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小灰(easen)

2011/04/08 16:24:33

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#3267430 IP 239.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是的,其實是我弟要買陪他去看車
想說上來先作點功課,希望能先知道行情價大概是多少
以免踩到地雷
小銜大大,是不是有什麼可以推薦的呢?
前往討論:坤宇大~請進來一下 (關於 Fortis)


小灰(easen)

2011/04/08 12:34:53

發文

#3266658 IP 239.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 easen (小灰) 所寫
坤宇大大您好
小弟常常在 U-car 潛水,常常會看到坤宇大熱心為大家解惑的文章
覺得坤宇大大非常的專業,有一件事也想請問一下坤宇大大
因為網路上的價格有點給他混亂
要麻煩坤宇大大抽空幫忙解惑一下
請問在車況正常的狀況下,購入
08 年 Fortis 1.8 / 2.0 的成交價約是多少錢
07 年 Fortis 1.8 / 2.0 的成交價約是多少錢
不同的等級,大概會差多少錢呢?
若要買這款車,有什麼地方要注意的呢?
要麻煩您抽空回答囉!
謝謝您!

不論是1.8或2.0都有分都種等級,主要是差在配備上的不同,1.8的車是08年才上市的所以沒有07年的,2.0的車依等級的不同07年購買成交價約42-52萬左右,08年1.8的約43-52萬左右


謝謝坤宇大大的回應
目前在桃園有看到一台07 年鐵灰色的 2.0 fortis ,改 IO 外觀,開價 49 萬,是還可以談
這樣看來這個價碼不算太誇張囉!
再請問一下坤宇大大, 07 年 Fortis 各等級的中古價格大概會差多少呢?
在附近也有看到一台 09 年 1.8 白色的 fortis,開價 59 萬,跟新車價好像沒差多少,實在是買不下去
請問一下 Fotis 很保值嗎?
謝謝各位大大的回答!
前往討論:坤宇大~請進來一下 (關於 Fortis)


小灰(easen)

2011/04/08 12:25:12

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#3266620 IP 239.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pc789078 (hp) 所寫
請摻考購車經驗,討論主題【07年Lancer fortis真珠白】
連車商收購價都寫出來了😌
07年只有2.0版本又分好幾個等級

謝謝大大的指教,小弟最近才開始作功課,所以有很多資訊不懂
謝謝大大告知這個訊息!
前往討論:坤宇大~請進來一下 (關於 Fortis)


小灰(easen)

2010/10/13 20:29:08

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#2707383 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
報告大大
交車的時候也是和你一樣
一隻遙控的,一隻是一般的鑰匙
前往討論:請問mondeo有幾隻鑰匙


小灰(easen)

2010/05/04 00:19:50

發文

#2073108 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只能說版大運氣不是很好,遇到的都會漏。
分享一下小弟的經驗
小弟買柴蟒快半年,也快一萬公里了,加了好幾間不同的加油站
但大部份都是中油直營的站,都沒有發生這樣的問題
剛買的時候有聽說車友有發生加油時漏油的問題
所以要進到加油島的時候都會看一下油槍的大小
其實只要稍微注意一下的話,是很容易分出大小不同的油槍
我在想,是不是比較大的加油站才會注意油槍的尺寸規範呢?
可能小弟加到現在還沒有發生上述的問題,是因為加比較多
直營站的油吧。
加了這麼多次,小弟覺得開柴油車,在加油的時候還特別有VIP的錯覺
因為沒人跟你搶油槍,每次都是長驅直入,感覺真不賴。
唯一很討厭的事是,深夜要加油的時候,萬一有巴士要加油
若是比他前面的話還沒關係,但是排他後面的話,我是馬上
掉頭走人,因為油島很小,一次只能加一台巴士,沒辦法同
時加兩台車,所以要等他加完油,才能換我加。但是要等他
加完油,不如到另外一家加油還來的快。這是唯一讓人加油
時會讓人覺得悶的地方。
現在有些加油站都會教育工讀生,只要看到車後有TDci,或
是TDI等的銘牌,就知道要加柴油,不可以加汽油,若是台灣
的柴油車多一點的話,相信加起油來也會更便利的。
開柴油車感覺只有讚(若不計較柴引的聲音的話),若版大能
找到更適合的加油站,我相信版大一定會更愛柴蟒這部車。
前往討論:Mondeo TDCi加油問題


