新的M3被台灣之光嗆
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#2
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寫的很貼切,
啊,
那離我越來越遠的M3!
啊,
那離我越來越遠的M3!
#3
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只能看模型車自爽~~😌
#4
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於
2007/11/28 20:43:20
發文
台灣是盤仔嗎?😞😌
舊文貼
●Mercedes-Benz●
《賓士S350L》
美國→S430起跳
日本→273萬
德國→298萬
台灣→484萬
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
《賓士C280》
美國→100萬
日本→180萬
德國→144萬
台灣→243萬
~~~~~~~~~~~~
《賓士E350》
美國→157萬(E500→181萬)
日本→237萬(E500→287萬)
德國→193萬(E500→247萬)
台灣→351萬
(E350-355萬，E500→496萬)
~~~~~~~~~~~~
《賓士SL500》
美國→285萬
日本→422萬
德國→360萬
台灣→654萬
~~~~~~~~~~~
《ML350》
美國→120萬
日本→185萬
德國→199萬
台灣→319萬
~~~~~~~~~~~
●BMW●
《BMW 330I》
美國→110萬
日本→174萬
德國→147萬
台灣→199萬
~~~~~~~~~~~~
《BMW 530I》
美國→140萬
日本→216萬
德國→172萬
台灣→320萬
~~~~~~~~~~~~~
《BMW 650I》
美國→216萬
日本→317萬
德國→298萬
台灣→499萬
~~~~~~~~~~~~
《BMW X5 3.0》
美國→130萬
日本→198萬
德國→183萬
台灣→313萬
~~~~~~~~~~~~
#5
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| 以下是知名車手林帛亨在部落格寫的 身為一樣bmw迷 也是M3車主一定是要分享一下的拉 出處 http://tw.myblog.yahoo.com/hanss-lin Nürburgring Nordschleife E46 M3 CSL 7分50秒 Gallardo 7分52秒 M-Benz DTM 7分54秒 Porsche 996GT3 7分54秒 Ferrari F430 7分55秒 Audi R8 8分04秒 E92M3 8分05秒 沒品牌情節直接買新戰神GTR 我相信GTR再怎樣都不可能貴過M3 甚至可能低於400萬 但性能又是打得眾家歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫的平民"超級"跑車 | |||
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回應 stevenm3 (stevenm3) 所寫好笑喔!~
不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫??
拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧!
不然也是淪為嘴砲!!
還有就是~
上面那幾台車有哪幾台低於500萬新台幣??
還不是只有 E92 M3 和 E46 M3 CSL ~
還比超值勒~再怎麼比~上面那幾台還是這兩台M3最超值!!
難道是F430超值嗎??
能買超跑還在乎超不超值~別說笑了!
買的起超跑的人會差那區區的幾100萬嗎??
別用我們這群窮人的想法去思考為何有錢人肯花1000萬甚至幾千萬買車子!
我建議不如自己先想辦法變成有錢人~
到時再用有錢人的想法來思考這問題~
或許就有答案了!!
真要比超值~GTR也是不超值啦!
EVO 和 硬不會煞 這兩台才夠超值好不好!
很抱歉阿~把林帛亨吐嘈!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
#6
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台灣是盤仔嗎?😞😌 舊文貼 ●Mercedes-Benz● 《賓士S350L》 美國→S430起跳 日本→273萬 台灣→484萬 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 《ML350》 美國→120萬 日本→185萬 台灣→319萬 ~~~~~~~~~~~ | |||
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大大資料應該有錯.....有些車德國賣的比日本貴......不可能吧
#7
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好笑喔!~ 不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫?? 拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧! 不然也是淪為嘴砲!! 還有就是~ 上面那幾台車有哪幾台低於500萬新台幣?? 還不是只有 E92 M3 和 E46 M3 CSL ~ 還比超值勒~再怎麼比~上面那幾台還是這兩台M3最超值!! 難道是F430超值嗎?? 能買超跑還在乎超不超值~別說笑了! 買的起超跑的人會差那區區的幾100萬嗎?? 別用我們這群窮人的想法去思考為何有錢人肯花1000萬甚至幾千萬買車子! 我建議不如自己先想辦法變成有錢人~ 到時再用有錢人的想法來思考這問題~ 或許就有答案了!! 真要比超值~GTR也是不超值啦! EVO 和 硬不會煞 這兩台才夠超值好不好! 很抱歉阿~把林帛亨吐嘈!! | ||||||||||||
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難怪林帛亨會如此捧GTR,樓上你先看看這網址對GTR的報導.
