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照片? | |||
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請較版上各位達人大大 小弟想購買 富豪 xc90 d5 中古車 因有要載家中長輩與小孩需求 想請較2007~2010各年份的車價是多少? 因網路上車價實在太多樣化😵 或是版上達人大大們可推薦 感謝! | |||
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會長水泡大多是病毒感染 | |||
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😲三年不到,折了60萬......😲 居然比我前一台OPEL還悽慘..... 歐系車似乎只有雙B最保值了吧...... 😵 | ||||||||||||||||||||||
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12年車行收購約65萬上下,自己賣可多賣7-9萬左右 | ||||||||||||
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降價卡實在 | |||
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你看, 所謂的名嘴又 PO 長安福特的斷軸照片, 據我了解, FLH 沒發生過斷軸事件, 這不是栽贓, 啥才是栽贓?? 😝 | |||
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雙B賣的比福特好很奇怪嗎?? 雙北大部分20~30坪的房子隨便都破千萬...新北隨便一間普通的房子每坪單價40萬以上一大堆,還是打房後結果 花個4~5坪的錢買一台雙B車簡簡單單 我家社區地下室的平面停車位就喊到250W了 250W的錢買雙B就有很多台可以選了,當然也停了很多進口車 台灣M型化是必然的 傳統日系國產車商也必然提高進口車比例 福特賣不好是售後服務問題,多年消費者詬病的服務問題,福特似乎也不想改善 硬要講,國外TOYATA招回的時候,台灣都比國外優秀通通不用招回,怎不講台灣TOYOTA臉皮有多厚 個人認為風水輪流傳,當年福特好的時候不怎麼珍惜 現在TOYOTA好的時候,看起來還是不怎麼珍惜,只會靠愚弄消費者賺錢 新的Altis safety+ 廣告打很大,那些加值配備跟安全有關係的根本沒幾項...說穿了就是經銷商配備拿出來打廣告而已 反正會買TOYOTA的人大概也不怎麼看規格配備... 現在資訊很發達,消費者終究還是會覺醒的 百年國民黨都有翻船的一天,TOYOTA繼續維持現有態度也不會風光太久 TOYOTA很神??...看看別人怎樣講,雖然跟車沒有直接關係,但有空敲鍵盤嘴砲,還不快去買雙B http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=14016 | |||
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04年車行收購約14萬上下,自己賣可多賣1-2萬左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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韓國車又要來搶市占😲 | |||
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2015/09/22 17:20:10
發文IP 251.241.*.*
於
2015/09/22 17:21:44
發文IP 251.241.*.*
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以預售價減五萬時CP值還不錯,但最終定價就讓人遲疑了... 😌 不過肯定是訂單接的不少,這幾年定價高過預售的幾乎沒有~ 特別是正H的新車...😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2015/09/03 10:02:59
發文IP 251.241.*.*
於
2015/09/03 10:03:24
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跟房子一樣 放久一點之後再賣掉最好😊😆 | |||
於
2015/08/07 10:11:53
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於
2015/08/07 10:13:30
發文IP 251.241.*.*
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台灣車價貴,就是因為台灣地小人多,政府不想台灣太多人去買車,用價格去減少汽車的數量。 而且汽車稅收也是台灣政府主要稅收來源之一,台灣政府就已是債台高築,減汽車稅不就讓政府負債更多。 日本是汽車生產大國,汽車便宜能幫助人民常換車,去幫助汽車工業。 美國是國土大,沒車就不能外出,被稱是輪子上的國家,所以美國汽車是全世界最便宜的。 而台灣汽車產業技術都來自外國,車價便宜會造成人民常換車和買車,會造成台灣大量資金外流,而變成逆差。 | |||
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怎麼不跟新加坡比? | |||
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你PO的這資料是屬於所有權公司的內部文件. 這會有法律責任. 以我的觀感. 你是新帳號. 又是PO這種辣的內容. 我直覺就是無責帳號. 若認為沒錯的話. 刪掉是應該的. 優卡討論區是一個公開網路. 除非你保證所PO一切內容願意負責. 並保證帳號的資料是你個人無誤. 若產生任何法律問題你可以一切承擔. 再來說優卡是不是走狗吧 ! 別說什麼個資等的屁理由. 我連身分證字號都敢給優卡的. 敢PO這種辛辣內容就要有種給真實資料. PO出來要害網站的. 我的認為就是俗辣 ! | |||
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有天窗或電動椅嗎? | ||||||||||||
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🙂 請問坤宇 大大 你好 想請教你一下 FORD IMAX 七人座 銀色 內外美 CHIA版 2011/11 出廠 里程45000 請問自售多少和 車商收購多少 謝謝 | |||
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