Data Dot 微粒晶片無用論
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#2
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Data Dot 微粒晶片的成本比起貼紙式的差距甚大
商人果然都有一套虎爛的說法
HONDA採用的是與BENZ同等級的DATA DOT微粒晶片
一套上萬塊
噴到引擎室內的機件想用烤漆蓋過？？？
版件部分有噴過微粒的地方也都有凸起狀
要想用烤漆蓋～要噴N層
若只是想把微粒蓋住～烤漆必定凹凸不平
T牌與其他牌用的是幾千塊的產品-->貼紙式
成本就是省在這拉
商人果然都有一套虎爛的說法
HONDA採用的是與BENZ同等級的DATA DOT微粒晶片
一套上萬塊
噴到引擎室內的機件想用烤漆蓋過？？？
版件部分有噴過微粒的地方也都有凸起狀
要想用烤漆蓋～要噴N層
若只是想把微粒蓋住～烤漆必定凹凸不平
T牌與其他牌用的是幾千塊的產品-->貼紙式
成本就是省在這拉
#3
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貼紙式的成本好像低得多, 只要一千元不到 (物料成本)
工商時報 2007/10/01
http://times.hinet.net/news/20071001/finance/42004aa21c31.htm
"多家不願具名業者透露，多家汽車廠共同採購3M車身號碼防偽標籤貼紙，費用壓低至一千元以內"
"還得找人額外貼防盜貼紙，連同工資，每輛新車烙碼約二、三千元"
後面那個工資這麼好賺? 一個人一天只能貼一輛車 12~18 張貼紙嗎?
工商時報 2007/10/01
http://times.hinet.net/news/20071001/finance/42004aa21c31.htm
"多家不願具名業者透露，多家汽車廠共同採購3M車身號碼防偽標籤貼紙，費用壓低至一千元以內"
"還得找人額外貼防盜貼紙，連同工資，每輛新車烙碼約二、三千元"
後面那個工資這麼好賺? 一個人一天只能貼一輛車 12~18 張貼紙嗎?
#4
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😀
我覺得還是有用啦
因為偷車賊 分解車後 最好是能直接賣錢
如果要處理過 可能有人指定零件
那就真的很 衰
不過不看好這項措施
只是 亡羊補勞
因為只有捉到偷車賊 車車才有可能找回
不然就人間蒸發
對於 警察 比較好
只要找到零件就算破案 月積月好(一件一案 很好賺)
因為到時好通知你領回
你被分解的零件
😀
我覺得還是有用啦
因為偷車賊 分解車後 最好是能直接賣錢
如果要處理過 可能有人指定零件
那就真的很 衰
不過不看好這項措施
只是 亡羊補勞
因為只有捉到偷車賊 車車才有可能找回
不然就人間蒸發
對於 警察 比較好
只要找到零件就算破案 月積月好(一件一案 很好賺)
因為到時好通知你領回
你被分解的零件
😀
#5
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#6
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我買ALTIS 1.8E 10月1日訂車，看到新聞問業代有沒有微粒晶片，他說公司目前
沒有這項技術，是用貼紙貼的
沒有這項技術，是用貼紙貼的
#7
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| 貼紙式的成本好像低得多, 只要一千元不到 (物料成本) 工商時報 2007/10/01 http://times.hinet.net/news/20071001/finance/42004aa21c31.htm "多家不願具名業者透露，多家汽車廠共同採購3M車身號碼防偽標籤貼紙，費用壓低至一千元以內" "還得找人額外貼防盜貼紙，連同工資，每輛新車烙碼約二、三千元" 後面那個工資這麼好賺? 一個人一天只能貼一輛車 12~18 張貼紙嗎? | |||
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回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫你到底懂不懂?
音響要不要拆
ECM要不要拆
TCM要不要拆
有些指定的地方不是很容易貼的
太容易貼的地方就無效果了
#8
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你到底懂不懂? 音響要不要拆 ECM要不要拆 TCM要不要拆 有些指定的地方不是很容易貼的 太容易貼的地方就無效果了 | ||||||||||||
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原來都貴在工資
#9
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你到底懂不懂? 音響要不要拆 ECM要不要拆 TCM要不要拆 有些指定的地方不是很容易貼的 太容易貼的地方就無效果了 | ||||||||||||
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好像不用拆這些東西ㄟ。😆
記得是引擎蓋，葉子鈑，車門，行李箱蓋還有變速箱、引擎。
沒超過十件。
至於DATA DOT，說真的啦，變賣以後裝上車，除非你真的用紫外線照，還是看不出來有DATA DOT處理過的痕跡。
而3M的貼紙，就是撕去後會有特殊的原料黏附在零件上。
小弟認為，這只是對於警察查案的時候比較方便。對於失竊率....
因為現在偷整車的越來越不划算。偷DVD主機和氣囊快又省事、好處理。
怎樣才能達到『夜不閉戶』的境界？？？
政府也怪，防止竊案不是政府想辦法，而是增加消費者或製造商的負擔。
然後警政署就可以大聲的說，我降低了失竊率。
叫車廠不要賣車，不就沒有失竊率的問題了嗎？😆
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#10
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之前看到報紙的比較，根本就是toyota省錢的說詞.