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20070926000189
#8
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台灣是盤仔嗎?😞😌 舊文貼 ●Mercedes-Benz● 《賓士S350L》 美國→S430起跳 日本→273萬 德國→298萬 台灣→484萬 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 《賓士C280》 美國→100萬 日本→180萬 德國→144萬 台灣→243萬 ~~~~~~~~~~~~ 《賓士E350》 美國→157萬(E500→181萬) 日本→237萬(E500→287萬) 德國→193萬(E500→247萬) 台灣→351萬 (E350-355萬，E500→496萬) ~~~~~~~~~~~~ 《賓士SL500》 美國→285萬 日本→422萬 德國→360萬 台灣→654萬 ~~~~~~~~~~~ 《ML350》 美國→120萬 日本→185萬 德國→199萬 台灣→319萬 ~~~~~~~~~~~ ●BMW● 《BMW 330I》 美國→110萬 日本→174萬 德國→147萬 台灣→199萬 ~~~~~~~~~~~~ 《BMW 530I》 美國→140萬 日本→216萬 德國→172萬 台灣→320萬 ~~~~~~~~~~~~~ 《BMW 650I》 美國→216萬 日本→317萬 德國→298萬 台灣→499萬 ~~~~~~~~~~~~ 《BMW X5 3.0》 美國→130萬 日本→198萬 德國→183萬 台灣→313萬 ~~~~~~~~~~~~ | |||
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很正常啊！台灣人有錢人太多了，連這麼貴的都買的下去，愛面子。
參考以下文章：http://www.businessweekly.com.tw/article.php?id=24218
#9
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於
2007/11/28 22:06:44
發文
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大大資料應該有錯.....有些車德國賣的比日本貴......不可能吧 | ||||||||||||
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資料若有誤抱歉.請指教.我從別的網站複製的😇🙂
#10
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http://www.7sec.tw/content.php?cid=2753
GTR確實幹掉一堆歐系超跑
GTR確實幹掉一堆歐系超跑
不含LP哪來LV...
我的天..現在社會怎麼了?
#11
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[quote=520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1)][quote=stevenm3 (stevenm3)]
好笑喔!~
不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫??
拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧!
不然也是淪為嘴砲!!
[quote]
補充一下你要的資料
7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考!
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig
7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl
7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg
7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg
7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen)
7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl
7:42 - Ford GT, 550 PS/1521
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg
7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg
7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen.
7:47 - Porsche 996 GT3 RS
7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg
7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear
7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg
7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R
7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne
7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg
7:50 - Lamborghini Murcielago
7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp
7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg
7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn
7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg
7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa
7:56 - Porsche 996 Turbo
7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04)
7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension)
7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl
7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications
7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05)
7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill
7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg
好笑喔!~
不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫??
拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧!
不然也是淪為嘴砲!!
[quote]
補充一下你要的資料
7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考!
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig
7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl
7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg
7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg
7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen)
7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl
7:42 - Ford GT, 550 PS/1521
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg
7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg
7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen.
7:47 - Porsche 996 GT3 RS
7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg
7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear
7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg
7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R
7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne
7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg
7:50 - Lamborghini Murcielago
7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp
7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg
7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn
7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg
7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa
7:56 - Porsche 996 Turbo
7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04)
7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension)
7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl
7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications
7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05)
7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill
7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg
不含LP哪來LV...
我的天..現在社會怎麼了?
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補充一下你要的資料 7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考! 7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig 7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl 7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg 7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg 7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen) 7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl 7:42 - Ford GT, 550 PS/1521 7:43 - Lamborghini Murcielago 7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg 7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg 7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen. 7:47 - Porsche 996 GT3 RS 7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg 7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear 7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg 7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R 7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne 7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg 7:50 - Lamborghini Murcielago 7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp 7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg 7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp) 7:52 - Lamborghini Gallardo 7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn 7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg 7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa 7:56 - Porsche 996 Turbo 7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04) 7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension) 7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl 7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications 7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05) 7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill 7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg | ||||||||||||
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真的~很好笑~只有一各賽道就定生死??!!
😆
那你要不要從現在起開始,每天建議全世界的F1好手~
比那麼多場幹麻~比這各賽道就好啦!
