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>> 國產車一定比較省 可是很多人買歐洲車是為了安全性吧...我是不太懂為什麼台本 把在國外有的側氣廉拿掉,😞 不然, 我的首選一定是 CRV or Accord 3.0. 有人知道台本的改款Accord or CRV-III 會把這些列入選項嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本人是五年一班同學,算是LKK了! 講句公道話: 冷血駕駛- 驚悚車禍!男子被撞斷成兩截丟路邊的行逕,與幾年級無關! 應該檢討的是:什麼原因造就[冷血駕駛]?? 是父母?家庭?學校?同儕?社會普遍價值?或政府? 個人只能扮演好的 人父、人子、人夫、人婿、人師、員工、主管、部屬、朋友、公民等角色。 現在有[冷血駕駛]正好為七八年級生,然而任何有類似行為的駕駛,無論幾年級生大概都會被譴責的。 | |||
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Bora以前就名Jetta VW這麼貴的保修費和零件費,那有什麼歐州車可選? (原廠包裝盒打著AUDI和VW標頭和料號)(擺明的和AUDI一樣貴)(AUDI又和BENZ、BMW同樣貴) 若AUDI、VW 養得起那BENZ、BMW也養得起, 至於會選什麼歐州車?1.義大利車不選(水土不符)2.英國車、捷克車不選(維修點太少)3.泰國組的裝不買 | ||||||||||||
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個人實際經驗: 1000公里小保養:換機油、機油濾→用原廠SM級礦物油,約七、八百元搞定 5000公里小保養:換機油、機油濾→自備力仕豹全合成機油四瓶約1200左右,再加機油濾及工資一共約1400元左右 現在車子只有跑六千多,所以還沒遇到中保和大保啦…😊 等HONDA保養內容試算的網頁維護完,我上去試算完再跟你說…🙂 還有一點,買了車(不論是日系還歐系車)以後建議自備機油去保養,其實有時候原廠的油真的貴滿多的 我朋友開AUDI 1.8T,他也是自備機油保養,可以省下不少銀子… | ||||||||||||||||||||||
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呃~剛好有一部Touareg v8 前天才保養完,只是一般定保。機油加了八罐5w-40原廠,單價64x 也才7k多,雖不便宜,但說一般保養要8k~9k好像也太多了吧? 請問開版大哥,你同事開v10還是w12?🙂 | |||
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家中一部VW-POLO-6N,保養費若換僅機油等小保養那比國產車約貴20%-30% 但若「換正時皮帶」這「正時調整墮輪」,換發電機等「綜合皮帶」「發電機墮輪」 呵呵呵!!!比BENZ、BMW還貴(為什麼?)(BENZ、BMW墮輪可更換)(POLO要連固定座整組換VW車設計類同) 我喜歡歐州車,但下回絕不買VW (國民車?)(中大保養比双B貴)(正廠零件超不耐用)(正廠零件也有大陸貨、巴西貨、西班牙貨)(不是德製了!) 三年小修,五年中修,七年大修(除了未拆引擎)(三角架、傳動軸、點火線圈、分邦、冷氣、風扇-----全換了一輪) 😞😰 | |||
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呵呵…VW果然是德國的國民車,台灣的進口高級房車…😀 當初買車時我朋友還叫我去看看VW PASSAT,個人對VW有品牌情結,所以根本沒去看…😇 現在開ACCORD 3.0,保養起來省錢多了…😆 | |||
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說到這裡..你看裕隆通用要推出的別克1.6就是推出..車主要啥配備自己點..不像目前的分級制..要的不要的通通塞給你....我覺得如果車廠願意以這樣的方式來推出..對雙方都有利..不會因為哪個級距沒哪個配備..或是價位過高的問題....一旦配備完全單一加價選配話...也就是空車一部...這時車的本質就變的很重要...而不會再被外表的華麗獲是一些商業的行銷手法而掩飾... 而根據你說的一些配備我有有同感 1.天窗會犧牲好幾公分的頭部空間..有壓迫感...依我真的有夠少用... 2.電調椅...真的比手調慢..最舒適坐姿?..還好手調也找的到...我覺得附記憶的電調椅才完全實用.. 3.音響的話..雖然等級較高的或是基本配備就有附方向快撥鍵..方便是沒錯....不過一旦更換主機整個快撥鍵就無法沿用..讓人苦笑不得 4.隔音隔熱這個可以花錢加強..如果拿掉我車上的電調椅跟天窗...我寧願要好隔音好隔熱..更受用 我這樣講大家應該懂....贊成配備單一加價選配... | |||
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個人覺得失控出車禍除了車子的操控性和安全性之外… 主要還是在於駕駛本身,買VIOS Z的人如果把它當成法拉利在開 神也救不了他,如果今天她開的真的是法拉利,也許會多百分之幾的存活率… 不管車友們開的是國產車還是進口車,還是老話一句:安全第一啊…🙂 | |||
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樓上幾位大大和上面的都說的很中肯....... | ||||||||||||
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哪個拍賣區 ?? 有網址嗎 | ||||||||||||
