爆胎原因請教
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#2
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有可能是輪胎超過使用期限後硬化產生龜裂,而你又高速行駛造成爆胎 🙂
woo嫂請跟我連絡...
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| 小弟在上週四晚間開著16年的老可在高速公路上，突然聽到"蹦"一聲巨響，原以為是右後方的車撞到我（因為當時右後方有輛車離我有點近），但覺得也沒有碰撞的感覺（因為當時路上車不多，我時速是開在約120左右），也就不以為意.. 麻煩各位高手協助解惑，感恩啊..🙂 | |||
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回應 sunny08190 (Zeus) 所寫請檢查一下您的輪胎製造日期!
#4
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請檢查一下您的輪胎製造日期! | |||
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製造日期─好像是2006年10月左右（因為舊胎已經處理掉囉）─因為我是去年初換的，我記得當時印象是安裝日期離它的製造日期不久..
至於跑馬大提到的龜裂－沒有耶，拆下來外觀都很正常，不去按壓它，跟備胎放在一塊看不出來那顆是壞的（只是舊胎輪框比較髒而已）..
當時幫忙換的師父是有提到鋼絲的問題（因為他說舊胎的側邊有的按下去有點硬，有些又很軟）─這又是啥意思啊？會是鋼絲造成內胎直接爆掉嗎（但也沒看到鋼絲刺出來..）？
#5
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於
2008/03/31 00:44:22
發文
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| 小弟在上週四晚間開著16年的老可在高速公路上，突然聽到"蹦"一聲巨響，原以為是右後方的車撞到我（因為當時右後方有輛車離我有點近），但覺得也沒有碰撞的感覺（因為當時路上車不多，我時速是開在約120左右），也就不以為意.. 沒多久聽到右後方"空空.."的聲音，當下就覺得不對勁（車子並沒有發生打滑的現象）；好在已經快接近建國松江匝道，就慢慢切到外側下松江靠路邊檢查，結果發現是右後輪扁掉了.. 請信用卡特約拖吊師父來協助換輪胎（小弟沒工具，也沒換過..😇）；舊輪胎拆下時我們一起研究爆胎原因（因為那個輪胎胎紋都還很深，而約一個多月才剛保養完請師父檢查過）─沒任何裂紋或異物插入，就是突然沒風那樣子，想請教各位前輩： 1.外表完全無異狀的情況下，還有什麼原因會造成這種突然性的爆胎？ 2.換完備胎後隔日去做半年驗車，後輪兩邊的平衡度雖誤差在合格範圍內，但比起之前還是差有點多（胎壓是差不多的），這有關係嗎？ 3.原來的備胎已經用掉了，是不是該再去買一顆一模一樣型號的呢？ 4.我需要再去車廠請師父調教，或是重新換後面兩顆輪胎（因為現在後面兩顆輪胎規格雖差不多，但品牌不一樣）？ 小弟到目前開起來是沒有啥怪怪的地方（一樣每天市區、高速跑，只是因為心理作用，不太敢像之前開到120甚至140），不曉得是否需要再去花錢換新輪胎（畢竟是16年老車，且舊胎胎紋、側壁也很OK..再花錢去換掉總覺得有點浪費..）.. 麻煩各位高手協助解惑，感恩啊..🙂 | |||
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既然外觀都無異狀,難道氣是從風嘴漏掉的.😆
#6
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沒任何裂紋或異物插入，就是突然沒風那樣子，通常會發生這種情形，大多是胎壓不足才會發生的狀況，給你參考看看。
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製造日期─好像是2006年10月左右（因為舊胎已經處理掉囉）─因為我是去年初換的，我記得當時印象是安裝日期離它的製造日期不久.. 至於跑馬大提到的龜裂－沒有耶，拆下來外觀都很正常，不去按壓它，跟備胎放在一塊看不出來那顆是壞的（只是舊胎輪框比較髒而已）.. 當時幫忙換的師父是有提到鋼絲的問題（因為他說舊胎的側邊有的按下去有點硬，有些又很軟）─這又是啥意思啊？會是鋼絲造成內胎直接爆掉嗎（但也沒看到鋼絲刺出來..）？ | ||||||||||||
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如果你輪胎曾經洩氣還繼續開【以上是猜測】，就有可能是鋁圈輾壓過輪胎以及胎壁。
胎內的鋼絲就有可能被輾壓斷裂。只剩下橡膠部分在承受壓力。
一直到受不了就自然裂開瞬間洩壓。
#8
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請檢查一下您的輪胎製造日期! | ||||||||||||
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可以肯定今天瞬間的7個壞評是FORD護衛隊送的。先謝謝了
沒想到車子爛.....背後的人更差勁。
#9
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請檢查一下您的輪胎製造日期! | ||||||||||||
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這也送壞評!!
