似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?😊
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放😆。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?😊
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放😆。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。
幸福不是終點,而是人生的旅程。
於
2016/08/11 22:03:04
發文
於
2016/08/11 22:03:04
發文IP 164.236.*.*
[quote=kimi_chung (為夢想而活)][quote=taiwangod (taiwangad)]
身邊騎重車上下班的 下雨天也是寧願開車
大大說的話 真誠、中肯
來ucar 第一次 登入給好評[微笑][微笑][微笑][微笑][/quote]
謝謝好評~ 因為我是自己親身經歷 玩重機 我不敢說自己是老鳥~因為比我老的還很多~
但我好歹也接觸了近10幾年 包括 維修 改裝 帶車友們每星期出去騎車~
從高雄騎到集集 日月潭 到處去~ 我的重機經歷 說3天也說不完 好在 照片都還留著~也貼不完
我的車友在各地出事 我去載車的經歷 也說不完...有掉到大埔水溝的 也有掉到關子嶺水溝的
也有撞到冰士S320 腿斷掉的 也有閃國中生偷騎車闖紅燈自摔的
還有寬關節整個換人工的...多嚴重的都有...最南去到旭海載車
最北去到嘉義火車站載車~
我只是把我個人的真實感受說出來 我是曾是重機騎士 但我也是四輪駕駛
所以我很能站在2方面的角度想 所以更能防範各種的危險狀況 而且其實我也有大車的駕照 當兵時就考了
因為原本家父開聯結車 是自己買的 我原本也要下去開 但家父極力反對 才促成我今天自己出來開店
我只想說 我個人不支持上國道 但終究有人會想上 但如果到時候真開放了 那我開車會更挑日子了...
我再坦白說 我不想上國道的另一個原因 國道上騎 說實在的 我會睡著...因為全都是直線...而且風景...沒很好~
光是注意各種車子的變換車道就來不及了 哪來的時間欣賞風景??
我現在如果騎車 是要邊騎邊享受的 如果上國道 那純粹只是要縮短旅途的時間
但我只怕沒有縮短到 反而面對更多的危險.....[嘆氣]
人生第一台 黃牌重機~ 在大埔加油站拍攝 大概有近10年前的照片了.....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780907.jpg[/img]
小綿羊比賽 偶也有比過喔....[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780908.jpg[/img]
[/quote]
改玩公路車吧;25-30萬的車(加人身配備)就算很好了~
從高雄騎上霧台只要3小時; 騎個恆春半島一大圈(台9進,鵝鑾鼻)只要7小時;
免吃油無汙染兼健身[傻笑]
說真的現在覺得開車騎重機上去的真沒什好屌的啦![微笑]
於
2016/08/11 22:03:52
發文IP 164.236.*.*
[quote=kimi_chung (為夢想而活)][quote=taiwangod (taiwangad)]
身邊騎重車上下班的 下雨天也是寧願開車
大大說的話 真誠、中肯
來ucar 第一次 登入給好評[微笑][微笑][微笑][微笑][/quote]
謝謝好評~ 因為我是自己親身經歷 玩重機 我不敢說自己是老鳥~因為比我老的還很多~
但我好歹也接觸了近10幾年 包括 維修 改裝 帶車友們每星期出去騎車~
從高雄騎到集集 日月潭 到處去~ 我的重機經歷 說3天也說不完 好在 照片都還留著~也貼不完
我的車友在各地出事 我去載車的經歷 也說不完...有掉到大埔水溝的 也有掉到關子嶺水溝的
也有撞到冰士S320 腿斷掉的 也有閃國中生偷騎車闖紅燈自摔的
還有寬關節整個換人工的...多嚴重的都有...最南去到旭海載車
最北去到嘉義火車站載車~
我只是把我個人的真實感受說出來 我是曾是重機騎士 但我也是四輪駕駛
所以我很能站在2方面的角度想 所以更能防範各種的危險狀況 而且其實我也有大車的駕照 當兵時就考了
因為原本家父開聯結車 是自己買的 我原本也要下去開 但家父極力反對 才促成我今天自己出來開店
我只想說 我個人不支持上國道 但終究有人會想上 但如果到時候真開放了 那我開車會更挑日子了...