小灰(easen)

2010/03/20 23:38:24

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#1931381 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sonhong (sonhong) 所寫
小弟1月19號出廠的小佛
1月24交車前領到的牌是65xx-vx
😊

小弟的車牌是48XX-VX 是12/25領牌 (耶誔禮物😀)
前往討論:請問新領牌英文字母VX的是什麼月份的車呀~~~


小灰(easen)

2010/02/05 17:10:56

發文

#1803744 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gril99992001 (黑鵝寶寶) 所寫
乾脆立法汽車禁用汽柴油
或立法汽車禁止人類坐進去
或立法汽車禁用輪胎😀

這樣不是很安全嘛

如果要更安全的話
那乾脆禁止人類不准走動.不准操作任何動力機械
禁止坐飛機.禁止坐火車.禁止坐捷運
禁止坐公車.禁止開汽車.禁止騎機車
禁止騎鐵馬.禁止出門😆

這樣一來不就非常安全了嘛😝


這劇情好熟喔
就是機械公敵的劇情了
原來好萊塢的劇情真的有可能會發生
前往討論:立法禁用汽車腳踏墊


小灰(easen)

2010/01/08 22:23:34

發文

#1717233 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
版大您好
我也是和您差不多時間拿到柴蟒
版大是不是將空調設定在auto的狀態呢?
個人經驗在auto的狀態之下即使是在內循環時,還是會將外面的空氣導入車室內
所以在市區,我都不使用auto,將空調設定在手動內循環
這樣就不會聞到外面的廢氣味道了
希望這樣會對你有幫助
前往討論:mondeo tdci 空調疑問


小灰(easen)

2009/12/22 22:04:31

發文

#1670066 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝大大的回應
36%是用金額/車價算出來的啦,只是個大概,沒什麼重要的意義。
我已經和業代討論過了,交車當天是看車子沒什麼問題後就再去銀行
匯錢給公司,之後就可以把車子交給我囉,只是比較麻煩了一點

對了,大大我想問一下,若你開支票的話,受款人是寫福祐汽車股份有限公司嗎?
後面有寫禁止背書轉讓的字樣嗎?

不好意思,因為第一次被要求開支票,所以很好奇到底要怎麼樣作才會比較好
所以問的比較多,請您見諒囉!
前往討論:★菜單分享★Mondeo TDCi 2.0 運動旗艦版 & 豪華版


小灰(easen)

2009/12/21 17:48:07

發文

#1665927 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
白色旗艦大柴莽大大
您好,我上次有和您要過資料,後來也找業代談了,巧的是我找他談的時候,當天您正在交車
最後我也向他下訂了,雖然也是白色大柴莽,但是只是豪華版的,等了好久,最近終於要交車了
想請問您一下,您當初的付款方式是怎麼樣呢?
因為我是42%貸款(領牌的時候銀行會匯給公司),他說領牌的時候是要匯36%給公司,剩下的只要給他支票就可以了
因為很少聽到這樣的付款條件,所以想請問您,您當初也是這樣嗎?
還是可以請您告訴小弟當初您的尾款交付方式嗎?
謝謝您囉!
前往討論:★菜單分享★Mondeo TDCi 2.0 運動旗艦版 & 豪華版


小灰(easen)

2009/11/16 00:26:11

發文

#1564905 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺版大的價錢很優,是不是也可以mail業代資料及清單給小弟我呢?最近也在看這一台
easenhunter@yahoo.com.tw
謝謝囉
前往討論:★菜單分享★Mondeo TDCi 2.0 運動旗艦版 & 豪華版


小灰(easen)

