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辦不到.....😝 | ||||||||||||
我想只有兩種情形...塞到中暑或從路肩烙跑😆
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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我想只有兩種情形...塞到中暑或從路肩烙跑😆 | ||||||||||||||||||||||
連想都不用想
小綿羊都可以亂鑽車陣....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
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如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?😆 | |||
按照相關判例,車流靜止時大型重機鑽車縫,不構成"不當超車"....
所以車流有在慢慢移動時,大型重機還鑽車縫的話,就跟遇到有人開車硬切、硬擠、違規走路肩一樣,錄影告發就好了。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?😆 | |||
連續假日容易塞車路段重機不會上去自找麻煩
只想吃飽睡,睡飽吃。
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如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?😆 | |||
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
幸福不是終點,而是人生的旅程。
於
2016/08/15 23:14:47
發文
於
2016/08/15 23:14:47
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?[傻笑][/quote]
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
[/quote]
我覺得你好愛爭喔
你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速
白牌也可以上高架??
於
2016/08/15 23:15:00
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?[傻笑][/quote]
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
[/quote]
你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速
白牌也可以上高架??[嘆氣]
於
2016/08/15 23:16:34
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?[傻笑][/quote]
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
[/quote]
你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速
白牌也可以上高架??[嘆氣]
如果吵到可以,你有沒有想過 會發生什麼情形??
於
2016/08/15 23:17:19
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?[傻笑][/quote]
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
[/quote]
你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速
白牌也可以上高架??[嘆氣]
如果吵到開放,你有沒有想過 會發生什麼情形????
[嘆氣]
於
2016/08/15 23:18:26
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?[傻笑][/quote]
請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。
當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎?
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你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速
白牌也可以上高架??[嘆氣]
如果吵到開放,你有沒有想過 會發生什麼情形????
[嘆氣]
只會吵 沒配套 誰不會???
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請問您希望重機騎士乖乖的前後一台接一台的排隊,增加塞車的長度與時間?還是希望他們能夠靠近路肩(非行駛路肩)的盡快離開?不要再增加塞車的情況。 當然最好的情況就是維持重機不上國道,這樣就不會有上述的情況發生,所以原本可以騎車上去的騎士因為不能上國道,所以只好開車跟著大家塞在一起囉,這樣很公平,但對交通有幫助嗎? | ||||||||||||
你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速公路
白牌也可以上快速??😌
如果吵到開放,你有沒有想過 會發生什麼情形????
😌
只會吵 沒配套 誰不會???
交通要有幫助 ???
大家都在 起火~~
蒸汽火車並不是大怪獸
離退休的45個基數還剩66個月
說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
😝
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
😝
以上,個人獨斷的偏見
重機並不是什麼洪水猛獸、大多事故多是不良騎士的心態問題
不完善的法律與腦子裝大便的法官&無良保險公司多方合作的恐龍判例封殺了國道行駛權力
我是習慣讓車的人、開比人家慢讓一下是有多困難???
車一樣、當然重機也一樣
不過、就該條(該注意而未注意)來說,第三公正單位(鑑定機構)的公信力才是大問題
沒了恐龍法條後、鑑定結果就真的能公正???
我支持上路、不過也要所有配套能追的上現況!
看好未來了。
不完善的法律與腦子裝大便的法官&無良保險公司多方合作的恐龍判例封殺了國道行駛權力
我是習慣讓車的人、開比人家慢讓一下是有多困難???
車一樣、當然重機也一樣
不過、就該條(該注意而未注意)來說,第三公正單位(鑑定機構)的公信力才是大問題
沒了恐龍法條後、鑑定結果就真的能公正???
我支持上路、不過也要所有配套能追的上現況!
看好未來了。
離退休的45個基數還剩66個月
我倒是反對重機上國道
看他們提議案
只有附議
沒有可以反對的選項..
維護自身的權力.這樣硬幹
在馬路上真的會遵守交通規則嗎?
看他們提議案
只有附議
沒有可以反對的選項..
維護自身的權力.這樣硬幹
在馬路上真的會遵守交通規則嗎?
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你要不要乾脆爭 黃牌也可以上高速公路 白牌也可以上快速??😌 如果吵到開放,你有沒有想過 會發生什麼情形???? 😌 只會吵 沒配套 誰不會??? 交通要有幫助 ??? | ||||||||||||||||||||||
所以在本帖,我第一篇的發言裡,第一句話就提到了
〞似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。〞
就像深藍深綠一樣,各自有立場及想法,不會動搖。要轉向只有一個可能,就是自己的立場變了,例如,本來沒騎車後來腦袋少根筋跑去考照,然後也騎車了。騎了車自然希望也可以使用國道,從反對變成贊成的,大概是如此吧?
