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內行人講外行話! 台灣的經濟跟政治有切不斷的關係,朝野不和諧是造成經濟下滑的主因!而不是大量的開放企業登陸才能救經濟,畢竟大陸的公司賺錢跟台灣的經濟也沒什麼關係! 大陸企業賺錢不代表台灣員工就會受惠~ 但是大陸對台商又愛又恨~~ 愛台商帶來錢潮來大陸,恨台商帶來鑽法律漏洞的行為~~ | ||||||||||||||||||||||
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簡單一點說 如果今天台灣車廠組裝一台車完成後的成本是50萬 那政府已經先抽了2.5萬 (廠商的發票錢) 然後政府要抽貨物稅 25% ==> 車廠的成本變成 62.5萬 如果車廠想賺 10萬 那他要賣到經銷商 72.5萬 (未稅) 營業稅36250元 經銷商成本 761250 如果經銷商一台車賺五萬 (給你隔熱紙贈品等等的算在五萬內) 經銷商要賣你 811250 營業稅 40563 總價 851813 八十五萬的車 政府總共抽了 40563 + 36250 + 125000 + 25000 = 226813 你花了快86萬 買到一台 47萬五成本的車 😞😞😞😞 | |||
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日本規定的辛烷值和台灣的辛烷值算法不一樣, 汽油辛烷值計算方式有二:馬達法和研究法 日本是用馬達法的測試數據,台灣是用馬達法加研究法測試數據除以二, 所以日本的92辛烷值不等於台灣的92。 馬達法測試數據都是比研究法為高(高出多少則還要再查)。 | |||
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😇看到了很多的人在嫌棄、批判Bluebird Sylphy 的 " 前牒後鼓 " 煞車系統,個人覺得有點太苛刻了,後輪煞車(拉手煞車)您常使用到嗎? 了不起上坡起步用一下、上下斜坡、平面停車用一下,其他時間如在行進間您會需要用到嗎? 後輪碟煞真的那麼重要? 了不起只不過是配備花招,未必比較安全!! 最終還是羊毛出在羊身上。一部以省油、舒適、小家庭為銷售訴求的車款,會購買的人大多不會開的太快,所以別說車速過快以致前煞煞不住會有危險的話,更別說甩尾、山道競速(才會有較多使用手煞車ㄉ時機),因為他並非大馬力、後驅、手排的車款。已這樣的2.0售價個人覺得還算OK,但如果各級再便宜個2、3萬,就不會有那麼多人把它嫌的那麼一文不值了 以上為小弟我個人的觀感,謝謝。🙂 | |||
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有幾點關於swift的疑問,請現在有在開該車的車主或熟悉這台車的朋友代為解答。 一、後座空間很小嗎?如果以一百七十公分的人,腿部會不會要蜷曲起來? 二、異音很大聲嗎?﹙在板上看過不少此缺失的評論﹚ 三、維修或保養費貴嗎?﹙一般定期保養﹚ 三、這部小車開得上阿里山或陽明山嗎?﹙清境我想是不可能的吧…﹚ 我是新手,最近想購車,買車用途就是四處遊玩,載人機會不多。謝謝代為解答~ | |||
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其實會不會用CVT,都考慮到耐久度的問題。 日本人換車週期很短,都是三年左右就換新車。 且他們有搭乘大眾交通系統的習慣,三年內要累積到七八萬公里也不太容易... 相較之下台灣人開的車一開就開個十年,跑個十幾萬.二十幾萬公里... 雖然說改良過的CVT比較耐用,可是保養卻比傳統變速箱還要更嚴謹。 如果照原廠規範去保養的話,CVT正常使用下壽命也是可以很久。 但是因為台灣市場有CVT的車不多,所以對於CVT有長久維修經驗的民間保養廠也不會太多。 如果三年六萬公里內就搞掛,那和泰就得照單全收阿!別忘了和泰是很會算的! 大部分TOYOTA傳統的AT變速箱耐用度都可以高達二三十萬公里以上... 雖然說CVT的耐用度還有待考驗,但和泰沒必要拿CVT來砸掉他們變速箱耐用的金字招牌。 假設他都在原廠用正規方式保養可用很久但是三年十萬保固過後不久就壞掉 相信以台灣一台車要開十年二十萬公里的習慣來講,沒啥人會接受吧? | |||
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才沒有,LX和EX仍是雙氣囊 可上台本網站查詢 | |||
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今天去看了New Accord,配備不變,只改外型和黑內裝.全車系貴2萬.😩 台本對Accord的行銷好像真的有問題.可憐的Accord.不應該只有這種成積. | |||
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本來是去看看tidda的, 但業代建議現金購買sentra 1.6停產車(全新但已掛牌車),原價大概53萬,現價44.9萬, 會送一些優惠,所以大概現金價43萬即可買到, 又說Nissan的車大都沒有什麼問題,不會像福特10年左右會漏油,三菱的變速箱容易壞... 是成熟車種,可以考慮看看。 不知各位看官意見如何? | |||
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我已經上網看過日本原廠規格說明書 基本上日規的系統本身搭配的都是4AT系統 所以其實沒必要希望台灣版去裝CVT的變速系統吧!! 只要不要比日規的差就好 | |||
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我看過朋友到他好友的保養廠換機油是用下列方法 用漏的方式 等到完全不滴油 然後再用AIR 由引擎機油注入處將剩餘機油吹出 最後再加入新的機油 這種方式 可能只能在比較熟的保養廠才能如此吧 要不然誰會有這麼多時間用你這台車啊😆 | |||
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請問你對電池壽命的看法,是有實際依據呢? 還是想當然耳的見解? | ||||||||||||
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單以保養的話各國產車都差不多 每一家都有業績壓力 所以都會提早叫你換一些有的煤的 或是家一些有的煤的 自己具備一些基本常識才是王道 | |||
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如果要隨時注意行車距離與速度, 這點就不會讓駕駛人睡著....<br><br>望著幾無盡頭的隧道, 想到12年的工程換成讓用路人12分鐘通過, 望大家行駛在雪山隧道中時, 都能懷著謙卑與尊敬。 | |||
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