嗯嗯~
各位大大的想法我都明白
因為我以前也跟大大們一樣這樣覺得~
因為國產車就是本地優勢,政府保護,低廉價格
但是很遺憾的是
國產車不斷的運用大家睜一隻眼閉一隻眼的態度
不斷的炸乾自己國人的錢錢~不顧國人的死活,拼命的偷工減料
大家這樣支持自己所愛的品牌,但換來的是國產廠牌的利用殆盡
使得在台灣汽車界,消耗品並不是汽車,而變成是本國人民的血汗錢
我雖然很少發文,但是我看著台灣汽車業的發展實在相當憂心~
大家屈就於價格,拼命的被國產車欺負~又不能還手
還手又怎樣?對於他們還是不痛不養
重點是什麼?因為還是有人會買!!
我國人民一直是價格的接受者!!
大部分人都很愛國我明白,都很期待國產車蒸蒸日上我明白
但是今天國產車不斷放大家鴿子,不管國人死活的態度實在令人不齒
大家不斷的抗議~又不斷的購買
告訴我,這樣能給國產車什麼樣的打擊嗎?一直罵他有關痛癢嗎?
我的眼睛告訴我,國產車在台灣這樣具有競爭力就是因為大家閉一隻眼的態度
我前文中不斷提到進口車好,很抱歉真的講的有些一廂情願
只是,大家若沒有給國產車銷售量一個打擊
哪怕是總統出來說話,都只是徒勞無功而已
各位大大的想法我都明白
因為我以前也跟大大們一樣這樣覺得~
因為國產車就是本地優勢,政府保護,低廉價格
但是很遺憾的是
國產車不斷的運用大家睜一隻眼閉一隻眼的態度
不斷的炸乾自己國人的錢錢~不顧國人的死活,拼命的偷工減料
大家這樣支持自己所愛的品牌,但換來的是國產廠牌的利用殆盡
使得在台灣汽車界,消耗品並不是汽車,而變成是本國人民的血汗錢
我雖然很少發文,但是我看著台灣汽車業的發展實在相當憂心~
大家屈就於價格,拼命的被國產車欺負~又不能還手
還手又怎樣?對於他們還是不痛不養
重點是什麼?因為還是有人會買!!
我國人民一直是價格的接受者!!
大部分人都很愛國我明白,都很期待國產車蒸蒸日上我明白
但是今天國產車不斷放大家鴿子,不管國人死活的態度實在令人不齒
大家不斷的抗議~又不斷的購買
告訴我,這樣能給國產車什麼樣的打擊嗎?一直罵他有關痛癢嗎?
我的眼睛告訴我,國產車在台灣這樣具有競爭力就是因為大家閉一隻眼的態度
我前文中不斷提到進口車好,很抱歉真的講的有些一廂情願
只是,大家若沒有給國產車銷售量一個打擊
哪怕是總統出來說話,都只是徒勞無功而已
插花一則:
(轉貼的)
===========================================================================
Vincent
我早就認清台灣這些不長進的車商永遠是扶不起的阿斗
所以有下列幾部車
1996 lancer(11年)
1996 civic(11年)
2002 Hyundai Santa Fe(5年)
打算都開到沒零件可以替換了才把它報廢.
雖然現在拿一筆百萬現金直接去開台車回家對我一點都不難
可是我不想再讓這些車商賺我的錢了.
以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年
台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
偶爾看一些新車心裡有點癢 就花個幾百塊買汽車雜誌翻翻就好. 現在
長途旅行就坐高鐵--這幾部代步車幹嘛換掉??
國產車廠不爭氣 把顧客當傻子 就讓他們自然淘汰吧.....
==============================================================================
😀😀😀
隔壁版mobil01有一個花70幾萬大洋買了一台拉機- 日產蘭鳥車2.0........結果被恥笑~
沒辦法.誰叫你廣告看太多.還長翅膀勒
開台10年老K8都比你強...