我再坦白說 我不想上國道的另一個原因 國道上騎 說實在的 我會睡著...因為全都是直線...而且風景...沒很好~
光是注意各種車子的變換車道就來不及了 哪來的時間欣賞風景??
我現在如果騎車 是要邊騎邊享受的 如果上國道 那純粹只是要縮短旅途的時間
但我只怕沒有縮短到 反而面對更多的危險.....[嘆氣]
人生第一台 黃牌重機~ 在大埔加油站拍攝 大概有近10年前的照片了.....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780907.jpg[/img]
小綿羊比賽 偶也有比過喔....[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_780908.jpg[/img]
[/quote]
改玩公路車吧;25-30萬的車(加人身配備)就算很好了~
從高雄騎上霧台只要3小時; 騎個恆春半島一大圈(台9進,鵝鑾鼻回)只要7小時;
免吃油無汙染兼健身[傻笑]
說真的現在覺得開車騎重機上去的真沒什好屌的啦![微笑]
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謝謝好評~ 因為我是自己親身經歷 玩重機 我不敢說自己是老鳥~因為比我老的還很多~ 但我好歹也接觸了近10幾年 包括 維修 改裝 帶車友們每星期出去騎車~ 從高雄騎到集集 日月潭 到處去~ 我的重機經歷 說3天也說不完 好在 照片都還留著~也貼不完 我的車友在各地出事 我去載車的經歷 也說不完...有掉到大埔水溝的 也有掉到關子嶺水溝的 也有撞到冰士S320 腿斷掉的 也有閃國中生偷騎車闖紅燈自摔的 還有寬關節整個換人工的...多嚴重的都有...最南去到旭海載車 最北去到嘉義火車站載車~ 我只是把我個人的真實感受說出來 我是曾是重機騎士 但我也是四輪駕駛 所以我很能站在2方面的角度想 所以更能防範各種的危險狀況 而且其實我也有大車的駕照 當兵時就考了 因為原本家父開聯結車 是自己買的 我原本也要下去開 但家父極力反對 才促成我今天自己出來開店 我只想說 我個人不支持上國道 但終究有人會想上 但如果到時候真開放了 那我開車會更挑日子了... 我再坦白說 我不想上國道的另一個原因 國道上騎 說實在的 我會睡著...因為全都是直線...而且風景...沒很好~ 光是注意各種車子的變換車道就來不及了 哪來的時間欣賞風景?? 我現在如果騎車 是要邊騎邊享受的 如果上國道 那純粹只是要縮短旅途的時間 但我只怕沒有縮短到 反而面對更多的危險.....😌 人生第一台 黃牌重機~ 在大埔加油站拍攝 大概有近10年前的照片了..... 小綿羊比賽 偶也有比過喔....😆 | ||||||||||||
改玩公路車吧;25-30萬的車(加人身配備)就算很好了~
從高雄騎上霧台只要3小時; 騎個恆春半島一大圈(台9進,鵝鑾鼻回)只要7小時;
免吃油無汙染兼健身😆
說真的現在覺得開車騎重機上去的真沒什好屌的啦!🙂
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
於
2016/08/11 22:10:48
發文
於
2016/08/11 22:10:48
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)]似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?[害羞]
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放[傻笑]。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。[/quote]
講了一堆,還是沒突破盲點?
汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?[嘆氣]
於
2016/08/11 22:11:31
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)]似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?[害羞]
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放[傻笑]。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。[/quote]
講了一堆,還是沒突破盲點?
汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?[嘆氣]
是啊 討論到最後 理由都差不多[嘆氣]
於
2016/08/11 22:12:07
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)]似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?[害羞]
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放[傻笑]。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。[/quote]
每年講一次,還是沒突破盲點?
汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?[嘆氣]
是啊 討論到最後 理由都差不多[嘆氣]
於
2016/08/11 22:14:15
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)]似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?[害羞]
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放[傻笑]。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。[/quote]
每年講一次,還是沒突破盲點?[三條線]
請問 汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?[嘆氣]
是啊 討論到最後 理由都差不多[嘆氣]
樓上不是已經有人打趣說了"撞X不賠" 就贊成??
