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頂級版 加錢就有 | ||||||||||||||||||||||
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國產山土匪竟沒4驅,真是枉費了柴油+5速手自排😞 當然是JP 較好 | |||
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昨日開著fortis回匯豐做新車1000保養(lancer fortis), 要進廠前就已經做了預約,一進廠接待人員一開口就說:lancer fortis的保養套餐要2399元,我說我只要更換機油和機油濾芯,也表明不要加機油精和汽油添加劑,但是接待人員一直鼓吹,但是一旁的技師長說單更換機油和濾芯也行, 接待人員馬上用不太高興的表情看著技師長並說:用2399的套餐比較划算吧!(他的表情我永遠記得),接著他說就報價5瓶中油SL 5W-50的機油和油芯的價格(因為我每天都要跑高速公路中長途,所以就沒選10W-40),機油一瓶360元(全合成,有甜甜圈認證),但是他報給我的機油濾芯說要300多元???? 我問他國產車要3百多元? 又不是進口車常用的環保濾芯(沒有鐵殼,只有單濾紙那種),接著他又說FORTIS是用"特殊規格濾芯"??? 我說有多特殊?可否拿來讓我看一下? 結果一看就是一般的濾芯(螺牙規格都一樣),我接著又說:你可否再拿一般三菱車用的濾芯給我看? 結果拿來一比對大小一樣,螺牙規格也一樣,也同樣都有洩壓閥, 只是一個是中華原廠(台製),另一個是日本製,我說我要用165元中華原廠指定濾芯,結果他境與黛威脅以及恐嚇我說:如果用這顆濾芯車子出事我可不負責! 我將兩顆濾芯當場拿給一旁的技師分別看看有何不同? 結果技師的表情很尷尬一直笑, 所以最後5瓶機油外加油芯共花我1965元, 技師(陳德財 財哥 平鎮廠)的服務不錯,技術也熟練,但市那位打著領帶的入口接待人員我給他"零分" , 什麼特殊規格! 什麼"我可不負責" 笑死人了!! 就算要負責也輪不到他來負責, 也請FORTIS車主回廠保養時看看那顆"特殊規格的油芯"和那顆"接待人員說不負責的濾芯" , 比較一下吧!😀 | |||
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國產化的基本程序就是要偷氣囊 其他看不到的能偷多少就偷多少 看的到的能用低階點的就盡量用 最典型的例子就是音響+喇叭和輪胎 不管是啥車款,如果有機會去國外搭過同型車 回來再搭看看國產話的車,就知道國產化後的喇叭有多爛 再來就是輪胎 不知道國內這些廠商的智能何時才會進化 最典型的例子就是CAMRY和TEANA 如果說CAMRY和TEANA 2.0/2.3/2.4配MAXXIS MA651或BS ER33 那我沒話講,畢竟這樣的動力配上這樣的胎 整體的表現還可接受 但CAMRY和TEANA 3.5配這樣的動力配上MAXXIS MA651或BS ER33 我就真的很無言,油門踩重一點就抓不住 這種動力配上這種胎,就算有ESP,效果也大打折扣 至少配個GR80或還差不多 廠商都已經是大量採購+簽約合作 成本一定比市售價還低很多 可是廠商還是一樣麻木 由這種極小地方可見 國內車商對於成本極低化已經到了變態的地步 | ||||||||||||
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忘了說一個超級實用功能, 就是電子式旋鈕切換的傳動系統, 有2wd, 4wd auto和4wd lock三種可以選擇, 而且切換時是沒有任何條件限制, 隨時都可以依路況而切換不同傳動模式 1. 2wd下較省油 2. 4wd auto: 在起步或全油門下會傳部分扭力給後輪, 最大可到40%, 而當時速超過40miles/h, 傳輸給後輪的扭力降至25%, 而如果開啟起定速, 做最大傳輸給後輪的扭力會降至15%, 而低速經較大彎道下, 為求平順的轉彎路徑, 並不會傳輸扭力給後輪 3. 4wd lock: 在這模式下, 系統依然會依據路況自動分配動力至前後輪, 但是後輪的動力比重會增加, 而且會以車輛performance為最優先考量, 不只提供溼地或雪地的駕駛性能, 還會提升高速駕駛的穩定性, 一般來說, 會有50%的動力給後輪, 但全油門下可到60%, 網路上有一段outlander在雪地上"玩"的影片, 更能說明三菱這套AWC系統的優異性能 關於這部份, 可到 http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_AWC 上有更清楚的說明 | ||||||||||||||||||||||
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大大.鎖定的廠牌.車種.等級請詳細述說.小弟待過車商.可以幫上忙😊 | |||
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應該會直接上HID 所以照明度應該不用擔心 | ||||||||||||
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[quote=popoandypopo (阿強不認同這說法,年初向來都是購車高峰期,很多年底有欲望購買的人都會等到年初 畢竟二手市場6~7年車差一年可以超個兩萬以上!!(保養狀況差不多而言) 但說為了管控品質只是好聽,應該是在觀望ALTIS新版的配備及市場評價!! 再加以追加打擊,畢竟要挑戰他的龍頭地位需要有完善的備戰狀態。 | |||
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AutoNet的說法是明年四月才會上市....此次車展會先展出.... http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a712034812122007 FORD新Mondeo品質更上一層樓,層層把關超越歐洲與中國 AUTONET記者:蔡致堅 已經在歐洲與中國市場問世的新一代Mondeo,台灣推出時間確定為2008年4月份,而福特六和之所以會將發表時間拉至明年,主要是在品管部門層層把關下,擁有比歐規甚至中國版更優異的品質。 上市時間再明年四月應是確定了吧?(AuotNet講得斬釘截鐵的) 品質的事就等車子上市後再來印證是否真如上面的報導了!🙂 | ||||||||||||
