#42
0
於
2011/11/27 11:44:13
發文
於
2011/11/27 11:44:13
發文IP 239.250.*.*
[quote=peter8088 (YES168)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
一分錢一分貨
原廠鈑烤?
及格的不多...[嘆氣]
[/quote]
不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
[/quote]
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?
外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的
現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家
原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的
於
2011/11/27 11:53:19
發文IP 239.250.*.*
[quote=peter8088 (YES168)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
一分錢一分貨
原廠鈑烤?
及格的不多...[嘆氣]
[/quote]
不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
[/quote]
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?
外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的
現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家
原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的
我看過利害的師傅,有10幾年的功力
從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量
可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面
他只接一些高檔的進口車整理!
原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功
外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠
甚是依照客戶喜歡的漆面去作
只能說你太小看這個行業
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||
不及格你還願意付錢？ 原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！ 下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！ 還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？ 基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 peter8088 (YES168) 所寫你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?
外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的
現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家
原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的
我看過利害的師傅,有10幾年的功力
從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量
可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面
他只接一些高檔的進口車整理!
原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功
外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠
甚是依照客戶喜歡的漆面去作
只能說你太小看這個行業
0939 溜溜溜 舅舅我
#43
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎? 一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車 可以的事情,為啥不一次作好? 外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多! 拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的 現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家 原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣? 別跟我說原廠拿的叫原廠漆, 回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了! 而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的 我看過利害的師傅,有10幾年的功力 從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量 可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面 他只接一些高檔的進口車整理! 原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功 外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠 甚是依照客戶喜歡的漆面去作 只能說你太小看這個行業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你以為保險公司是盤子喔 小擦刮傷就換新的喔 車主的保費都不見得夠換新品 愛換鈑件,已經不是新聞,但是很多車主都知道,沒事不必要換鈑件 而且你當換鈑件,原廠說換就換喔.. 保險公司有技術專員,會來鑑定換鈑件的必要性 你知道換過車門, 重新打在車門側的防水膠,就跟新車出廠,不一樣嗎 原場還有一條換車門的紀錄, 小傷被鑑定成大傷, 改天換車賣車時,就知道被扣錢扣的兇 當然這些原廠是不會跟車主說的,因為改天車價賣的差,是車主倒楣 又不是這些原廠虧到錢 換鈑件,原廠灌業績咩.... 而且動不動就把車主的保額吃滿 來年要在保險,還是這些車主吃虧 😝😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
車價賣的差就自己賣就好了阿！
像我們本質牌神車，出過車禍的二手價還是很好阿！
理賠過10幾萬的車，明年的保費也頂多多個兩千多塊，車主怎會吃虧呢？
說真的我還是第一次聽到可以換全新的鈑片，可是車主竟然會不要，要用敲敲打打鈑金的...