看似開玩笑,但是背後其實有道理[微笑]
於
2016/08/11 22:15:28
發文IP 251.192.*.*
[quote=ws (ws)]似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。
事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?[害羞]
當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放[傻笑]。
很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎?
對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。[/quote]
每年講一次,還是沒突破盲點?[三條線]
請問 汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?[嘆氣] yes or no 您只要回答這句話就好[傻笑]
是啊 討論到最後 理由都差不多[嘆氣]
樓上不是已經有人打趣說了"撞X不賠" 就贊成??
看似開玩笑,但是背後其實有道理[微笑]
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似乎是一年一次的話題,正反意見差不多,贊成的理由一樣,反對的理由也一樣不變。 事實上,人就是自私的,當我沒有在騎重機時,我希望永遠不要開放,避免又多出了一些危險因素。老實說,最好貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速,給我們小客車一個單純安全的道路,不是很好嗎?😊 當我有在騎重車時,我就希望開放國道,要不要騎上去是一回事,但TMD就是要開放😆。 很多人說,台灣的汽機駕駛道德、習慣等因素,不適合開放國道給重機,依此邏輯,台灣根本不適合擁有私人汽機車,最好都是大眾交通工具+走路,安全考量嘛!對嗎? 對我來說,開放了,也不會特意的想上去跑,近年來騎紅牌出門感覺像過街老鼠,騎白牌出門才能享受得到自由。 | |||
每年講一次,還是沒突破盲點?😰
請問 汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?😌
yes or no 您只要回答這句話就好,其他不用多講
樓上不是已經有人打趣說了"撞X不賠" 就贊成??
看似開玩笑,但是背後其實有道理🙂
PS:我自己只有4輪 沒重機 但我不會有 像你一樣 "貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速" 這種搞笑想法,這是反串吧?😆 挺失敗的😰
大家都在 起火~~
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改玩公路車吧;25-30萬的車(加人身配備)就算很好了~ 從高雄騎上霧台只要3小時; 騎個恆春半島一大圈(台9進,鵝鑾鼻回)只要7小時; 免吃油無汙染兼健身😆 說真的現在覺得開車騎重機上去的真沒什好屌的啦!🙂 | |||
玩過了喔!!其實在當初玩重機的當下....我們這群重機騎士們 也都有騎腳踏車...每台都6~8萬起跳
還不包括改裝的部份 因為當初我們這一群騎士幾乎都是開機車店的老闆 也有汽車材料行的老闆
全都是從事跟輪子有關的行業 所以當初騎重機 既然都是2個輪子的腳踏車 我們當然也不會放過~😆
而且夫人的小阿姨 在台北 就是開腳踏車代工工廠的老闆娘 所以我拿到的價錢 會是你想不到的低價
我現在的腳踏車是MBK的 台灣好像沒有販售 因為好像是法國的 但我不是騎彎把公路車 我騎的是平把的
腳踏車 騎到後來 我的現在都吊在牆上當裝飾品而已了.....😆
而且身邊也有認識職業公路車車手....以前也是騎小綿羊都拿前三名的車手 現在轉戰公路車~
也有10幾年的車友 現在改玩 下坡賽的越野腳踏車 在台灣比賽都還有得前3名~不過之前摔車 下巴縫了好幾針...😩
因為我是玩2輪的愛好者 我身邊的2輪愛好者 也是應有盡有~😆
但我現在為何不敢騎腳踏車? 因為也是覺得 好危險.....😇
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每年講一次,還是沒突破盲點?😰 請問 汽車、重機,承擔風險的能力一樣嗎?😌 yes or no 您只要回答這句話就好,其他不用多講 樓上不是已經有人打趣說了"撞X不賠" 就贊成?? 看似開玩笑,但是背後其實有道理🙂 PS:我自己只有4輪 沒重機 但我不會有 像你一樣 "貨櫃車、大卡車、大貨車、遊覽車 ...... 都別上高速" 這種搞笑想法,這是反串吧?😆 挺失敗的😰 | ||||||||||||
要突破什麼盲點?年年吵一次,不是嗎?會不會開放是在這裡說說可以決定的嗎?立法通過的事實就是事實,技術性不執行也是事實。
汽車,重機擔風險的能力不一樣,所以重機不該上國道,你腦袋進水了嗎?那國外開放的都是白痴嗎?都沒有評估過嗎?
