威利的化油器
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請問各行家<br>我的89年老威利最近耗油蠻利害<br>聽人說化油器換上就差很多<br>但給人換一顆要1-2萬左右<br>我想自己買來換不知可不可以?<br>應該照原樣子裝上就可以吧?<br>需不需要另外調整或要特殊工具?
#2
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老車的話，化油器就不必換新的，威利車在台灣的銷售量很大，可以買得到「化油器大修包」。將你的舊化油器拆下來，先分解，然後油路用專用清潔劑清一清，並更換下化油器的組件即可。我們這邊有一位修車師傅，對裕隆速利引擎的化油器進行大修時，從分解、清潔、更換零件、組合，「一個小時」可完成作業。
我並不是要幫你介紹這位修車師傅，而是要告訴你化油器是可以大修的，如果你能在你的所在地找得到一位熟練的修車師傅，在短時間內就可以修好你的化油器。化油器大修包大概200元吧！工資算1000元好了，花個1200元你的問題就解決了。
我並不是要幫你介紹這位修車師傅，而是要告訴你化油器是可以大修的，如果你能在你的所在地找得到一位熟練的修車師傅，在短時間內就可以修好你的化油器。化油器大修包大概200元吧！工資算1000元好了，花個1200元你的問題就解決了。
#3
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請問教授先生:
台灣還有多少修化油器的修理廠咧?
教授有幫忙拆嗎?呵呵
原廠現在還有這種服務嗎?原廠收費會"貴"很多嗎?
台灣還有多少修化油器的修理廠咧?
教授有幫忙拆嗎?呵呵
原廠現在還有這種服務嗎?原廠收費會"貴"很多嗎?
#4
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感謝小可愛回應
再次請教
彰化或台中地區那裡有幫人處理此東西?
修理後耗油情況就會改善嗎?
那得利卡也是有化油器維修包嗎?
謝謝!
再次請教
彰化或台中地區那裡有幫人處理此東西?
修理後耗油情況就會改善嗎?
那得利卡也是有化油器維修包嗎?
謝謝!
#5
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台中現在只有一家專門清洗化油器的商家
在北平路上靠近崇德路
叫莊氏
不過要很早去排隊
7點就去排
因為即使你是天王老子他都不會讓你插隊的
因為人太多了
在北平路上靠近崇德路
叫莊氏
不過要很早去排隊
7點就去排
因為即使你是天王老子他都不會讓你插隊的
因為人太多了
#6
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「得利卡」也是有化油器維修包嗎？
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(1).台灣所有日系引擎的化油器，全部都使用日本製的化油器(使用量最大的為Hitachi)，即使台灣買不到「化油器大修包」，照樣可以透過車商從日本買得到。
(2).台灣從並未有汽車衛星工廠生產汽車用的化油器。民國70年(1981)左右，位於台中縣大肚鄉的三富汽車(現在已將廠房賣給台塑汽車)，曾於台中工業區投入2000萬台幣擬生產汽車用化油器，東西是做出來了，但是使用的效果並不好，所以這2000萬的投資是「功敗垂成」，也就是說台灣從來沒有生產過一個可用的汽車化油器。「塞翁失馬，焉知非福」，如果當年三富汽車董事長李水土先生真的把汽車用化油生產出來，必然會大張旗鼓，擴大生產線，投入更多資金來生產化油器。民國76年台灣成立環保署，開始嚴格規範汽車廢氣排放標準，因為化油器引擎對於廢氣的排放有其先天的限制，因此台灣在1992年，國產轎車全面進入噴射引擎時代，化油器則退出縱橫100年的車壇。所以當年三富汽車生產化油器的失敗，並非絕對是壞事，如果當年真的生產成功，它所生產的化油器則將只能賣到1992年，因為生產成功而投入更多的資金，損失可能會更大。
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(1).台灣所有日系引擎的化油器，全部都使用日本製的化油器(使用量最大的為Hitachi)，即使台灣買不到「化油器大修包」，照樣可以透過車商從日本買得到。
(2).台灣從並未有汽車衛星工廠生產汽車用的化油器。民國70年(1981)左右，位於台中縣大肚鄉的三富汽車(現在已將廠房賣給台塑汽車)，曾於台中工業區投入2000萬台幣擬生產汽車用化油器，東西是做出來了，但是使用的效果並不好，所以這2000萬的投資是「功敗垂成」，也就是說台灣從來沒有生產過一個可用的汽車化油器。「塞翁失馬，焉知非福」，如果當年三富汽車董事長李水土先生真的把汽車用化油生產出來，必然會大張旗鼓，擴大生產線，投入更多資金來生產化油器。民國76年台灣成立環保署，開始嚴格規範汽車廢氣排放標準，因為化油器引擎對於廢氣的排放有其先天的限制，因此台灣在1992年，國產轎車全面進入噴射引擎時代，化油器則退出縱橫100年的車壇。所以當年三富汽車生產化油器的失敗，並非絕對是壞事，如果當年真的生產成功，它所生產的化油器則將只能賣到1992年，因為生產成功而投入更多的資金，損失可能會更大。
#7
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如果記得沒錯的話
莊氏的師傅都會說
"那個修理包不見得比原廠好啦..."
最多用一下修理包的墊片
ps:當他拆我的化油器時我準備的修理包沒用半項
莊氏的師傅都會說
"那個修理包不見得比原廠好啦..."
最多用一下修理包的墊片
ps:當他拆我的化油器時我準備的修理包沒用半項
