Toyota保證TF108會非常不一樣
希望他說的能如願實現, 反正嗆聲又不用繳稅. 🙂
蔡進砲
那小舒可以說之前的不算, 現在他才要好好跑~
看TOYOTA要不要再給他一次機會~
看TOYOTA要不要再給他一次機會~
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那小舒可以說之前的不算, 現在他才要好好跑~ 看TOYOTA要不要再給他一次機會~ | |||
哈哈哈哈
看看凱子車隊可以變啥花樣😍
😰😰
總感覺Toyota很奇怪.每次的測試跟最早放聲音的都是他們.而且馬力也不差.
那ㄟ開起來.都在很後面.很奇怪勒!!
難道是團隊技術不夠??😩
總感覺Toyota很奇怪.每次的測試跟最早放聲音的都是他們.而且馬力也不差.
那ㄟ開起來.都在很後面.很奇怪勒!!
難道是團隊技術不夠??😩
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Toyota信誓旦旦表示2008年新車將會“非常不一樣”,希望能藉此打進F1領先車隊陣營。2002年首度挑戰F1以來,Toyota一直在中後段班奮鬥難以突破,儘管2005年獲得車隊年度第4名,不過2006、2007年又跌回到年度第6名。 Toyota底盤技術總監Pascal Vasselon表示:「我們2008新車將會非常不一樣,我不能說是革命性的,因為本質是延續的,就好比說,你不可能從傻瓜變成天才,或是相隔一天又變回來。因此,儘管我們的車將會非常不同,那也將是透過經驗學習所得到的正常進化,我們知道自己的性能表現到哪裡。」 BMW與Renault早在賽季結束前就已經將重心移往明年新車的開發,Vasselon則表示Toyota更早在今年初就已經開始研發了。「我們的工作行程或許與其他車隊相似,」Vasselon說:「我們非常早就開始研發2008年賽車-在今年一月。富士是我們2007年賽車最後一次較大幅度的升級。」 http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3 | |||
toyota每年都嘛在保證
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toyota每年都嘛在保證 | ||||||||||||
哈哈! 說的好!~
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哈哈! 說的好!~ | ||||||||||||||||||||||
我想他是在說給高層咡的吧~~~
做不到,耍耍嘴皮子
做公關,說心酸的啦 ^^
於
2007/11/10 13:48:24
發文
R先生好像說過
某車隊很大日本主義
高層跟外國中低層摩擦嚴重
導致很多人離開研究團隊
甚至買一個非正常的特殊螺絲都要上簽呈
反正就是日本人把外國幹部當下人使換吧
某車隊很大日本主義
高層跟外國中低層摩擦嚴重
導致很多人離開研究團隊
甚至買一個非正常的特殊螺絲都要上簽呈
反正就是日本人把外國幹部當下人使換吧
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/11/18 10:28:47
發文
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😰😰 總感覺Toyota很奇怪.每次的測試跟最早放聲音的都是他們.而且馬力也不差. 那ㄟ開起來.都在很後面.很奇怪勒!! 難道是團隊技術不夠??😩 | |||
底盤技術總監出來說話的
為甚麼不是引擎總監?
表示應該要''會不一樣的''不會是引擎部分
相反的引擎夠格跟人一較長短.
那車手勒
會不會相信每個人都有定論
要一部馬力夠的vios
跟一部馬力相當的'連蛇'尬TIS
跟車手能力無關吧
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底盤技術總監出來說話的 為甚麼不是引擎總監? 表示應該要''會不一樣的''不會是引擎部分 相反的引擎夠格跟人一較長短. 那車手勒 會不會相信每個人都有定論 要一部馬力夠的vios 跟一部馬力相當的'連蛇'尬TIS 跟車手能力無關吧 | |||
引擎開發已經凍結一年,接下來還要持續十年,這應該不用說了吧...😩
明年取消TCS,加上空力套件大幅縮減,輪胎也是統一規格,那麼重點當然是底盤的設計功力,而大家在討論的重點就在於,往往TOYOTA投入的心力以及所釋出的願景,與現實的結果有很大的差距,所以大家才會這樣子開玩笑
當然大大要拿兩部經營理念極為不同的家庭房車來相比,小弟我也不敢有太多的意見,當然誰會比較快我也不多做討論,但大家現在所討論的,卻是一部貨真價實的F1賽車阿!! 投入的資源遠比對手大得多,得到的回報卻比對手來得少,這才是這篇文章的重點
於
2007/11/18 19:01:00
發文
