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這個世界，市場大的通常聲量大，慢慢就會鳩佔鵲巢掩蓋真相
就跟某 T 牌一樣
就跟某 T 牌一樣
爭是不爭，不爭是爭。
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1997發表問世的FL要價不用150萬(後來的2.5 V6才是這價錢)，1.8手排記得128萬元而已，但，又如何?高不高級不是用現在的售價看待吧？那個時候一輛318也不過一百多，A4 1.8還只要99萬，80年代E30 316還比現在的Civic便宜勒... 然後，這個級距是不是由FL為濫觴，這不是LR自己講的，這是全球專業媒體與車迷講的，當大家都這麼說而你不認同，可能你淺，可能你菜，那都是你的自由，但就表示你是錯的。 總之，這級距絕不是由X3開始，而由X3的全球銷量與口碑可證明，這只是台失敗而醜陋的商品而已... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫CJ大的專業真是令人佩服,娓娓道來,如數家珍,
看了你的文,我必須承認,我是錯的😀😀😀
我是錯的,我是錯的,我是錯的.....😀😀😀
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| 這個世界，市場大的通常聲量大，慢慢就會鳩佔鵲巢掩蓋真相 就跟某 T 牌一樣 | |||
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+1 與事實相符🙂🙂🙂
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