世界冠軍Kimi Raikkonen表示他還不打算擔任支援Ferrari隊友Felipe Massa爭奪世界冠軍的配角。就某些方面來看，Kimi在比利時GP退賽已經敲響他結束2008年頭銜爭奪戰的喪鐘，目前Kimi在車手積分方面已經落到第4位，落後McLaren車手Lewis Hamilton已經有19分，而比賽只剩下五場而已。


來自paddock內傳出的消息，這位芬蘭車手已經接近和Ferrari完成2010、2011年合約的簽訂，不過他似乎仍排除在最後五場比賽擔任第二車手的配角工作。「Felipe是否能辦得到，並非取決於我。」Kimi說：「我將全力以赴，並且看看情況會如何演變，我將試著贏得比賽。」

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=7


不管馬薩還是Kimi誰是老大

我只知道這裡kimi護衛隊是老大 😞

自從比利時GP賽會做出處罰McLaren車手Lewis Hamilton的決定之後，至今依然風波未息，而做出這項裁決的三位賽事委員之一的Surinder Thathi有感而發的對他故鄉肯亞的媒體表示，做出加罰25秒讓Hamilton失去冠軍資格的裁決，讓義大利人很愛他，但是英國人卻恨透他。Thathi說：「英國媒體恨透我，但是我可以走進義大利任何一家餐館 – 義大利人會喜歡我。」


Thathi目前在非洲肯亞賽車協會任職，他在肯亞首都奈洛比公開澄清這項決定並非對McLaren車隊有什麼陰謀，Thathi說：「那並非對任何人有何陰謀，包括McLaren在內。我們的行為既專業且符合FIA規範。Hamilton在當時離開跑道從內側超捷徑過彎。」


Thathi進一步解釋Hamilton必須因為切過減速彎而受到某種處罰，「我們召喚Hamilton與Raikkonen，觀看連續畫面並且一致同意該項過錯應該受罰，規則明定那必須受到drive-through處罰。」Thathi說：「我們可以選擇給予時間處罰或在下一場GP罰退10位起跑。我們選擇前者並且處以加罰25秒。我知道我現在在英國是非常不受歡迎的人，但是當時我正在執行我的職責，而我知道我的行為是專業的。」

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8365.html 😩