2009/09/20 13:00:24

發文

#1396571 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只想告訴版大
兩岸的關係其實可以用男女關係來形容
從前從前有一個村莊,村莊裏面有很多戶的人家,其中西家家裏人丁興旺,他們看中了東家的小姑娘
於是西家的男生想要娶東家的小姑娘,於是西家就很努力的恐嚇其他家的男生,不能和東家的小姑娘
好,不然的話就要仗著人多揍你,大家常常會因為害怕西家的人多示眾而不敢接近西家,除此之外東
家人常常跑到西家家人面前放話說:小姑娘只能嫁給我,如果不嫁給我的話,我就要揍你全家。
全村的人對西家也是害怕多於尊重。
有一天東家因為家庭開始轉運,漸漸的變得有一些錢了,西家的男生開始覺得一切都是可以用錢買得
到的,所以他常常在村裏到處炫耀自己的身家,這個村裏的人也因為西家人變得有錢有勢,更不敢得
罪西家人,對西家人的所作所為只能睜一隻眼閉一隻眼,西家人常常假藉一些理由想把錢塞到東家去
,以為這樣東家就一定會把小姑娘嫁給他,但是事實上西家還是常常恐嚇東家的人,甚至會干涉西家
請來作客的客人,若是有不得東家緣的客人來,東家還會到處漫罵,認為西家人很不識大體,覺得自
己付出那麼多,為什麼還是得不到西家人的認同。
試問版大,若你是西家的人,你會想把小姑娘嫁給他嗎?
小姑娘嫁給他後一定會幸福嗎?會不會動不動就變成東家的出氣筒?
我不知道版大的想法,但是我很肯定我的想法
若要西家的人改變他們的想法,東家的人的作為就要有所改變
只能說已目前東家人的作法,要得到西家人的認同是非常非常的難
傷害不是一天造成的,要彌補也不是一時可以辦到的
之前SARS流行的時候,我永遠記得貴國長官的那一句話
我想信台灣有很多人也會記得那一句話
前往討論:中國已成為全球豪華汽車購買力最強的國家之一


小灰(easen)

2009/08/27 23:19:29

發文

#1330008 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (專當路人甲...) 所寫
回應 yrl (甚麼都不會) 所寫
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
看來國產福特沒有防爆油箱跟撞擊時汽油幫浦自動關閉的配備😡,福特還是買進口的比較有保障

國產Escape 有撞擊時汽油幫浦自動關閉的配備,不是現場目擊很難判斷事故真正原因😇

對Escape 或丘比特來說~火燒車沒有什麼好奇怪的~"~😲

Escape 廣告打很大~很多國家測式~就是只差台灣沒有~"~


大大說的也是
對法拉利來說,火燒車也沒有什麼好奇怪的
前往討論:今天下午看到的火燒車


小灰(easen)

2009/07/12 22:03:43

發文

#1187687 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jesusgood (HD) 所寫
花了這麼多錢了,總要試試身手
這麼名貴的車,煞車.底盤都有一定水準
不用怕它撞到你,抱著欣賞的眼光
你就不會太酸了😆


Ferrari, Lamborghini 都會撞了
天底下有那一台車不會撞
大大是要等他撞到你後,你再來唉嗎?
還是要聽你的家屬唉嗎?
還是大大要我們欣賞的駕駛撞了以後聽他在那邊唉嗎?
前往討論:不顧別人死活的瘋狂GTR


小灰(easen)

2009/06/10 21:32:31

發文

#1088755 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k8420247 (馬中赤兔,人中呂布) 所寫
回應 observer (藏雲) 所寫
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫


柴油車高速本來就沒力,碰到一樣2000cc加渦輪的汽油車,早已海放了,20秒內0-200,跟得上嗎?


您說的沒錯, 遇到養蝸牛的汽油車, 同排氣量柴油車一般是吃灰的


要是遇到2000CC的 EVO-X FQ400


400匹馬力......


