關於 i10的方向盤?
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| 剛剛才看到新聞 原來現代發表i10了 看了一下大約在50萬內... 車身的線條也較偏向歐車的風格 應該還滿適合在市區跑的🙂 只是配規講到 操控上MDPS速度感應式動力方向盤 跟一般方向不一樣嗎😇 | |||
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回應 duejfe (蒙太極) 所寫MDPS速度感應式動力方向盤
嗯 這個屌 這種配備只能在名車上看到..的確不一樣唷 用過都說讚!!
趕快買一台體驗一下..🙂
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MDPS速度感應式動力方向盤 嗯 這個屌 這種配備只能在名車上看到..的確不一樣唷 用過都說讚!! 趕快買一台體驗一下..🙂 | ||||||||||||
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對
趕快買一台試試
這裡好有梗阿....🙂
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對 趕快買一台試試 這裡好有梗阿....🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒梗啦..您多心了🙂
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於
2009/05/06 18:30:11
發文
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沒梗啦..您多心了🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您頭貼怎常常換阿?
你家女王喔!
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沒梗啦..您多心了🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😇
這裡的梗是...
小弟問錯問題了??😰
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MDPS速度感應式動力方向盤 嗯 這個屌 這種配備只能在名車上看到..的確不一樣唷 用過都說讚!! 趕快買一台體驗一下..🙂 | ||||||||||||
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好車!
售價沒超過60萬....好便宜
我也要買一台
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
msn：boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
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好車! 售價沒超過60萬....好便宜 我也要買一台 | ||||||||||||||||||||||
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這麼超值的車
買不到怎辦?
要不要下訂單先
10年的老車還能開
又怕買不到
苦惱....😞
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這麼超值的車 買不到怎辦? 要不要下訂單先 10年的老車還能開 又怕買不到 苦惱....😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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放心啦!
車商看到各大討論區都是出正面的回應絕對會大量生產
車商也必須在展示中心要一次放上3輛
因為賞車訂車的人潮會非常洶湧，就怕展場太擁擠，展示中心還必須擴充面積勒!
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
msn：boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
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您頭貼怎常常換阿? 你家女王喔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有很常換嗎??
那是我家女僕啦 上禮拜去山上拍的..想說最近女王熱發燒..(那麼辣!害我都不敢進去留言..)
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好車! 售價沒超過60萬....好便宜 我也要買一台 | ||||||||||||||||||||||
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i10動力數據.....搭載Epsilon 1.1升汽油引擎，4速手自排，最大馬力67hp，最大扭力10.1kgm
這種車根本是針對開發中國家開發的吧.....只比tata的等級高....跟fit,yaris根本是不同級的小車......
所以沒配氣囊也不足為奇了.....不過要是沒氣囊還被大車撞後果還真難想像.....😆
不過看在入門款是39萬......預算超有限的真的可以考慮.....只是要把他當機車開.....因為鐵包不了肉...😆
50萬頂級款雖然有氣囊也不值得一提了.......這種配備根本跟50萬左右的國產車沒得比.....毫無cp值了
聽說i10頂級款在韓國當地換算台幣只要28萬元,感覺超划算的......到台灣就.........
所以我終於發覺現X在台灣賣不好不是沒原因的......想到韓狗數鈔票賺爆的嘴臉......有點買不下去
韓狗大概以為現X在世界上已經達到媲美雙B的等級了吧.....想說台灣人會因為那個歪歪的H mark付多點錢
事實如何銷售數字會告訴我們......
樓上的你們確定沒搞錯??.......😰😰........看來我對現X這個品牌要重新考量了
這樣的價格和配備居然讚譽有佳.......韓狗的如意算盤......有理......有理......我錯了😆
要賣東西給台灣人果然要跳脫傳統的思考邏輯.......今天我學到了.....
