#42
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| 有人預言2年內退出台灣 我也覺得差不多 每次經過銷售門市一個人都沒有 | |||
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回應 guo6671 (guo6671) 所寫台中南投哪裡有銷售門市?
只有看到賣貨車的門市...😌
車在怎麼好，還是應該要先擴點，而非只是一直引進其他車款...
要擴點並宣傳行銷，不然注定成為稀有車種
#43
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台中南投哪裡有銷售門市? 只有看到賣貨車的門市...😌 車在怎麼好，還是應該要先擴點，而非只是一直引進其他車款... 要擴點並宣傳行銷，不然注定成為稀有車種 | ||||||||||||
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個人認為 這就是目前最大的問題
#44
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於
2015/09/08 16:05:20
發文
5+2 人座超方便的
偶而遇到拖油瓶還可以載一下
雖然第三排有點小擠，反正也不會擠到我
誰叫他要當拖油瓶
😆😆😆
偶而遇到拖油瓶還可以載一下
雖然第三排有點小擠，反正也不會擠到我
誰叫他要當拖油瓶
😆😆😆
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#45
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🙂
https://www.youtube.com/watch?v=4DdiU-YHQ9U
請問 這樣車體結構 算是很好嗎? 感覺很棒...
https://www.youtube.com/watch?v=4DdiU-YHQ9U
請問 這樣車體結構 算是很好嗎? 感覺很棒...
#46
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| 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=4DdiU-YHQ9U 請問 這樣車體結構 算是很好嗎? 感覺很棒... | |||
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幫聯結
https://www.youtube.com/watch?v=4DdiU-YHQ9U
#47
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🙂
the devil is in the details
#48
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今天去試駕了!! 不談品牌的話，CP值算高了!!
但有兩個缺點：
1.後座椅子太短，女王嫌不好坐。
2.再來就是底盤還是沒有福斯的來得穩!!
看來還是得存多一點錢，買福斯的sportsvan。😍
另外問一下專家，KIA的7速dct有沒有類類dsg的災情呢?
下坡時轉速會拉高，似乎是鎖在較低速檔使用檔煞，這樣有什麼好處或壞處呢??😇
但有兩個缺點：
1.後座椅子太短，女王嫌不好坐。
2.再來就是底盤還是沒有福斯的來得穩!!
看來還是得存多一點錢，買福斯的sportsvan。😍
另外問一下專家，KIA的7速dct有沒有類類dsg的災情呢?
下坡時轉速會拉高，似乎是鎖在較低速檔使用檔煞，這樣有什麼好處或壞處呢??😇
#49
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| 今天去試駕了!! 不談品牌的話，CP值算高了!! 但有兩個缺點： 1.後座椅子太短，女王嫌不好坐。 2.再來就是底盤還是沒有福斯的來得穩!! 看來還是得存多一點錢，買福斯的sportsvan。😍 另外問一下專家，KIA的7速dct有沒有類類dsg的災情呢? 下坡時轉速會拉高，似乎是鎖在較低速檔使用檔煞，這樣有什麼好處或壞處呢??😇 | |||
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@ VW sportsVan 還是五人座 ....
@ 下坡檔煞 .... 現在很多新車款AT或者DCT應該都是這樣設計的, 連 N牌青鳥剛推出都被車主反映常常頓挫 .... 因為有些CVT也加入這樣的保命設計.
@ DCT 的宿命 ..... 就是常常被懷疑. 至少目前自己的濕式 PowerShift 沒真的故障, 只有發出故障訊息過 .....
好啦, 大船進港時出保固過.
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#50
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| 今天去試駕了!! 不談品牌的話，CP值算高了!! 但有兩個缺點： 1.後座椅子太短，女王嫌不好坐。 2.再來就是底盤還是沒有福斯的來得穩!! 看來還是得存多一點錢，買福斯的sportsvan。😍 另外問一下專家，KIA的7速dct有沒有類類dsg的災情呢? | |||
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大多數的變速箱都是這三家做出來的你覺得呢？😆
全球三大變速箱生產廠商：德國ZF(主攻DCT)，日本Aisin AW(主攻CVT)，日本Jatco(主攻CVT)
#51
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🙂not bad | ||||||||||||
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以預售價減五萬時CP值還不錯，但最終定價就讓人遲疑了... 😌
不過肯定是訂單接的不少，這幾年定價高過預售的幾乎沒有~
特別是正H的新車...😆
#52
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以預售價減五萬時CP值還不錯，但最終定價就讓人遲疑了... 😌 不過肯定是訂單接的不少，這幾年定價高過預售的幾乎沒有~ 特別是正H的新車...😆 | ||||||||||||||||||||||
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確實 Kia 定價 我覺得應該現在牌價 在減10萬起跳 才有感覺...
