以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車,
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
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理性不理性？ 口德vs車商的道德？
花10萬塊挑部優質的老k6+10萬內裝提昇...就能勝過2007.日產的蘭鳥車2.0

性能: 125p+較輕的車身 = 132p +較重的車身
稅金: K8勝出
油耗: k8市區9-10, 高速>15 = 蘭鳥車2.0
操控: k8勝出
內裝+電子花車配備: 牛魔王全車真皮改裝 + 7吋dvd+數位電視整合衛星導航.10萬有找 > 蘭鳥2.0
安全性: k8 大勝 蘭鳥車2.0 （反正大家都沒安全數據. 比賽吹喇叭式的安全認證）
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機！
SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了～
看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了～
https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search=

我的口德vs車商的道德..........？

拉機製造機過了10年... 還是生產拉機
然後消費者要花70幾萬買拉機再來稱讚拉機.捍衛拉機.........太累了吧

插花一則：
（轉貼的）
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Vincent

我早就認清台灣這些不長進的車商永遠是扶不起的阿斗
所以有下列幾部車
1996 lancer(11年)
1996 civic(11年)
2002 Hyundai Santa Fe(5年)

打算都開到沒零件可以替換了才把它報廢.

雖然現在拿一筆百萬現金直接去開台車回家對我一點都不難
可是我不想再讓這些車商賺我的錢了.

以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年
台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?

偶爾看一些新車心裡有點癢 就花個幾百塊買汽車雜誌翻翻就好. 現在
長途旅行就坐高鐵--這幾部代步車幹嘛換掉??

國產車廠不爭氣 把顧客當傻子 就讓他們自然淘汰吧.....
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😀😀😀
隔壁版mobil01有一個花70幾萬大洋買了一台拉機- 日產蘭鳥車2.0........結果被恥笑～

沒辦法.誰叫你廣告看太多.還長翅膀勒

開台10年老K8都比你強...
😀😀😀

什麼過彎像刀切豆腐,什麼犀利精準的轉向,什麼穩健的變換車道

滿貼切的形容🙂

CIVIC2.0安全不是蓋的

儘管個人也相當喜歡喜美8

卻不希望同好以吹喇叭的方式歌頌.神話喜美

http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=10925
EuroNCAP主席Claes Tingvall對於Civic只獲得四顆星的結果表示失望，但不感驚訝，他表示在HONDA網站中描述這款車擁有可以達到五顆星的實力，事實卻非如此，而且EuroNCAP成績公佈後，網站仍然繼續以此大作宣傳，也讓EuroNCAP大表不滿，他認為這是HONDA在誤導消費者。Tingvall直言，直至目前為止，HONDA從未生產出一部能夠達到EuroNCAP撞擊測試五顆星標準的車型，應該等到正式結果公佈後才能作類似陳述。

HONDA從未生產出一部能夠達到EuroNCAP撞擊測試五顆星標準的車型

沒有安全數據的國產喜美.......安全不是蓋的？

也對

不是蓋的, 跟吹喇叭一樣.是用吹的

前幾天跟朋友聊到"打遍天下無敵手"

CRV3似乎就有這種實力...當然價格也由他開了, 消費者也買單!

至於喜美八

個人覺得在同級車也算優質的了
(即使無法認同civic2.0 比 mazda 3-2.0多出整整20萬!)

可否請教～ 自爽完了嗎？

ALTIS撞賓士車門之....altis車頭爆爛
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=320900&p=1

golf被水泥車追撞之安全一拜
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=281955&last=2374254


不早說過說過是垃圾了嗎？

還是要老母飛出才爽？
http://tw.video.yahoo.com/video/play?vid=128332&fr=yfp


要安全比你安全 + 要省油比你省油（tdi)

一樣賣60幾萬---你會選擇垃圾嗎？

就是關稅保護..這些垃圾才能生存嘛！

一直凹也不知道在凹什麼？
😞

扶不起的阿斗.有什麼好期待的？

保護了幾十年的垃圾

品質是什麼？

camry 安全帶脫落...老母飛出去！

Ford 車系在比生鏽

ARTC開撞. 沒幾台敢撞------------ 全台灣80％的人開著沒有安全數據的電子花車～

毫無競爭力的品質,幾乎沒有任何整車外銷....只能靠關稅的保護吸台灣人的血～

跟行銷全球.賺取大量外匯的電腦產業相比....沒錯, 那幾個國產車廠不就是垃圾嗎？

對於垃圾..要期待什麼？😵

Sylphy?

指的是雜誌實測0-100km/h＝9.29sec (狂巴海放～SAAB9-3.Vector）

一公升可跑近20km...

的究極省油 + 性能一拜---2.0L-132P-國產至尊神車嗎？

這麼好的車

賣不到600台........不知道是不是限量的關係?😇

奇怪......還在講品牌迷思啊

<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>

閱讀有障礙嗎?

喜歡品牌當然選LEXUS啊---------> 公認超越BMW的高級車品牌, 不是嗎?



上面提市佔率的
提提價錢上比雙逼同級..便宜..廉價..近100萬的RX350吧

怎麼品牌比較高級. 卻要廉價近百萬才能賣啊

還是由IS250的售價.銷售量(包括RX350的售價).....來質疑

<LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>

是嗎?

2007年5月進口車名別銷售排行
進口高級轎車 進口高級休旅 / 商用車
名 車　　款 銷量
1 M.Benz E-Class 216
2 BMW 5-Series 157
3 BMW 3-Series 138
4 M.Benz S-Class 132
4 Lexus IS250 119

5月份高級.便宜.又大碗的GS.ES......怎麼不見了？

LEXUS高級車品牌形象不是已經超越BMW了嗎？

請注意 <LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名>

全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW

馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買？應該是笨蛋！

再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 ！

為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級）
為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛）

又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜.........

結果銷售量比較差

真神奇！

有點搞不清處...可否請教

LEXUS不是早就超越BMW了嗎？

>>台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版)
LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名

IS250(166萬) to 325i(225萬）------- 價差高達近60萬！

已如此便宜的價格.買到這麼高級的好車（品牌形象公認.確定超越BMW),真是三生有幸.祖上積德！

怎麼...
2007年03月 （3-Series-120台,IS250-113台)
2007年04月 （3-Series-157台,IS250-103台）
2007年05月 （3-Series-138台,IS250-119台）

台灣品牌形象公認.調查.確定超越BMW + 售價便宜數十萬 + 日以繼夜.狂抽猛送的IS250廣告..........

怎麼銷售量.....跟屎一樣😰