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剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:24:55

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#5957107 IP 129.170.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/27 22:24:55

發文IP 129.170.*.*

[quote=c137 (可可亞)][quote=taiwangod (taiwangad)] luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎? 現在統整不是找日本人來幫了? 但是好像又有人說 不要當日本殖民地? [/quote] 不是,納5就是採用一顆三菱TD-3三號仔的螺仔 他是華擎開發的引擎然後跟三菱買渦輪硬體(注意只是渦輪硬體) 找法國一家公司幫忙調校(可以說一起開發) 調校之後不行,才又去找水野來調校 這也是納5引擎性能左支右絀的原因 這也是被中國合作夥伴說開發能力不足 2.2的是買的是Garrett的渦輪 [/quote] 你說對了,前代納車的渦輪冷卻系統設計不盡完善,因此引擎室的高溫問題始終是個困擾。但請水野重新調教之後,新的ECO系列,已完全解決了之前的老問題。

2016/10/27 22:26:21

發文IP 129.170.*.*

[quote=c137 (可可亞)][quote=taiwangod (taiwangad)] luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎? 現在統整不是找日本人來幫了? 但是好像又有人說 不要當日本殖民地? [/quote] 不是,納5就是採用一顆三菱TD-3三號仔的螺仔 他是華擎開發的引擎然後跟三菱買渦輪硬體(注意只是渦輪硬體) 找法國一家公司幫忙調校(可以說一起開發) 調校之後不行,才又去找水野來調校 這也是納5引擎性能左支右絀的原因 這也是被中國合作夥伴說開發能力不足 2.2的是買的是Garrett的渦輪 [/quote] 你說對了,前代納車的渦輪冷卻系統設計不盡完善,因此引擎室的高溫問題始終是個困擾。但請水野重新設計調教冷卻系統之後,新的ECO系列,已完全解決了之前的老問題。
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luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎?

現在統整不是找日本人來幫了?

但是好像又有人說 不要當日本殖民地?

不是,納5就是採用一顆三菱TD-3三號仔的螺仔
他是華擎開發的引擎然後跟三菱買渦輪硬體(注意只是渦輪硬體)
找法國一家公司幫忙調校(可以說一起開發)
調校之後不行,才又去找水野來調校

這也是納5引擎性能左支右絀的原因
這也是被中國合作夥伴說開發能力不足

2.2的是買的是Garrett的渦輪


你說對了,前代納車的渦輪冷卻系統設計不盡完善,因此引擎室的高溫問題始終是個困擾。但請水野重新設計調教冷卻系統之後,新的ECO系列,已完全解決了之前的老問題。

可可亞(c137)

2016/10/27 22:27:35

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#5957110 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這是納車的渦輪管線圖,其他廠牌的渦輪車,基本上是大同小異。

很多進口大馬力車,為了壓榨出驚人的性能,因此會把渦輪加大好幾號,但這樣又會讓渦輪遲滯現象變得更加明顯?怎麼辦?現在的解決方法是再加上一個小渦輪,這樣除了怠速之外,

油門一踩,不管輕重,不是小渦輪在轉,就是大渦輪在轉,可謂是全轉域增壓,自然是性能驚人,當然油耗也是很驚人。

但喜歡爽開車的人,誰會去在乎油耗?特別是油價便宜的現在。

開車,就是要讓自己開得很爽,這樣錢才花得值得。




哦,你的意思是
納5有一大一小二顆渦輪?!


答案在上段貼文裡,請再仔細找。

所以就是有了?


找不到答案?那我的解釋已屬多餘,你認為有就有,沒有就沒有。

你不需要解釋,只要不要閃躲直接說有
或者沒有


不是要閃躲,而是懶得回答。

一般人,看了上述的文章之後,應該不會有人提出類似你的問題,因為大家會很詫異,文章明明已經說得很清楚了,你怎還會問這種問題?