😆😆😆
小弟自己的車也出過車禍，右前葉子鈑撞到凹進去，後視鏡掉下來，都是直接換新的處理！
我是很滿意這樣的處理方式，替保險公司省錢說真的也不會發感謝狀給我阿！
說中古價會賣的差其實也不會，因為都是在原廠換新鈑片處理，06年的C8神車不問車況35萬起跳！
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！ 我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！ 外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？ 還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？ 我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！ 幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！ 引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
烤漆這東西原料漆沒分高檔車跟國產車.因為作法跟施工程序都一樣(只是怕偷施工上料程序).但遇到開雙B以上好車.不開好價怎對的起自己賺錢的機會
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
烤漆這東西原料漆沒分高檔車跟國產車.因為作法跟施工程序都一樣(只是怕偷施工上料程序).但遇到開雙B以上好車.不開好價怎對的起自己賺錢的機會 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
沒分等級 施工程序都一樣
你是在說笑嗎?😲
#47
0
|
| | ||||||||||
現在網路資訊發達 有口碑,願意用好材料的店家越來越多 這是大趨勢 一分錢一分貨, 你開過鈑烤場,更應該清楚 真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 😌 除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線 | ||||||||||||
| |
14年前 網路沒那麼發達拉
回復別人的發言 沒必要 把自己講的好像很懂 別人都不懂似的
真不知道你想向我表達甚麼
怎麼做生意 還需要你來教😌
#48
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！ 我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！ 外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？ 還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？ 我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！ 幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！ 引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
引擎師傅會比較好？
一堆被快速保養削價競爭
都在喊沒利潤
就拿你的c8原廠烤漆，一片3k多
近日台北這幾家因為換PPG or Standox
一舉拉價錢到4k左右
在外廠用這兩種塗料，單片也3k以內
烤壞可以重烤的外廠，很多家都有
報怨本田原廠烤不好，數字網很多
0939 溜溜溜 舅舅我
#49
0
於
2011/11/27 15:46:30
發文
於
2011/11/27 15:46:30
發文IP 52.207.*.*
[quote=s18878 (陳廠長)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
14年前 網路沒那麼發達拉
回復別人的發言 沒必要 把自己講的好像很懂 別人都不懂似的
真不知道你想向我表達甚麼
怎麼做生意 還需要你來教[嘆氣]
[/quote]
哇哇！擺出老前輩的姿態！
於
2011/11/27 15:53:54
發文IP 52.207.*.*
[quote=s18878 (陳廠長)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
14年前 網路沒那麼發達拉
回復別人的發言 沒必要 把自己講的好像很懂 別人都不懂似的
真不知道你想向我表達甚麼
怎麼做生意 還需要你來教[嘆氣]
[/quote]
哇哇！擺出老前輩的姿態！
現在是哪家原廠的廠長？
UCar的，廠長有沒有多折扣？
|
| | ||||||||||||||||||||
14年前 網路沒那麼發達拉 回復別人的發言 沒必要 把自己講的好像很懂 別人都不懂似的 真不知道你想向我表達甚麼 怎麼做生意 還需要你來教😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
哇哇！擺出老前輩的姿態！
現在是哪家原廠的廠長？
UCar的，廠長有沒有多折扣？
0939 溜溜溜 舅舅我
#50
0
於
2011/11/27 16:28:10
發文
民間保養場可能遇到地雷😇
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
#51
0
於
2011/11/27 19:50:45
發文IP 54.233.*.*
[quote=s18878 (陳廠長)][quote=et180 (拾萬考爾 駭林起)][quote=peter8088 (YES168)][quote=27941674 (小吳)][quote=peter8088 (YES168)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
一分錢一分貨
原廠鈑烤?
及格的不多...[嘆氣]
[/quote]
不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
[/quote]
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?
外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的
現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家
原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的
我看過利害的師傅,有10幾年的功力
從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量
可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面
他只接一些高檔的進口車整理!
原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功
外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠
甚是依照客戶喜歡的漆面去作
只能說你太小看這個行業
[/quote]
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！
[/quote]
烤漆這東西原料漆沒分高檔車跟國產車.因為作法跟施工程序都一樣(只是怕偷施工上料程序).但遇到開雙B以上好車.不開好價怎對的起自己賺錢的機會[/quote]
沒分等級 施工程序都一樣
你是在說笑嗎?[驚訝][/quote]
我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的
於
2011/11/27 19:52:54
發文IP 54.233.*.*
[quote=s18878 (陳廠長)][quote=et180 (拾萬考爾 駭林起)][quote=peter8088 (YES168)][quote=27941674 (小吳)][quote=peter8088 (YES168)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=27941674 (小吳)][quote=s18878 (陳廠長)]小弟 14年前 開過烤漆車行[嘆氣]
良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異
不然 還是回去原廠烤巴
並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !
[/quote]
現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢
一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 [嘆氣]
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線
[/quote]
一分錢一分貨
原廠鈑烤?
及格的不多...[嘆氣]
[/quote]
不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
[/quote]
你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?
