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版主的身高體重和我差不多!🙂 但是版主女王有170讚啦! | |||
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以前的福特(天王星.全纍打)跟現在的福特(蟒爹喔.貨克士.歐系車)是完全不同的車系喔 當然他的故障率也完全不同,歐洲車在台灣不知是水土不服,還是怎樣,他的故障率都比日系車高😇 | |||
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看起來引擎室拉桿可能只有2.0GDi和2.0TDCi會有🙂 P.S. 如果需要空間又要手排,您只剩LUXGEN 5可以選了🙂 | |||
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他的意思是說試了就有衝動要買,如果剛好沒錢會很悶。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該用遺憾來形容吧… | ||||||||||||
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看完試駕評論,感覺很沒力,變速箱換檔也不順, 不知道跟家裡的sentra 180比起來怎樣? | ||||||||||||
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不要啦,其實我還蠻喜歡有屁股的 😭 | ||||||||||||
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也許是因為上一代的銷量讓福特六和把四門2.0砍掉 其實動力足不足不用看帳面上數據.....試了就知道🙂 | |||
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不過可以上快速是很便利的 如果偏好檔車可等CB400SF http://mototown.com.tw/MCN/mcn.php?m=post&p_id=1933 | ||||||||||||||||||||||
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有好幾間房子的加上貸款鐵定有不少人要脫手認賠殺出😇 | |||
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所以就不要挑便宜的啊~開價低於行情的看都不要看。 並不是所有中古車商都是如此;以我個人的經驗,在南部跑過好幾家中古車行,網路開價跟現場價都差不多。 | ||||||||||||
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說的是沒錯. 但有時刊登以及你看車時是A車到了過戶完成了同款同顏色的B車.😌 現在很多刊登時是XX萬到了看完車他們會說那台車還有10萬貸款沒繳剛才談的是未貸價...😲 有的交玩車後發現車狀況ㄧ堆你拿著合約去找車行 車行說:"那賣你車的是靠行業務現在已經沒做了!"(知道賣爛車的結果賣完就躲起來了)😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬車250都比光陽這台300還好騎 😌 又一篇自high文😌 有17萬我還買一台國產偷工減料的速克達勒😆 | |||
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那後視鏡吊平安符也算改車嗎 😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/08/14 12:12:21
發文IP 246.165.*.*
於
2012/08/14 12:13:16
發文IP 246.165.*.*
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20萬? 這種無段變速自排塑膠車17萬都是太離譜的售價. 台灣塑膠車從50cc開始就是太貴訂價太高.😡 這種300西西你把車子分解開來看看有沒有8萬元的價值?. 台灣的機車售價都是大暴利. 每年銷售量這麼大卻不思研發更精密的世界級重型機車 老是靠塑膠車來大撈特撈. 看看國外的機車再看自稱機車王國的台灣 丟透臉了.😞 | |||
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現在越來越少中古車商在網路上登售價了 y拍上寫著是現在出價並不代表是售價 網路上中古車行玩得把戲我已領較多多了 中古車行幾乎不會跟你在電話中或留言上報真正的售價的 他們也懶的理打電話去問價錢的人 他們會叫你去現場看車在談價錢! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那是表面 成交價較準 | ||||||||||||
於
2012/08/13 23:48:52
發文IP 246.165.*.*
於
2012/08/13 23:49:33
發文IP 246.165.*.*