#53
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🙂
https://www.youtube.com/watch?v=XbzCSb3Un_U
影片提到 第二排 後座兩旁乘客安全帶有嘞住脖子 ,坐中間著有冷氣 吹著腳, 並且空間不足,
第三排 頭部空間不足 還有頭頂安全帶導致第三排感覺不舒服
第二排餐桌 似乎不牢靠
給大家參考一下
https://www.youtube.com/watch?v=XbzCSb3Un_U
影片提到 第二排 後座兩旁乘客安全帶有嘞住脖子 ,坐中間著有冷氣 吹著腳, 並且空間不足,
第三排 頭部空間不足 還有頭頂安全帶導致第三排感覺不舒服
第二排餐桌 似乎不牢靠
給大家參考一下
#54
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https://www.youtube.com/watch?v=78a57hHdHfI
詳細各項功能使用 大家分享一下
詳細各項功能使用 大家分享一下
#55
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韓國車又要來搶市占😲
#56
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😆
韓國起亞（KIA）汽車去年底重返台灣市場，積極引進新車，繼Moring、Carens後，月初再推出Carens CRDi，上市不到1個月目前接單近500張，估年底前銷量將破800台。
而在今年主力車款上市後，總代理台灣森那美起亞預估，首年在台銷量將可順利突破1500台。
在品牌退出台灣市場7年後，KIA此次捲土重台，無論是韓國原廠或台灣總代理都展現強烈企圖心，配合新車上市，韓國原廠已多次派員來台，台灣森那美也陸續推出相關購車優惠。
除針對Carens CRDi推出預購價格優惠，台灣森那美也針對全車系推出加1元升級5年10萬公里原廠保固，另按照不同車款搭配不同額度低頭款、低月付方案，目前更推出買Soul送偉士牌LT125的優惠。
台灣森那美起亞總裁游劍文表示，台灣森那美起亞將積極加速引進各車款，打造更完整產品線，目前全台已有13個據點，也將持續強化各經銷商及維修據點軟硬體服務，在台銷量目標將逐年成長。（陳慜蔚／台北報導）
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| 韓國車又要來搶市占😲 | |||
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韓國起亞（KIA）汽車去年底重返台灣市場，積極引進新車，繼Moring、Carens後，月初再推出Carens CRDi，上市不到1個月目前接單近500張，估年底前銷量將破800台。
而在今年主力車款上市後，總代理台灣森那美起亞預估，首年在台銷量將可順利突破1500台。
在品牌退出台灣市場7年後，KIA此次捲土重台，無論是韓國原廠或台灣總代理都展現強烈企圖心，配合新車上市，韓國原廠已多次派員來台，台灣森那美也陸續推出相關購車優惠。
除針對Carens CRDi推出預購價格優惠，台灣森那美也針對全車系推出加1元升級5年10萬公里原廠保固，另按照不同車款搭配不同額度低頭款、低月付方案，目前更推出買Soul送偉士牌LT125的優惠。
台灣森那美起亞總裁游劍文表示，台灣森那美起亞將積極加速引進各車款，打造更完整產品線，目前全台已有13個據點，也將持續強化各經銷商及維修據點軟硬體服務，在台銷量目標將逐年成長。（陳慜蔚／台北報導）
#57
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感覺他的柴油版本C/P值很高，外型與配備也不錯，可惜的是掛錯品牌了😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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| 感覺他的柴油版本C/P值很高，外型與配備也不錯，可惜的是掛錯品牌了😇 | |||
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🙂比掛上Ford還慘
the devil is in the details
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😵
剛剛看了銷售速報
怪了Kia Carens 業務說賣了500 台 怎麼九月才25台而且是汽油版的
看了Mobile 1 有人九月領柴油車不是嗎 還開箱咧?
#61
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於
2015/10/02 11:04:48
發文
科技版以上才有led後燈組😌
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