#82
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有人建議車頭的上下鍍鉻水箱飾條..
要烤成白色(原車色)或薰黑比較好看..😆
要烤成白色(原車色)或薰黑比較好看..😆
#83
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於
2009/02/22 00:09:46
發文
黑色內裝請列選配吧!!!😌
#84
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奇怪
怎麼還有這麼多人問這台車賣多少
報導都說 金額在80~100萬之間
更高等級的ECO車型在150萬以上
希望可以有更高排氣量可以選擇 2.2的 感覺上不太夠力...
怎麼還有這麼多人問這台車賣多少
報導都說 金額在80~100萬之間
更高等級的ECO車型在150萬以上
希望可以有更高排氣量可以選擇 2.2的 感覺上不太夠力...
#85
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真的國產車嗎?
雷諾的底盤? Aisin(日本)的變速箱
真正的"國產"標準在哪裡?
雷諾的底盤? Aisin(日本)的變速箱
真正的"國產"標準在哪裡?
#86
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比起飛羚101，
至少這部車是裝上國產引擎，
變速箱、底盤....就逐步來吧，
先有穩定品質的比較重要。
對這部車的第一印象還不錯，
希望它能在品質、價格和性能上吸引消費者，
而不只靠著短暫的民族意識引起大家的注意。
至少這部車是裝上國產引擎，
變速箱、底盤....就逐步來吧，
先有穩定品質的比較重要。
對這部車的第一印象還不錯，
希望它能在品質、價格和性能上吸引消費者，
而不只靠著短暫的民族意識引起大家的注意。
#87
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取個中文名吧
"力士君"
有力人士開的君子之車...🙂
"力士君"
有力人士開的君子之車...🙂
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
#88
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| 比起飛羚101， 至少這部車是裝上國產引擎， 變速箱、底盤....就逐步來吧， 先有穩定品質的比較重要。 對這部車的第一印象還不錯， 希望它能在品質、價格和性能上吸引消費者， 而不只靠著短暫的民族意識引起大家的注意。 | |||
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回應 ukey783 (NCVT) 所寫支持國產車，也希望納智捷真的做出一輛好車出來，只是面對國產的引擎真有點信心不足耶😆
當初飛羚101還沒上市就累積了2.3千輛的訂單，支持國產車的信心達到頂點，也是從交車後澆熄了那熱情，真希望不要再發生一次，以裕隆現在的組裝技術當然不可和當時同日而語，各項規格和配備應該蠻適合台灣人的需求，就看真正的本質能否發輝出強勁的續航力，來營造車主的口碑。裕隆加油🙂
#89
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有可能...但是... 1. 賣多少錢啊?? 2. 有沒有送到國外做正式的撞擊測試?? 如果這兩點有滿意答案..那麼真的希望他把Previa 2.4 KO掉.... | ||||||||||||
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這樣問還不夠ㄚ~~
撞擊測試美國幾顆星??歐盟又幾顆星??
有幾顆air bag呢??
有沒有發展油電車,,或者柴油版的呢??
汽油很貴ㄟ!!
此外,,這是一台新品牌國產車,,國人購買有沒有更多的優惠措施??
政府有沒有再減免上下更多功夫呢??
經濟不好,,難買ㄟ~~😭
呵~~呵~~呵~~
應該大多都沒有吧~~國產自有品牌車很難變成"國民車"啦~~
😌😌😌
#90
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這樣問還不夠ㄚ~~ 撞擊測試美國幾顆星??歐盟又幾顆星?? 有幾顆air bag呢?? 有沒有發展油電車,,或者柴油版的呢?? 汽油很貴ㄟ!! 此外,,這是一台新品牌國產車,,國人購買有沒有更多的優惠措施?? 政府有沒有再減免上下更多功夫呢?? 經濟不好,,難買ㄟ~~😭 呵~~呵~~呵~~ 應該大多都沒有吧~~國產自有品牌車很難變成"國民車"啦~~ 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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這台車有去做測試,再美國測試十還被抓到被當地媒體以為是大陸車!
據說在4-5顆星,到時候發表時應該會有正式資料出來!
#91
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| 真的國產車嗎? 雷諾的底盤? Aisin(日本)的變速箱 真正的"國產"標準在哪裡? | |||
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真正的國產標準：由自己設計。
歐洲車用日本變速箱，不算歐洲車？
美國車用歐洲車底盤，不算美國車？
日本車用歐洲零件，不算日本車？
大陸車，多數用的是日本引擎、底盤，歐洲變速箱，大家還是算國產車。
現在車輛也多是系統廠商。
為了降低成本，尋找適合的產品做些微修改來搭載。
這樣並不違反國產的定義。如果真要全部自給自足。
那APPLE、DELL、HP這些公司會倒吧，鴻海、臺積電這些代工業者也差不多了。😆
對車的熱愛一天天的被抹去。
#92
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不錯看喔!
我喜歡他大空間
不過我已買小歐...🙂
要換車10年後再說.........😌
我喜歡他大空間
不過我已買小歐...🙂
要換車10年後再說.........😌
#93
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於
2009/02/22 09:37:44
發文
車用電子設備的耐用度測試是很嚴個格的,高溫,振動...太多的因素.
在車上裝上這麼多電子設備實在是一大考驗.
在車上裝上這麼多電子設備實在是一大考驗.
