Zinger的定位改了

金浩呆(ginshowdai)

2008/01/02 23:04:43

發文

#372853 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這幾天看到Zinger的廣告
走溫馨路線的
感覺起來這次的改款好像已經往商旅車的方向去走
不是像以前一樣去訴求休旅了
所以車門邊多了像一前freeca的那種貼紙了
而且車價也降到陽春版52萬多了,
應該是要去搶商用車的市場,
不知道這樣和innova比起來是否真的有優勢
車尾燈這樣改好像還不錯(個人認為啦)
還是廣告畫面的錯覺

25

則留言

2

小鐵(cjc298)

2008/01/02 23:40:14

發文

#372907 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

找一些老業務要些去年的資料~
Zinger的競品~
對"上"是福斯與LEXUS的休旅車,
對"下"是CRV等級的休旅車!!

文宣不知道是要騙小孩還是騙自己~
總之打死就是要強調Zinger是休旅車!!

那也還好~其實也不算誇張!
因為COLT+的競品
對"上"竟是GOLF
對"下"....因為中華一直強調他跟SMART是用一樣的底盤,太好笑了,所以忘了!

若有認識更老一點的業務~
去找找SAVRIN第一代的文宣
從2001發表到2003年以前,
你會看到中華動用全力,就是為了告訴你
SAVRIN絕對不是休旅車!!
它是"轎式房車"
你會在營業所的競品表與文宣
看到的是他與CAMARY與ACCORD比空間,車高,置物空間等等比較!

還好消費者夠聰明,買車前有認清自己的需求,
沒有被中華汽車行銷部裡那些碩博士畢業的白痴騙!

藉機發表一些感想與看法,有點離題了!
只是看到那些車廠用白癡廣告或文宣,
來模糊或自我阿Q式的定位,
擺明把買車的人當白癡的做法很反感而已!!

總之,車子的定位是由消費者決定的,
畢竟,真的相信FREECA是休旅車,
而開的很開心的人也是有的!!

Phaeton(hyyeh)

2008/01/02 23:48:26

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#372916 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車子好開就好了
😍

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2008/01/02 23:55:15

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#372924 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因Outlander就要推出,所以Zinger當然要閃邊當商旅車涼快去😆

尼斯(niniline1999)

2008/01/02 23:58:58

發文

#372925 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
休旅車也好商旅車也行,50萬出頭就可買到一輛這樣多功能的車,
比起叫價70/80萬的1.8小轎車CP值高多了.

鐵牛鴿舍(zz395093)

2008/01/04 03:58:34

發文

#373526 IP 250.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
休旅車也好商旅車也行,50萬出頭就可買到一輛這樣多功能的車,
比起叫價70/80萬的1.8小轎車CP值高多了.



有同感
+1

cad_boy(andy2000a)

2008/01/04 09:08:59

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#373552 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不願面對的真相 Zinger不是 suv 休旅車 savrin 也非 wish mazda5類
但是 30 就是不知道 .. 不過 台灣除 honda toyota 外 其他國產車 行銷 好像都有問題

沒有對台灣人的胃
搞了一台 7 airbag fortis 是空前
可能也是絕後

彗星撞地球(paohrj)

2008/01/04 11:28:44

發文

#373667 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
不願面對的真相 Zinger不是 suv 休旅車 savrin 也非 wish mazda5類
但是 30 就是不知道 .. 不過 台灣除 honda toyota 外 其他國產車 行銷 好像都有問題

沒有對台灣人的胃
搞了一台 7 airbag fortis 是空前
可能也是絕後

其實每個人對事情的解讀各異,但先入為主的影響更左右一個人的判讀,如果車車對味了,那就是開創房車新級距,不受舊思維羈絆。反之,就變成定位不清,左右不討好。消費者買車,沒幾個人研究底盤、車子本質(這是什東東)、操控。大部分的人先看品牌,再看外型,再看銷售量,畢竟有那麼多人幫您背書,比起網路評語要來得真實多了。或許會被批不懂車,但又如何?自己喜歡最要緊,網友的評語當然也不能忽視,當當參考也不是壞事。

whitefox(whitefox-ucar)

2008/01/04 11:39:25

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#373680 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
不願面對的真相 Zinger不是 suv 休旅車 savrin 也非 wish mazda5類
但是 30 就是不知道 .. 不過 台灣除 honda toyota 外 其他國產車 行銷 好像都有問題

沒有對台灣人的胃
搞了一台 7 airbag fortis 是空前
可能也是絕後

不管廣告怎麼說,
坐過 Zinger 之後,就不再覺得它是休旅車了。

mart0612(mart0612)

2008/01/04 11:45:23

發文

#373684 IP 9.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車子便宜好開,毛病少,管他定位是什麼
總是會有人願意掏錢買,買的高興就好了

Maharaja(vermount)

2008/01/04 12:32:03

發文

#373707 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cjc298 (小鐵) 所寫
中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

找一些老業務要些去年的資料~
Zinger的競品~
對"上"是福斯與LEXUS的休旅車,
對"下"是CRV等級的休旅車!!