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+1 開來開去也覺得東西配一堆,真正實用的沒幾項😆😆😆 汽車還是回到最原始的初衷,安全跟駕駛樂趣才是王道😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大 我敢保證 我們家 沒有這樣 我敢發誓...如果我家這樣騙人...我以後永遠都賣不到車子... 天ㄚ的個毒誓...還真狠 ><" 應該說辣 也些場就是只賣大撞泡水 計程車 有縫的車... 但是 最大差別是 因為我們是在地人 賣的車幾乎都賣朋友 與大園人 不可能為了騙一次生意...就讓人家砸招牌... 也不能出事躲起來 說沒開了 也不能說 那個業務沒做了找不到人... 爸爸說 做生意是要永久 與良心 並不是賺一次大錢而黑了心 | ||||||||||||||||||||||
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是不是和人權一樣,我不予置評 我上面也說了 平面道路機車騎快車道或公車專用道 都是路權嗎?? 是..那為什麼??不是..又是為什麼?? | ||||||||||||
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我一直不懂這句話的意思 不曾擁有何來要"還" 我相信很多汽車駕駛人開車非常惡質 您也是有汽車的人吧 無論汽機車都有少部份惡質的駕駛人 對吧 | ||||||||||||
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看了這篇以後 周六清晨去了一趟合歡山 晚上住清境 合歡山莊關起來了 有人在那邊露營 周六合歡山莊起大霧 在武嶺那邊有一種畫眉鳥 很有趣, 用跳的 不會怕人 我們有帶麵包去 會跳過來吃麵包 有時還能摸的到牠們 等拿到照片再補圖 還有 當天早上看到幾台超跑上去 有911 Crara S (忘了怎麼拼) 兩部Auston Martin 都是二十多歲年輕人開的 | |||
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為了省600元罰單,你只好聽從建議走後門補漏洞申辦etag 😇😲😌 | ||||||||||||
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現在中古車商好賺嗎??😇 | |||
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很抱歉現在才看到您的問題 我沒有特別拍攝登山入口的照片 只有這兩張從上面往下拍到的供您參考(圈紅處) 不過那就在快到武嶺的路邊而已! 另外我沒有注意走完全程花多少時間 大約一個半小時左右吧?!😀 | ||||||||||||
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我也是昨天第一次試駕我朋友的TEANA2.5..我的車是同掛CVT的03~1.8 G-LANCER..家裡還有一台96~W210..因為我幾乎家裡兩台之外..幾乎沒坐過其他大型房車(娶某ㄟ新娘車W140就不講了)...所以我用16年的BENZ體認這台TEANA.. >>>> 內裝方面..好好審視觸摸一番後...TEANA於國產車質感算很優的..確實皮革用的不少...車內沒有那種到處都是硬質塑膠的陽春感...不過要怎麼講~相比之下作材質搭配~壓花紋路舖陳等做工精緻度仍舊有差別~雙B這 方面確實翹楚..即使老車一部也毫不懼色~ 另外teana.車體外觀看來實在不小(試駕車身白色更明顯)但是內部空間來講..車窗面積不算大..中控儀表斜度偏陡..內裝設計線條上偏肥...雖沒有壓迫!!但就以"視覺"上~視覺上卻沒給我明顯的開闊感..倒是頗為意外.(我個人認為現新款的CAMRY設計格局這方面應該較它好) 有點矛盾的是那個門板上及中控螢幕周圍的銀色飾條..不知是烤漆的關係造成的塑膠感..質感不增反減...實為遺憾...對了還有就是以一號召的椅墊&皮革材質..誤以為會如沙發般的柔軟..實際坐上比較後LANCER比它更軟..但是可以確定的是有著不錯支撐性..QQ的..長時間駕乘反倒能減緩身軀疲累感..這點倒是值得肯定... 另外椅面椅背面積雖沒有實際測量..單純身體去感覺怎麼..沒比LANCE大到哪去.但差W210蠻多的.難道這等級的體面積沒跟著升級??..不過體側包覆確實好很多..握著方向盤可惜了..入門版的材質握感普普..包皮加粗值得一花!! 再來就是動力..我只是平順開沒有猛催.....值得一說~TEANA的起步輕盈令我喜出望外..2.5的優勢加上VQ配CVT精緻度加持之下甚至比LANCER還要溜ㄌㄧㄚˋ..(同樣身為車主不是我在說..三菱的引擎跟變速箱的運轉精緻度實在..X#@).. 另外方向盤輔助及油門反應維持著日系調性..這點我就覺得比230好很多..油門深淺反應慢也重腳..方向盤也重手..說實話我覺得若單純以"操作"方面的說..日系車的設計調性會較為輕鬆上手...歐系就是偏"重".. 接下來底盤反應Q度很不錯..穩定度不晃不跳也很夠水準..這樣的兼具性的路感表現說真的不是國產小車光靠改就成的..先天條件就是有差!!不過底盤紮實度遇到一些坑或不良路面還是比W210空洞些... 總言之就是原來國產這級距的車對我的需求已獲得滿足....😊 | |||