一場定生死~簡單有利~比那麼多場真是浪費時間!
😆
真的~這樣就說GTR是第一名神車~真的很瞎!
😆
我看乾脆開~秋名山86~還可能更快!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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真的~很好笑~只有一各賽道就定生死??!! 😆 那你要不要從現在起開始,每天建議全世界的F1好手~ 比那麼多場幹麻~比這各賽道就好啦! 一場定生死~簡單有利~比那麼多場真是浪費時間! 😆 真的~這樣就說GTR是第一名神車~真的很瞎! 😆 我看乾脆開~秋名山86~還可能更快! | |||
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你開過幾次賽道?不管那個等級都好,你比過幾場賽事?都沒有的話,那你的發言,也的確就如你的簽名檔而已,全部都只能拿來當笑話而已.
Nurburgring的成績只是一台車的極限,有異議的話,還煩請開著您心目中的超跑去打破7分38秒的紀錄,這樣全世界都會知道您心目中的超跑是台有性能的車.跑不出7:38秒以內的紀錄,那可能只有你自己在自己家裡幻想它有多好的性能而已.
別總是要別人拿出資料,想要證明你的超跑有多快,也請拿出資料來證明.一台找不出任何資料證明性能有多好的車,就只是一台車商用來騙錢的超跑.
#14
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資料若有誤抱歉.請指教.我從別的網站複製的😇🙂 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼不可能?
全世界先進國家最便宜的是美國再來就是日本
日本車本來就賣得比德國便宜,急便是來自歐洲的雙B也一樣比家鄉便宜
美國日本都是0關稅或低關稅的不知道嗎...
上面資料應該是2005年的
最新的2007年德國日本報價
日本還是比德國便宜
以ML350為例：
日本ML350：約台幣247萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
#15
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大大資料應該有錯.....有些車德國賣的比日本貴......不可能吧 | ||||||||||||
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怎麼不可能?
全世界先進國家最便宜的是美國再來就是日本
日本車本來就賣得比德國便宜,急便是來自歐洲的雙B也一樣比家鄉便宜
美國日本都是0關稅或低關稅的不知道嗎...
上面資料應該是2005年的
最新的2007年德國日本報價
日本還是比德國便宜
以ML350為例：
日本ML350：約台幣247萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
#16
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更正一下上面兩篇的日本ML350售價
日本ML350=7,220,000日幣
(1台幣=3.363日幣)
所以日本ML350售價不是247萬台幣，而是217萬台幣！
日本ML350：約台幣247萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
日本ML350=7,220,000日幣
(1台幣=3.363日幣)
所以日本ML350售價不是247萬台幣，而是217萬台幣！
日本ML350：約台幣247萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
#17
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更正一下上面兩篇的日本ML350售價
日本ML350=7,220,000日幣
(1台幣=3.363日幣)
所以日本ML350售價不是247萬台幣，而是217萬台幣！
日本ML350：約台幣217萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
日本ML350=7,220,000日幣
(1台幣=3.363日幣)
所以日本ML350售價不是247萬台幣，而是217萬台幣！
日本ML350：約台幣217萬(1新台幣=3.363日圓)
德國ML350：約台幣248萬(1歐元=48新台幣)
#18
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轉貼2005~2006國外售價
全世界很多國家Lexus售價都比雙B貴，真不知道台灣雙B總代理在那黑什麼(貿易商售價還算合理)
●以下報價皆來自於Lexus和雙B的各國原廠網址●
LS430在國外的售價是高於S350、740I的
SC430在國外的售價則是介於740I~750LI之間，大於=650CI
《英國》
英國售價： 台灣售價：
LS430：348萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：328萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：340萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：318萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：339萬台幣 740I：409萬台幣
730I：310萬台幣 730I：369萬台幣
LS430要價5萬8千英鎊=348萬台幣
SC430要54778英鎊=台幣328萬
http://www.lexus.co.uk/lexus_cars/sc/pricing/index.asp?model=SC%20430
S350：56765英鎊=340萬台幣
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/S-Class_Saloon_2006/models.html
650CI只要53020英鎊=台幣318萬
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/modelselector/0,4628,1156___bs-Nw%253D%253D%2540bb-N0xJ%2540sit-bmwuk,00.html
