M5 耐撞程度
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於
2009/06/05 23:18:24
發文
#2
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於
2009/06/05 23:22:50
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#3
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難道有錢才有資格有更安全的車可開嗎?
國產車商應該好好思考這問題
買鋼鐵要鈔票,說成"潰縮式設"不要錢,這才能偷工減料.
國產車商應該好好思考這問題
買鋼鐵要鈔票,說成"潰縮式設"不要錢,這才能偷工減料.
#4
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這是很現實的問題 有錢的人可以享受的東西都不一樣
"高度"安全性 的確是建立在"錢或是權"上面... 看看一些首富的座車 看看總統級的座車
但是這並不是代表 比較沒錢的人 就必須承受"不安全的代價" 他們所至少應該得到的就是
一定程度的安全規範 在台灣 氣球還有循跡 都應該列入標配... 但是因為有些台灣人這種觀念沒有建立
決定電子花車書是更為重要 然後政府又從來不重視 所以說才會造成現在車商這種 偷東偷西
先從安全配備偷的心態.... 我們只要盡量改變周遭的人對於安全配備的要求心態 當人們的聲音出來
有一天政府 車商應該會重視的
"高度"安全性 的確是建立在"錢或是權"上面... 看看一些首富的座車 看看總統級的座車
但是這並不是代表 比較沒錢的人 就必須承受"不安全的代價" 他們所至少應該得到的就是
一定程度的安全規範 在台灣 氣球還有循跡 都應該列入標配... 但是因為有些台灣人這種觀念沒有建立
決定電子花車書是更為重要 然後政府又從來不重視 所以說才會造成現在車商這種 偷東偷西
先從安全配備偷的心態.... 我們只要盡量改變周遭的人對於安全配備的要求心態 當人們的聲音出來
有一天政府 車商應該會重視的
#5
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於
2009/06/05 23:51:35
發文
說老實話
不考慮今天他的BMW Mark還有國產車
影片中也沒說明這些車是如何撞
時速多少撞
如果單看這些車禍後照片來斷定車輛安全性優劣
實在不太合理
不考慮今天他的BMW Mark還有國產車
影片中也沒說明這些車是如何撞
時速多少撞
如果單看這些車禍後照片來斷定車輛安全性優劣
實在不太合理
#6
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| 說老實話 不考慮今天他的BMW Mark還有國產車 影片中也沒說明這些車是如何撞 時速多少撞 如果單看這些車禍後照片來斷定車輛安全性優劣 實在不太合理 | |||
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回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫從上次的VAG集體大撞車就知道歐洲車的安全性吧......
日系車本田應該的相對的安全了
看好幾次CV8被撞壞了（照片的啦）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#7
1
車禍是怎麼發生的？其它車款在同樣狀況下的結果會是如何？車速與撞擊方式都不知道的情況下就能斷定一台車安全與否，網路上有許多人還真夠神。今天如果貼出來的是同樣車室完整的另外某牌的車禍照片，大家大概就改成攻擊該車操控性不佳會造成失控吧？😌
以下是另一台車禍的M5，整車五個人全數當場死亡，那M5到底是耐不耐撞，操控好不好？
如果靠個案的車禍就能斷定一台車的安全性的話那車廠也不必把車送到各大標準程序的撞擊測試了。
以下是另一台車禍的M5，整車五個人全數當場死亡，那M5到底是耐不耐撞，操控好不好？
如果靠個案的車禍就能斷定一台車的安全性的話那車廠也不必把車送到各大標準程序的撞擊測試了。
#8
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| 車禍是怎麼發生的？其它車款在同樣狀況下的結果會是如何？車速與撞擊方式都不知道的情況下就能斷定一台車安全與否，網路上有許多人還真夠神。今天如果貼出來的是同樣車室完整的另外某牌的車禍照片，大家大概就改成攻擊該車操控性不佳會造成失控吧？😌 以下是另一台車禍的M5，整車五個人全數當場死亡，那M5到底是耐不耐撞，操控好不好？ 如果靠個案的車禍就能斷定一台車的安全性的話那車廠也不必把車送到各大標準程序的撞擊測試了。 | |||
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沒說還真的看出來是車..
