怎麼這麼濫呀..法拉力!!!
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本場就算讓車隊積分..車手還是輸了(雖然kimi很拼)..Massa.你真的可以去死了..同樣2台車..每場幾乎都是一台完賽..不然就是一台濫掉..今年經過本場車手年度軍應該確定完了..悲哀呀...唉~~~不想打了..心都涼了...😠😠😠😠😠😠😠
#2
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但是.....至少Kimi拿到第2
這可以安慰一點
不過Massa完全沒辦法發揮速度....這好可惜😌
這可以安慰一點
不過Massa完全沒辦法發揮速度....這好可惜😌
#3
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這個賽道本來就不好超車
只有起點後第一個彎道能超而已
所以這站 排位賽 就相當於 正式賽的成績.....所以啦
mass 14位起跑 拿到13名 算是 還好啦.
只有起點後第一個彎道能超而已
所以這站 排位賽 就相當於 正式賽的成績.....所以啦
mass 14位起跑 拿到13名 算是 還好啦.
#4
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| 這個賽道本來就不好超車 只有起點後第一個彎道能超而已 所以這站 排位賽 就相當於 正式賽的成績.....所以啦 mass 14位起跑 拿到13名 算是 還好啦. | |||
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回應 jetlee (Jet lee) 所寫不過匈牙利這條賽道怎麼會這麼這麼髒啊?
巴林感覺都沒它髒
真的是髒道
#5
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| 這個賽道本來就不好超車 只有起點後第一個彎道能超而已 所以這站 排位賽 就相當於 正式賽的成績.....所以啦 mass 14位起跑 拿到13名 算是 還好啦. | |||
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但為何原本是1停..卻改成2停勒..真是摸不著頭緒勒..原本靠重油竟轉變策略..轉變策略後..竟無速度..真不知該說啥!!!(不知原本星期六第3次練習跑第1是怎麼做出來滴)😞😞😞😡😡😡
#6
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對呀..最後彎道跟起跑點竟是2種顏色的賽到耶..厲害..
#7
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這個賽季 最佩服的兩個車隊
Honda 跟 Willams
一個是車子怎麼改 都跑不快😩
一個是車幾乎沒在改 速度都不慢🙂
Honda 跟 Willams
一個是車子怎麼改 都跑不快😩
一個是車幾乎沒在改 速度都不慢🙂
#8
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對呀..最後彎道跟起跑點竟是2種顏色的賽到耶..厲害.. | |||
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難道說..........匈牙利已經沙漠化了@@!
嗯.....地球果然要毀滅了(不過不要我有生之年滅就好XDDDD)
#9
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| 這個賽季 最佩服的兩個車隊 Honda 跟 Willams 一個是車子怎麼改 都跑不快😩 一個是車幾乎沒在改 速度都不慢🙂 | |||
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還有TOYOTA也要佩服一下
零件都很有水準
但是怎麼整合都整合不起來😀
#10
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小黑似乎完全了解自己車子的優勢
收放間完全掌握賽道狀況
看KMI在後面追好淒涼
眼看要拉近又被放開
這大概就是所謂的在最後彎道前保留最大實力吧
看的真是恨得牙牙癢
至於KIMI我是看得提心吊膽加哀淒
怎麼都追不上，每次特寫都很擔心它的懸吊
至於ALONSO只能說跑這麼累....活該
收放間完全掌握賽道狀況
看KMI在後面追好淒涼
眼看要拉近又被放開
這大概就是所謂的在最後彎道前保留最大實力吧
看的真是恨得牙牙癢
至於KIMI我是看得提心吊膽加哀淒
怎麼都追不上，每次特寫都很擔心它的懸吊
至於ALONSO只能說跑這麼累....活該
#11
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這場Massa到底在幹麼?
