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。😌 所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？ 所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」😌 | |||
| |
這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
😆😆😆
前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
#28
0
|
| | ||||||||||
何以見得? 我的crv之前後輪拱不小心擦到，原廠說要烤3大片，報價>10000 在外面2500搞定!!!讓我深覺…去原廠的是潘仔!!!😌 因為技術也沒有比較好 ----->因為原廠點漆點的好爛~~😝 | ||||||||||||
| |
原廠本來就是整片拆下來拷的，局部烤漆只有外面的保養廠有在做！
原廠的烤漆部門靠那些保險公司的案件都做不完了，怎可能還有空去處理局部的阿！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
0
|
| | ||||||||||
您朋友的收入概略多少哩? | ||||||||||||
| |
一般烤漆師傅的薪水大約是引擎師傅的兩倍，大約7-8萬！
因為較少人願意做的關係，而且吸那些毒性漆料大約也只能撐個4-5年就受不了了！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#19
0
|
| | ||||||||||||||||||||
突然覺得,這年頭... 很奇怪的理論還真不少 電腦調色,不就是把色板鑑色後找出最接近的配方 問題是配方接近了,色母每家都會有微小差異,沒有作微調整,色差就是哪% 再來一個問題,有些漆噴塗的層數不對,就是會深淺的差異 看過很多原廠作多少年的師父, 最基本的黑色都噴不亮 銀粉噴的走花很嚴重 更不用說珍珠漆或是變色漆, 或是靠偷吃其他片來求色彩一致 外廠不是說每個師傅都會好, 原廠用的塗料也是一些塗料大廠的漆 如果在外廠找用好塗料的店家跟手藝穩定的師父 今天外廠來說,好的師父,漆面作的漂亮,大有人在! 作的差也是不少 要挑選.. | ||||||||||||||||||||||
| |
噴的不亮的是漆的問題吧，或許用平光漆！
外面的許多保養場為了省錢都用便宜的漆，但費用也不比原廠的便宜多少！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
0
所以結論是買車一定要買最有本質的C8神車了！
就算比其它國產車貴上15萬，為了安全也一定要購買喔！
😆😆😆
就算比其它國產車貴上15萬，為了安全也一定要購買喔！
😆😆😆
前往討論：FOCUS tdci VS ALTIS
#6
0
三菱的主力是在商用車吧！
怎可能還花錢去改鯊魚頭，就算了改了一個月可以多賣個200台，嚴董會稀罕嗎？
😆😆😆
怎可能還花錢去改鯊魚頭，就算了改了一個月可以多賣個200台，嚴董會稀罕嗎？
😆😆😆
#22
0
雙田車好像很少在維修冷氣！
ALTIS跟CIVIC俱樂部裡幾乎沒人在討論冷氣，也沒添加過冷媒！
冷氣會有問題的車應該是歐系車居多喔！
ALTIS跟CIVIC俱樂部裡幾乎沒人在討論冷氣，也沒添加過冷媒！
冷氣會有問題的車應該是歐系車居多喔！
前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
#50
0
根據我們本質魔人的說法，CRV是比新款無段變速的ALTIS還省油喔！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：還以為CRV很耗油其實還好…
#16
0
|
| | |
| 鈑金&烤漆 ,,,很多原廠也都是委外的 😌 | |||
| |
原廠的烤漆部門大都是外包的，設備是由原廠提供，品質會比外面的好很多！
烤漆師傅學的主要是補土磨平以及調漆，現在都由電腦工具取代，烤出來的品質色差只有一點點而已！
但原廠烤漆可以撐很久不退色！
外面的保養場不可能去投資這些設備，所以會唬爛外行的車主說原廠的無塵烤漆為了求快速用高溫加熱，
品質很差補土龜裂之類的狗屁話！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
0
|
| | ||||||||||
這麼讚...要去哪買阿 ? | ||||||||||||
| |
一桶油多跑一公里好像也不是機油的關係吧！
應該是剛好那幾天腳軟吧！
😆😆😆
前往討論：怎樣的機油會較省油?