汽車,大型貨車擔風險的能力一樣嗎?😌
yes or no 您只要回答這句話就好,其他不用多講
那是不是大型車上國道就好?不是很安全的保護了我們自小客?(有危險的都禁止)
到底是車種還是駕駛人的問題,造成危險?
yes or no 您只要回答這句話就好,其他不用多講😌
樓上不是已經有人打趣說了"撞X不賠" 就贊成??
請問講這句話的人,當自己或家人開車被撞死時,可以跟對方說〞免賠啦〞,如果可以再來講這句"撞X不賠" ,這是什麼邏輯?
如果說是騎士自摔,或其它不可抗拒的因素,導致後方的汽車無可避免的撞死騎士,那我也贊成啊!但可以是一句只要重機上國道,就要有"撞X不賠"的覺悟嗎?
最後提到的大型車種的例子,確實是反串,意義很簡單,不用老拿騎士安全的理由反對,直白的說了,我上高速就是不想看到重機。
第一,他跑比我快。
第二,他會鑽車縫,所以我塞車時,他沒跟著一起塞。
第三,他要是在我前方摔車了,搞不好我會輾過他,很雖小,要賠錢,跑警局,跑法院等等
身邊有許多的例子,一開始都是反對重機上國道,後來自己買了紅黃牌後,就轉向了,希望可以早日開放。所以我說人都是自私的,這不是批評,這是很自然很正常的事啊。
要說在重機國道上跑對騎士來說有什麼優缺點,這樣的議題反而沒什麼人要討論,我跟樓上大大差不多,就算開放了,也不太會上去跑。
幸福不是終點,而是人生的旅程。
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身邊有許多的例子,一開始都是反對重機上國道,後來自己買了紅黃牌後,就轉向了,希望可以早日開放。所以我說人都是自私的,這不是批評,這是很自然很正常的事啊。 要說在重機國道上跑對騎士來說有什麼優缺點,這樣的議題反而沒什麼人要討論,我跟樓上大大差不多,就算開放了,也不太會上去跑。 | |||
我再舉個例子....以前我們騎重機時 車隊裡的一個車友 是汽車材料行老闆 有3台重機 簡稱 A 他那時候拉了一個新朋友進來簡稱 B
那 B朋友第一次跟我們出去聚會時 大家聊了一下 他才把他多年的內心話告訴了我們 他也是當老闆 所以經濟能力很好
平時都是米漿代步~車子都開很好 但從沒騎過重機 他說在路上 他只要被重機刷卡 他就會碎碎唸說 幹什麼東西 騎那麼快?
重機就一定要騎那麼快嗎? 騎慢一點不行嗎? 在唸了好幾年後 我們車友 A 就鼓吹他也買一台來騎 因為我們有車隊
有車友 可以一起出去遊山玩水 後來那位 B 朋友就也買了一台公升級的街車~
結果買了之後 騎了之後 才發現 叫你騎一台1000CC的機車 只騎5~60 那是很困難的一件事...因為油門還沒什麼轉到
就快破百了 他第一次騎的時候 整個😲 他說怎麼這麼大馬力 大扭力啊...太誇張了...
他騎了之後 才說 以後他看到別人騎重機 不會再怪他騎那麼快 他說 因為他終於知道 真的不是那麼簡單的...