哦 ,因為我也很詫異
只要對車有點概念的心理一定明白
如果納5有一大一小二顆渦輪,性能一定不只如此

所以我很詫異的再問你一遍確定

如果納5真有二顆渦輪卻僅只於此,那研發人員要去跳樓了


你都已經知道答案了,又何須多此一問。

一個簡單的常識:一個渦輪組的造價,進口車就超過20W了,有大小兩渦輪的車子,價差自然更高。用膝蓋想也知道,69.9W的1.8車子,怎可能會裝置兩個渦輪?

哦,那納智捷更貴的車,或者整車系有裝二顆渦輪的嗎?
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:27:50

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#5957111 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:31:21

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#5957113 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這是納車的渦輪管線圖,其他廠牌的渦輪車,基本上是大同小異。

很多進口大馬力車,為了壓榨出驚人的性能,因此會把渦輪加大好幾號,但這樣又會讓渦輪遲滯現象變得更加明顯?怎麼辦?現在的解決方法是再加上一個小渦輪,這樣除了怠速之外,

油門一踩,不管輕重,不是小渦輪在轉,就是大渦輪在轉,可謂是全轉域增壓,自然是性能驚人,當然油耗也是很驚人。

但喜歡爽開車的人,誰會去在乎油耗?特別是油價便宜的現在。

開車,就是要讓自己開得很爽,這樣錢才花得值得。




哦,你的意思是
納5有一大一小二顆渦輪?!


答案在上段貼文裡,請再仔細找。

所以就是有了?


找不到答案?那我的解釋已屬多餘,你認為有就有,沒有就沒有。

你不需要解釋,只要不要閃躲直接說有
或者沒有


不是要閃躲,而是懶得回答。

一般人,看了上述的文章之後,應該不會有人提出類似你的問題,因為大家會很詫異,文章明明已經說得很清楚了,你怎還會問這種問題?

哦 ,因為我也很詫異
只要對車有點概念的心理一定明白
如果納5有一大一小二顆渦輪,性能一定不只如此

所以我很詫異的再問你一遍確定

如果納5真有二顆渦輪卻僅只於此,那研發人員要去跳樓了


你都已經知道答案了,又何須多此一問。

一個簡單的常識:一個渦輪組的造價,進口車就超過20W了,有大小兩渦輪的車子,價差自然更高。用膝蓋想也知道,69.9W的1.8車子,怎可能會裝置兩個渦輪?

哦,那納智捷更貴的車,或者整車系有裝二顆渦輪的嗎?


問這問題也是多餘。會有大小兩渦輪的車子,必然是極度追求性能的車子,售價必然不菲,國產車廠自然沒有人會去冒險開發這種車。

vwuser(vwuser)

2016/10/27 22:32:58

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#5957114 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆

下一站,幸福(peter102465)

2016/10/27 22:32:59

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#5957115 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎?

現在統整不是找日本人來幫了?

但是好像又有人說 不要當日本殖民地?


也不知道這是什麼鳥邏輯?

去查查有多少德國車,用的渦輪不是德國貨?世界第一大車廠德國福斯,用的難道是福斯廠製造的車胎?


拼裝車就拼裝車、解釋那麼多幹嘛😴😴😴

有人愛說買日本車就是抱日本大腿..那隻菌請水野來當顧問這腿抱的可兇勒😆

你只要跟我說中國那隻菌為什麼比臺灣便宜幾十萬?那隻菌是中國品牌還是臺灣品牌?!產地還是臺灣嗎

售價完全沒有看到誠意、妥善率不及格、維修不便、組裝品質待加強、只會打著愛國大旗..那隻菌的未來就讓市場機制去決定吧

再說一次....沒有競爭力的品牌,消失了也沒什麼好可惜的🙂

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:34:27

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#5957116 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

vwuser(vwuser)

2016/10/27 22:36:17

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#5957119 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這是納車的渦輪管線圖,其他廠牌的渦輪車,基本上是大同小異。

很多進口大馬力車,為了壓榨出驚人的性能,因此會把渦輪加大好幾號,但這樣又會讓渦輪遲滯現象變得更加明顯?怎麼辦?現在的解決方法是再加上一個小渦輪,這樣除了怠速之外,

油門一踩,不管輕重,不是小渦輪在轉,就是大渦輪在轉,可謂是全轉域增壓,自然是性能驚人,當然油耗也是很驚人。

但喜歡爽開車的人,誰會去在乎油耗?特別是油價便宜的現在。

開車,就是要讓自己開得很爽,這樣錢才花得值得。




哦,你的意思是
納5有一大一小二顆渦輪?!