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
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i10動力數據.....搭載Epsilon 1.1升汽油引擎，4速手自排，最大馬力67hp，最大扭力10.1kgm 這種車根本是針對開發中國家開發的吧.....只比tata的等級高....跟fit,yaris根本是不同級的小車...... 所以沒配氣囊也不足為奇了.....不過要是沒氣囊還被大車撞後果還真難想像.....😆 不過看在入門款是39萬......預算超有限的真的可以考慮.....只是要把他當機車開.....因為鐵包不了肉...😆 50萬頂級款雖然有氣囊也不值得一提了.......這種配備根本跟50萬左右的國產車沒得比.....毫無cp值了 聽說i10頂級款在韓國當地換算台幣只要28萬元,感覺超划算的......到台灣就......... 所以我終於發覺現X在台灣賣不好不是沒原因的......想到韓狗數鈔票賺爆的嘴臉......有點買不下去 韓狗大概以為現X在世界上已經達到媲美雙B的等級了吧.....想說台灣人會因為那個歪歪的H mark付多點錢 事實如何銷售數字會告訴我們...... 樓上的你們確定沒搞錯??.......😰😰........看來我對現X這個品牌要重新考量了 這樣的價格和配備居然讚譽有佳.......韓狗的如意算盤......有理......有理......我錯了😆 要賣東西給台灣人果然要跳脫傳統的思考邏輯.......今天我學到了..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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別想歪
韓X的東東本來就不好是事實
愛車:WISH 2.0G-OPT小白
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i10動力數據.....搭載Epsilon 1.1升汽油引擎，4速手自排，最大馬力67hp，最大扭力10.1kgm 這種車根本是針對開發中國家開發的吧.....只比tata的等級高....跟fit,yaris根本是不同級的小車...... 所以沒配氣囊也不足為奇了.....不過要是沒氣囊還被大車撞後果還真難想像.....😆 不過看在入門款是39萬......預算超有限的真的可以考慮.....只是要把他當機車開.....因為鐵包不了肉...😆 50萬頂級款雖然有氣囊也不值得一提了.......這種配備根本跟50萬左右的國產車沒得比.....毫無cp值了 聽說i10頂級款在韓國當地換算台幣只要28萬元,感覺超划算的......到台灣就......... 所以我終於發覺現X在台灣賣不好不是沒原因的......想到韓狗數鈔票賺爆的嘴臉......有點買不下去 韓狗大概以為現X在世界上已經達到媲美雙B的等級了吧.....想說台灣人會因為那個歪歪的H mark付多點錢 事實如何銷售數字會告訴我們...... 樓上的你們確定沒搞錯??.......😰😰........看來我對現X這個品牌要重新考量了 這樣的價格和配備居然讚譽有佳.......韓狗的如意算盤......有理......有理......我錯了😆 要賣東西給台灣人果然要跳脫傳統的思考邏輯.......今天我學到了..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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樓上的你居然跟韓國人認真??還去研究他的數據..屌!
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我中梗了.....倒地不起.....😰😰
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
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| 剛剛才看到新聞 原來現代發表i10了 看了一下大約在50萬內... 車身的線條也較偏向歐車的風格 應該還滿適合在市區跑的🙂 只是配規講到 操控上MDPS速度感應式動力方向盤 跟一般方向不一樣嗎😇 | |||
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不就是速度感應式方向盤嗎？
一般分隨轉速或隨車速兩種。
常見於一般車輛。
至少在199X年代的一般車就有。
低速時輔助力道大，方便轉彎，停車時方向盤轉動。
高速時輔助力道小，增加行進間的穩定性。
🙂
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| 剛剛才看到新聞 原來現代發表i10了 看了一下大約在50萬內... 車身的線條也較偏向歐車的風格 應該還滿適合在市區跑的🙂 只是配規講到 操控上MDPS速度感應式動力方向盤 跟一般方向不一樣嗎😇 | |||
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這麼高科技的產品
這麼善解人意的訂價
這麼高明的網路行銷
我好擔心買不到i10,以後生活如何過得下去........
😀😀😀
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不就是速度感應式方向盤嗎？ 一般分隨轉速或隨車速兩種。 常見於一般車輛。 至少在199X年代的一般車就有。 低速時輔助力道大，方便轉彎，停車時方向盤轉動。 高速時輔助力道小，增加行進間的穩定性。 🙂 | ||||||||||||
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不就是速度感應式電子伺服方向盤
BMW幾年前就有啦
又不是什麼新科技..😝
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不就是速度感應式電子伺服方向盤 BMW幾年前就有啦 又不是什麼新科技..😝 | ||||||||||||||||||||||
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南陽吹的氣球都讓您戳破,那買了這台車還有什麼樂趣..😌..這就是沒有自有品牌汽車的市場.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
看了一下大約在50萬內...
車身的線條也較偏向歐車的風格
應該還滿適合在市區跑的🙂
只是配規講到
操控上MDPS速度感應式動力方向盤
跟一般方向不一樣嗎😇