而且他還只是騎街車... 如果他騎我的R1 一檔拉到斷油 大概145公里左右 他應該會更😲
當然重機慢慢騎是可以 只是騎仿賽車 騎70 是一種很累人的事情....😞
騎街車 就輕鬆許多了....😆
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我再舉個例子....以前我們騎重機時 車隊裡的一個車友 是汽車材料行老闆 有3台重機 簡稱 A 他那時候拉了一個新朋友進來簡稱 B 那 B朋友第一次跟我們出去聚會時 大家聊了一下 他才把他多年的內心話告訴了我們 他也是當老闆 所以經濟能力很好 平時都是米漿代步~車子都開很好 但從沒騎過重機 他說在路上 他只要被重機刷卡 他就會碎碎唸說 幹什麼東西 騎那麼快? 重機就一定要騎那麼快嗎? 騎慢一點不行嗎? 在唸了好幾年後 我們車友 A 就鼓吹他也買一台來騎 因為我們有車隊 有車友 可以一起出去遊山玩水 後來那位 B 朋友就也買了一台公升級的街車~ 結果買了之後 騎了之後 才發現 叫你騎一台1000CC的機車 只騎5~60 那是很困難的一件事...因為油門還沒什麼轉到 就快破百了 他第一次騎的時候 整個😲 他說怎麼這麼大馬力 大扭力啊...太誇張了... 他騎了之後 才說 以後他看到別人騎重機 不會再怪他騎那麼快 他說 因為他終於知道 真的不是那麼簡單的... 而且他還只是騎街車... 如果他騎我的R1 一檔拉到斷油 大概145公里左右 他應該會更😲 當然重機慢慢騎是可以 只是騎仿賽車 騎70 是一種很累人的事情....😞 騎街車 就輕鬆許多了....😆 | ||||||||||||
牽了紅牌,騎乘的時間及里程數真的是逐年下降,不是我這樣而己,許多的車友都有這現象,原因很多,有跑到不知要跑哪裡的,還有〞看多了〞,運氣好是修車,運氣不好是人受傷....,即使是這樣,我依然沒有把紅牌賣掉,畢竟它還是有一定的魅力存在。只是真的就很少騎乘了。
近年來喜歡騎林道車,白牌沒壓力(不會被人用放大鏡檢示),騎不快,〞不怕倒車〞,可以到處探險,非常適合機車旅遊,缺點就是椅子比較不好坐,兩用胎的磨耗算快(跟街胎比),還有就是剎不住😰
幸福不是終點,而是人生的旅程。
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近年來喜歡騎林道車,白牌沒壓力(不會被人用放大鏡檢示),騎不快,〞不怕倒車〞,可以到處探險,非常適合機車旅遊,缺點就是椅子比較不好坐,兩用胎的磨耗算快(跟街胎比),還有就是剎不住😰 | |||
朋友那裡有一台從日本運回來的 小小林道車 有機會我再拍照PO上來 很可愛的一台車
我記得好像是80CC二行程的 但有國際六檔...朋友說 那是日本 12歲兒童組的比賽車
那台車 我騎過之後 完全愛上它了!!!😍
那2T的 聲浪就不用說了....但那綿密的六速加速...比紅牌還更具魅力!!而且完全沒有任何儀表...油錶沒有 速度表沒有 轉速表也沒有
龍頭手把上全空 但很棒的一台車 綠色的 我再找機會拍上來
我們當時有車友騎小黃蜂250 還特地比了一下加速 0~100 黃蜂250 完全沒有贏...只有平手 但破百後
這台林道車就差不多極限了 它的極速大概100初頭...但那2T高轉加上 每檔不到1.5秒就要換檔的密齒設定
而且轉速都沒掉的高轉FU 真的是夢幻啊!!!😍
那台已經運回來台灣超過10年了 我記得 他的引擎 是2T 但曲軸箱還是要另外加4T機油潤滑的~
當然 它也是前後碟煞 但真的煞不住😆
因為林道車的前後避震太軟 而且輪胎的特性也不同...再配上鋼絲框....😆
我記得8~9年前 我們還有載去旗津騎沙灘咧😆
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朋友那裡有一台從日本運回來的 小小林道車 有機會我再拍照PO上來 很可愛的一台車 我記得好像是80CC二行程的 但有國際六檔...朋友說 那是日本 12歲兒童組的比賽車 那台車 我騎過之後 完全愛上它了!!!😍 那2T的 聲浪就不用說了....但那綿密的六速加速...比紅牌還更具魅力!!而且完全沒有任何儀表...油錶沒有 速度表沒有 轉速表也沒有 龍頭手把上全空 但很棒的一台車 綠色的 我再找機會拍上來 我們當時有車友騎小黃蜂250 還特地比了一下加速 0~100 黃蜂250 完全沒有贏...只有平手 但破百後 這台林道車就差不多極限了 它的極速大概100初頭...但那2T高轉加上 每檔不到1.5秒就要換檔的密齒設定 而且轉速都沒掉的高轉FU 真的是夢幻啊!!!😍 那台已經運回來台灣超過10年了 我記得 他的引擎 是2T 但曲軸箱還是要另外加4T機油潤滑的~ 當然 它也是前後碟煞 但真的煞不住😆 因為林道車的前後避震太軟 而且輪胎的特性也不同...再配上鋼絲框....😆 我記得8~9年前 我們還有載去旗津騎沙灘咧😆 | ||||||||||||
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/rm85ll6/top
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置?
