NEW GRUNDER的馬力跟操控性遠遠大於貴了至少十萬的Camry，
我個人會覺得它是這個級距中最划算的車子。
現在三菱購車不是又送易pc等有的沒的，
快買快享受。
過年就可以開新車，奇檬子多好阿~~

後備胎置於車後已有一定的重量，若再加上載兩台腳踏車，
高速行駛下，頭輕腳重，翹翹板原理，會有一定的安全疑慮。
rav4國外引進的早被備胎收進去了，
國內rav4居然沒改，下次改版的話應該就會收了。
外型來看，我比較喜歡沒背的小凹和新款crv，
rogue雖然也沒背，但是車頭設計不現代，
尤其是中間銀色材質部份，感覺似乎會鏽，沒有進口車的高級感。

開版大應該是有反T牌情結，不過最近不只T牌，H牌的火燒車事件也鬧很大。
而且若車子有去非原廠改過東西，起火原因就會被車商推拖。
消費者永遠是最無辜的。😞

	回應 lokomay (洛克馬) 所寫
	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫 回應 baladula (baladula) 所寫 回應 firegl (鍵盤車手) 所寫 光安全性就差很多耶,進口的有撞擊測試過+6SRS+ESP😍 可是我覺得RAV4並不是每一個等級都有這麼好的配備阿 至少也是要98萬多以上的那個頂級才真的比較好說 如果要花這麼多買這個的話那就沒話說RAV4贏，不然的話其實outlander一樣也是兩個氣囊阿 而且outlander的4WD款，都有循跡防滑、車身穩定細統(TCL、ASC)91萬多就有了 RAV4到94萬多的都還沒有，所以除非說拿最貴的那兩個等級來看 不然在尊貴版以下的等級RAV4並沒有優勢說 而且outlander的4WD是比RAV4來的智慧好用的， 適時、lock、2WD都有，感覺比較好 不過RAV4的品牌與進口車這兩項是絕對優勢啦 那...Rogue才94.9萬就有進口+AWD+6速CVT+6SRS+ESP...你覺得如何!?😇 如果開版大的選擇來說，outlander應該比較好 而它的預算如果是90幾萬的話，而且也有把Rogue納入考慮的話， 那Rogue maybe是個不錯的選擇，(如果預算只有85左右就另當別論了) 不過那個外型真的很比起上述三台都來的醜說 (不過美感是主觀的就是了)

要是我的確會以價錢和cp值為考量，
Rogue我家長官也有在考慮購買，
不過它的馬力和比較便宜的小凹差不多，
但一年的稅金卻要多快五千塊。
Rogue的車級，應該只有長官等級的才花得下去吧~😊

	回應 shudukwai (shuqadukwa) 所寫
	outlander真的不錯說! 算是三菱近期的佳作了，可以跟Toyota、Honda的車款分庭抗禮的車款了 車身穩定系統與循跡防滑，這兩個真的滿重要的 outlander這點就比CRV好!， RAV4在台灣因為是進口的CP值，真的是他的缺點， 只不過他有個黃金招牌，outlander、CRV就打的很辛苦

rav4真的是贏在品牌形象，不然比起來，這台車根本就是直接引進，沒為國人量身打造。
尾門的開啟方式在臺灣使用起來超危險，且不方便(後面的空間至少要一公尺才打得開車門，打開時還必須走到機車道)
小凹上下開啟則簡單安全多。
crv則至少是在人行道上開啟車門。
而且日本的rav4，因為要安全顧慮，已經把備胎放進車裡了。
臺灣出的rav4居然沒改版。😲

RA4和OUTLANDER都有循跡防滑系統和車身穩定系統，只有CRV沒有。
對SUV而言，這兩項很重要，大家說的SUV安全性不高，主因是SUV車身高，容易翻車出意外。
這兩項就是加強失控用的。
而氣球方面，則是RAV4優，尊貴型98.9萬以上配了六顆。
不過84.5到94.9都只有兩顆，就和OUTLANDER、CRV差不多。
若開版大有預算到100萬，就選尊貴型98.9RAV4吧！
不過RAV4還延用古早的四速自排，比起我珍愛的OUTLANDER6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片，油耗一定較兇。
若財力夠雄厚，(要算進之後的進口車維修保養費用加上油耗)，就選RAV4吧！😝

改完不錯看+1
不過後面那顆瘤依然fail
當初不甲意CRV轉向Outlander的懷抱，就是因為它有那顆瘤，結果沒想到RAV4也發病了。嘖嘖嘖。

看樣子rav4的定價真的對小凹造成威脅。
今天剛看到新聞三菱又推出特惠「Mitsubishi在9月份推出全車系優惠方案，其中，為了迎戰Toyota RAV4，Outlander 2.4L為全新方案，只要在9月底前訂車領牌即可享低月付的8888專案，又可以優惠價加價購買配件組，包括背掛式腳踏車架或後行李箱遮物捲簾+HUD抬頭顯示器，以及可獲贈MIO C728導航系統+數位電視一組。」
不曉得honda要如何迎戰？