每年在網上討論,正反意見都有,不過開放不開放也決對跟我們這些網民無關,我贊成講的再多再有理,你反對講的再多有理,都跟決策無關,不會因為我贏了就開放,也不會因為你贏了就永遠不開放。
我問的問題,只要是對開放有力的,也沒人要回答我啊,不都自動跳過嗎?這就是不願意實際討論的證據,遇到問題只想逃避或是提別的問題來閃躲.......素質還是習慣就不得而知了。不過這也沒辦法,因為我本身有騎車,有開車,並且有多年的經驗,所以我知道是怎麼一回事,會發生什麼事,方便與風險,我都〞親身體驗〞一清二楚。這些經驗跟沒有騎車的各位大哥〞憑空想像〞,是有段落差的。
為了公平,我反串一下,重機族說,騎車比較環保.....依我的紅牌來說,一個人市區10~12 km/l,快速12~15,一個人,一台機車2~300公斤,跟1.6~1.8升的四輪(1.2~1.5噸)一樣,哪來的比較環保?
像這個問題,汽車駕駛人因為不知道,所以沒看過人拿出來說嘴,還真的比較環保咧?😆
我贊成發哥說的,先把〞應注意而未注意〞這條款拿掉,而且不是應用在重機上國道而己,而是應該落實在各種路段。而行人的帝王條款最好也一併修正。
幸福不是終點,而是人生的旅程。
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說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的 對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限 強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此? 此外,要路權時就說要跟汽車平權 鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率 既要做婊子,又要立牌坊 都給你們講好了 😝 | |||
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
於
2016/08/16 15:26:46
發文
於
2016/08/16 15:26:46
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不避多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊
於
2016/08/16 15:27:03
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
於
2016/08/16 15:31:51
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣]
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汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了.... | ||||||||||||
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊😌
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚😌
大家都在 起火~~
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重點不在 誰會不會 違規 汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同 在沒有配套的情況下上路 根本不必多談 等等又有人會說 老是吵一樣的話題 這樣回擊😌 上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚😌 | ||||||||||||||||||||||
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
於
2016/08/16 15:38:48
發文
於
2016/08/16 15:38:48
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣][/quote]
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
[/quote]
我沒有差啊 你不用對我兇
等開放出事 再來檢討
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路
我真的不是很想講這句話, 撞X不賠 我就贊成
於
2016/08/16 15:39:25
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣][/quote]
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
[/quote]
我沒有差啊 你不用對我兇
等開放出事 再來檢討
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路,我真的很佩服
我真的不是很想講這句話, 但 "撞X不賠" 我就贊成[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2016/08/16 15:39:40
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣][/quote]
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
[/quote]
等開放出事 再來檢討
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路,我真的很佩服
我真的不是很想講這句話, 但 "撞X不賠" 我就贊成[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2016/08/16 15:40:11
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣][/quote]
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
[/quote]
等開放出事 再來檢討 ???
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路,我真的很佩服
我真的不是很想講這句話, 但 "撞X不賠" 我就贊成[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2016/08/16 15:40:36
發文IP 251.192.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=rolkilos (小光)][quote=observer (下水道清潔工)]說重機騎得慢很痛苦,所以必須騎快的
對啦,合情合理,但法律並不會給超跑比較高的速限
強姦犯是否也可以說是因為老二常常硬很久很痛苦才如此?
此外,要路權時就說要跟汽車平權
鑽車縫走機車專用道時,就開始說這叫效率
既要做婊子,又要立牌坊
都給你們講好了
[吐舌頭][/quote]
汽車也會刷卡、走慢車道、開機車專用道的也有看過....這樣就真的平權了....[/quote]
重點不在 誰會不會 違規
汽車、機車 承擔的風險能力本來就不同
在沒有配套的情況下上路 根本不必多談
等等又有人會說
老是吵一樣的話題 這樣回擊[嘆氣]
上面就已經說了 台灣汽車(機車) 駕駛 ,普遍水準如何大家都很清楚[嘆氣][/quote]
配套?
立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資....
問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。
[/quote]
等開放出事 再來檢討 ???
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路,我真的很佩服
我真的不是很想講這句話,樓上說的 "撞X不賠" ,我就贊成[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
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配套? 立法院的開放決議裏,就有給行政機關限定開放路段、時限的權限了,行政機關也有權限能要求騎士的裝備、騎乘年資.... 問題是行政機關連試辦都不做,也不提出修正案給立法院....那至少向四輪看齊的稅金,要打個折吧。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
等開放出事 再來檢討 ???
反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道
你敢上路,我真的很佩服
我真的不是很想講這句話,樓上說的 "撞X不賠" ,我就贊成😌😌😌
每個國家的水準、民情不同,千萬別老是拿那套 國外都開放,台灣為何不行 這種邏輯來思辨
大家都在 起火~~
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等開放出事 再來檢討 ??? 反正還是那句話 機車、汽車 承擔風險能力不同 ,再沒有特別為重機 特別開闢怎樣的分隔道 你敢上路,我真的很佩服 我真的不是很想講這句話,樓上說的 "撞X不賠" ,我就贊成😌😌😌 每個國家的水準、民情不同,千萬別老是拿那套 國外都開放,台灣為何不行 這種邏輯來思辨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這就很好笑。
機車在一般平面道路承擔風險的能力跟汽車相比也很低啊....平面道路的機車更多、三寶更多、事故更多、會倒車躺在馬路讓你壓過去的騎士更多....這你都不擔心、不說撞X不賠了,在煩惱沒開放的高速公路😵
因為有未知的風險才要試辦、檢討,因為怕出事就不去試....那...蒸氣火車真的是大怪獸啊😌
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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