#11
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[quote=alvinchou (平安歸來才是福)]
這說法是有問題的~~
要降低機車事故死亡率，強制戴安全帽
可以說警察不是想辦法減少事故，而是增加消費者負擔
我想這是兩回事的~~
只要能降低失竊率，這有什麼不好的~~
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怎樣才能達到『夜不閉戶』的境界？？？ 政府也怪，防止竊案不是政府想辦法，而是增加消費者或製造商的負擔。 然後警政署就可以大聲的說，我降低了失竊率。 叫車廠不要賣車，不就沒有失竊率的問題了嗎？😆 | ||||||||||||
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這說法是有問題的~~
要降低機車事故死亡率，強制戴安全帽
可以說警察不是想辦法減少事故，而是增加消費者負擔
我想這是兩回事的~~
只要能降低失竊率，這有什麼不好的~~
#12
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[quote=alvinchou (平安歸來才是福)][quote=abcd8091 (Jason.K)]
車會被偷
所以叫車廠不賣車，可是小偷會偷別的
惡性循環下...
最後變成原始人生活😰
市場已經消失了
可是小偷還是永遠存在😭
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| 貼紙式的成本 小弟認為，這只是對於警察查案的時候比較方便。對於失竊率.... 因為現在偷整車的越來越不划算。偷DVD主機和氣囊快又省事、好處理。 怎樣才能達到『夜不閉戶』的境界？？？ 政府也怪，防止竊案不是政府想辦法，而是增加消費者或製造商的負擔。 然後警政署就可以大聲的說，我降低了失竊率。 叫車廠不要賣車，不就沒有失竊率的問題了嗎？😆 | |||
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車會被偷
所以叫車廠不賣車，可是小偷會偷別的
惡性循環下...
最後變成原始人生活😰
市場已經消失了
可是小偷還是永遠存在😭
#13
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這說法是有問題的~~ 要降低機車事故死亡率，強制戴安全帽 可以說警察不是想辦法減少事故，而是增加消費者負擔 我想這是兩回事的~~ 只要能降低失竊率，這有什麼不好的~~ | ||||||||||||
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憲法保障人民的生命財產安全的權力。
保障人民的安全，所以強制戴安全帽。
那是不是也該強制一些被動安全和主動安全的配置？
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#14
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| 10/1 中時 A2 版 T 牌車商 和X 公司經理表示該公司 - "配合政策, 係使用 3M 生產的貼紙條碼" "微粒晶片 (Data Dot) 雖然強調量多體積小, 但歹徒如果針對重要零組件重新噴漆, 也一樣能把晶片遮蓋住". | |||
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這是此地無銀三百兩的手法，用噴漆把晶片蓋住沒有用，還是能找到晶片判讀，要竊車集團這種懶人費心費力將7000多個1mm大小的微粒晶片一一刮除😭，他們寧願選擇改邪歸正吧😀？
#15
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贓物的賣相對竊車集團很重要，要花時間噴漆噴的怪里怪氣、刮的一蹋胡塗，偷車、偷零件的動機就會降低。
#16
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如果車商沒有，外面有人在做微粒晶片滴嗎😞
#17
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車會被偷 所以叫車廠不賣車，可是小偷會偷別的 惡性循環下... 最後變成原始人生活😰 市場已經消失了 可是小偷還是永遠存在😭 | |||
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小偷是不可能消失,
但是方法用對,
是有可能減少,
例如: 回教的剁雙手,
新加坡的鞭刑,
中國古代的鯨面
(不要用刺青的, 用燙的, 雷射都消不掉), 等等.
還有更很的,
再美國西部時代,
偷馬賊是要判死的.
有了這些刑罰,
小偷根本不用關,
國家還省掉養這些爛人的費用.
我們是不是應該為引進這些重刑辦個公投?
不要讓公投成為政治人物的玩具,
讓公投也能為我們百姓自己所用.
#18
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| 贓物的賣相對竊車集團很重要，要花時間噴漆噴的怪里怪氣、刮的一蹋胡塗，偷車、偷零件的動機就會降低。 | |||
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同意~~撕貼紙還比較方便咧..而且容易清理..更可以變造，這還叫DNA嗎😩
很清楚二種相比誰無用了😌
#19
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| Data Dot 微粒晶片的成本比起貼紙式的差距甚大 商人果然都有一套虎爛的說法 HONDA採用的是與BENZ同等級的DATA DOT微粒晶片 一套上萬塊 噴到引擎室內的機件想用烤漆蓋過？？？ 版件部分有噴過微粒的地方也都有凸起狀 要想用烤漆蓋～要噴N層 若只是想把微粒蓋住～烤漆必定凹凸不平 T牌與其他牌用的是幾千塊的產品-->貼紙式 成本就是省在這拉 | |||
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在台灣，是HONDA先採用Data Dot系統
賓士後來才跟進~~所以不應該說與BENZ同等級
應該說【BENZ採用與HONDA同級的DATA DOT系統】
#20
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同意~~撕貼紙還比較方便咧..而且容易清理..更可以變造，這還叫DNA嗎😩 很清楚二種相比誰無用了😌 | ||||||||||||
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刮下來後, 如果還有螢光漆在上面, 有沒有可能可以
局部磨掉/貼一張新的 (偽造) 的上去
#21
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在台灣，是HONDA先採用Data Dot系統 賓士後來才跟進~~所以不應該說與BENZ同等級 應該說【BENZ採用與HONDA同級的DATA DOT系統】 | ||||||||||||
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那這要正名的話, 應該叫 【台灣BENZ採用與台灣HONDA同級的DATA DOT系統】
如果不限定地域的話, 採用的先後順序就不同了吧?
T 牌車商 和X 公司經理表示該公司 - "配合政策, 係使用 3M 生產的貼紙條碼"
"微粒晶片 (Data Dot) 雖然強調量多體積小, 但歹徒如果針對重要零組件重新噴漆, 也一樣能把晶片遮蓋住".
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喔... 我之前真的沒想過還有這種解法咧.
"你的引擎為什麼是紅色的?"
"紅頭引擎比較好看!"