外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的
現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家
原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的
我看過利害的師傅,有10幾年的功力
從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量
可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面
他只接一些高檔的進口車整理!
原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功
外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠
甚是依照客戶喜歡的漆面去作
只能說你太小看這個行業
[/quote]
只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！
[/quote]
烤漆這東西原料漆沒分高檔車跟國產車.因為作法跟施工程序都一樣(只是怕偷施工上料程序).但遇到開雙B以上好車.不開好價怎對的起自己賺錢的機會[/quote]
沒分等級 施工程序都一樣
你是在說笑嗎?[驚訝][/quote]
我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的
什麼叫等級 交情 價錢.偷工跟偷料不要說成等級.歐美人不是這樣搞的
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沒分等級 施工程序都一樣 你是在說笑嗎?😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的
什麼叫等級 交情 價錢.偷工跟偷料不要說成等級.歐美人不是這樣搞的
#52
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的 什麼叫等級 交情 價錢.偷工跟偷料不要說成等級.歐美人不是這樣搞的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
烤漆本來就有分等級的好不好！
你朋友不是有開漆行嗎？
怎會不知漆料之間的價格差距是很大的！
不要說汽車用的烤漆，一般居家的油漆等級價差也是好幾倍的！
烤漆爐也有分等級的，好的高達上百萬以上！
不過一般都是用便宜的國產油料式烤漆爐。
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
引擎師傅會比較好？ 一堆被快速保養削價競爭 都在喊沒利潤 就拿你的c8原廠烤漆，一片3k多 近日台北這幾家因為換PPG or Standox 一舉拉價錢到4k左右 在外廠用這兩種塗料，單片也3k以內 烤壞可以重烤的外廠，很多家都有 報怨本田原廠烤不好，數字網很多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
沒利潤是因為現在自備機油的很多，保養本來就是換機油最賺錢！
現在的車子只要不亂操，其實開個10年會壞掉的零件是很少的！
就算是優卡公認的大爛車TOYOTA，好好保養不亂操，開個10年20萬，零件也幾乎沒甚麼損壞！
保養廠本來就是靠老車維修在賺錢，但現在有幾個會願意養老車？？
把維修費省下來去買新車還比較划算，開起來KIMOCHI也舒服多了！
#54
0
我覺得不管是原廠還是民間
還是找認識的車行烤漆
會比較好
畢竟比較了解他的技術好不好
而且的確有些民間的技術非常好
比原廠的都還棒呢!!!!
還是找認識的車行烤漆
會比較好
畢竟比較了解他的技術好不好
而且的確有些民間的技術非常好
比原廠的都還棒呢!!!!
#55
0
看完這串討論 算是把我逼到特地申請帳號來回文了
沒什麼專業知識的人 還可以講那麼大聲的人還厲害的
誰跟你拆下來噴阿 一般情況是不會拆下來的 除了保桿 後葉你要怎麼拆?
可修復的情況 保險的也不可能都讓你換新的 要誰多付錢?
電腦調色你真的知道是什麼意思嗎?
