![]() |
| ![]() | |
規格好台灣真多~請問是MIC嗎 還是MIJ🙂 | |||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | |
😇這台在台北看過幾次 一次在敦化北路往機場 一次在建國高架橋 e55是貼的 我常看見有車主e2.0改外觀成e55 😇😇😇😀 😆 | |||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | ||||||||||
大陸的稅金絕對比台灣高,不管是進口稅或是貨物稅~ 我同事在大陸買一台進口AUDI A4的價錢在台灣可以多買一台COLT+ 大陸的進口舶來品比台灣都貴上許多...... 不過大陸的國產車都比台灣便宜........ | ||||||||||||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | |
買二手S320 結果車商只給一把車匙(key less 功能)要怎麼複製另一把? 很怕我的車匙(key less) 丟了 那我不就糗了?不能開了? 請問可以複製媽?要不然我很擔心 車商也說只有一把 謝謝 | |||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MERCEDES-BENZ到底拆夥沒?這個我就搞不清楚了 我想的比較簡單一點,就如大大你所列的,一定是有些地方虧損嚴重,我是覺得CHRYSLER自己的車品質、安全性、經濟性等方面,不要說贏人家,能跟人家打平就好了...可惜這對CHRYSLER還是一個高標...賠得最慘的我看就是CHRYSLER本身,其他還算是被牽拖到的...還是一句個人看法,沒辦法對CHRYSLER這牌的車印象太差😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | ||||||||||||||||||||
豆花!!! | ||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | |
他相簿自己講SLK 55 AMG 命名方式...大概 SLK 就是比SL小台 CLK 就是比CL小 CLS 就是比CL頂級 SL65的65就是6500 C.C 還有AMG有2種 一種是AMG POWER 一種是AMG空力套件 | |||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | |
Plymouth Prowler (浦利茅斯夜行者).排氣量3.5升.257P馬力.34.6扭力.雙座敞篷後驅.車長4米2軸距2878mm.印像中這台車DC開價9萬多美金.跟當時的996Turbo差不多.02年停產前總產量數1萬多台.這台車怎麼講呢.......你開這台車載林志玲出去..人家會先看車.然後才看車上的志玲..這樣懂了嗎..😲😲😲http://tw.info.search.yahoo.com/search/images?fr=yfp&ei=UTF-8&p=Plymouth+Prowler | |||
![]() | ![]() |
![]() |
| ![]() | |
在絕大多數的國家,柴油價格比起汽油要來得便宜些,然而近來受到國際原油價格每桶突破120美元大關,油價似乎起了些變化,在義大利柴油價格更破天荒比汽油貴,這下可讓當地民眾苦不堪言。 在歐洲佔有率已經超過五成的柴油車,基於柴油價格比汽油便宜(除了瑞士因環保政策關係柴油比汽油貴),縱使柴油車身價比汽油車高,但耐用度卻幾乎達兩倍左右,且該地區道路多能提供高速行駛,因此受到消費者的喜愛,尤其在跑車故鄉的義大利,2005年柴油車比例高達58﹪,雖然2007年度受油價高昇小跌,但仍有53﹪的市場佔有率,然而在五月初因四天連休假期,總計約有七成義大利人開車出遊,這也導致假期結束後柴油價格攀升,並創下有史以來的新紀錄,每公升1.438歐元(約新台幣69元),比起無鉛汽油貴上4分歐元,這下可讓消費者驚覺柴油不再便宜的事實。 這樣的價格的確讓義大利人受不了,甚至連當地新聞也紛紛討論這種異象,因為實在太不尋常,雖然只是幾分的歐元,但柴油價格居然比汽油還貴,這要義大利駕駛人如何接受? 看到這裡大家是不是覺得歐洲的油價比台灣貴呢 ?常有不少媒體或名嘴甚至政府相關單位喜歡用此來「催眠」民眾,殊不知人家的國民所得可是較咱們還多哩! ------------------------------------------------------------------ 最後一段話說的太好了 | |||
![]() | ![]() |
共
569
則