上次在網路看到Top Gear 的時候,剛好有介給FQ400(不是EVO10)
在高轉速渦輪起來的時候,強的和什麼一樣,ferrari連甩都甩不掉
但是當渦輪還沒起來的時候,連一般的NA汽油車直線都可以把他吃死死的
如果那一台FQ400和一般的柴油車跑山路的話,FQ400的駕駛一定要很強,不能讓轉速掉下來
不然會有機會被柴油車巴過去的
前往討論:福斯T5不要隨便招惹


小灰(easen)

2009/04/17 17:50:55

發文

#974683 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timothyfann (timothy) 所寫
布質椅->皮椅 貼多少---->不織布會比廉價皮椅好,不建議換!
鐵圈->鋁圈 貼多少---->15吋國產鋁圈2,200~2,500左右的就不錯了!
多霧燈 貼多少---->實用性不大,不建議加裝!


之前有聽朋友說布質的座椅會吸味道,皮椅比較不會吸味道,
個人是皮椅所以無從比較

個人經驗霧燈在起霧的時候還蠻好用的,可以把路面照的比較廣
是可以考慮看看
但是我有回原廠問過馬三換霧燈的價格一個要三千多
不過外面材料行一個大概一千七百元左右(不是很肯定,換的時間有點久了,但是不超過2000元)
但是我不確定元氣版的可不可以加裝霧燈就是了
前往討論:關於Mazda3 Genki~也算是打個消費者算盤


小灰(easen)

2009/02/08 11:02:34

發文

#866323 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 easen (小灰) 所寫
在物理學上
馬力是功的單位,不是力量的單位
而扭力是力量的單位
白話一點講
引擎最大的輸出力量可以說是扭力
馬力應該可以說是在這段時間內總共可以輸出的力量
拿百米和馬拉松賽跑應該可以看出這兩者的不同
衝刺是看扭力的大小,看誰的引擎夠力
但是撐不撐的久就是看馬力了
百米賽跑看的是爆發力→扭力
而馬拉松看的是持久力→馬力
所以扭力大的車子起步會比較快,但是能不能撐的久就要看馬力的大小了
以上是小弟的看法,若有錯誤,希望各位大大不吝指教!謝謝!


馬力是功率的單位,不是功的單位。

就引擎輸出來說,因為有轉速存在,這兩個量值是可以換算的。(印象中,馬力測試機似乎不測馬力,而是測扭力)
所以真的要看加速性或高速性能,還是要對照"馬力-轉速曲線"或"扭力-轉速曲線"。


感謝大大的更正,少打一個字。
前往討論:馬力扭力的白話解釋


小灰(easen)

2009/02/08 01:00:22

發文

#866023 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在物理學上
馬力是功的單位,不是力量的單位
而扭力是力量的單位
白話一點講
引擎最大的輸出力量可以說是扭力
馬力應該可以說是在這段時間內總共可以輸出的力量
拿百米和馬拉松賽跑應該可以看出這兩者的不同
衝刺是看扭力的大小,看誰的引擎夠力
但是撐不撐的久就是看馬力了
百米賽跑看的是爆發力→扭力
而馬拉松看的是持久力→馬力
所以扭力大的車子起步會比較快,但是能不能撐的久就要看馬力的大小了
以上是小弟的看法,若有錯誤,希望各位大大不吝指教!謝謝!
前往討論:馬力扭力的白話解釋


小灰(easen)

2009/01/26 00:46:00

發文

#850374 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大大是不是漏了一個字
正確的是フォード (Ford)吧
前往討論:GT5日文看不懂


小灰(easen)

2009/01/19 09:43:46

發文

#841752 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩台車重差不多 CLK 1760kg / M5 1780kg
以0 - 100km/hr 的加速而言
CLK 應該會比 M5 還早到達
而事實上也是如此
CLK 4.3 sec
M5 4.7 sec
前往討論:台灣高級車品牌第一指名


小灰(easen)

2009/01/19 09:38:57

發文

#841741 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gtr86x (semis_g) 所寫
回應 sooxies (玩畢知深) 所寫
6千3百cc才4百多匹馬力😰
M3自然進氣 4千CC就420匹了😌