740I售價56595英鎊=339萬台幣
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/modelselector/0,4628,___,00.html
730I售價52270英鎊=台幣310萬左右
《義大利》
義大利(空車)售價： 台灣售價：
LS430：378萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：336萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：338萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：360萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：333萬台幣 740I：409萬台幣
730I：310萬台幣 730I：369萬台幣
LS430：9萬歐元=378萬台幣
http://www.lexus.it/lexus_cars/ls/equipment/equipment.asp?model=LS430
SC430：8萬歐元=336萬台幣
http://www.lexus.it/lexus_cars/sc/equipment/equipment.asp?model=SC430
S350：80628歐元=338萬台幣
http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/pdf/listino_S.pdf
650CI：85800歐元=360萬台幣
http://www.bmw.it/it/it/index_narrowband.html?content=../../it/it/newvehicles/6series/coupe/2004/introduction.html
740I：79500歐元=333萬台幣
730I：74000歐元=310萬台幣
http://www.bmw.it/it/it/index_narrowband.html?content=../../it/it/newvehicles/6series/coupe/2004/introduction.html
《瑞士》
瑞士(空車)售價： 台灣售價：
LS430：294萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：317萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：292萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：301萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：287萬台幣 740I：409萬台幣
730I：255萬台幣 730I：369萬台幣
LS430：113200瑞士法郎=294萬台幣
SC430：122000瑞士法郎=317萬台幣
S350：112600瑞士法郎=292萬台幣
650CI：116100瑞士法郎=301萬台幣
740I：110700瑞士法郎=287萬台幣
730I：98100瑞士法郎=255萬台幣
雙B同級車車價在國外常常比LEXUS便宜，
台灣售價相反則是因為『部分歐元因素』+『雙B總代理黑心』，
所以大家可千萬不要被黑心的台灣雙B商人給欺騙了~~~
誤以為雙B比較高級，事實上LEXUS在國外售價常常比雙B還貴！
【瑞典真實車價】 匯率1:4.5279
《原廠網址》
http://www.lexus.se
http://www.bmw.se
http://www.mercedes-benz.se
《空車售價》
LS430：843000瑞典克朗(381萬台幣)
SC430：762800瑞典克朗(345萬台幣)
S350：737000瑞典克朗(333萬台幣)
740I：737000瑞典克朗(333萬台幣)
750I：804000瑞典克朗(364萬台幣)
650I：820000瑞典克朗(371萬台幣)
630I：715000瑞典克朗(323萬台幣)
【芬蘭真實車價】 匯率1：42
《原廠網址》
http://www.lexus.fi
http://www.bmw.fi
http://www.mercedes-benz.fi
《空車售價》
LS430：135000歐元(567萬台幣)
SC430：117600歐元(494萬台幣)
S350：114500歐元(480萬台幣)
650I：118950歐元(499萬台幣)
630I：102350歐元(429萬台幣)
750I：132400歐元(556萬台幣)
740I：121350歐元(509萬台幣)
730I：112400歐元(472萬台幣)
【挪威真實車價】 匯率：1：5.0387
《原廠網址》
http://www.lexus.no
http://www.bmw.no
http://www.mercedes-benz.no
《空車售價》
LS430：1375000挪威幣(692萬台幣)
SC430：1380000挪威幣(695萬台幣)
S350：1165800挪威幣(587萬台幣)
650I：1328800挪威幣(669萬台幣)
630I：934900挪威幣(471萬台幣)
750I：1368900挪威幣(689萬台幣)
740I：1178500挪威幣(593萬台幣)
730I：985800挪威幣(495萬台幣)
全世界很多國家Lexus售價都比雙B貴，真不知道台灣雙B總代理在那黑什麼(貿易商售價還算合理)
●以下報價皆來自於Lexus和雙B的各國原廠網址●
LS430在國外的售價是高於S350、740I的
SC430在國外的售價則是介於740I~750LI之間，大於=650CI
《英國》
英國售價： 台灣售價：
LS430：348萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：328萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：340萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：318萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：339萬台幣 740I：409萬台幣
730I：310萬台幣 730I：369萬台幣
LS430要價5萬8千英鎊=348萬台幣
SC430要54778英鎊=台幣328萬