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2.5的問題 是日本方面都更換了 camry也是 所以這是無解的 再來CVT就是用鋼帶在兩個碟盤之間變化換檔 而碟盤夾住利用彼此之間的摩擦力去傳動的 而起步時為了避免扭力過大滑動 所以起步會比那種傳統的變速箱沒力 這是他的特性 而因為他是滑動的 所以也感覺不出來他的換檔 最後teana好像要改款了 還是國外改款了台灣沒有跟進 況且好像要改成進口車了喔 部國產 | ||||||||||||
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是沒錯啦, 不過,就是買一台還是買兩台的差別, 能力不夠的我,當然只好如此慶幸... | ||||||||||||||||||||||
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很用心的分享文, 看完後,我突然覺得還好我爸不會開車, 不然,我真不知道我有沒有那個能力,買車送他😊😊 | |||
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很中肯的分析!好評奉上!🙂 Teana本就是舒適取向(卻不軟腳),一切中規中矩,內部空間 雖不是同級車最大,但也夠大了. 還有,對於公司公開展示鋼材,料件材質等,也值得鼓勵! | |||
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不過天籟有V6引擎耶😊 | ||||||||||||
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給好評+1 提醒一下:2000以前的Virage是4AT 你開的應該是2001年以後的!🙂 | |||
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希望有一天對Tiida喊了一聲踢打就升級成了Teana😍😇 好評+1 | |||
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有人味的試駕心得...讚🙂 | |||
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如果要買這一等級的車,有時後座也要去坐一下,視野很重要, 這個等級的車型幾乎被 camry hybrid 打死,並非沒有原因,所謂人各有志 ,每個喜歡的有所不同,試過之後大部份的人會改變心意,是我的話我也會選 hybrid ,因為 camry 也一直在進化。 🙂 | |||
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大房車, 高稅負, 實在適合拿來當目標 ...😍.. 不過目前偶要賺飯錢 .... 😰 | |||
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感謝 | |||
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一輪5000元而已...但是建議等拍賣😆 | ||||||||||||
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2.0款輪圈蠻帥的 | |||
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把CV9想成精裝版的ALTIS會不會比較順眼呢?😇 但是沒內鐵呢...先幫鋼鐵人說台詞😆 | |||
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偶之前無聊也有去開😆😆 其實原本想看的是CRZ 😆😆 | |||
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我上次回台灣的時候,也試駕了九代1.8。(有換檔撥片這款)。 我只有跑山路。 最大的缺點大概是: 1.路感比八代更模糊。 2.時速大約60時又遇到爬坡,剛好檔位處於很尷尬的階段(四檔),會有沒力的感覺,不會主動降檔。要稍補一下油門,讓他反應降檔。 3.引擎設定不怎麼活潑。 其他點跟八代沒什麼太大的差異。 隔音進步了不少。 如果Elantra的Nu 2.0+6AT配在Civic 9上,那算功德圓滿了。😆 | |||
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變速箱是什麼的..有差嗎?? | |||
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時速80黏前車,算什麼? 這位更酷,時速 180 黏前車,請看 1:47 處。 (當時速度,請看 1:30 處。) | |||
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我都不知道po過幾次了.........😞😞 等等我發一個主題好了 | |||
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都從第4掉到榜外了還沒有大起大落.......😆 | |||
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