一個是要拉轉才會有瑪莉
一個是輕鬆踩就有瑪莉
不一樣滴


剛剛去查了數據
以同為507hp的BMW M5而言
4999 c.c
507 hp/7750 rpm
53 kgm/6100 rpm

而以大明大大的資料 CLK
6208cc
507/6800
63.0/5250

CLK 在6800 rpm的時候就能發揮 507hp的實力
而扭力上 CLK 的63 kgm比 M5 的53kgm 多了10kgm的扭力

只能說CLK的扭力和馬力峰值出現的都比M5早

其實這兩個比的話CLK 會比較早有馬力和扭力峰值的出現

前往討論:台灣高級車品牌第一指名


小灰(easen)

2009/01/17 00:00:34

發文

#839153 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cuj300 (《PREMIO小翔》) 所寫
回應 ocular (大無罪) 所寫
回應 cuj300 (《PREMIO小翔》) 所寫
今天晚上去接在嘉義唸書的弟弟回家,途中經過西螺休息站,原本之前就有要裝ETC的想法,剛好就在今天裝囉!!
今天安裝的價格是1100裝到好,並且內附300元點數!

注意看旁邊的DM還有提到,搭配消費卷好像只要499吧?!有點忘記了~~

總之今天裝了之後真的是方便多了呢!!而先前買的回數票則是拿來被用,以防不時之需!

小翔大怎麼安置您的ETC?

我沒有拍照耶,不過服務人員是幫我安裝在前檔的中央正下方,是依照我爸的駕駛視野來安裝的。🙂
服務人員說安裝在中央正下方處是接收最好的地方!
今天附送的購物袋🙂


報告大大
其實不用把ETC黏在前擋上
坦白說ETC真的設計的很差,又大隻而且會擋住開車的視線
所以我一裝上去後,馬上又把它拔了下來
現在我是過收費站前讓他躺在飾板的中央上,這樣其實也刷得到
等到下車後再把他收起來
美觀多了

只能說ETC 最大的方便是不用把車窗搖下來,寒流來的時候比較舒服
其它的像不同排隊,可以省時,我是覺得還好,因為在過收費站的時候
只要先選好要過的洞,其實也不會花你很多時間
前往討論:要裝ETC的~最近便宜499哦


小灰(easen)

2009/01/11 02:26:05

發文

#830573 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 csc9626 (幻想開名車的生活) 所寫
回應 kkt (kk黨) 所寫
回應 k.lon (寂星瀲光) 所寫
回應 k.lon (寂星瀲光) 所寫
回應 kkt (kk黨) 所寫


汽油版 → 只要 1萬5千公里 保養一次



柴油版 → 保養里程 自己看






>>>>這是福特的表嗎?!
我這車主怎沒看過!?


且汽油車那張表,不是保養的<<<樓上的大大感覺有點蓄意誤導!
😌汽油車5000km就要保養了吧?!
柴油車可以到10000km才保養(我照樣5000就保養)
還有大大提到柴油濾心放水的事,那也是保養時做,順便更換濾心
但汽油車也有汽油濾心啊,
只是沒有提出來要定期更換較好(也應該要定期更換)
頭又大的車,更換也要幾百元


去買
一台汽油版new mondeo
一台柴油版new mondeo
這2本就會隨車附贈了,到時你就知道是否真實啦!!!




我相信是真的手冊,只是給大家看的應該不是完整的保養計劃,感覺上看到的頁面是每15000要檢查維護的項目,不然哪有新車第一次保養就是15000公里的道理,真是這樣,這車也太強了吧

+1
小弟雖然不是福特的車主
但是我覺得大大說的是對的
兩副圖的標題就不同了
只是硬柪
沒什麼參考價值
KK大請您來點會的好不好
看到都膩了
來點新話題好嗎
前往討論:欲購 Mondeo 2.0 TDCi 柴油車之迷惑, 請各位大大給我意見, 謝謝


小灰(easen)