文宣不知道是要騙小孩還是騙自己~
總之打死就是要強調Zinger是休旅車!!

那也還好~其實也不算誇張!
因為COLT+的競品
對"上"竟是GOLF
對"下"....因為中華一直強調他跟SMART是用一樣的底盤,太好笑了,所以忘了!

若有認識更老一點的業務~
去找找SAVRIN第一代的文宣
從2001發表到2003年以前,
你會看到中華動用全力,就是為了告訴你
SAVRIN絕對不是休旅車!!
它是"轎式房車"
你會在營業所的競品表與文宣
看到的是他與CAMARY與ACCORD比空間,車高,置物空間等等比較!

還好消費者夠聰明,買車前有認清自己的需求,
沒有被中華汽車行銷部裡那些碩博士畢業的白痴騙!

藉機發表一些感想與看法,有點離題了!
只是看到那些車廠用白癡廣告或文宣,
來模糊或自我阿Q式的定位,
擺明把買車的人當白癡的做法很反感而已!!

總之,車子的定位是由消費者決定的,
畢竟,真的相信FREECA是休旅車,
而開的很開心的人也是有的!!




中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

這一點,一點也沒錯
從Fortis的變臉,Zinger的商旅車/休旅車定位
看得出中華汽車的marketing有問題

中華汽車要是只賣商用車 或 和泰/國瑞開始製造商用車
中華汽車大概要收起來了

Desmond(desmond)

2008/01/04 13:08:15

發文

#373729 IP 74.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vermount (Maharaja) 所寫

中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

這一點,一點也沒錯
從Fortis的變臉,Zinger的商旅車/休旅車定位
看得出中華汽車的marketing有問題

中華汽車要是只賣商用車 或 和泰/國瑞開始製造商用車
中華汽車大概要收起來了


我覺得中華汽車還滿會搞行銷的

最近有個Savrin廣告

也不講Savrin好不好用

直接說,台灣平均每對夫妻有1.85個孩子,不到兩個

小朋友一個人很孤單,要多生小孩

然後帶Savrin出來,好像說他裝多幾個也OK

還滿不錯的

可是...我看了也不會買...因為我不是他鎖定的目標群 🙂

尼斯(niniline1999)

2008/01/04 22:05:09

發文

#374081 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 vermount (Maharaja) 所寫

中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

這一點,一點也沒錯
從Fortis的變臉,Zinger的商旅車/休旅車定位
看得出中華汽車的marketing有問題

中華汽車要是只賣商用車 或 和泰/國瑞開始製造商用車
中華汽車大概要收起來了


我覺得中華汽車還滿會搞行銷的

最近有個Savrin廣告

也不講Savrin好不好用

直接說,台灣平均每對夫妻有1.85個孩子,不到兩個

小朋友一個人很孤單,要多生小孩

然後帶Savrin出來,好像說他裝多幾個也OK

還滿不錯的

可是...我看了也不會買...因為我不是他鎖定的目標群 🙂


那麼你沒有小孩,所以沒感覺.

先生在第一排開車,小朋友坐第二排,媽媽坐第三排.

爸媽現在都會幫小孩找伴,這樣才好照顧.

你沒看懂廣告內涵,有家的夫妻就想法不同.

FAFA(sakura10)

2008/01/04 22:08:16

發文

#374088 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hyyeh (奧步一定贏) 所寫
車子好開就好了
😍

+1

cervantes(f9w726)

2008/01/04 22:14:29

發文

#374098 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
變貨車取向了!!😰

Tison(tison)

2008/01/04 22:24:38

發文

#374106 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vermount (Maharaja) 所寫
回應 cjc298 (小鐵) 所寫
中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

找一些老業務要些去年的資料~
Zinger的競品~
對"上"是福斯與LEXUS的休旅車,
對"下"是CRV等級的休旅車!!

文宣不知道是要騙小孩還是騙自己~
總之打死就是要強調Zinger是休旅車!!

那也還好~其實也不算誇張!
因為COLT+的競品
對"上"竟是GOLF
對"下"....因為中華一直強調他跟SMART是用一樣的底盤,太好笑了,所以忘了!

若有認識更老一點的業務~
去找找SAVRIN第一代的文宣
從2001發表到2003年以前,
你會看到中華動用全力,就是為了告訴你
SAVRIN絕對不是休旅車!!
它是"轎式房車"
你會在營業所的競品表與文宣
看到的是他與CAMARY與ACCORD比空間,車高,置物空間等等比較!

還好消費者夠聰明,買車前有認清自己的需求,
沒有被中華汽車行銷部裡那些碩博士畢業的白痴騙!

藉機發表一些感想與看法,有點離題了!
只是看到那些車廠用白癡廣告或文宣,
來模糊或自我阿Q式的定位,
擺明把買車的人當白癡的做法很反感而已!!

總之,車子的定位是由消費者決定的,
畢竟,真的相信FREECA是休旅車,
而開的很開心的人也是有的!!




