outlander可裝5 大2 小，不會太大台
對小家庭來說很有用
應該不是客貨物車，但依他的進口車來推算
國產後的價格應和crv x trail差不多
但配備應該更多，這是三菱超值的地方

藍鳥好像小了一點 窄了一點
fortis感覺較寬些 喜歡它的尾巴 車頭就還好 沒啥新感
路上還沒啥看到，最近車市真是不好啊，新車出來都一直看廣告
倒是看到滿多colt plus的
ford的i max更少看到
不過ford 和mazda玩這種雙生車種真沒意思
不像中華和裕隆車較多點。

ZINGER M/L（56.9萬） INNOVA J A/T （57.9萬）
後擾流尾翼 X
遙控防盜器 X
儀表板檔位指示 X
方向盤高低可調 X
印刷天線 手動天線
大燈／車門未關警示 X
眼鏡盒／閱讀燈 X

這是比較的資料，除了品牌外，zinger的料有比較多喔，還便宜1 萬咧!

發現一個新報導，J.D. Power亞太區發表了2006年台灣新車品質調查(IQS)結果，於SUV項目中，MITSUBISHI ZINGER奪得並列第一，在眾多競爭車款中，ZINGER以精心打造的高品質獲得車主的至高評價。JD POWER應該算是公正單位吧，參考看看!

為什麼一樣是2.4L的GRUNDER就這麼便宜呢? 是不是和泰賣貴了，它的INNOVA 2.7L也是50 幾萬啊。
這也差太多了吧，不能因為CAMRY是轎車就賣這貴啦!

建議兩台都買啦!
一次爽個夠，開個3 個月做完評比再賣吧

cefiro的油耗真的很差。一是為了靜音車身變重了，因為台灣只會欲蓋彌彰，一直加東西上去。二是用了v6擎。台灣地區的限速和環境不用到v6啦，又沒多少長途可開。
最明顯的例子是galant之前也是v6的，相對耗油，但是grunder就換了 2.4L的16v 引擎，會跑價格低又不耗油。
沒事用v6 只是安靜點，但浪費引擎消耗功率，且又沒表現在速度上。不過像grunder的靜音也做的不錯。總之別買cefiro了，還有很多2000cc的車可選地。

lancer 有試乘車了嗎? 如果這樣上下坡速度不一樣就不叫定速啦。
可能是第一批車的問題吧