2008/12/09 22:39:20

發文

#774730 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟我有兩次經驗
第一次是YAMAHA GTR 125, 以掛號信通知要回廠作車體的補強
第二次是Mazda 3 1.6 ,也是通知要回廠將引擎附近的線路重新束緊, 避免因電路短路而造成車輛故障
這兩次不同的是,GTR回廠後有送兩張機油卷,而馬3只是通知而已
其實蠻多車廠都還蠻重視召回這件事的
前往討論:福特六和已發出煞車卡鉗技術通報


小灰(easen)

2008/12/01 20:53:17

發文

#758185 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nicecoco (大利工頭) 所寫
TOYOTA 2.0升的引擎,只能使出141匹馬力😞
CIVIC 2.0升的引擎可以輸出155匹馬力耶😵

連大莽都有140匹的馬力,雖然有加渦輪啦,但是扭力真的是沒得比
前往討論:轉貼-穿運動服的虛弱男


小灰(easen)

2008/10/03 12:51:58

發文

#655411 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
別的廠牌都辦得到我們的標準
為什麼他辦不到
辦不到又要怪東怪西😠
如果真的是包裝用的材質或是其他方面產生的三聚氰胺,為什麼不先檢討自己的製程
還在一直強調吃了會沒事
前往討論:克寧奶粉也中標了,一率下架


小灰(easen)

2008/09/25 12:31:20

發文

#641921 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
商人已經很沒良心了😞
如果政府還不能保護人民的話
真不知道要這個政府幹麻?😠
前往討論:立頓、雙葉...160項食品 大潤發下架


小灰(easen)

2008/07/13 22:00:04

發文

#544019 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫
回應 fergus42 (5K) 所寫
這實在不能全怪重機
每個族群都有害群之馬
但台灣的用路環境本來就是一個戰場
尤其是汽車與機車的紛爭本來就是難解之事(小型機車的數量太多)
汽車族也不認同重機的路權..
這唯有政要多加宣導才能解決

普通機車大約有1千4百萬台登記,去年死亡約1536人,死亡率約0.011%
重車只有1萬7千多台登記,7個月死了5人,是0.029%,
加上未來5個月應該要死的,重車的年死亡率應該是0.05%才對!

重車還是比小型機車的死亡率高了4~5倍左右。

汽車與小型機車爭來爭去,小型機車的死亡率也沒有重車那麼高,
重車死亡率高了小型機車是以倍數來算的,不是4~5成,也不是4~5%,
所以,這已不是類似汽車與小型機車之間的紛爭了!



我想請問一下,關於死亡率的算法
是死亡人數 / 擁有車輛的人數 * 100%嗎?
還是 死亡人數 / 車禍的次數 * 100% 。
如果是死亡人數 / 擁有車輛的人數 * 100%的話,我就覺得數據應該是錯的
但是如果是 死亡人數 / 車禍的次數 * 100% 的話,我就覺得有可能是真的
至於詳細的情形就要請有研究的大大來說明一下囉
前往討論:大型重機違規多 路權恐被收回


小灰(easen)

2008/07/07 17:48:28

發文

#538118 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tom49 (我心臟很強) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 tom49 (我心臟很強) 所寫
我也看過騎警用機車買晚餐的
不過我記得之前有警政署的人說「警察騎警用機車下班是合法、合理的」
因為他們上下班的時間也算是工作中(跟一般公司一樣)
只要不影響需使用執勤的車輛即可
吃飯也算「上班中」...一般公司不也都是這樣

小弟之前公司新兵訓練的時候,聽到的說法,有錯還請指正。
上班的定義在於,你從家裡出發要到公司的途中,上工前的行為都計入,包括中途買早餐或接送小孩;下班定義類似,你下工後直到回到住所以前都計入。


應該是沒有
如果是繞道做別的事就不能算是上下班途中
下班後跟同事去逛夜市或看電影之後才發生事故是無法申請公司的團保


報告大大
根據我們公司工安的解釋是,上下班途中要接送老婆或小孩而繞道發生意外的話,也算是公傷
他的解釋是如果沒有進行這件事(接送老婆,小孩)的話,你就沒有辦法來上班,所以接送小孩老婆算是上、下班途中
但是唱KTV,或看電影及其他不是必須的行為的話,就不能算是上、下班的定義囉!
如果有爭議的話可以參考勞委會的網站上的案例
前往討論:國道警察...開公務車、穿制服...買早餐...