可以肯定今天瞬間的7個壞評是FORD護衛隊送的。先謝謝了
沒想到車子爛.....背後的人更差勁。
#10
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1.外表完全無異狀的情況下，還有什麼原因會造成這種突然性的爆胎？
歸入暇蚩品吧,照說輻射層鋼絲胎不該如此的.
我自己有輛跑車也碰到過,一樣在高速公路上時速只90,
車上載老婆,一爆就往路肩開,就這點距離鋁圈就壓穿胎壁
一整圈圓,報廢.
歸入暇蚩品吧,照說輻射層鋼絲胎不該如此的.
我自己有輛跑車也碰到過,一樣在高速公路上時速只90,
車上載老婆,一爆就往路肩開,就這點距離鋁圈就壓穿胎壁
一整圈圓,報廢.
#11
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胎壓不足,
造成輪胎溫度升高而爆胎。
這應該是比較合理的解釋～
造成輪胎溫度升高而爆胎。
這應該是比較合理的解釋～
#12
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胎壁有些地方硬有些地方軟, 這有可能是輪胎在沒氣後繼續行駛的結果而不是沒氣的原因?
不建議再繼續使用原來那顆沒氣後還繼續行駛了一段路的胎. 結果雖是外表無損, 但胎內面的狀況恐怕是很糟了.
我遇過一次,沒氣繼續行駛約5公里下交流道,沒氣原因指是一根斜插的釘子,但胎內面明顯裂了一整圈.
不建議再繼續使用原來那顆沒氣後還繼續行駛了一段路的胎. 結果雖是外表無損, 但胎內面的狀況恐怕是很糟了.
我遇過一次,沒氣繼續行駛約5公里下交流道,沒氣原因指是一根斜插的釘子,但胎內面明顯裂了一整圈.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#13
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原來那天在我前面爆胎的可樂那是樓主哦
我當時聽到"碰"的一聲蠻大聲的
當時就減速
看看是發生什麼事
就看到一台可樂那往路肩切過去
還好是後輪爆胎
車子還不至於失控
如果是前輪可能就要看駕駛的緊急應變能力了
我當時聽到"碰"的一聲蠻大聲的
當時就減速
看看是發生什麼事
就看到一台可樂那往路肩切過去
還好是後輪爆胎
車子還不至於失控
如果是前輪可能就要看駕駛的緊急應變能力了
#14
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氣壓嘴老化也會產生漏氣或爆出,或許是此原因喔,所以換輪胎時一定要在旁監工
#15
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輪胎壁受到過"內傷"也很容易產生這個現象
"內傷"指的是內部的鋼絲受傷
受傷的主因是當你在路面上行駛時遇到窟窿且撞到胎壁
因為瞬間高溫可能會使其中幾條鋼絲變的較為脆弱,
這些地方容易成為爆胎的引爆點
"內傷"指的是內部的鋼絲受傷
受傷的主因是當你在路面上行駛時遇到窟窿且撞到胎壁
因為瞬間高溫可能會使其中幾條鋼絲變的較為脆弱,
這些地方容易成為爆胎的引爆點
人在上海
心在台灣
#16
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拿著換下來的爆胎去找之前的輪胎行,他們應該可以告訴您
這是什麼一回事
這是什麼一回事
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| 如果你輪胎曾經洩氣還繼續開【以上是猜測】，就有可能是鋁圈輾壓過輪胎以及胎壁。 胎內的鋼絲就有可能被輾壓斷裂。只剩下橡膠部分在承受壓力。 一直到受不了就自然裂開瞬間洩壓。 | |||
