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把噗啦! 206 1.6原廠手排叫 XS 1.6 自排叫XT 你可以去調台灣的銷售記錄,保證是XT遠多於XS! 我會建議不要買. 光是修冷氣就要花你不少錢了. 最重要的是, TU5JP4的引擎,低轉軟力,要拉到4000轉才開始出力. 然後XS雖是3.9終傳 看似有點優勢,實則市區還是難跑. | ||||||||||||||||||||||
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把您口中的這一台車放在這個事故之中 我想也好不到那裡去 那個路段我開過 稍微熱血一點,上百是常事,路況不熟的就會出事 只是車上有孕婦,為何還要開快車 這兩台車是在飊車嗎? | ||||||||||||||||||||||
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抱歉!第一次po圖 po不太上來😵 | |||
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一、看看辣妹 二、買包檳榔 三、再加維士比 😀😀😀😀😀😀 | |||
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擁H有理,擁T有罪,儼然成為U-car的特殊現象, 而且這樣的狀況已經不勝枚舉,大家可以爬文感受一下, 自由的討論區好像不是長這樣的吧, 這現象,只代表討論區的一種失衡, 其實我感覺U-car有點像特定品牌的club一樣. U-honda,U-civic,U~~~~~story~~~ 這首乾脆當作U-car的版歌好了 | |||
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忘記說了 我上面說的只是懸吊本身的天性 如同 新一代蛇王 說的 後天調教還有底盤剛性等因素都會有影響 若是各方面加強 賣花臣也可以有類似雙A臂的操控喔 不過這只是類似並非完全取代 那至於扭力桿會不會因為調教,底盤的剛性而彌補其缺陷呢? 既然是低價入門車,調教也是要錢的,剛性也是要錢的 我看就別抱太大期望了 轉彎別太快,遇到緊急狀況踩煞車就好 閃躲角度千萬別過大,失控要撞的東西 可能會比你煞不住直接撞還要嚴重 講錯還請指正😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就怕有人連新人都不如,騎腳踏車都比他開車快.別人不踩油門讓他,偏偏還沾沾自喜以為別人的車差. 簡單一句,喜歡比的話,就請報上時間吧.小弟相信TIS上高手很多,真的有性能的車,真的會開車的人,拿出來的成績一定經得起考驗.小弟不敢說法國車與日本車到底誰強,只希望樓主想要論斷哪台車強時,拿出經得起考驗的數字吧. 我只知道目前法國市售車裡評價最高的Renault Clio Sport F1 Team R27與Renault Megane Sport F1-Team R26,在賽道上的成績都還只能說普普.不知道法國市售車到底在哪座賽道上取得何等驚人的成績,讓開版大如此死心塌地的膜拜. | ||||||||||||||||||||||
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大家覺得妥當嘛?! 聽說以後更會開放走高速公路 本人是覺得不妥當...因為機車會亂鑽...粉恐怖的...😰 | |||
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