幫忙"灌"個票！！感謝啦～ http://now.to/4y25
#9
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沒說還真的看出來是車.. | ||||||||||||
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像空難現場
#10
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開車騎車都一樣，
事故發生最怕瞬間的停止。因為衝擊力是非常的大。
但是只有車體結構夠強，緩衝區夠長或寬（指環境，不是車體緩衝區），
基本上都不會有大礙（至少會活著）
小車比較吃虧。結構真的要做的強真的沒大車容易（還有質量的問題）。
現在看到的M5，以前台中撞爛的M5，01和本站出現的GS350疑似系統問題所導致的高速公路嚴重事故。
小弟之前的高速公路事故。
都可以看到有足夠的道路緩衝空間，即便發生人都還是可以好好的。
總之，行車注意安全。希望大家都不會出狀況。🙂
事故發生最怕瞬間的停止。因為衝擊力是非常的大。
但是只有車體結構夠強，緩衝區夠長或寬（指環境，不是車體緩衝區），
基本上都不會有大礙（至少會活著）
小車比較吃虧。結構真的要做的強真的沒大車容易（還有質量的問題）。
現在看到的M5，以前台中撞爛的M5，01和本站出現的GS350疑似系統問題所導致的高速公路嚴重事故。
小弟之前的高速公路事故。
都可以看到有足夠的道路緩衝空間，即便發生人都還是可以好好的。
總之，行車注意安全。希望大家都不會出狀況。🙂
#11
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於
2009/06/06 11:28:18
發文
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沒說還真的看出來是車.. | ||||||||||||
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真的 完全看不出是車
😰
#12
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真的 完全看不出是車 😰 | ||||||||||||||||||||||
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那台M5是426山寨車吧...😆
#13
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於
2009/06/06 14:06:46
發文
應該是說一分錢一分貨,人家車子賣得那麼貴(台灣是離譜的貴),總是有車廠敢賣這價格的道理.
就我所知,BMW貴的原因不僅止在這安全性上,還有車子的懸吊也是鋁合金的,這價格就比一般的要貴好多好多了!😌
~~~~有錢人真好!😇
就我所知,BMW貴的原因不僅止在這安全性上,還有車子的懸吊也是鋁合金的,這價格就比一般的要貴好多好多了!😌
~~~~有錢人真好!😇
#14
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| http://www.wretch.cc/blog/zutmonkey/5844673 難道有錢才有資格有更安全的車可開嗎? | |||
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這還用說嗎?😰
#15
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是開多快阿
撞成這樣🙂
撞成這樣🙂
我只是個愛LDS的讀書人 IO~你等我 雙車庫~你等我
#16
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於
2009/06/06 14:15:18
發文
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| 是開多快阿 撞成這樣🙂 | |||
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影片中是在賽道上的,最少有150以上吧!
#17
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好車相對耐撞速度可以更高.但是超過那速度死生就看你有沒有福報了..
#18
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M5可以跑到370KM/H
但是國慘車沒一台能
但是國慘車沒一台能
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
#19
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第一部是M3
技術這麼爛,撞死也活該
第二部是M5
撞擊資料不完整,要我們用猜的嗎😰
技術這麼爛,撞死也活該
第二部是M5
撞擊資料不完整,要我們用猜的嗎😰
中歳頗好道，晚家南山陲．
興來每獨往，勝事空自知．
行到水窮處，坐看雲起時．
偶然值林叟，談笑無還期．
#20
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| M5可以跑到370KM/H 但是國慘車沒一台能 | |||
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#21
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板大提供的是遊戲畫面耶～😰
現在都用遊戲畫面來當事故畫面喔？好誇張啊～😲
現在都用遊戲畫面來當事故畫面喔？好誇張啊～😲
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
剛剛在網路上看到的
看完後發現 國產車和進口車的差距真的不小
也有一種感慨
難道有錢才有資格有更安全的車可開嗎?
國產車商應該好好思考這問題
尤其是T排😞