中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

這一點,一點也沒錯
從Fortis的變臉,Zinger的商旅車/休旅車定位
看得出中華汽車的marketing有問題

中華汽車要是只賣商用車 或 和泰/國瑞開始製造商用車
中華汽車大概要收起來了

真是錯的離譜
和泰/國瑞汽車製造商用車已經數十年
我前陣子去圖書館讀和泰汽車60週年的年鑑
和泰汽車幾次的危機都是靠商用車才有辦法活下去
如果當初和泰汽車不是靠HINO的商用車
現在早就沒有和泰汽車了

而且TOYOTA多年來也一直都有3.49/6.5/7.4/8.5噸的貨車
只是沒啥人要買而已
因為台灣人的觀念就是商用車要買中華三菱的

另外
讀完和泰年鑑可以發現
討論區上很多人說
TOYOTA會熱賣是因為靠以前建立的品牌
福特向來品牌形象不佳等說法
這句話實在很好笑
車界向來就是風水輪流轉
1990年初時福特的全壘打/金全壘打/天王星/你愛她
1990年末時裕隆的CEFIRO/SENTRA/MARCH
這些車當年把和泰TOYOTA打的嚇嚇叫也不是假的

簡單來說,和泰豐田這幾年會竄起的原因
大致上是
1.省油(重要原因)
2.產品線齊全 (1.5/1.6/1.8/2.0/2.4/3.0/3.5)
3.產品賣像佳,符合太多數人口味
4.直接攻入大多數台灣人的偏好 (EX:核桃木/DVD/HID/LED/)

Alvin(alvinchou)

2008/01/04 22:32:01

發文

#374112 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vermount (Maharaja) 所寫

中華汽車的定位~
一向是讓人啼笑皆非的!

這一點,一點也沒錯
從Fortis的變臉,Zinger的商旅車/休旅車定位
看得出中華汽車的marketing有問題

中華汽車要是只賣商用車 或 和泰/國瑞開始製造商用車
中華汽車大概要收起來了


請問之前的ZACE不知道是什麼車?
SOLOMIO是什麼車?
INONOVA是什麼車?
HINO又是什麼車?
這些大概都不是商車吧。
SOLOMIO是高級MPV。😀
INONOVA是休旅車。😲
HINO大概是......可能不把他列入是TOYOTA的。😩

扣除最後的問題。前面就........😆

破舊(vansonxp)

2008/01/04 22:38:03

發文

#374117 IP 93.186.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
不願面對的真相 Zinger不是 suv 休旅車 savrin 也非 wish mazda5類
但是 30 就是不知道 .. 不過 台灣除 honda toyota 外 其他國產車 行銷 好像都有問題

沒有對台灣人的胃
搞了一台 7 airbag fortis 是空前
可能也是絕後




請問Savrin為什麼不是跟Wish, Mazda5同一類的?

小鐵(cjc298)

2008/01/05 00:10:27

發文

#374161 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SAVRIN對我購車角度而言,是跟Wish, Mazda5同一類的沒錯!
但是我知道對中華汽車而言,是絕對否認的!
Wish上市後一直到Mazda5上市至今,
順應市場,中華也已不再強打SAVRIN是"轎式房車"
但是也絕對不正式承認跟Wish與Mazda5是同級的"休旅車"
這點,我也很納悶!

汽車的選購~青菜蘿蔔各有所好!
車沒有好壞!
適用在需要的人身上而已!
它牌車廠對自己其下車型車種如何定位我不知道!
甚至同一車型對不同使用者而言,定位也不一樣!
只是點出中華汽車對自己旗下一些車型的定位,覺得很阿Q而已!

PS:
若撇開車頭造型不談
FORTIS這車真的很不錯
無奈有點生不逢時而已!

還有我相信U-CAR新車搜尋裡面的"車身型式"這一欄
應該不可能是U-CAR的編輯敢自己隨意去設定的!
多數車廠的車身設定
應該都是讓多數的一般大眾點頭稱是
但還是會有少數的設定,
會讓你產生懷疑的!!
建議很閒很愛蒐集資料的人去看看!

當然在網路上就是這樣
大家都可發表意見
也不一定會打字的就是有錢買車的人
也有可能多的是只會騎單車,
卻很愛蒐集片面資料上汽車網來打嘴砲殺時間的人!
真想一一回應,也回不完!
當然我的小小資訊
大家也隨意看看就好!

祝大家用車愉快!

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2008/01/05 01:37:38

發文

#374202 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mart0612 (mart0612) 所寫
車子便宜好開,毛病少,管他定位是什麼
總是會有人願意掏錢買,買的高興就好了

可是.....重點是沒什麼人買啊😩

小忠(huangweichuang)

2008/01/05 06:20:58

發文

#374235 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
回應 mart0612 (mart0612) 所寫
車子便宜好開,毛病少,管他定位是什麼
總是會有人願意掏錢買,買的高興就好了

可是.....重點是沒什麼人買啊😩


應該會有人買吧!
第四期ZINGER會換引擎應該是現行光德那顆2.4
到時馬力到162匹
我想比投右大那台2.7更有優勢吧!
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