小灰(easen)

2008/05/11 23:30:28

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#474944 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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1. 既然賽車有得是錢,不是成本問題而不裝氣囊,那就是因為安全問題才不裝氣囊囉!? <--是你在暗示的,不是我說的喔!😀
2. 誤爆機率沒有你想像中的低,有些是運氣好沒被傷到,有些是廠商息事寧人,有些告到車廠
搜看看氣囊 賠償氣囊 自爆
(其他的關鍵字自己試,搞不好版上就有自己或親友遇過,並非空穴來風)
反正廠商只會拿氣囊減少致死率的數字,卻不統計氣囊增加傷亡率的數字,
但畢竟花了那麼多錢當實驗品,卻又氣囊誤爆,還是有買到找廠商討個公道的權利啦!
3. 氣囊膨漲的速度,和身材有關,若要再考量到駕駛的身材/重量,氣囊成本又會再增加。
這也是為何有些標榜安全的車,會貴了很多,有些低價的車同樣可以裝一堆氣囊。
再談氣囊的“安全性” 前座氣囊 不利天龍地虎型駕駛
因為賽車是很專業的,他們對氣囊的認知也很專業,並不像一般消費者不了解氣囊的風險性,
所以,又回到1.賽車有得是錢,不是成本問題而不裝氣囊,那就是因為安全問題才不裝氣囊囉!? 😀


1.暗示?? 我不是跟你解釋過,是不需要,不是不想要,請看清楚人家的文再回,這是一種禮貌

2.氣囊會誤爆很危險?? 那路上一堆人爆胎,那輪胎很危險,那輪胎也不要裝囉?
 你怎麼不去看安全氣囊就了多少人,讓多少人平安走下車,這才是正確的吧

3.氣囊要訂做會增加成本?? 那F1 只要是車手會碰到的東西,如:座椅,方向盤,安全帽,駕駛座尺寸,車外的空力套件...等等東西都可以依照車手的體型做調整,訂做..在賽車界本來就是天經地義的東西。

1. 賽車有5點式安全帶+安全帽,還是可以裝氣囊再增加安全啊!
有安全帽後難道頸部不會骨折? 但賽車的解決方式,同樣不是用氣囊。

2. 側氣囊比較沒爭議,至少不會在頭前面爆,爆了以後也不會擋住視線。但前氣囊還是有爭議,
邵曉玲車禍事件...那台肇事的Vios撞翻一台大Ford,Vios沒爆氣囊,駕駛活得好好的。
瑋綸車禍事件...她的助手在駕駛座,只爆側氣囊沒爆前氣囊,駕駛也只有輕傷。
所以,救你一命的都是安全帶,前輔助氣囊是在安全帶救你一命之後,再少受一點傷。
輔助氣囊救了多少人???媒體上好像沒啥看過耶...你可不可以找些新聞給大家看看?
本來我想用氣囊 事故氣囊 救命的關鍵字找看看有沒有輔助氣囊救命的新聞,
但似乎都是負面的居多耶! 且沒有什麼實例可上新聞媒體。這是怎麼一回事?


3. 賽車手的命可是很貴的,你還是無法解釋為何賽車廠有的是錢,還是不為車手的體型定做氣囊增加安全?


我想大大你要不要等你有了被氣囊誤傷或是很慶幸是氣囊救了以後的經驗再來評斷氣囊重不重要會比較好

因為這樣下去您也只能幻想您可能被氣囊傷了您保貴的雙目,卻不能想像它讓您的肋骨不會被方向盤撞成
骨折或是頭部重創。因您不相信撞擊測試的結果,所以只好等您有了體驗的經驗後,您才能知道到底是要
氣囊比較好,還是不要比較好。
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