http://www.lexus.co.uk/lexus_cars/sc/pricing/index.asp?model=SC%20430
S350：56765英鎊=340萬台幣
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/S-Class_Saloon_2006/models.html
650CI只要53020英鎊=台幣318萬
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/modelselector/0,4628,1156___bs-Nw%253D%253D%2540bb-N0xJ%2540sit-bmwuk,00.html
740I售價56595英鎊=339萬台幣
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/modelselector/0,4628,___,00.html
730I售價52270英鎊=台幣310萬左右
《義大利》
義大利(空車)售價： 台灣售價：
LS430：378萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：336萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：338萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：360萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：333萬台幣 740I：409萬台幣
730I：310萬台幣 730I：369萬台幣
LS430：9萬歐元=378萬台幣
http://www.lexus.it/lexus_cars/ls/equipment/equipment.asp?model=LS430
SC430：8萬歐元=336萬台幣
http://www.lexus.it/lexus_cars/sc/equipment/equipment.asp?model=SC430
S350：80628歐元=338萬台幣
http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/pdf/listino_S.pdf
650CI：85800歐元=360萬台幣
http://www.bmw.it/it/it/index_narrowband.html?content=../../it/it/newvehicles/6series/coupe/2004/introduction.html
740I：79500歐元=333萬台幣
730I：74000歐元=310萬台幣
http://www.bmw.it/it/it/index_narrowband.html?content=../../it/it/newvehicles/6series/coupe/2004/introduction.html
《瑞士》
瑞士(空車)售價： 台灣售價：
LS430：294萬台幣 LS430：362萬台幣
SC430：317萬台幣 SC430：333萬台幣
S350：292萬台幣 S350：453萬台幣
650CI：301萬台幣 650CI：505萬台幣
740I：287萬台幣 740I：409萬台幣
730I：255萬台幣 730I：369萬台幣
LS430：113200瑞士法郎=294萬台幣
SC430：122000瑞士法郎=317萬台幣
S350：112600瑞士法郎=292萬台幣
650CI：116100瑞士法郎=301萬台幣
740I：110700瑞士法郎=287萬台幣
730I：98100瑞士法郎=255萬台幣
雙B同級車車價在國外常常比LEXUS便宜，
台灣售價相反則是因為『部分歐元因素』+『雙B總代理黑心』，
所以大家可千萬不要被黑心的台灣雙B商人給欺騙了~~~
誤以為雙B比較高級，事實上LEXUS在國外售價常常比雙B還貴！
【瑞典真實車價】 匯率1:4.5279
《原廠網址》
http://www.lexus.se
http://www.bmw.se
http://www.mercedes-benz.se
《空車售價》
LS430：843000瑞典克朗(381萬台幣)
SC430：762800瑞典克朗(345萬台幣)
S350：737000瑞典克朗(333萬台幣)
740I：737000瑞典克朗(333萬台幣)
750I：804000瑞典克朗(364萬台幣)
650I：820000瑞典克朗(371萬台幣)
630I：715000瑞典克朗(323萬台幣)
【芬蘭真實車價】 匯率1：42
《原廠網址》
http://www.lexus.fi
http://www.bmw.fi
http://www.mercedes-benz.fi
《空車售價》
LS430：135000歐元(567萬台幣)
SC430：117600歐元(494萬台幣)
S350：114500歐元(480萬台幣)
650I：118950歐元(499萬台幣)
630I：102350歐元(429萬台幣)
750I：132400歐元(556萬台幣)
740I：121350歐元(509萬台幣)
730I：112400歐元(472萬台幣)
【挪威真實車價】 匯率：1：5.0387
《原廠網址》
http://www.lexus.no
http://www.bmw.no
http://www.mercedes-benz.no
《空車售價》
LS430：1375000挪威幣(692萬台幣)
SC430：1380000挪威幣(695萬台幣)
S350：1165800挪威幣(587萬台幣)
650I：1328800挪威幣(669萬台幣)
630I：934900挪威幣(471萬台幣)
750I：1368900挪威幣(689萬台幣)
740I：1178500挪威幣(593萬台幣)
730I：985800挪威幣(495萬台幣)
#19
0
轉貼2005~2006國外報價
國外LEXUS跟雙B同級車售價根本差不多，不少國家LEXUS還比雙B貴，雙B在台灣貴個什麼勁？難怪越賣越差，連高級車冠軍的寶座都丟了！
以下LEXUS價錢都不含台灣標配的GPS、Mark Levinson音響、18吋鋁圈。
《2006美國售價》
GS350：46815美金(=150萬台幣)...國內267萬
GS430：53090美金(=170萬台幣)...國內298萬
525I：43500美金(=139萬台幣)...國內299萬合理嗎?
530I：47500美金(=152萬台幣)...國內330萬合理嗎?