沒甚麼威脅性
速度做不出來
法拉力今年的車真不穩
沒甚麼威脅性
速度做不出來
法拉力今年的車真不穩
#12
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今天漢米頓表現無話可說!!一級棒!!萊克寧表現也不錯!!一路給漢米頓壓力沒有被海放!!看來往後幾站漢米頓只要穩穩都拿下前三名世界冠軍已是囊中之物!!萊克寧明年重新出發吧!!唉........😌
#13
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都說是賽道的特色
跟Massa一點關係都沒有
去年 大舒排位賽第十名 正賽只拿到第八
你可別跟我說shumi實力不夠堅強
賽道簡介
http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=63
Hungaroring賽道上設計了許多的彎道，甚至有"直徑僅20公尺的彎角"；再加上"極為狹窄的路幅設計"，因此要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"；使得Hungaroring賽道成為F1賽事中最難跑的第2條賽道。
直徑僅20公尺的彎角
極為狹窄的路幅設計
要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"
跟Massa一點關係都沒有
去年 大舒排位賽第十名 正賽只拿到第八
你可別跟我說shumi實力不夠堅強
賽道簡介
http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=63
Hungaroring賽道上設計了許多的彎道，甚至有"直徑僅20公尺的彎角"；再加上"極為狹窄的路幅設計"，因此要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"；使得Hungaroring賽道成為F1賽事中最難跑的第2條賽道。
直徑僅20公尺的彎角
極為狹窄的路幅設計
要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"
#14
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| 都說是賽道的特色 跟Massa一點關係都沒有 去年 大舒排位賽第十名 正賽只拿到第八 你可別跟我說shumi實力不夠堅強 賽道簡介 http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=63 Hungaroring賽道上設計了許多的彎道，甚至有"直徑僅20公尺的彎角"；再加上"極為狹窄的路幅設計"，因此要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"；使得Hungaroring賽道成為F1賽事中最難跑的第2條賽道。 直徑僅20公尺的彎角 極為狹窄的路幅設計 要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務" | |||
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大大..你說的或許沒錯..但進站策略也太扯了點..排位賽14..正賽13..怎麼說都說不過..真是失望..😞😞😞
#15
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| 都說是賽道的特色 跟Massa一點關係都沒有 去年 大舒排位賽第十名 正賽只拿到第八 你可別跟我說shumi實力不夠堅強 賽道簡介 http://f1.u-car.com.tw/track.asp?gpid=63 Hungaroring賽道上設計了許多的彎道，甚至有"直徑僅20公尺的彎角"；再加上"極為狹窄的路幅設計"，因此要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務"；使得Hungaroring賽道成為F1賽事中最難跑的第2條賽道。 直徑僅20公尺的彎角 極為狹窄的路幅設計 要在這條賽道上進行超車，就基本上而言是一件"不可能完成的任務" | |||
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2006年舒米去年在這裡拿到第8是因為輪胎關係最後退賽....當時天氣下雨加上路面後來變乾...加上在領先集團用半雨胎在跑結果就發生好像是輪台或者是懸吊問題退賽
還有舒米在2006年的摩納哥站..受罰從PIT發車..一路殺上來第6名.在我的認知下是...摩納哥的超車比布達佩斯超車還難....看看舒米的拼勁在看看馬薩的表現...真的是要好好加油了...別再讓我失望了..
#16
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於
2007/08/06 11:23:42
發文
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| 本場就算讓車隊積分..車手還是輸了(雖然kimi很拼)..Massa.你真的可以去死了..同樣2台車..每場幾乎都是一台完賽..不然就是一台濫掉..今年經過本場車手年度軍應該確定完了..悲哀呀...唉~~~不想打了..心都涼了...😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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不是車ㄉ問題吧!是他按錯鈕了,輸了也是應該ㄉ,也害了Ferrari車隊😠😠😠😠
ESPN文章有詳細ㄉ說明....
#17
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| 本場就算讓車隊積分..車手還是輸了(雖然kimi很拼)..Massa.你真的可以去死了..同樣2台車..每場幾乎都是一台完賽..不然就是一台濫掉..今年經過本場車手年度軍應該確定完了..悲哀呀...唉~~~不想打了..心都涼了...😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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#18
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還有TOYOTA也要佩服一下 零件都很有水準 但是怎麼整合都整合不起來😀 | ||||||||||||
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再佩服HONDA一句 怎麼改 都可以被亞久里沒改的RA106扒過
