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全球500台,亞洲只有9台,沒想到優卡就有3台了😲 | ||||||||||||
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限量500台,有錢也不見得買的到😌 | |||
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請看圖!! 🙂 中威力彩的話,我要簽一台!! 😊 | |||
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6G大約也是矽的極限了... | ||||||||||||
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MGP需要把Schumi換掉 就降 現在的F1前輪改窄之後 全部變成先天性轉向不足 不管怎麼修都是這樣 硬要調成偏轉向過度 只會降低過彎的終極速度 Schumi一直都是偏好轉向過度的設定 當然跟他格格不入 所以今年偏好轉向不足或中性轉向的車手都變得很厲害😆 像Webber跟Button還有Rosberg都可以咬死或幹掉被認為是超級天才車手的隊友 說穿了 古早時代動力強 空力套件一堆 要調整車子的特性空間比較大 自然這些喜愛轉向過度的車手 可以有發揮的空間 畢竟一直以來能控制轉向過度動態的車手真的比較厲害 因為人類控制轉向過度要靠腦的平衡能力 但現在這個調調就是把天才車手可以發揮的空間變得很小 老輸會不會繼續輸 要寄望明年P胎的特性 但今年MGP是依照Button轉向不足的調性去做出來的 前輪又變窄 Schumi一定穩死的啦😆 車隊早該放棄Schumi的回饋 以Rosberg為主 明年不賭MGP 就降😆 因為P胎會好到哪去?! 然後MGP為一個42歲老頭放棄帥哥是很笨的決定😌 布朗人情做夠就好了 不用捨命相陪捏😆 | |||
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因為台灣只開的到被閹過的日本車😇 | ||||||||||||
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對了,某人好像也很不爽台客喜美😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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咱們東哥不是不會開手排車嗎?😇 | |||
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他講的你也信喔 他從頭到尾只開過這台 | |||
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這種回答很無言 當年是指多久以前? 哪種門路進入嘗試? 台灣甩尾名人朋友日本牽線 以何種身分去參加? 組團花錢朝聖性質 賽車裝穿起來如何? 有沒有啥感覺? 安全帽有沒有制式規格? 介紹人是哪位? 日本哪位有力人士? 還是哪個旅遊社? 哪個賽道? 茂木 可以給眾人羨慕的照片有沒有辦法上傳? mugen F3 <=這很籠統 既然可以炫燿自己開過F3? 那何不如給我們一個機會欣賞? 其他涉及保密條款恕難提供 其實台灣去日本試駕F3甚至退役F1的人很多,不過大家都很低調 收費也還好,只是要有門道,俺個只是很幸運有個甩尾界的同學😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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等交車有人跑了你就知道,其他的我懶的跟你囉唆 | ||||||||||||||||||||||
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