😀😀😀
(轉貼的)
===========================================================================
Vincent
我早就認清台灣這些不長進的車商永遠是扶不起的阿斗
所以有下列幾部車
1996 lancer(11年)
1996 civic(11年)
2002 Hyundai Santa Fe(5年)
打算都開到沒零件可以替換了才把它報廢.
雖然現在拿一筆百萬現金直接去開台車回家對我一點都不難
可是我不想再讓這些車商賺我的錢了.
以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年
台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
偶爾看一些新車心裡有點癢 就花個幾百塊買汽車雜誌翻翻就好. 現在
長途旅行就坐高鐵--這幾部代步車幹嘛換掉??
國產車廠不爭氣 把顧客當傻子 就讓他們自然淘汰吧.....
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😀😀😀
隔壁版mobil01有一個花70幾萬大洋買了一台拉機- 日產蘭鳥車2.0........結果被恥笑~
沒辦法.誰叫你廣告看太多.還長翅膀勒
開台10年老K8都比你強...
😀😀😀
於
2007/06/14 01:52:35
發文
😵我也來參一咖
😊每一樣東西多少會有它價值存在
😲各取所需....每個人心中都有一把尺..知道自己要什麼
😊每一樣東西多少會有它價值存在
😲各取所需....每個人心中都有一把尺..知道自己要什麼
先天上來說國產車便宜的優勢本來就是跑不掉的. 會'偷'配備如安全氣囊也是在一個惡性循環下的產物. 氣囊給多了, 多數消費者不領情. 反應在價格上的劣勢, 往往讓車子銷售不佳. 要指望車廠犧牲利益來領導消費者的安全意識是不切實際的想法, 車廠都是營利事業, 不是公益團體.
每家車廠都有它的壓力在, 即使是最大的Toyota, 也背負著要幹掉GM做全球市場老大的使命. 車廠自然是儘力衝刺做業績. 至於做功德嘛,就偶爾捐一點錢意思一下而已囉.
每家車廠都有它的壓力在, 即使是最大的Toyota, 也背負著要幹掉GM做全球市場老大的使命. 車廠自然是儘力衝刺做業績. 至於做功德嘛,就偶爾捐一點錢意思一下而已囉.
小弟覺得可以把買進口車當作對自己的期勉
畢竟要買進口車得花不少錢
相對的就要多努力賺錢提升自己的薪水啦
小弟今年26
我就期許自己在40歲時
能擁有一台bmw 3系列 或是infiniti g35等兩百萬左右的車
能不能達成就要看這幾年的努力囉😀
畢竟要買進口車得花不少錢
相對的就要多努力賺錢提升自己的薪水啦
小弟今年26
我就期許自己在40歲時
能擁有一台bmw 3系列 或是infiniti g35等兩百萬左右的車
能不能達成就要看這幾年的努力囉😀
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先天上來說國產車便宜的優勢本來就是跑不掉的. 會'偷'配備如安全氣囊也是在一個惡性循環下的產物. 氣囊給多了, 多數消費者不領情. 反應在價格上的劣勢, 往往讓車子銷售不佳. 要指望車廠犧牲利益來領導消費者的安全意識是不切實際的想法, 車廠都是營利事業, 不是公益團體. 每家車廠都有它的壓力在, 即使是最大的Toyota, 也背負著要幹掉GM做全球市場老大的使命. 車廠自然是儘力衝刺做業績. 至於做功德嘛,就偶爾捐一點錢意思一下而已囉. | |||
能這樣想是很好......
可見台灣人真的是太善良了~
大家都在替別人著想
如果只是"捐錢",或許不必這樣大費周章
把錢捐給一個錢已經太多的商人....
而且今天,大部分的人都沒有那麼偉大,錢多到可以用自己的生命去照亮別人
也不只是安全氣囊的問題
天天都有人在幹樵車廠,天天都有人無辜被車商騙
但是天天都有人開開心心的購買國產車
每個人,都很會罵,罵說別人為什麼不這樣、不那樣
都在氣別人為什麼不對自己好?為什麼都不進步?
