[U-EV]Audi小改Q7與Q8的TFSI e quattro車型,可用容量22kWh電池、純電續航85公里

U-CAR Editors(ucareditors)

2024/04/23 16:00:00

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Audi 在 2023 年第三季、2024 年 1 月底,陸續推出了 Q8 以及 Q7 的小改款,其中 Q7 更是第 2 度改款的產品設定,近日,Audi 則是公布了 Q7 與 Q8 的最新版 Plug-In Hybrid 車型,主要是換上了集團最新的 Plug-In Hybrid 動力架構,搭配的電池容量提升至標稱 25.9kWh,能支援到 85 公里純電續航里程 (WLTP)。

隨著 Q7 與 Q8 車系進行陸續進行小改款工程,Audi 近日也公布了小改款後的 Plug-In Hybrid 車型。

Audi 新聞資料中提到,最新 Plug-In Hybrid 動力架構的 Q7 TFSI e quattro 與 Q8 TFSI e quattro,目前歐洲市場已經展開預售,Q7 55 TFSI e quattro 歐洲售價為 85,500 歐元、60 TFSI e quattro 為 96,000 歐元,Q8 55 TFSI e quattro 價格訂定在 92,900 歐元,60 TFSI e quattro 則為 103,200 歐元。台灣市場部分,改款 Q7 與 Q8 是否會導入 Plug-In Hybrid 車型,Audi Taiwan 表示仍持續評估中。

Audi 在 Q7 與 Q8 車系中推出的最新版 Plug-In Hybrid 車型,主要就是換上標稱容量 25.9kWh、實際可用 22kWh 的電池組,能支援到 85 公里的純電續航里程。

Volkswagen 集團在 2023 年陸續為麾下車款進行更新調整,而對應歐洲市場於 Plug-In Hybrid 車型上的需求,Volkswagen 集團陸續在麾下包含 Volkswagen、Skoda 等品牌,於新世代產品上換上搭載更大電池容量、最新世代的 plug-In Hybrid 車型。而 Audi 則是近日公布了 Q7 與 Q8 兩款豪華大型 SUV 車系的最新車型。

無論是 55 TFSI e quattro 還是 60 TFSI e quattro,動力架構都是 3.0 升 6 缸引擎搭配電動馬達組合,綜效數據則因應車型而有不同設定。

在 Q7 與 Q8 車系中搭載 Plug-In Hybrid 動力架構的 TFSI e quattro 車型,共計對應不同動力輸出設定,推出有 55 以及 60 等不同選擇,搭載的都是 3.0 升 6 缸引擎,引擎動力輸出為 250kW (340 匹) 最大馬力,而電動馬達則是具備最高 130kW、46.9 公斤米的動力輸出設定。

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55 TFSI e quattro 綜效動力輸出為 290kW (394 匹) 馬力,以及 61.2 公斤米扭力,從靜止加速到時速 100 公里需時 5.7 秒;60 TFSI e quattro 的綜效動力輸出則來到 360kW (490 匹)、以及 71.4 公斤米扭力的數據設定,從靜止加速到時速 100 公里所需時間則為 5.0 秒。無論 55 TFSI e quattro 還是 60 TFSI e quattro,極速都設定在時速 240 公里,純電行駛里程最高落在 85 公里。

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全台最美(cy34y520)

2024/05/15 00:48:15

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