#27
0
|
| | ||||||||||
這位大哥你確定油芯裡的濾紙濾不掉鐵屑..😰😞 | ||||||||||||
| |
有機會把油底殼拆開來看就知道機油芯的過濾效果如何了！
單純的濾紙是無法完全過濾掉細微的金屬粉末！
那些金屬粉末長期累積的結果，對引擎會造成長久性且難於修復的損害，尤其是汽缸壁跟活塞環。
不管怎麼說，常換機油還是最好的選擇！
但用好一點的機油芯是一定有好處的！
前往討論：去車麗屋看了機油 @@
#25
0
300多塊的機油芯裡面有磁鐵可以吸附鐵屑~
一般用紙過濾的比較沒那麼乾淨！
一般用紙過濾的比較沒那麼乾淨！
前往討論：去車麗屋看了機油 @@
#85
0
雖然本人是死忠的本質迷，但版大的車我可以出41萬跟你收！
您這台車在我們本質魔人的眼中是送人也沒人要的！
😆😆😆
感謝我吧！
什麼時候可以辦過戶呢？
隨時都可以的！
😀😀😀
您這台車在我們本質魔人的眼中是送人也沒人要的！
😆😆😆
感謝我吧！
什麼時候可以辦過戶呢？
隨時都可以的！
😀😀😀
前往討論：2011年式ALTIS一點也不「省油」
#85
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美國人車子都是自己DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
美國只有鄉下地方有車庫的會DIY，不過也只限換機油之類簡單的，但也要有頂高機！
其他住城市的一樣回原廠保養，零件不貴，但工資很高，原因在於專業的分工！
只要在美國，專業技師(工程師)的社會地位是很高的，所以維修技術品質要求也很高！
這跟台灣被叫做黑手是不一樣的！
前往討論：【請教】保養車子適合DIY的項目
#10
0
altis這款車除了早期有些車主聽原廠虎爛說可以一萬公里換一次機油，結果引擎卡油泥！
除此之外並無重大問題，新款的雙vvti+cvt目前也無災情傳出，算是品質有一定的水準！
當然是無法跟我們免保養的本質牌C8神車比較啦！
但一般老百姓購買這種等級的車也是對付著可以了！
😆😆😆
除此之外並無重大問題，新款的雙vvti+cvt目前也無災情傳出，算是品質有一定的水準！
當然是無法跟我們免保養的本質牌C8神車比較啦！
但一般老百姓購買這種等級的車也是對付著可以了！
😆😆😆
#47
0
|
| | ||||||||||
我所見到的是:濾芯是個塑膠容器,裡頭滿滿的都是濾棉.. 技師換下後打破給我看,哪濾心總成的設計是只進不出,汽油幫浦才不會吸到空氣.. 而濾棉上滿是黑色細沙.. 168大你講的理論有點怪怪的..😞 怎麼可能雜質會沉回油箱理.. | ||||||||||||
| |
因為放在油箱裡的汽油過濾器不是密封的設計，雜質在引擎停止時會掉回油箱裡的！
早期的汽油濾芯是做成密封的鐵罐，大約8-10萬左右就要更換，不換的話會感覺引擎無力！
現在都是做成塑膠放在油箱裡的，它不像鐵罐一樣是密封型的，作用只是不讓雜質過去而已...