E350：51325美金(=164萬台幣)...國內360萬合理嗎?
這樣的台灣雙B夠不夠黑心？還有人會認為很合理嗎？
參考網址
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=E350W
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/525isedan/default
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/530isedan/default
有些雙B業代每每灌輸你雙B貴是應該的！因為它高檔？
真那麼高檔，為什麼全世界只敢在台灣貴？
甚至...雙B在先進國家還常常比LEXUS便宜哩，高貴在哪裡？
看看其他國家的雙B和LEXUS售價吧，不要再被雙B業代說辭欺騙了~~
《美國基本售價》
IS250自排款最少要31750美金
325I只要30900美金就有http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default
《義大利售價》
IS250：41000歐元
325I：35800歐元
《法國售價》
IS250：37200歐元
325I：34250歐元
《英國售價》
IS250：26545英鎊(台灣款)
325I：25840英鎊(台灣款)
《中國售價》
IS250：50萬人民幣
325I：44萬人民幣
《德國基本售價》
IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS)
325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的)
《瑞士售價》
IS250：61200瑞士法郎(台灣款)
325I：51440瑞士法郎(台灣款)
國外LEXUS跟雙B同級車售價根本差不多，不少國家LEXUS還比雙B貴，雙B在台灣貴個什麼勁？難怪越賣越差，連高級車冠軍的寶座都丟了！
以下LEXUS價錢都不含台灣標配的GPS、Mark Levinson音響、18吋鋁圈。
《2006美國售價》
GS350：46815美金(=150萬台幣)...國內267萬
GS430：53090美金(=170萬台幣)...國內298萬
525I：43500美金(=139萬台幣)...國內299萬合理嗎?
530I：47500美金(=152萬台幣)...國內330萬合理嗎?
E350：51325美金(=164萬台幣)...國內360萬合理嗎?
這樣的台灣雙B夠不夠黑心？還有人會認為很合理嗎？
參考網址
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=E350W
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/525isedan/default
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/530isedan/default
有些雙B業代每每灌輸你雙B貴是應該的！因為它高檔？
真那麼高檔，為什麼全世界只敢在台灣貴？
甚至...雙B在先進國家還常常比LEXUS便宜哩，高貴在哪裡？
看看其他國家的雙B和LEXUS售價吧，不要再被雙B業代說辭欺騙了~~
《美國基本售價》
IS250自排款最少要31750美金
325I只要30900美金就有http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default
《義大利售價》
IS250：41000歐元
325I：35800歐元
《法國售價》
IS250：37200歐元
325I：34250歐元
《英國售價》
IS250：26545英鎊(台灣款)
325I：25840英鎊(台灣款)
《中國售價》
IS250：50萬人民幣
325I：44萬人民幣
《德國基本售價》
IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS)
325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的)
《瑞士售價》
IS250：61200瑞士法郎(台灣款)
325I：51440瑞士法郎(台灣款)
#20
0
我有種不好的預感= =...感覺這篇戰起來是早晚的事情
#21
2
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你開過幾次賽道?不管那個等級都好,你比過幾場賽事?都沒有的話,那你的發言,也的確就如你的簽名檔而已,全部都只能拿來當笑話而已. Nurburgring的成績只是一台車的極限,有異議的話,還煩請開著您心目中的超跑去打破7分38秒的紀錄,這樣全世界都會知道您心目中的超跑是台有性能的車.跑不出7:38秒以內的紀錄,那可能只有你自己在自己家裡幻想它有多好的性能而已. 別總是要別人拿出資料,想要證明你的超跑有多快,也請拿出資料來證明.一台找不出任何資料證明性能有多好的車,就只是一台車商用來騙錢的超跑. | ||||||||||||
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是~喔!~又怎樣!
當你說我比過幾場時~我說句難聽的~你有多比我跑過幾各賽道??
你有超跑嗎??~我看你跟我差不多嘛!!盡然跟我差不多~那也只是在家裡幻想吧!!
那你有資格說話~我就沒資格說話~你會不會太偉大??~你說的是笑話嗎??
邏輯清楚依點!!
你確定GTR在每各賽道都能是第一名??
我再次強調~用一各賽道定生死~是非常荒謬的!
Nürburgring Nordschleife以彎道多著名~
他最後的直線道並不能讓那些超跑拉進多少距離!