每個顏色會有一個 L a b的絕對值 L是深淺 a是紅綠 b是黃藍
世界級的塗料廠會對每個車色做出配方 -> 可測出一組絕對值
然後用專屬的儀器對想要調出的色版去測它的L a b
再到資料庫去找數據相近的配方 拿來做使用
但是 就是難用 準確率太低
目前最新有軟體微調的功能 但是還是不及格 大部份的色弄出來 如果不人工微調
外行人也看的出有差
所以我們店已經不用了 而且大多數漆行是不會買那個儀器的 一台要3,4十萬
以目前這種能力 一輩子都不會回本
原廠更不會用這東西 會回原廠就是本車系的車 一看也知道色號是什麼 測個X阿
原廠大部份一樣是給外面漆行調色啦
你真以為有幾個烤漆師父會調漆
真的要大部份色調到能交差 100個沒1個
噴的不亮是金油的問題 拿平光漆噴? 除非他傻了 或是 準備要關店了
現在烤漆師父要領到7,8萬的很少了 除非店裡生意真的很好 或是 到處接工作 才有可能 現在烤漆界也很涼了
==============================
以上 歡迎指教
by烤漆漆行 奈米開
#56
0
|
| | |
看完這串討論 算是把我逼到特地申請帳號來回文了 沒什麼專業知識的人 還可以講那麼大聲的人還厲害的 誰跟你拆下來噴阿 一般情況是不會拆下來的 除了保桿 後葉你要怎麼拆? 可修復的情況 保險的也不可能都讓你換新的 要誰多付錢? 電腦調色你真的知道是什麼意思嗎? 每個顏色會有一個 L a b的絕對值 L是深淺 a是紅綠 b是黃藍 世界級的塗料廠會對每個車色做出配方 -> 可測出一組絕對值 然後用專屬的儀器對想要調出的色版去測它的L a b 再到資料庫去找數據相近的配方 拿來做使用 但是 就是難用 準確率太低 目前最新有軟體微調的功能 但是還是不及格 大部份的色弄出來 如果不人工微調 外行人也看的出有差 所以我們店已經不用了 而且大多數漆行是不會買那個儀器的 一台要3,4十萬 以目前這種能力 一輩子都不會回本 原廠更不會用這東西 會回原廠就是本車系的車 一看也知道色號是什麼 測個X阿 原廠大部份一樣是給外面漆行調色啦 你真以為有幾個烤漆師父會調漆 真的要大部份色調到能交差 100個沒1個 噴的不亮是金油的問題 拿平光漆噴? 除非他傻了 或是 準備要關店了 現在烤漆師父要領到7,8萬的很少了 除非店裡生意真的很好 或是 到處接工作 才有可能 現在烤漆界也很涼了 ============================== 以上 歡迎指教 by烤漆漆行 奈米開 | |||
| |
真是認真回文;
樓上有些文真是錯得一蹋糊塗...有誰想把鈑件拆下來烤?😆
漆行老闆當然是要肉眼比對漆色;用電腦調色我花錢找你烤漆幹嗎?😇
烤漆功力只是一半;打底打得好也很重要~~🙂
原廠烤漆師父(組長)當然也有一級棒的...像2B1L1A這類的車廠~~~
一般車廠真的要滿意...難喔!光打底就被打槍了😆
#57
0
|
| | ||||||||||
真是認真回文; 樓上有些文真是錯得一蹋糊塗...有誰想把鈑件拆下來烤?😆 漆行老闆當然是要肉眼比對漆色;用電腦調色我花錢找你烤漆幹嗎?😇 烤漆功力只是一半;打底打得好也很重要~~🙂 原廠烤漆師父(組長;老伙仔)當然也有一級棒的...像2B1L1A這類的車廠~~~ 一般車廠真的要滿意...難喔!光打底就被打槍了😆 | ||||||||||||
| |
#58
0
還有非不得已要換鈑件也不會是回原廠換;外面有經驗認識的店家會幫你找殺肉原車鈑件來用...😴
#59
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
烤漆本來就有分等級的好不好！ 你朋友不是有開漆行嗎？ 怎會不知漆料之間的價格差距是很大的！ 不要說汽車用的烤漆，一般居家的油漆等級價差也是好幾倍的！ 烤漆爐也有分等級的，好的高達上百萬以上！ 不過一般都是用便宜的國產油料式烤漆爐。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