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#14
1
換機油的工資不是大都包含上述項目了嗎？
前往討論：【請教】保養車子適合DIY的項目
#60
0
|
| | |
| 行車還是速度慢比較安全.嗯 收到 我真搞不懂toyota都賣第1名.還來跟賣快最後的比.是有什麼不如別人的地方.不然它們怎砲本田砲到那麼爽 | |||
| |
在我們本質魔人眼中，最爛的車往往是賣最好的！
不砲它砲誰？
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#10
0
|
| | |
| 能好開順就重要 😀 保固過了就去美國店買(好市多) | |||
| |
好市多的機油現在反而比較貴又要一次購買大量，真不懂為什麼那麼多人要去好市多買機油！
舉例：白金美孚家X福現在每罐244，好市多一次要購買12罐？？
前往討論：civic 原廠機油
#57
0
逢T必反就對了！
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||
你們兩位的車 會自動把雜質轉換成動力 所以可以不用換 是這樣的嗎 😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
現在的汽油濾芯都是做在油箱裡，汽油幫浦停止時雜質會沉澱到油箱底部，所以不需更換！
早期的化油器是設計在引擎旁，雜質沉澱直接在汽油濾芯裡，大約3萬左右需要更換！
雙汽油濾芯設計是為了保養廠有生意可做，車廠會跟你說前面的要換，後面的不需要更換！
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#8
0
奇怪了，我們彰化怎麼一罐本質mobil 0w-40神油要價680呢？
前往討論：civic 原廠機油
#44
0
|
| | |
 | |||
| |
看到這個多本質車，真是令人興奮莫名阿！
難怪版大從頭興奮到尾，高潮不斷！
😆😆😆
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#3
0
咱們本質牌的CITY神車真是百看不厭！
就算一台賣80萬也絕對要買！
😆😆😆
就算一台賣80萬也絕對要買！
😆😆😆
前往討論：【驚！】外型真帥！九代喜美的對手
#33
0
|
| | |
| 這個問題我有經驗 我確定你的阿堤斯一定有汽油濾芯 位置在右乘客座附近 建議更換前保持油箱越少越好 (避免汽油溢出浪費) 當時換$1300含工 (正廠零件) 後來原廠詢問$1050含工.... 挺特別的... 坊間比原廠還貴，哈哈 | |||
| |
altis原廠更換汽油濾心不是650元含工嗎？
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#13
0
|
| | |
| 後座椅背可以調整，放傾斜一點就比較不會搖 倒是這台車感覺沒帳面上寫得省油，50公升汽油市區大概只跑400公里... | |||
| |
除了我們本質牌C8神車，哪台車在市區不會耗油？？
😆😆😆
前往討論：請教TIIDA 五D的車主
#14
0
我們本質牌神車VTEC搭配5AT變速箱號稱變態的省油！
根本不在乎油價！
😆😆😆
根本不在乎油價！
😆😆😆
前往討論：又要漲價ㄌ>_<
#7
0
除了我們本質牌神車，哪台車不會很晃！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：請教TIIDA 五D的車主
#17
0
現在車的汽油濾芯基本上是不需要更換的！
如不放心可10萬再更換即可，但拆下來一樣是白白的！
算是花錢換心安的啦！
如不放心可10萬再更換即可，但拆下來一樣是白白的！
算是花錢換心安的啦！
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#13
0
|
| | ||||||||||
i-VTEC的引擎不是可以看心情保養...不用保養也沒關係...😆 | ||||||||||||
| |
版大沒有說開我們本質牌神車阿！
只要不是我們本質神車的基本上引擎都是很虛的，一定要半年或者五千公里保養一次！
如果都跑市區的還必須要縮短到三個月換油一次喔！
我們本質牌VTEC引擎本來就是免保養的，這已經是基本常識了！
偶而換換機油只是為了要解除VTEC引擎的封印，使其超越極限！
😆😆😆
前往討論：機油更換周期請益
#17
0
恐嚇罪為「非告訴乃論罪」，只要檢察官知道有這件事時，他就可以立即偵查。這只是原則性定，最好還是要向檢察官提起告訴。
前往討論：開神車真威風(鐵管哥)
#9
0
在優卡本質版上，說我們本質牌是小朋友的確有挑釁跟輕蔑的味道！
擁有天下第一VTEC引擎的我們本質魔人是會不爽的喔！
😆😆😆
擁有天下第一VTEC引擎的我們本質魔人是會不爽的喔！
😆😆😆
前往討論：本田的小朋友可以奉茶了。
#74
0
業代交車完還有後續服務？？
😆😆😆
😆😆😆
共
2,002
則