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引擎開發已經凍結一年,接下來還要持續十年,這應該不用說了吧...😩 明年取消TCS,加上空力套件大幅縮減,輪胎也是統一規格,那麼重點當然是底盤的設計功力,而大家在討論的重點就在於,往往TOYOTA投入的心力以及所釋出的願景,與現實的結果有很大的差距,所以大家才會這樣子開玩笑 當然大大要拿兩部經營理念極為不同的家庭房車來相比,小弟我也不敢有太多的意見,當然誰會比較快我也不多做討論,但大家現在所討論的,卻是一部貨真價實的F1賽車阿!! 投入的資源遠比對手大得多,得到的回報卻比對手來得少,這才是這篇文章的重點 | ||||||||||||
了解
這讓我想到放羊的小孩
這個故事告訴我們
反正臭蛋也不用繳稅金
聽偷又打在放風箏🙂
這個故事告訴我們
反正臭蛋也不用繳稅金
聽偷又打在放風箏🙂
2大日本車隊中相信看好HONDA的絕對比看好凱子車隊的人多
現在為07年GP2冠軍感到惋惜(為啥不沈住氣待在BMW勒?真傻)😌😌😌
現在為07年GP2冠軍感到惋惜(為啥不沈住氣待在BMW勒?真傻)😌😌😌
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Toyota信誓旦旦表示2008年新車將會“非常不一樣”,希望能藉此打進F1領先車隊陣營。2002年首度挑戰F1以來,Toyota一直在中後段班奮鬥難以突破,儘管2005年獲得車隊年度第4名,不過2006、2007年又跌回到年度第6名。 Toyota底盤技術總監Pascal Vasselon表示:「我們2008新車將會非常不一樣,我不能說是革命性的,因為本質是延續的,就好比說,你不可能從傻瓜變成天才,或是相隔一天又變回來。因此,儘管我們的車將會非常不同,那也將是透過經驗學習所得到的正常進化,我們知道自己的性能表現到哪裡。」 BMW與Renault早在賽季結束前就已經將重心移往明年新車的開發,Vasselon則表示Toyota更早在今年初就已經開始研發了。「我們的工作行程或許與其他車隊相似,」Vasselon說:「我們非常早就開始研發2008年賽車-在今年一月。富士是我們2007年賽車最後一次較大幅度的升級。」 http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3 | |||
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2大日本車隊中相信看好HONDA的絕對比看好凱子車隊的人多 現在為07年GP2冠軍感到惋惜(為啥不沈住氣待在BMW勒?真傻)😌😌😌 | |||
非常認同你的話.....為什麼沉不住氣想跳去頭又大.....真的是...有點想不透....😌😌😌
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非常認同你的話.....為什麼沉不住氣想跳去頭又大.....真的是...有點想不透....😌😌😌 | ||||||||||||
因為出賽....
車手不是用來坐冷板凳的,車手還是都想要出賽.......
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因為出賽.... 車手不是用來坐冷板凳的,車手還是都想要出賽....... | ||||||||||||||||||||||
是啊
但是P.Sauber已經不再是伯樂(這世上又有幾個Kimi?)
想要出賽也要看時機啊
不顧一切出賽
最後也只是糟蹋自己而已
感覺起來GP2車手好像都有個詭異的觀念
我拿1年冠軍明年我在F1就有位置......
以為人人都是Nico或黑鬼嗎?
沒有世界冠軍老爹也沒有車隊經理乾爹
剛長出翅膀就想飛上天?
Toyota公佈新車發表日期
Toyota車隊今天宣布將在2008年1月10日,於該隊設立於德國科隆的總部,發表08年賽季新戰駒TF108賽車
完整連結: http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3099 😇
Toyota車隊今天宣布將在2008年1月10日,於該隊設立於德國科隆的總部,發表08年賽季新戰駒TF108賽車
完整連結: http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3099 😇
Toyota保證TF108會非常不一樣?
是啊...是外型不一樣...成績一樣吧!
枉費預算最高...成績却很糟糕
每次最早嗆聲都是 TOYOTA
是啊...是外型不一樣...成績一樣吧!
枉費預算最高...成績却很糟糕
每次最早嗆聲都是 TOYOTA
Toyota底盤技術總監Pascal Vasselon表示:「我們2008新車將會非常不一樣,我不能說是革命性的,因為本質是延續的,就好比說,你不可能從傻瓜變成天才,或是相隔一天又變回來。因此,儘管我們的車將會非常不同,那也將是透過經驗學習所得到的正常進化,我們知道自己的性能表現到哪裡。」
BMW與Renault早在賽季結束前就已經將重心移往明年新車的開發,Vasselon則表示Toyota更早在今年初就已經開始研發了。「我們的工作行程或許與其他車隊相似,」Vasselon說:「我們非常早就開始研發2008年賽車-在今年一月。富士是我們2007年賽車最後一次較大幅度的升級。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3