答案在上段貼文裡,請再仔細找。

所以就是有了?


找不到答案?那我的解釋已屬多餘,你認為有就有,沒有就沒有。

你不需要解釋,只要不要閃躲直接說有
或者沒有


不是要閃躲,而是懶得回答。

一般人,看了上述的文章之後,應該不會有人提出類似你的問題,因為大家會很詫異,文章明明已經說得很清楚了,你怎還會問這種問題?

哦 ,因為我也很詫異
只要對車有點概念的心理一定明白
如果納5有一大一小二顆渦輪,性能一定不只如此

所以我很詫異的再問你一遍確定

如果納5真有二顆渦輪卻僅只於此,那研發人員要去跳樓了


你都已經知道答案了,又何須多此一問。

一個簡單的常識:一個渦輪組的造價,進口車就超過20W了,有大小兩渦輪的車子,價差自然更高。用膝蓋想也知道,69.9W的1.8車子,怎可能會裝置兩個渦輪?

哦,那納智捷更貴的車,或者整車系有裝二顆渦輪的嗎?


問這問題也是多餘。會有大小兩渦輪的車子,必然是極度追求性能的車子,售價必然不菲,國產車廠自然沒有人會去冒險開發這種車。

http://feature.u-car.com.tw/12576.html
雖然不是大小兩顆渦輪,但是配備機械&渦輪增壓引擎,機械結構不比雙渦輪簡單,看看當初的售價....會價格不斐嗎??

vwuser(vwuser)

2016/10/27 22:38:20

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#5957121 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

你說的是國產渦輪車.....有特別指房車??
什麼叫鳥話一句??

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:38:21

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#5957122 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎?

現在統整不是找日本人來幫了?

但是好像又有人說 不要當日本殖民地?


也不知道這是什麼鳥邏輯?

去查查有多少德國車,用的渦輪不是德國貨?世界第一大車廠德國福斯,用的難道是福斯廠製造的車胎?


拼裝車就拼裝車、解釋那麼多幹嘛😴😴😴

有人愛說買日本車就是抱日本大腿..那隻菌請水野來當顧問這腿抱的可兇勒😆

你只要跟我說中國那隻菌為什麼比臺灣便宜幾十萬?那隻菌是中國品牌還是臺灣品牌?!產地還是臺灣嗎

售價完全沒有看到誠意、妥善率不及格、維修不便、組裝品質待加強、只會打著愛國大旗..那隻菌的未來就讓市場機制去決定吧

再說一次....沒有競爭力的品牌,消失了也沒什麼好可惜的🙂


又再亂亂掰了!

同樣是69.9W的國產1.8,沒有渦輪的,竟然賣跟有渦輪的同價格,是誰沒有誠意?

妥善率?你看我貼的圖片,都已經天天操了一萬多公里了,根本沒有任何毛病,你說妥善率幾分呢?

沒有知識也要有常識,網路上都已經有人貼出專修納車的外廠了,你都不知道?

vwuser(vwuser)

2016/10/27 22:40:29

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#5957125 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎?

現在統整不是找日本人來幫了?

但是好像又有人說 不要當日本殖民地?


也不知道這是什麼鳥邏輯?

去查查有多少德國車,用的渦輪不是德國貨?世界第一大車廠德國福斯,用的難道是福斯廠製造的車胎?