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嗯..您說的這部份倒有可能─因為平常都是固定5000公里就保養，平日就不太會去注意胎壓是否正常了..😞
#18
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[quote=honda1498dt (楊偉找謝先生可以肯定今天瞬間的7個壞評是FORD護衛隊送的。先謝謝了
沒想到車子爛.....背後的人更差勁。[/quote]
楊哥哥別氣了，小的來幫您添柴加油囉..😀
沒想到車子爛.....背後的人更差勁。[/quote]
楊哥哥別氣了，小的來幫您添柴加油囉..😀
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| 原來那天在我前面爆胎的可樂那是樓主哦 我當時聽到"碰"的一聲蠻大聲的 當時就減速 看看是發生什麼事 就看到一台可樂那往路肩切過去 還好是後輪爆胎 車子還不至於失控 如果是前輪可能就要看駕駛的緊急應變能力了 | |||
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確定是我嗎？我當時沒有切路肩耶，只是照正常走外側下松江..🙂
如果是的話，那還真是有緣喔..但願沒嚇到您啦..😀
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😇
突發性爆胎原因有好幾種~
但主要可歸類如下:
1.使用過期輪胎。
2.使用再生胎。
3.輪胎之前有重大碰撞(例如:踩到大坑洞或大石頭)。
就您的問題來說，以第三點為最是~
您可以回想看看...在此輪胎更換後，有無第3點之情形~
因為輪胎遭遇重大碰撞後，並不會立即爆胎~
可能外表看不出來，但內部鋼絲已斷裂~
久而久之當然像氣球一樣~承受不了壓力而爆炸(爆胎)~
祝 開車平安^^
🙂
#21
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3.輪胎之前有重大碰撞(例如:踩到大坑洞或大石頭)。 就您的問題來說，以第三點為最是~ 您可以回想看看...在此輪胎更換後，有無第3點之情形~ 🙂 | |||
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您說的有道理，我也不用回想─因為每天到林口龜山上班，那一帶的路跟拉力賽差不多了，也確實右邊比較常在坑洞中高高低低...😰
看來我右前輪也要小心了..😞
沒多久聽到右後方"空空.."的聲音，當下就覺得不對勁（車子並沒有發生打滑的現象）；好在已經快接近建國松江匝道，就慢慢切到外側下松江靠路邊檢查，結果發現是右後輪扁掉了..
請信用卡特約拖吊師父來協助換輪胎（小弟沒工具，也沒換過..😇）；舊輪胎拆下時我們一起研究爆胎原因（因為那個輪胎胎紋都還很深，而約一個多月才剛保養完請師父檢查過）─沒任何裂紋或異物插入，就是突然沒風那樣子，想請教各位前輩：
1.外表完全無異狀的情況下，還有什麼原因會造成這種突然性的爆胎？
2.換完備胎後隔日去做半年驗車，後輪兩邊的平衡度雖誤差在合格範圍內，但比起之前還是差有點多（胎壓是差不多的），這有關係嗎？
3.原來的備胎已經用掉了，是不是該再去買一顆一模一樣型號的呢？
4.我需要再去車廠請師父調教，或是重新換後面兩顆輪胎（因為現在後面兩顆輪胎規格雖差不多，但品牌不一樣）？
小弟到目前開起來是沒有啥怪怪的地方（一樣每天市區、高速跑，只是因為心理作用，不太敢像之前開到120甚至140），不曉得是否需要再去花錢換新輪胎（畢竟是16年老車，且舊胎胎紋、側壁也很OK..再花錢去換掉總覺得有點浪費..）..
麻煩各位高手協助解惑，感恩啊..🙂