21公里的路~跑7分38秒~以平均時速來講約在165KM/H~
平均165KM/H~大部分的速度範圍在120~220之間~250以上沒多少機會!
請問~這是那ㄧ堆破300公里的大馬力超跑能完全發揮的能力的賽道嗎??
那麼那些超跑的6檔在Nürburgring Nordschleife用到的機會一定不多!
請問~用不到形同沒有~代表哪些超跑形同把檔位閹割掉一檔~
用5速排檔~和6速排檔的車比~要怎麼比??
今天如果把一台超跑設定成專跑Nürburgring Nordschleife~
專為Nürburgring Nordschleife的賽道特性而調教~
讓引擎的性能發揮出來~GTR還會是第一嗎?
賽道有賽道的特性~每台超跑也有專長的範圍!
今天GTR在Nürburgring Nordschleife有7分38秒~
代表GTR的特性很適合跑Nürburgring Nordschleife~
在Nürburgring Nordschleife~GTR能把性能發揮到很高的比率!
說到這~你懂嗎??
😌
~~~~講笑話是我的職志~~~~
出處 http://tw.myblog.yahoo.com/hanss-lin
最近國內外汽車媒體報的超兇的新一代E92 M3 的確這是一台很好的車 但看到了國內代理商報的478萬 (東加西加買到手絕對破五百)我實在真的看不出來這台車哪裡值那麼多錢他的確在Nürburgring Nordschleife做出了不錯的成績 我可以很肯定的說 那是小作弊方式做出的 都沒人發現他作成績的車是沒天窗 用的是Carbon車頂 但其實Carbon車頂遠比裝了天窗的車成本便宜 少了天窗在車頂 對於賽道上的成績的幫助好過大馬力太多了 因為少了很多很多rolling weight 還有它的煞車碟盤也加大很多 在Nürburgring作時間要快的車 必須要有非常好的平衡度 強大的煞車 足夠的馬力 平衡的車架 他的確做到 實在也是台不可一時的好車 但又如何 這樣真的值台幣478萬嗎? 上一代M3當初360多漲到390多萬 那時我還覺得這台車價值的底線差不多到了 結果新的直接跳多一百萬 哈 太扯!! 台灣總代理真的把台灣喜歡BMW的人都當"盤仔" 一定有人說因為歐元一直漲所以才那麼貴 對阿 當然沒錯 但是WTO之後每年關稅也有降低 為啥就沒看到BMW代理商把關稅反應在售價上而只有反應歐元漲幅
台灣的BMW就是很多理由可以把售價拉得很高 然後狠狠的敲BMW買家一筆
如果單純不是品牌的愛好 就性能來說那倒不如買台E46 M3 CSL 現在中古狀況緊繃優的 大不了三百出頭萬可以搞定 重點還是全球限量 你想想這樣價差是40%耶 預算再少一點現在二手的E46 M3便宜點一百五十萬 貴點兩百好了 跟新M3比是等於買一台M3送兩台M3
拿數據來比比看好了 這樣可以看出M3CSL多物超所值
[Track]
Nürburgring Nordschleife
E46 M3 CSL 7分50秒
Gallardo 7分52秒
M-Benz DTM 7分54秒
Porsche 996GT3 7分54秒
Ferrari F430 7分55秒
Audi R8 8分04秒
E92M3 8分05秒
在加上最近很紅打破紐柏林Nordschleife量產車記錄7分22秒8的M3 CSL Loaded (這台車也並沒有改的很誇張 主要也只是在底盤上用假日賽道街車的方式強化一點點 然後用上了方程式賽車必用的Diffuser 加上熱熔胎 不過用熱熔胎基本上算是作弊 呵呵)
買股票都知道要看本益比了 這台新M3的本益比實在只能用泡沫化 過熱 來形容 但有錢人絕不是笨蛋 相信最後都是貿易車商的車壟斷市場
沒品牌情節直接買新戰神GTR 我相信GTR再怎樣都不可能貴過M3 甚至可能低於400萬 但性能又是打得眾家歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫的平民"超級"跑車
我一直都是喜歡BMW 前前後後也開了幾台去了 但是真的是不敢領教台灣BMW的定價
就是因為M3我喜歡BMW 當年我還小的時候 看到E36 M3剛出 根本就是我的Dream Car一台 一直把它當作目標 後來更開到朋友狀況不錯的E30 M3 實在是Born for Motorsport
我的感覺是M3精神實在一代不如一代 或者說M not for Motorsport M for Money