可是最根源的自己,卻是一直在原地踏步
首先是不充實知識,車壞了第一件事就是怪別人
再來是沒有自知之明,搞不清楚自己剛剛買了什麼車
最後就是沒有得到教訓,不知道自己的命重不重要
南方四賤客有一集有提到
他說,消費者就是普遍有被虐人格的傾向😝
講幾句實在的
你知道你今天買的是什麼貨色的東西,出了奇怪的問題就不要鬼叫
可是罵車商的文章天天都在暴增,是誰來告訴我這是什麼現象?
是樂在其中嗎?
還是因為後悔當初自己笨到捐錢給車商呢?
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小弟覺得可以把買進口車當作對自己的期勉 畢竟要買進口車得花不少錢 相對的就要多努力賺錢提升自己的薪水啦 小弟今年26 我就期許自己在40歲時 能擁有一台bmw 3系列 或是infiniti g35等兩百萬左右的車 能不能達成就要看這幾年的努力囉😀 | |||
買2手的
目標近了...嘿嘿
BMW 3 Series , 個人比較喜歡 E36,E46的車型 (更新的E90,E92讓我開,我當然更爽)
E36只要2X萬就有
E46便宜的也4X萬
買國產車會被騙嗎?
不會的,台灣人是很聰明的,一分錢就要有二分貨,所以車商才會跟客人鬥智,才有現在滿街都是配備高級的車
卻把看似不重要的安全性及操縱性偷料,不過客人現在也能接受了,就如上大所言,有人愛吃魯肉飯,有人愛牛排
總歸來說,車商是為了賺錢,所以製造出台灣人想要的車才賺的到錢,而客戶是為了俗又大碗,才會有今日的車商
每個人都希望買雙b來代步,問題是M型社會,有錢的就那幾個,不然就是又哪個附馬爺才能擁有的,我們小市民,能選台配備媲美雙B的國產車不就好了,滿足了,又不是人人都可以當附馬
反正,辛苦的看完以上大大的發言,覺得
兩句話
1.一分錢一分貨
2.羊毛出在羊身上
不會的,台灣人是很聰明的,一分錢就要有二分貨,所以車商才會跟客人鬥智,才有現在滿街都是配備高級的車
卻把看似不重要的安全性及操縱性偷料,不過客人現在也能接受了,就如上大所言,有人愛吃魯肉飯,有人愛牛排
總歸來說,車商是為了賺錢,所以製造出台灣人想要的車才賺的到錢,而客戶是為了俗又大碗,才會有今日的車商
每個人都希望買雙b來代步,問題是M型社會,有錢的就那幾個,不然就是又哪個附馬爺才能擁有的,我們小市民,能選台配備媲美雙B的國產車不就好了,滿足了,又不是人人都可以當附馬
反正,辛苦的看完以上大大的發言,覺得
兩句話
1.一分錢一分貨
2.羊毛出在羊身上
於
2007/06/14 11:48:35
發文
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另外又不容易壞 | |||
其實您說到了上面幾個字的重點
也因為進口車太貴,加上維修不易,所以我選擇國產車囉!!
個人及經濟上可使用的,基本上就是好車
看個人選擇吧!!
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插花一則: (轉貼的) =========================================================================== Vincent 我早就認清台灣這些不長進的車商永遠是扶不起的阿斗 所以有下列幾部車 1996 lancer(11年) 1996 civic(11年) 2002 Hyundai Santa Fe(5年) 打算都開到沒零件可以替換了才把它報廢. 雖然現在拿一筆百萬現金直接去開台車回家對我一點都不難 可是我不想再讓這些車商賺我的錢了. 以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年 台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西, 撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢? 偶爾看一些新車心裡有點癢 就花個幾百塊買汽車雜誌翻翻就好. 現在 長途旅行就坐高鐵--這幾部代步車幹嘛換掉?? 國產車廠不爭氣 把顧客當傻子 就讓他們自然淘汰吧..... ============================================================================== 😀😀😀 隔壁版mobil01有一個花70幾萬大洋買了一台拉機- 日產蘭鳥車2.0........結果被恥笑~ 沒辦法.誰叫你廣告看太多.還長翅膀勒 開台10年老K8都比你強... 😀😀😀 | |||
留點口德吧!
