[開箱] Civic 8th 煞車再升級
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
好車+好圖=好評
🙂
🙂
白色車加白輪圈,水噹噹!!😍
現在該漲的都漲,不該漲價的也漲,唉!!老百姓快活不下去啦!!!
希望世界經濟快點好轉啦!!!
李技安抓鬼........ 李技安抓鬼........
日子怎麼過!!!
正點
感謝分享 好評奉上
🙂
感謝分享 好評奉上
🙂
好評是一定要給的, Vincent大您這樣用心令人佩服
改暱稱了
於
2009/05/17 23:32:27
發文
感謝分享~好評+1...🙂
請問完工價可透露嗎?
順心~
請問完工價可透露嗎?
順心~
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完工囉! 超正點!!! 最後還是要提一下, 這間X統汽車, 我的評價很高. 老師傅帶著兩個二十出頭的兒子做, 很細心, 人也很好. 兩個二十出頭的兒子很孝順, 白天幫把拔, 晚上讀書, 很辛苦. 謝謝收看囉~~ | |||
碟盤用逆向,排屑效果比較好。。🙂
感謝分享~好評+1
這也是我後續想升級的部品
題外話~
你開箱,10個回覆已經有7個好評
而我開箱,126回覆但只有6個好評😞
看來我真的開錯地方了😩
這也是我後續想升級的部品
題外話~
你開箱,10個回覆已經有7個好評
而我開箱,126回覆但只有6個好評😞
看來我真的開錯地方了😩
人生不過是四億五千萬次的眨眼...
於
2009/05/17 23:55:07
發文
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感謝分享~好評+1 這也是我後續想升級的部品 題外話~ 你開箱,10個回覆已經有7個好評 而我開箱,126回覆但只有6個好評😞 看來我真的開錯地方了😩 | |||
河馬大,你換台H的上來,肯定不一樣~~ ^_^
this is u-car, you know?
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河馬大,你換台H的上來,肯定不一樣~~ ^_^ this is u-car, you know? | ||||||||||||
網路上堅持的發言原則:1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限。反轉車頭燈家族申請截止,請勿再申請進入,只是滿十八歲還是會核准。(雞皮正版,布爺是盜版的)
於
2009/05/17 23:57:09
發文
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感謝分享~好評+1 這也是我後續想升級的部品 題外話~ 你開箱,10個回覆已經有7個好評 而我開箱,126回覆但只有6個好評😞 看來我真的開錯地方了😩 | |||
是您沒遇到對的人🙂
順心~
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河馬大,你換台H的上來,肯定不一樣~~ ^_^ this is u-car, you know? | ||||||||||||
肯尼雞大,
不一定換H的就有用。
歪的H也沒辦法啊。😆
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好評是一定要給的, Vincent大您這樣用心令人佩服 | |||
HI! 好久不見呀!
最近我比較忙, 比較少上來, 看了你的頭像才認出你呢!
版上比我用心的人太多了, 我只是小小分享一下而以啦!
🙂 🙂 🙂
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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感謝分享~好評+1...🙂 請問完工價可透露嗎? 順心~ | |||
我只有換盤子, 來令那些都沒動,
七千有找囉~~
😀 😀 😀
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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碟盤用逆向,排屑效果比較好。。🙂 | ||||||||||||
咦... 我又被騙了嗎...
我以為順向排粉塵效果好,
逆向煞車會比較利...
我開車不算太快, 所以我裝順向的...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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感謝分享~好評+1 這也是我後續想升級的部品 題外話~ 你開箱,10個回覆已經有7個好評 而我開箱,126回覆但只有6個好評😞 看來我真的開錯地方了😩 | |||
呵呵~~ 好壞評別太介意啦!
我壞評也是超爆多的, 只是現在看不到了~~
^_^
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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有女王...更加分😊 | |||
要幫我找個女王嗎?
我現在只有十八歲的雙胞胎陪伴我...
😊
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Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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咦... 我又被騙了嗎... 我以為順向排粉塵效果好, 逆向煞車會比較利... 我開車不算太快, 所以我裝順向的... | ||||||||||||||||||||||
搞不好是我錯。😊
我是裝逆向。😇
因為都是二手的, 所以當然不會像新品一般好用. 尤其是 T-Limit 303mm 劃線碟.
常常出現怪聲音, 煞車還會抖, 整個感覺很差, 應該是變形了...
於是乎, 決定把盤子處理一下...
1. 把盤子車一車, 只要一千塊, 缺點: 撐不久.
2. 換 2.0 原廠 282mm 前碟, 只要一千七, 缺點: 尺寸不對, 沒有卡鉗座.
3. 換新的 303mm 加大碟, 要花五千到一萬, 缺點: 很花錢...
最後決定選 "3", 接下來就是要決定換哪一家的盤子, 在哪裡換.
上次在承德路那間, 其實不便宜, 工也不夠細.
所以這次多做了很多功課, 也問了很多朋友.
最後決定在興隆路的三X汽車換 VTTR.
VTTR 有所謂的運動(sport)版, 跟競技(racing)版,
主要差別在於材質, 一個是 FC 鑄鐵材質(硬度 28), 另一個是 FC-V 高碳鋼(硬度 38).
劃線也不同, 一個是一般的六條直線, 另一個是黑色弧線 + 邊緣刻線.
最重要的是價格不同, 一個五千多, 另一個快七千.
最後決定換 "競技版"...
開工了, 首先, 當然是把舊盤子拆下來, 把 Hub 清乾淨.
如果 Hub 沒清乾淨, 有鏽蝕鏽斑, 也會導致跟盤子安裝不夠密合, 以後可能又要抖很大.
看看X統汽車清的多乾淨呀!
拆下來的舊盤子, 黑黑的地方, 就是變形的地方:
準備要裝的新盤子, 真是漂亮呀!
裝上去了, 記得螺絲要對角鎖, 要平衡:
完工囉! 超正點!!!
最後還是要提一下, 這間X統汽車, 我的評價很高.
老師傅帶著兩個二十出頭的兒子做, 很細心, 人也很好.
兩個二十出頭的兒子很孝順, 白天幫把拔, 晚上讀書, 很辛苦.
謝謝收看囉~~