1.繼續騎?
2.停路肩等雨停?
3.先停路肩 換雨衣後繼續騎?
沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈
,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了
何況是兩輪若水漂那豈不是更危險.
1.繼續騎?
2.停路肩等雨停?
3.先停路肩 換雨衣後繼續騎?
沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈
,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了
何況是兩輪若水漂那豈不是更危險.
於
2016/08/14 20:19:50
發文
於
2016/08/14 20:19:50
發文IP 251.192.*.*
[quote=nokia0915 (小強)]假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置?
1.繼續騎?
2.停路肩等雨停?
3.先停路肩 換雨衣後繼續騎?
沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈
,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了
何況是兩輪若水漂那豈不是更危險.
[/quote]
停路肩 換雨衣啊
或是繼續騎啊
還能怎麼辦??
於
2016/08/14 20:20:30
發文IP 251.192.*.*
[quote=nokia0915 (小強)]假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置?
1.繼續騎?
2.停路肩等雨停?
3.先停路肩 換雨衣後繼續騎?
沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈
,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了
何況是兩輪若水漂那豈不是更危險.
[/quote]
停路肩 換雨衣啊
或是繼續騎啊
還能怎麼辦??[吐舌頭]
於
2016/08/14 20:25:00
發文IP 251.192.*.*
[quote=nokia0915 (小強)]假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置?
1.繼續騎?
2.停路肩等雨停?
3.先停路肩 換雨衣後繼續騎?
沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈
,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了
何況是兩輪若水漂那豈不是更危險.
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停路肩 換雨衣啊
或是繼續騎啊
還能怎麼辦??
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假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置? 1.繼續騎? 2.停路肩等雨停? 3.先停路肩 換雨衣後繼續騎? 沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈 ,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了 何況是兩輪若水漂那豈不是更危險. | |||
停路肩 換雨衣啊
或是繼續騎啊
還能怎麼辦??
大家都在 起火~~
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停路肩 換雨衣啊 或是繼續騎啊 還能怎麼辦?? | ||||||||||||
下大雨?機車的視線不一定會比汽車差
重點是噴起的水花😌
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下大雨?機車的視線不一定會比汽車差 重點是噴起的水花😌 | ||||||||||||||||||||||
有種藥水叫撥水劑
該藥劑塗在安全帽面罩上的效果比塗在汽車前擋玻璃上還要好
面罩的曲度大撥水效果特別好!
離退休的45個基數還剩66個月
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有種藥水叫撥水劑 該藥劑塗在安全帽面罩上的效果比塗在汽車前擋玻璃上還要好 面罩的曲度大撥水效果特別好! | |||
話是這樣講沒錯....但是大量的水花還是會造成視線不良
這就是很多重機騎士下雨不騎車的原因之一....
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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話是這樣講沒錯....但是大量的水花還是會造成視線不良 這就是很多重機騎士下雨不騎車的原因之一.... | ||||||||||||
當水花能大到如此、那汽車速度自然下降
重機自然多了點用路安全性
離退休的45個基數還剩66個月
於
2016/08/14 23:26:07
發文
於
2016/08/14 23:26:07
發文IP 242.40.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=hilllotus (a_fa)]
有種藥水叫撥水劑
該藥劑塗在安全帽面罩上的效果比塗在汽車前擋玻璃上還要好
面罩的曲度大撥水效果特別好!
[/quote]
話是這樣講沒錯....但是大量的水花還是會造成視線不良
這就是很多重機騎士下雨不騎車的原因之一....[/quote]
當水花能大到如此、那汽車速度自然下降
重機自然多了點用路安全性[/quote]
說真的....下大雨騎車那阻力超大
而且防摔衣很厚實的....吸水之後衣服超重
很不蘇湖低
於
2016/08/14 23:26:47
發文IP 242.40.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=hilllotus (a_fa)]
有種藥水叫撥水劑
該藥劑塗在安全帽面罩上的效果比塗在汽車前擋玻璃上還要好
面罩的曲度大撥水效果特別好!