拼裝車就拼裝車、解釋那麼多幹嘛😴😴😴

有人愛說買日本車就是抱日本大腿..那隻菌請水野來當顧問這腿抱的可兇勒😆

你只要跟我說中國那隻菌為什麼比臺灣便宜幾十萬?那隻菌是中國品牌還是臺灣品牌?!產地還是臺灣嗎

售價完全沒有看到誠意、妥善率不及格、維修不便、組裝品質待加強、只會打著愛國大旗..那隻菌的未來就讓市場機制去決定吧

再說一次....沒有競爭力的品牌,消失了也沒什麼好可惜的🙂


又再亂亂掰了!

同樣是69.9W的國產1.8,沒有渦輪的,竟然賣跟有渦輪的同價格,是誰沒有誠意?

妥善率?你看我貼的圖片,都已經天天操了一萬多公里了,根本沒有任何毛病,你說妥善率幾分呢?

沒有知識也要有常識,網路上都已經有人貼出專修納車的外廠了,你都不知道?


你去算算專修那車的外場有幾間再說ㄅ....一個縣市搞不好找不到一間😵

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:41:39

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#5957128 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

你說的是國產渦輪車.....有特別指房車??
什麼叫鳥話一句??


U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?

vwuser(vwuser)

2016/10/27 22:44:54

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#5957129 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

你說的是國產渦輪車.....有特別指房車??
什麼叫鳥話一句??


U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?

我是菜鳥...嗯~看看我們兩位的註冊日期就知道誰比較菜ㄅ😆

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:47:33

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#5957130 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
十幾個月前曾在這裡說過一句話,後來有人把它列入汽車聖經中:你怎會這麼蠢,同樣的價格,可以買到渦輪車,誰叫你去買自然進氣車?

看來,這句話直到今天還是很合用。

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:49:02

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#5957131 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

你說的是國產渦輪車.....有特別指房車??
什麼叫鳥話一句??


U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?

我是菜鳥...嗯~看看我們兩位的註冊日期就知道誰比較菜ㄅ😆


那更慘,以你的資歷,有著這種程度的發言,根本是失常。

老王賣瓜(zenowang)

2016/10/27 22:50:21

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#5957133 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
十幾個月前曾在這裡說過一句話,後來有人把它列入汽車聖經中:你怎會這麼蠢,同樣的價格,可以買到渦輪車,誰叫你去買自然進氣車?

看來,這句話直到今天還是很合用。

銷售量還是少的可憐,真是合用。

難怪被列入笑話大全。
只想吃飽睡,睡飽吃。

剛好路過(b05211118)

2016/10/27 22:52:57

發文

#5957134 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四個【怪叔叔】之一的,今天終於出現了。

老王賣瓜(zenowang)

2016/10/27 22:53:59

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#5957135 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peter102465 (下一站,幸福) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

luxgen 渦輪、底盤 不是都買 國外大廠 直接複製貼上嗎?

現在統整不是找日本人來幫了?

但是好像又有人說 不要當日本殖民地?


也不知道這是什麼鳥邏輯?

去查查有多少德國車,用的渦輪不是德國貨?世界第一大車廠德國福斯,用的難道是福斯廠製造的車胎?


拼裝車就拼裝車、解釋那麼多幹嘛😴😴😴

有人愛說買日本車就是抱日本大腿..那隻菌請水野來當顧問這腿抱的可兇勒😆

你只要跟我說中國那隻菌為什麼比臺灣便宜幾十萬?那隻菌是中國品牌還是臺灣品牌?!產地還是臺灣嗎

售價完全沒有看到誠意、妥善率不及格、維修不便、組裝品質待加強、只會打著愛國大旗..那隻菌的未來就讓市場機制去決定吧

再說一次....沒有競爭力的品牌,消失了也沒什麼好可惜的🙂

得分!
只想吃飽睡,睡飽吃。

NERO(nerodilbert)

2016/10/27 23:04:29

發文

#5957139 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
路過這個智障又來丟人現眼了
說了一句破綻百出的話,面對別人明確的提問,卻完全沒種回答
只會無限跳針,這輩子除了在小學有看過這種人之外,真的沒有在其他地方看過

vwuser(vwuser)