話說回來 強又如何!又不是整天在山路殺彎,老是在談山路有多強,過彎極限有多高!車子改一改又被笑說是台客車!何必呢~~
買一台符合自己口味的車比較重要吧!只因為自己不喜歡就恥笑,又不是花你的錢!
廣告創意看看就好,國外的廣告變機器人就說有創意廣告做的不錯,國內的廣告弄個翅膀上去就被笑!
廣告只不過是讓消費者能對車子印象深刻,當有想買車的念頭時會想到這部車!
因為自己的車子而否定別人的車子,沒必要有這種不理性的言論出現~~
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其實您說到了上面幾個字的重點 也因為進口車太貴,加上維修不易,所以我選擇國產車囉!! 個人及經濟上可使用的,基本上就是好車 看個人選擇吧!! | ||||||||||||
不會壞是因為結構簡單
加上省東省西換來的省油
外加個人使用方便與經濟許可
看來腳踏車最省油又減肥外加不怕被拖吊,又最便宜
為什麼不選?
而既然買車了卻又怕花錢?
買車在台灣根本是消費品,也談不上投資
而且都已經花錢買了這種車還要天天計較東計較西?
謎團真的太多太多了....
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😵我也來參一咖 😊每一樣東西多少會有它價值存在 😲各取所需....每個人心中都有一把尺..知道自己要什麼 | |||
原來如此
貓大的意思是....
因為有TW國產車
才能突顯出進口的好嗎?
然而選擇TW車,是因為物以類聚嗎?😰
以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車,
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
=========================
理性不理性? 口德vs車商的道德?
花10萬塊挑部優質的老k6+10萬內裝提昇...就能勝過2007.日產的蘭鳥車2.0
性能: 125p+較輕的車身 = 132p +較重的車身
稅金: K8勝出
油耗: k8市區9-10, 高速>15 = 蘭鳥車2.0
操控: k8勝出
內裝+電子花車配備: 牛魔王全車真皮改裝 + 7吋dvd+數位電視整合衛星導航.10萬有找 > 蘭鳥2.0
安全性: k8 大勝 蘭鳥車2.0 (反正大家都沒安全數據. 比賽吹喇叭式的安全認證)
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機!
SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了~
看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了~
https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search=
我的口德vs車商的道德..........?
拉機製造機過了10年... 還是生產拉機
然後消費者要花70幾萬買拉機再來稱讚拉機.捍衛拉機.........太累了吧
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西,
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
=========================
理性不理性? 口德vs車商的道德?
花10萬塊挑部優質的老k6+10萬內裝提昇...就能勝過2007.日產的蘭鳥車2.0
性能: 125p+較輕的車身 = 132p +較重的車身
稅金: K8勝出
油耗: k8市區9-10, 高速>15 = 蘭鳥車2.0
操控: k8勝出
內裝+電子花車配備: 牛魔王全車真皮改裝 + 7吋dvd+數位電視整合衛星導航.10萬有找 > 蘭鳥2.0
安全性: k8 大勝 蘭鳥車2.0 (反正大家都沒安全數據. 比賽吹喇叭式的安全認證)
過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西
撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢?
國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機!
SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了~
看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了~
https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search=
我的口德vs車商的道德..........?
