三大車廠紓困案觸礁
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事,但環保人士未必是好人。
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http://news.pchome.com.tw/stock/cnyes/20081212/index-12290589124294609102.html 之前有人問福特為何叫好不叫座? 此時此刻母廠風雨飄搖,想要叫座也難。 | |||
國內SUZUKI也還賣的不錯啊。😆
台北三寶:快洞房的老王、手套達人Woo大、台灣A光跑馬大。
宜蘭二聖:愛吃包子的小胖、車頭燈達人佈乳濕
台中雙煞:鍵盤娘炮車手、家裡環境好的壞小孩大
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國內SUZUKI也還賣的不錯啊。😆 | ||||||||||||
話說當初要不是太子汽車的財務問題,我可能就會買GV了。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事,但環保人士未必是好人。
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話說當初要不是太子汽車的財務問題,我可能就會買GV了。 | ||||||||||||||||||||||
JP是台好車,
SX4也是台好車。
太子也是一間好公司,無奈母公司....😌
台北三寶:快洞房的老王、手套達人Woo大、台灣A光跑馬大。
宜蘭二聖:愛吃包子的小胖、車頭燈達人佈乳濕
台中雙煞:鍵盤娘炮車手、家裡環境好的壞小孩大
美國 3大車廠的 140億美元紓困計畫,經過參議院
馬拉松式協商後仍告失敗。亞洲股市周五(12日)聞訊大
幅下挫,國際匯市亦出現遽烈變化,美元急貶,反映風
險趨避的日元則大幅走升。
美國汽車產業未來存續與否仍有變數,亞洲時間周
五上午,美國參議院共和黨籍議員的會商宣告失敗。多
數黨領袖Harry Reid出面表示,議員們紛有歧見,無法
達成折衷方案
主要貨幣當中,身居問題核心的美元跌勢最猛,對
日元稍早貶至90日元之下,創下13年新低。
亞股悉數急轉而下,台北時間近13:00,日經 225
指數近來下跌 6.54%至 8150.20,香港恆生指數暴落7%
,澳洲 S&P/ASX 200跌3.0%,印度Sensex挫低3.8%。
美股指數期貨也及時反映,最近交易中,道瓊期指
大跌 299點; S&P 500期指亦重挫4.7%。
部分共和黨參議員指稱,美國汽車工會 (UAW)不願
接受減薪條款,係導致協商失敗的原因之一。
目前汽車業紓困案已陷入渾沌,根據推估,於耶誕
節前都不大可能有新進展,恐為股市增添變數。 3大車
廠中的GM與Chrysler曾說,若未獲政府資金,可能撐不
了多久。
根據最新報價,美元兌日元由紐約盤的 91.16貶至
89.86;歐元兌美元則由1.3304漲至1.3372。
日元兌所有貨幣全數走升,兌歐元自122.73漲為
119.64。紐、澳元反映套利交易平倉,亦出現大幅下跌。
紐約 1月期油於電子盤下挫2.30美元,報每桶45.68
美元左右;其餘大宗商品亦出現賣壓。
馬拉松式協商後仍告失敗。亞洲股市周五(12日)聞訊大
幅下挫,國際匯市亦出現遽烈變化,美元急貶,反映風
險趨避的日元則大幅走升。
美國汽車產業未來存續與否仍有變數,亞洲時間周
五上午,美國參議院共和黨籍議員的會商宣告失敗。多
數黨領袖Harry Reid出面表示,議員們紛有歧見,無法
達成折衷方案
主要貨幣當中,身居問題核心的美元跌勢最猛,對
日元稍早貶至90日元之下,創下13年新低。
亞股悉數急轉而下,台北時間近13:00,日經 225
指數近來下跌 6.54%至 8150.20,香港恆生指數暴落7%
,澳洲 S&P/ASX 200跌3.0%,印度Sensex挫低3.8%。
美股指數期貨也及時反映,最近交易中,道瓊期指
大跌 299點; S&P 500期指亦重挫4.7%。
部分共和黨參議員指稱,美國汽車工會 (UAW)不願
接受減薪條款,係導致協商失敗的原因之一。
目前汽車業紓困案已陷入渾沌,根據推估,於耶誕
節前都不大可能有新進展,恐為股市增添變數。 3大車
廠中的GM與Chrysler曾說,若未獲政府資金,可能撐不
了多久。
根據最新報價,美元兌日元由紐約盤的 91.16貶至
89.86;歐元兌美元則由1.3304漲至1.3372。
日元兌所有貨幣全數走升,兌歐元自122.73漲為
119.64。紐、澳元反映套利交易平倉,亦出現大幅下跌。
紐約 1月期油於電子盤下挫2.30美元,報每桶45.68
美元左右;其餘大宗商品亦出現賣壓。
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
於
2008/12/12 16:14:20
發文
😌該來的還是要來,汽車業的寒冬現在才正要開始哩。
這下糗了,新總統上台第一件事是要如何幫老百姓找工作.
美國這下經濟更😌😌😌
美國這下經濟更😌😌😌
於
2008/12/12 16:24:44
發文
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😌該來的還是要來,汽車業的寒冬現在才正要開始哩。 | |||
台灣車商還沒覺悟
不降車價.不端牛肉
等著車市結霜吧😝
做人要"傻"
做事要"精"
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http://news.pchome.com.tw/stock/cnyes/20081212/index-12290589124294609102.html 之前有人問福特為何叫好不叫座? 此時此刻母廠風雨飄搖,想要叫座也難。 | |||
放心吧
就算140億沒通過
白宮方面還是會以其他名義來資助車廠的😵
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放心吧 就算140億沒通過 白宮方面還是會以其他名義來資助車廠的😵 | ||||||||||||
問題是就算有資助也不過是拖著續命罷了。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事,但環保人士未必是好人。
先聲明純屬個人意見:
其實我認為就讓它倒一家好了,
通用倒了,愛買美國車消費者還是要買美國車啊!
納福特跟克萊斯勒就活了!
🙂
其實我認為就讓它倒一家好了,
通用倒了,愛買美國車消費者還是要買美國車啊!
納福特跟克萊斯勒就活了!
🙂
JP是台好車
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部分共和黨參議員指稱,美國汽車工會 (UAW)不願 接受減薪條款,係導致協商失敗的原因之一。 | |||
🙂🙂
沒有人比那些誤以為他們自由的人受到的奴役更深----歌德
於
2008/12/12 17:19:31
發文
😀
不如三個併成一個 交叉持股
變成超級大車廠 😆😀
整合一體 連ceo三ㄍ也變成一個這樣才省😆😀
不如三個併成一個 交叉持股
變成超級大車廠 😆😀
整合一體 連ceo三ㄍ也變成一個這樣才省😆😀
之前有人問福特為何叫好不叫座?
此時此刻母廠風雨飄搖,想要叫座也難。