2016/10/27 23:16:39

發文

#5957142 IP 92.143.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/27 23:16:39

發文IP 92.143.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的... 看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷[嘆氣] 但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎[傻笑] 當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的[睡覺][/quote] 沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。[/quote] 看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受?? 說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...[嘆氣][/quote] 這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。[/quote] 國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知[傻笑][/quote] 你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。[/quote] 你說的是國產渦輪車.....有特別指房車?? 什麼叫鳥話一句?? [/quote] U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?[/quote] 我是菜鳥...嗯~看看我們兩位的註冊日期就知道誰比較菜ㄅ[傻笑] [/quote] 那更慘,以你的資歷,有著這種程度的發言,根本是失常。[/quote] 是喔!感謝你賜教,當初納牌M7,L7不知道算不算貨車啊

2016/10/28 08:38:40

發文IP 246.171.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=vwuser (vwuser)]說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的... 看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷[嘆氣] 但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎[傻笑] 當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的[睡覺][/quote] 沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。[/quote] 看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受?? 說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...[嘆氣][/quote] 這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。[/quote] 國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知[傻笑][/quote] 你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。[/quote] 你說的是國產渦輪車.....有特別指房車?? 什麼叫鳥話一句?? [/quote] U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?[/quote] 我是菜鳥...嗯~看看我們兩位的註冊日期就知道誰比較菜ㄅ[傻笑] [/quote] 那更慘,以你的資歷,有著這種程度的發言,根本是失常。[/quote] 是喔!感謝你賜教,當初納牌M7,U7不知道算不算貨車啊
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說真的..開了17年的渦輪車,還沒像"剛好"兄這麼的自我感覺良好的...
看看你之前開的那些車,突然有輛渦輪"低增壓"車可以開,當然會感到驚艷😌
但是別以管窺天...把別的車都說得一無是處,看看你以前的發言,稍有汽車常識的網友都會覺得可笑,你推薦的車...有人會接受嗎😆
當然你喜歡納牌是你的自由,別的網友點出的缺點,那也是事實,看看當初納牌剛推出M7時的風光,對照現在的銷量...就是大眾對這個品牌的回應,別用拿什麼國家民族意識來當銷售的藉口....天下的商人都是想賺錢...沒一個是在做慈善事業的😴


沒錯沒錯,從NA國產車變成渦輪國產車,感受到的差別真的很大,所以才要鄭重地向還在開NA國產車的車主,推薦同價位的渦輪國產車。至於納車以前的品質,沒開過,不便評論,但就自己正在開的第一輛納車,與這裡非車主的說詞,真的是天差地別,完全不同,不信的人,倒是可以去租一輛試開看看。

看你以前選的那些車,就知道你根本不會選擇,現在推薦的誰敢接受??
說正格的...玩(開)渦輪車,還是找那些技術良好車廠所推出的車輛比較實在,短時間或許沒感覺,時間一久,問題出來了,定會讓人後悔連連,別說你玩個幾年就換車...不是所有的車主都跟你一樣...😌


這是什麼鳥話?以前可有國產渦輪車?可不要提那價格比照進口渦輪車的硬皮鯊 2.0。

國產渦輪車...中華柴油得利卡就是,別開口渦輪,閉口渦輪的...只會顯得你的無知😆


你嘛卡拜託咧!誰會買輛貨車來當房車開?這又是鳥話一句。

你說的是國產渦輪車.....有特別指房車??
什麼叫鳥話一句??


U-CAR裡有哪版在討論貨車啊?喔,你是菜鳥?所以都不知道?

我是菜鳥...嗯~看看我們兩位的註冊日期就知道誰比較菜ㄅ😆


那更慘,以你的資歷,有著這種程度的發言,根本是失常。

是喔!感謝你賜教,當初納牌M7,U7不知道算不算貨車啊
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