拉機製造機過了10年... 還是生產拉機
然後消費者要花70幾萬買拉機再來稱讚拉機.捍衛拉機.........太累了吧
於
2007/06/14 13:48:42
發文
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不會壞是因為結構簡單 加上省東省西換來的省油 外加個人使用方便與經濟許可 看來腳踏車最省油又減肥外加不怕被拖吊,又最便宜 為什麼不選? 而既然買車了卻又怕花錢? 買車在台灣根本是消費品,也談不上投資 而且都已經花錢買了這種車還要天天計較東計較西? 謎團真的太多太多了.... | ||||||||||||||||||||||
因為有錢的程度每個人不一樣啊
所以買車當然要斤斤計較囉
國產車比較能議價,且便宜又大碗,又符合臺灣人要求
當然絕大部分都是買國產車囉,
若是進口車關稅能降低
維修及其他問題能跟上國產車的腳步,這樣也是樂見的
台灣多的是DIY的族群,這也是進口車的難處,想改也沒地方改
所以兩者之間 有利有弊囉
(買車沒有謎團,只有喜歡與實用的問題)
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以那台lancer(1.6L)為例, 當初花了58萬, 人生第一部車, 過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西, 撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢? ========================= 理性不理性? 口德vs車商的道德? 花10萬塊挑部優質的老k6+10萬內裝提昇...就能勝過2007.日產的蘭鳥車2.0 性能: 125p+較輕的車身 = 132p +較重的車身 稅金: K8勝出 油耗: k8市區9-10, 高速>15 = 蘭鳥車2.0 操控: k8勝出 內裝+電子花車配備: 牛魔王全車真皮改裝 + 7吋dvd+數位電視整合衛星導航.10萬有找 > 蘭鳥2.0 安全性: k8 大勝 蘭鳥車2.0 (反正大家都沒安全數據. 比賽吹喇叭式的安全認證) 過了十一年台灣國產車還是沒啥大長進 花大錢拿到的還是國外版減東減西的東西 撞擊測試也都還遙遙無期--這些國產車廠憑啥再賺我一筆錢? 國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機! SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了~ 看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了~ https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search= 我的口德vs車商的道德..........? 拉機製造機過了10年... 還是生產拉機 然後消費者要花70幾萬買拉機再來稱讚拉機.捍衛拉機.........太累了吧 | |||
看完之後的感想 你的口德跟車商的道德似乎沒有太大的差距!理性的批評可以,但是別老是把不雅的言語帶到文章內!
標準臺灣人,跟我一樣,只顧自己,那就不要羨慕日本強
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國產車的廣告.一天到晚省油.魔術大空間.請客.抽獎.什麼尊爵.卵葩的.之前還後座可以打電動....拉機! SAAB的廣告---兩車對撞給你看..沒了~ 看看賓士的廣告---S350直接幹條子..沒了~ [url="https://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY&mode=related&search="] | |||
k大大對國產廣告研究真深入😲
就跟樓上的說的一樣
國產車只是在設計出國人最能接受的產品
嚴格來說.....根本不是在賣車子.....而是在賣花樣
再者他們喜歡的這些花樣,用隨便一台車子再另外貼錢就能夠輕鬆擁有
原來台灣的市場是這樣...
難怪
於
2007/06/14 14:31:07
發文
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k大大對國產廣告研究真深入😲 就跟樓上的說的一樣 國產車只是在設計出國人最能接受的產品 嚴格來說.....根本不是在賣車子.....而是在賣花樣 再者他們喜歡的這些花樣,用隨便一台車子再另外貼錢就能夠輕鬆擁有 原來台灣的市場是這樣... 難怪 | ||||||||||||
其實 這樣對大多數的人,很足夠啦(尤其是台灣人)
本來行銷就是種手段,不然進口車何必也需要廣告呢
口味當然要對味囉!!
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k大大對國產廣告研究真深入😲 就跟樓上的說的一樣 國產車只是在設計出國人最能接受的產品 嚴格來說.....根本不是在賣車子.....而是在賣花樣 再者他們喜歡的這些花樣,用隨便一台車子再另外貼錢就能夠輕鬆擁有 原來台灣的市場是這樣... 難怪 | ||||||||||||
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5568
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5568 | ||||||||||||||||||||||
簡單來說,不論是國產車還是進口車,都是台灣車商在賣
講得天花亂墜,聽聽就好
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