#94
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外表看來還可接受
但為何要電子設備那麼多
依經驗電子設備多小毛病就多
小朋友也就要失蹤多
等有現車出來展示一定去看
和t牌p車比較看看
再決定敗那台
😆
但為何要電子設備那麼多
依經驗電子設備多小毛病就多
小朋友也就要失蹤多
等有現車出來展示一定去看
和t牌p車比較看看
再決定敗那台
😆
#95
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台灣有自己的車 大家都很期待
但是期待不代表實際行動
畢竟一台車80幾萬 不能拿錢開玩笑
現在景氣不好 大家消費更是理性
第一批的台灣車 品質是否可靠
是大家不敢下手的主因
為避免叫好不叫座
排除白老鼠的疑慮
建議裕隆提供1000輛優惠款式 以60萬的價格提供給支持Luxgen的消費者
並保證兩年不喜歡 以八折價買回
雖然這是賠錢生意
但至少會讓Luxgen提高能見度
也可以加強消費者信心
總比花了數百億的投資
沒人敢買的窘境好吧
但是期待不代表實際行動
畢竟一台車80幾萬 不能拿錢開玩笑
現在景氣不好 大家消費更是理性
第一批的台灣車 品質是否可靠
是大家不敢下手的主因
為避免叫好不叫座
排除白老鼠的疑慮
建議裕隆提供1000輛優惠款式 以60萬的價格提供給支持Luxgen的消費者
並保證兩年不喜歡 以八折價買回
雖然這是賠錢生意
但至少會讓Luxgen提高能見度
也可以加強消費者信心
總比花了數百億的投資
沒人敢買的窘境好吧
#96
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於
2009/02/22 11:22:33
發文
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| 台灣有自己的車 大家都很期待 但是期待不代表實際行動 畢竟一台車80幾萬 不能拿錢開玩笑 現在景氣不好 大家消費更是理性 第一批的台灣車 品質是否可靠 是大家不敢下手的主因 為避免叫好不叫座 排除白老鼠的疑慮 建議裕隆提供1000輛優惠款式 以60萬的價格提供給支持Luxgen的消費者 並保證兩年不喜歡 以八折價買回 雖然這是賠錢生意 但至少會讓Luxgen提高能見度 也可以加強消費者信心 總比花了數百億的投資 沒人敢買的窘境好吧 | |||
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"建議裕隆提供1000輛優惠款式 以60萬的價格提供給支持Luxgen的消費者
並保證兩年不喜歡 以八折價買回"
這甘五摳玲???😵
有一點好笑
#97
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🙂🙂🙂
我會支持這台luxgen.
想想高麗棒子用了國家之力來扶植汽車工業,嚴董勇氣真是可佳啊!要建立品牌沒那麼簡單,acer/asus/htc也不都一步一步的走過來了嗎?
希望嚴董記得飛羚101的經驗,品質搞穩定一些,這樣早晚要敗它一台!😀😀
我會支持這台luxgen.
想想高麗棒子用了國家之力來扶植汽車工業,嚴董勇氣真是可佳啊!要建立品牌沒那麼簡單,acer/asus/htc也不都一步一步的走過來了嗎?
希望嚴董記得飛羚101的經驗,品質搞穩定一些,這樣早晚要敗它一台!😀😀
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| 奇怪 怎麼還有這麼多人問這台車賣多少 報導都說 金額在80~100萬之間 更高等級的ECO車型在150萬以上 希望可以有更高排氣量可以選擇 2.2的 感覺上不太夠力... | |||
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它有TURBO🙂
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這樣問還不夠ㄚ~~ 撞擊測試美國幾顆星??歐盟又幾顆星?? 有幾顆air bag呢?? 有沒有發展油電車,,或者柴油版的呢?? 汽油很貴ㄟ!! 此外,,這是一台新品牌國產車,,國人購買有沒有更多的優惠措施?? 政府有沒有再減免上下更多功夫呢?? 經濟不好,,難買ㄟ~~😭 呵~~呵~~呵~~ 應該大多都沒有吧~~國產自有品牌車很難變成"國民車"啦~~ 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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#100
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| 車用電子設備的耐用度測試是很嚴個格的,高溫,振動...太多的因素. 在車上裝上這麼多電子設備實在是一大考驗. | |||
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這是很好的觀點🙂
我的小貨卡的原廠廣告DVD裏, 有一段是介紹在發展這輛車時, 車廠如何做耐候測試: 例如送去零下三, 四十度的阿拉斯加, 白天高達四, 五十度的波斯灣地區, 濕度達100%的明尼蘇達州夏天, 以及在實驗室裏不斷灑水(模擬下雨)或是高溫烘烤. 工作人員甚至在引擎蓋鋼板上打顆蛋去煎, 可以想像有多熱....😆
雖然不是說納智捷一定也要這麼做, 但電子元件這麼多的一輛車, 又是在海島型氣候的台灣, 耐候測試確實是車廠應該要多考慮的, 並列在宣傳項目之一...🙂
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#101
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| 真的國產車嗎? 雷諾的底盤? Aisin(日本)的變速箱 真正的"國產"標準在哪裡? | |||
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品牌與外型是台灣自己生出來的🙂
Aisin(日本)的變速箱不知道賣給多少車廠用(Lexus/Ford...),那他們都不是國產的!?😴
vanity planning: Golf Plus + M-Class
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