無塵室(台灣叫烤漆爐)紫外線電熱管跟燃油式有差嗎?還不只是靠硬化劑(普遍型.慢乾型.快乾型)
漆料就進口漆跟台製漆而已
不想講太多.留一口飯跟做噴漆的
#60
0
|
| | |
看完這串討論 算是把我逼到特地申請帳號來回文了 沒什麼專業知識的人 還可以講那麼大聲的人還厲害的 誰跟你拆下來噴阿 一般情況是不會拆下來的 除了保桿 後葉你要怎麼拆? 可修復的情況 保險的也不可能都讓你換新的 要誰多付錢? 電腦調色你真的知道是什麼意思嗎? 每個顏色會有一個 L a b的絕對值 L是深淺 a是紅綠 b是黃藍 世界級的塗料廠會對每個車色做出配方 -> 可測出一組絕對值 然後用專屬的儀器對想要調出的色版去測它的L a b 再到資料庫去找數據相近的配方 拿來做使用 但是 就是難用 準確率太低 目前最新有軟體微調的功能 但是還是不及格 大部份的色弄出來 如果不人工微調 外行人也看的出有差 所以我們店已經不用了 而且大多數漆行是不會買那個儀器的 一台要3,4十萬 以目前這種能力 一輩子都不會回本 原廠更不會用這東西 會回原廠就是本車系的車 一看也知道色號是什麼 測個X阿 原廠大部份一樣是給外面漆行調色啦 你真以為有幾個烤漆師父會調漆 真的要大部份色調到能交差 100個沒1個 噴的不亮是金油的問題 拿平光漆噴? 除非他傻了 或是 準備要關店了 現在烤漆師父要領到7,8萬的很少了 除非店裡生意真的很好 或是 到處接工作 才有可能 現在烤漆界也很涼了 ============================== 以上 歡迎指教 by烤漆漆行 奈米開 | |||
| |
仁兄是在桃園開業嗎?
烤漆界會很涼,有很多原因的
早期
很多業代會拉車外修,賺佣金
修得好,讓客戶錯覺以為是原廠修的
沒弄好,也是拉回去重弄...
近7-8年多來,
原廠用開除"會外修的業代"手段,打壓業代的年終獎金或工作
甚是到有規模的外廠抄寫該廠牌的車號,回去查業代外修
加上租賃車興起,一手賺租金,一手賺中古車(完整的原廠維修紀錄)
日久讓這些原廠吃保險,
吃飽飽的,價錢越啦越高,
甚是用保代公司控制鎖卡的方式! 無法外廠出險
保險公司在原廠的損率越來越高,收便宜的保費無法收支平衡下,
在新車業代手上看到的保單遠比保險公司線上投保高上許多!
數字網上抱怨業代保費太貴,也常常看到!
這些都是惡性循環 😆 😆 😆
0939 溜溜溜 舅舅我
#61
0
|
| | ||||||||||
仁兄是在桃園開業嗎? 烤漆界會很涼,有很多原因的 早期 很多業代會拉車外修,賺佣金 修得好,讓客戶錯覺以為是原廠修的 沒弄好,也是拉回去重弄... 近7-8年多來, 原廠用開除"會外修的業代"手段,打壓業代的年終獎金或工作 甚是到有規模的外廠抄寫該廠牌的車號,回去查業代外修 加上租賃車興起,一手賺租金,一手賺中古車(完整的原廠維修紀錄) 日久讓這些原廠吃保險, 吃飽飽的,價錢越啦越高, 甚是用保代公司控制鎖卡的方式! 無法外廠出險 保險公司在原廠的損率越來越高,收便宜的保費無法收支平衡下, 在新車業代手上看到的保單遠比保險公司線上投保高上許多! 數字網上抱怨業代保費太貴,也常常看到! 這些都是惡性循環 😆 😆 😆 | ||||||||||||
| |
那是因為現在景氣不好，大家第一省的就是烤漆吧！
保險公司出險也都叫保戶回原廠處理，畢竟原廠有一定的施工標準，品質是可以的！
去外廠有一定的風險！
除了toyota以外，大多數的業代牽車回廠都有獎金可拿，怎還會拿去外廠弄？
原廠主要不喜歡的是，外廠烤差的說是原廠烤的...
烤漆師傅一個月領7-8萬在toyota原廠算是很正常，烤漆還要排隊的！
共
71
則留言