[/quote]
話是這樣講沒錯....但是大量的水花還是會造成視線不良
這就是很多重機騎士下雨不騎車的原因之一....[/quote]
當水花能大到如此、那汽車速度自然下降
重機自然多了點用路安全性[/quote]
說真的....下大雨騎車那阻力超大
而且防摔衣很厚實的....吸水之後衣服超重
很不蘇湖低
當然....真皮的比較沒這困擾啦,但....怕發霉阿XDDDD
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當水花能大到如此、那汽車速度自然下降 重機自然多了點用路安全性 | ||||||||||||||||||||||
說真的....下大雨騎車那阻力超大
而且防摔衣很厚實的....吸水之後衣服超重
很不蘇湖低
當然....真皮的比較沒這困擾啦,但....怕發霉阿XDDDD
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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說真的....下大雨騎車那阻力超大 而且防摔衣很厚實的....吸水之後衣服超重 很不蘇湖低 當然....真皮的比較沒這困擾啦,但....怕發霉阿XDDDD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
事無兩得.............................😆
離退休的45個基數還剩66個月
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假設上國道出現ㄧ種狀況,上交流道後突然下大雨. .不不..下雨就好,試問若距離下個交流道還20-30km,請問重機騎士的您要如何處置? 1.繼續騎? 2.停路肩等雨停? 3.先停路肩 換雨衣後繼續騎? 沒冒犯重機騎士的意思,只是這是上國道後肯定有ㄧ定的機率會遇到,汽車可以繼續開,若雨大一點就慢慢開 打開警示燈 ,若是積水路段汽車開過輪胎濺起的水花是否會造成機車騎士視線上的障礙,導致危險狀況的發生,四輪都有機會水漂了 何況是兩輪若水漂那豈不是更危險. | |||
這情況我在西濱遇過,不是下雨而己,是下大雨,大到汽車會慢下來,閃故障燈的那種雨。不過當然也就幾公里的路程是大雨,幾公里是小雨這樣。
我的方式是繼續慢慢騎,選擇騎在最外線,並且靠近路肩,如果是日規的重機也有故障燈可以打開,我的則沒有配置。時不時就看一下後照鏡,注意後方的車輛,因為大重的尾燈雖然亮,但是小,如果被粗心的駕駛人碰撞,雖然責任在對方,但受傷的還是騎士。
依經驗,在下大雨時,所有的車,時速都會放慢,約60~80是很常見的,在這樣的速度騎乘,因為大重的重量破200的很多,所以不至於會有水漂的情況發生,當然輪胎的選擇也是關鍵因素,我的輪胎只是一般普遍便宜的街胎,所以排水性不會太差。還有就是兩輪的路線選擇比較多,比汽車容易閃開積水處。
下雨時(濕地),比起積水,更要特別注意的是高架橋間的不銹鋼連接縫,經過時一定要保持順暢,直行的狀態。
汽車開過輪胎濺起的水花,是會造成騎士視線短暫的障礙,這在平路上,甚至是開車的狀況下都是會發生,也實際發生過的,我的應變方式是放掉油門,讓速度緩下來,並保接短暫的直線行駛,汽車、機車都是如此。最忌急踩剎車,容易摔車或是被後車的車輛追撞。
雨勢過大(或其它視線不良,如大霧)的情況下,我會把安全帽的罩子掀開,雖然臉會濕,雖然很冷...等等,但沒有什麼比看得到更重要的了。
最後~至於你第2及第3的選項,我認為都是較不安全的。因為在路肩還是極有可能會被來車碰撞,除非車輛壞掉,不然我是不願意停靠在路肩的,萬一有個王八蛋下雨塞車趕時間開路肩,那就真的很雖小了。所以遇到突來的雨,在快速道路上,我是不會停車的,保持安全的速度直至下一個出口,會是我的選項。
幸福不是終點,而是人生的旅程。
如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?😆
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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如果遇上像過年那種大塞車車龍;請問重機騎士會比照汽車乖乖排隊蠕行嗎?😆 | |||
辦不到.....😝
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
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