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買車首重安全 以下是2.0買氣囊所要付出的代價 Ford Focus: 66.9萬元 (右前: N/A) Honda Accord: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) (最低階的就有了) Honda Civic: 79.9萬元 (右前: 79.9萬元) Honda CR-V: 75.9萬元 (右前: 75.9萬元) (最低階的就有了) Hyundai Tuscun: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) Hyundai XG: 79.9萬元 (右前: 84.9萬元) Mazda 3: 64.5萬元 (右前: N/A) Mazda 5: 71.9萬元 (右前: 71.9萬元) (最低階的就有了) Mitsubishi Savrin: 88.9萬元 (右前: 88.9萬元) Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元) Nissan X-Trail: 87.9萬元 (右前: 87.9萬元) (次一階的可以選配駕駛跟右前) 贊同安全無價!但國產車的安全配備必須付出的成本似乎不怎麼有誠意! 福斯的車一般都有四個氣球喔!1.4就有!!這是為什麼? 福斯具備六個氣球的車也沒有破百呢!所以個人覺得國產車太貴了也不怎麼安全! Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元) Toyota Wish: 86.8萬元 (右前: 86.8萬元) 油耗可以用差價來彌補 安全無價 | |||
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😆不想跑台北可以到拍賣區逛逛~~我看到同事有買過貼紙! 😇是否是你要的規格我不知道! | |||
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單凸雙凸,不都是成本考量 現在SOHC 每汽缸兩汽門的引擎真的很罕見了 結果台灣的VW還不少車款😩 當然 如果車廠還願意賣 用比較便宜的價格買舊世代的產品 或許也是不錯的選擇 反正DOHC平常順順開的確用不大到 | |||
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呃 剛剛查了一下 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=18784 金鈴鹿郝然再列😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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殺哥 你提供的這些店中 大部分都在台北 有桃園 中壢這邊的嗎 我找過中壢的安托華.車麗屋 她們只有像是TYPE-R STI Ralli//Art之類的 還有中壢的歐X百機車 也沒有這些貼紙 歐歐~超想要的😞 | ||||||||||||
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1.9 TDI是單凸,2.0 TDI是雙凸(單凸雙凸各有優缺點)。 兩個引擎都很省油,但1.9 TDI省油優於2.0 TDI。 2.0 TDI馬力比1.9 TDI大35匹(扭力也較大)。 其實不應用新舊引擎分,應用油耗、性能區分,否則標達就停掉1.9 TDI進口不就OK啦。🙂 | ||||||||||||
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真糟糕!原來我的阿綠這麼不值😭😭.希望"偷兒".能回頭是岸.!!!!!!!!!😍😍😍😍 | |||
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NEW VIOS 1.5E 價錢特仕車508000 保險方面(乙式全險.竊盜.丟車賠車..等等,30-60歲女性)共為45000左右 本來配備除了原廠配備外 坳的配備有: 再一組整合式晶片磁波防盜KEY(外加原來TVSS防盜2個晶片鎖) DENO和3M隔熱紙 4門晴雨窗 尾翼 終極排檔鎖 方向盤鎖 另外加上領牌7000,動保設定3500(因30萬36分期),最後算540000整 請問各位大大這樣的價錢可以嗎?謝謝’ | |||
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我不是開計程車的 但是我之前的車開了40萬公里 CIVI 5th 省油保養便宜真的會差不少 | |||
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🙂引擎部分維修或許便宜 但是微粒過濾/燃燒器呢?那可是消耗品噢!! 耐用度高不代表整體保修成本便宜 另外引擎製造成本也貴 所以划不划算現在不是很確定~~😇 | ||||||||||||
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都是tdi 2.0比1.9扭力大 價格也多10萬 這2台都是好車 真難選擇 但會選擇vw的車 表示有獨特眼光 錢錢也夠多 隔壁有買tdi 1.9說市區可跑約15 很不錯 jetta 2.0 tdi是新款 所以投jetta一票 因每天外送飲料所以天天看vw的車 中樂透再來買GTI 😵😵😵 | |||
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Golf 1.9 TDI是舊引擎, Jetta 2.0 TDI是新引擎。 | |||
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