#22
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這位仁兄不要岔開話題嘛~~~~~ 你說說看你所支持的"PITLANE讓車"是不是就像我講的這麼荒謬? 就是等領先車的問題都排除了才能出發 還是你有更荒謬的方法? 比如說被套圈的要強制退賽這樣? 還有"如果......"的這種話講了一點意義都沒有 哪來這麼多如果? 今天就是MASSA在那裡發生了這件事 再講一萬次如果也不會改變這件事實 要講如果 大家愛怎麼講都行 如果SENNA沒撞死 大舒的車手冠軍可能只會有三座 如果麥拉拉當年不縮缸 KIMI早就有至少三座世界冠軍了 如果引擎有兩萬匹馬力 早就套其他車手十圈了 如果引擎耗油量是1000KM/L 那連一公升油都用不到就可以跑完全場了 如果.................... 沒意義..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 michaelbay (MB) 所寫支持小黑就說嘛?又沒有人會反駁你?
幹嘛講了一推無意義的話
如果今天小黑發生這種事
哈哈哈
#23
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支持小黑就說嘛?又沒有人會反駁你? 幹嘛講了一推無意義的話 如果今天小黑發生這種事 哈哈哈 | |||
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哈~~~
幾年前我幫老巴講了幾句話 就有人說我是反大舒軍團
前陣子我幫ALO講了幾句話 就有人說我是ALO親衛隊
今天我只說PIT內讓車不合理 竟然就變成我是支持小黑的
明天我會變成誰的支持者呢? 我真期待啊~~~~~呵呵
#24
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是你們太極端了吧
沒人說要等到所有領先車出去才能出去 ok？
是非常接近時，就不要去造成可能的干擾
你開車經過交流道不會往右看旁邊有沒有車匯入嗎？
一個pitstop 時間都差不多
估一下也知道人家要不要出站了
除非有意外
你快到別人旁邊時注意一下不行嗎？
話說那個車道突然縮減也是造成事故的原因之一
希望慢車以後在你們心愛的車手面前慢慢開的時候
你們也會耐心的等候他讓車
沒人說要等到所有領先車出去才能出去 ok？
是非常接近時，就不要去造成可能的干擾
你開車經過交流道不會往右看旁邊有沒有車匯入嗎？
一個pitstop 時間都差不多
估一下也知道人家要不要出站了
除非有意外
你快到別人旁邊時注意一下不行嗎？
話說那個車道突然縮減也是造成事故的原因之一
希望慢車以後在你們心愛的車手面前慢慢開的時候
你們也會耐心的等候他讓車
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笑死人了.......... 這也有人支持?????????? 那以後不同圈的車一起進站 落後的車就在原地等到天荒地老吧 領先的車輪胎裝不上去 那落後車就停在原地等到他裝好了輪胎讓他超 領先的車油管拔不出來 那落後車就停在原地等到他拔出了油管讓他超 領先的車熄火了 那落後車就停在原地等到他重新發動讓他超或是確定他發不動了再出發 領先的車火燒車了 那落後車就停在原地等到他火滅了讓他超或是確定他燒壞了再出發 被套圈的車手看來需要有非常強的心電感應才行...能感應到其他車輛的狀況 | ||||||||||||||||||||||
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#25
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哈~~~ 幾年前我幫老巴講了幾句話 就有人說我是反大舒軍團 前陣子我幫ALO講了幾句話 就有人說我是ALO親衛隊 今天我只說PIT內讓車不合理 竟然就變成我是支持小黑的 明天我會變成誰的支持者呢? 我真期待啊~~~~~呵呵 | ||||||||||||
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我也曾經在其他的論戰中被指為T牌H牌F牌業代過、所以沒啥好大驚小怪的。😆
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#26
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賽會都已有判決了，孰對？孰錯？
#27
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真的是狗屁不通……😵 在pin內就先減速讓車？……？？ 那要讓車的人是不是要先有心電感應知道massa馬上要出來了…？？ 如果massa這次停站很久；那是不是要一直在車道上等massa出來了再走…？😰 | ||||||||||||
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嘿嘿
所以由這一連串的討論知道
政壇必分藍綠 賽道必分紅銀
不是別人愛分你我, 但是很多人會自己選邊站
理性一點,就事論事比較好
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| 是你們太極端了吧 沒人說要等到所有領先車出去才能出去 ok？ 是非常接近時，就不要去造成可能的干擾 你開車經過交流道不會往右看旁邊有沒有車匯入嗎？ 一個pitstop 時間都差不多 估一下也知道人家要不要出站了 除非有意外 你快到別人旁邊時注意一下不行嗎？ 話說那個車道突然縮減也是造成事故的原因之一 希望慢車以後在你們心愛的車手面前慢慢開的時候 你們也會耐心的等候他讓車 | |||
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HI!!mick 兄
你最近也沒去 A網嗎??