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車價接單價2.2柴油豪華版979000,旗艦版1039000,旗艦(7人)版1179000 2.7汽油版豪華版929000,旗艦版989000,旗艦(7人)版1129000 您說的七人座是柴油旗艦(7人)版1179000 ,汽油旗艦(7人)版1129000 比進口版少了(1)4個安全氣囊(2)ESP(最重要的)(3)4WD 進口汽油版有業務報成交價約135~140,但沒柴油版,國產少了這三樣大配備應該就無一百多萬的價值了,我的訴求只希望我們消費者能有平等待遇~其他國家有的我們應該也要有,至少也要能選用配備才是尊重台灣消費者~難道是我们配不起嗎??? | ||||||||||||||||||||||
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老車20-50的應該可以,15-40的也可以試試,應該都不會怎樣.. | |||
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昨天行經中華路一段,行駛右側慢車道內側。這時前面紅燈,我就減速停車,在捷運2號出口前,有個人突然跑出來說我擦撞到摩托車。我趕快靠邊停車,下車回頭看是什麼情形。 只見有位六十歲左右的老先生扶著頭說他從摩托車上掉下來,一位自稱載他的年輕騎士一邊大罵,一邊說要送醫,那位通知的路人也說要趕快送醫。 我回想剛剛開車是直行,也無切轉,怎麼會擦撞。老人家說他後倒頭疼,手卻在揉頭頂部位。兩名年輕人一直口出粗口,嚷著說要送醫。要送醫我就開始打119,正在撥電話時,兩個年輕人卻說醫院那麼近,自己去就好,到醫院解決,不用打119。 這時我的心裡浮現:假車禍,如果隨著他們到醫院,可能已經有人在那邊等著削你了。 我立刻回答,那我改打110,就在電話打通110時,這時還在頭疼是老人家就不疼了,立刻上了摩托車,要離開。而我一邊和110通報現場情形,一邊要看摩托車車牌,這時那位熱心路人馬上擋在車牌前,直說你要幹什麼?幹什麼,我看車牌通報110。 我110還在通報時,一老一少的機車溜煙似的轉過寶慶路不見了,那位熱心路人,也不見了。 為免之後來個肇逃,和提醒警方有類似的事件,我留在原地等了管區警察和交通隊的人來處理,備了案,說明情形。 特別上來留言,讓大家參考。有車禍,請警察,這是最高原則。 | |||
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Buick Lacrosse 2.4 (滿 1 年) 從板橋出發 去了一趟 清境農場 來回 620 KM (全程使用空調) 油耗 55 L 平均 11.2 還有 更驚奇的.. 在中二高..一路使用定速器 110 KM 從新竹到 清水休息站 天ㄚ.. 汽車的油耗數據.. 6.2 L/ 100KM --> 16.1 接下來是爬山的油耗數據.. 10.1/100KM --> 9.9 | |||
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我喜歡被挑釁 可以藉此修身養性 開車就是要心情平靜才是享受駕馭樂趣 重點不在快 快只會嚇自己 在心境.. 吃虧在他(台客) | |||
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每天在路上 "大會師" quote] 不知道你要問啥? | ||||||||||||||||||||||
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台不台...是由車主決定 不過這幾年倒是滿討厭 TOYOTA 各車系...每天在路上 "大會師" | ||||||||||||
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夭壽日本業者 台灣人的命不值錢?😞 | |||
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可以🙂 | ||||||||||||
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比國民車福斯還低階的SKODA.....終於下台一鞠躬😇 想到那些車主以後要去標達被剝皮(比照雙B原廠收費)😩 😌 | |||
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🙂 聽業界朋友說 SKODA代理權已被福斯的標達拿去 想到以後要去福斯維修 ........ 沒啥感覺耶 | |||
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我覺得摩托車漲最多 以前我買一台JOG 50cc 才33000 還有買一台迅光125 才52000 現在呢 50cc可能都要4萬元才買得到 125可能要6萬了..... 漲了好多 | |||
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車身淺色?? 那就不必貼了 因為隔熱效果差 一般車身以G-12為主 便宜又效果好 也不會造成強烈的室內反射 | |||
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DENO丹龍新推出SUPER J-08是正黑色,低內反光ˋ隱密性超高, 如果覺得太深色,還有SUPER S也是正黑色ˋ低內反光, 黑色最清晰的,應該是ALFA SP-15, 到現場看樣品最準,看是否合你需要!! | |||
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雖然New Mondeo的六速手自排變速箱是日本 Aisin 生產的, 但"排檔桿"似乎和共用底盤的S80變速箱有點"外觀上"的差異, New Mondeo 6速自排的排檔桿,有類似手排/自手排黑色"皮"或"布"包覆著排檔桿, 而S80的自排變速箱則和一般的自排一樣,排檔桿沒有包。 為何New Mondeo 6速自排排檔桿的外觀要做成這樣?有點令人費解... 所以,變速箱骨子裡有沒有差? 我就不清楚了!(照理來說,和S80不會差多少才對...) | ||||||||||||||||||||||
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太平洋又沒有蓋蓋子 | |||
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