感覺那邊都快 發霉了....
沒人再討論東西 跟R網一樣 只剩下看新聞功能了= =
#29
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| 是你們太極端了吧 沒人說要等到所有領先車出去才能出去 ok？ 是非常接近時，就不要去造成可能的干擾 你開車經過交流道不會往右看旁邊有沒有車匯入嗎？ 一個pitstop 時間都差不多 估一下也知道人家要不要出站了 除非有意外 你快到別人旁邊時注意一下不行嗎？ 話說那個車道突然縮減也是造成事故的原因之一 希望慢車以後在你們心愛的車手面前慢慢開的時候 你們也會耐心的等候他讓車 | |||
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mick大，我貼一張當時的圖片給你看。
當時的情況是Sutil先完成Pit stop先出來的，
Massa在完成Pit stop後，
出來大約落後Sutil半個多的車身，
所以該怎麼做，
我就不再說明了。
再說你提到交流道的例子似乎沒有說服點，
原本剛匯入的車就應當禮讓已在高速路上的車先行，
這是很自然的道理。
而當然還是需要注意是否有車匯入，
但應該還是別人禮讓你先過，他再進來；
我想你應該不會自己已在高速行駛，
還減速讓他先插進來吧!
#30
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在Pit Lane 應該讓道給快車 ?????
一定是我的F1看的不夠多 不懂這道理
一定是我的F1看的不夠多 不懂這道理
#31
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| 是你們太極端了吧 沒人說要等到所有領先車出去才能出去 ok？ 是非常接近時，就不要去造成可能的干擾 你開車經過交流道不會往右看旁邊有沒有車匯入嗎？ 一個pitstop 時間都差不多 估一下也知道人家要不要出站了 除非有意外 你快到別人旁邊時注意一下不行嗎？ 話說那個車道突然縮減也是造成事故的原因之一 希望慢車以後在你們心愛的車手面前慢慢開的時候 你們也會耐心的等候他讓車 | |||
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這位大大…話不是這樣說。
一般說來各個車隊停站的時間可以差1~2秒。可能這一秒我在他車後…下一秒我就超過他了…我怎麼知道對方要加多少油呢？
重點就在於：我快到時注意也沒用啊…因為你根本不知道對方什麼時候出來。
再說今天是因為是慢了一圈的車手就要讓車；那如果他真的在車道上等領先車加完油再出去的話…
那如果這時有其他和領先車同圈的車手要出pin怎麼辨…這樣不是又檔到後面要出pin的領先集團了嗎？
#32
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哈~~~ 幾年前我幫老巴講了幾句話 就有人說我是反大舒軍團 前陣子我幫ALO講了幾句話 就有人說我是ALO親衛隊 今天我只說PIT內讓車不合理 竟然就變成我是支持小黑的 明天我會變成誰的支持者呢? 我真期待啊~~~~~呵呵 | ||||||||||||
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支持 Hamilton +1
#33
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於
2008/08/30 11:16:29
發文
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哈~~~ 幾年前我幫老巴講了幾句話 就有人說我是反大舒軍團 前陣子我幫ALO講了幾句話 就有人說我是ALO親衛隊 今天我只說PIT內讓車不合理 竟然就變成我是支持小黑的 明天我會變成誰的支持者呢? 我真期待啊~~~~~呵呵 | ||||||||||||
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習慣就好😀
Kimi護衛隊 05年鞭Alonso 鞭Mclaren
07年就不說話 覺得躍馬真棒 一來就冠軍
08年跑不出什麼好成績就開始鞭Massa 鞭Ferrari 連Schumi來看比賽都可以鞭
順便連Hamilton一起鞭
我看Kimi自組車隊好了😆
替Tifiso感到難過
人長的好看果真吃香 不管怎麼擺爛還是信眾一堆
套用在政界/演藝界/體育界都一樣 LOL
請鞭
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#34
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於
2008/09/06 19:28:33
發文
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?????????? 那以後要被套圈的車跟領先的車一起進站的時候 都要在原地多停個幾秒讓領先車先過這樣????? PIT內減速讓車?????????? 沒看過 更沒聽說過 | ||||||||||||
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應該不用在原地停留幾面讓快車先過吧
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