[quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no

[quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。

[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、於忠誠度，已經烙了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。

[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、愚忠誠度，已經到了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。

[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、於忠誠度，已經烙了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、愚忠誠度，已經到了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。 [/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no [/quote] 我說的話，都變成了你心中的聖旨了，納自己認定吧！你說是就是，不是就不是。

[quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)][quote=b05211118 (剛好路過)]除了愚忠、癡傻，直把別人當成心中的太陽、心靈導師者之外，還有哪個看倌會這般一五一十的牢記住某個人所有的言談？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、於忠誠度，已經烙了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。[/quote] 真的，這裡幾百個人之中，你的癡傻、愚忠誠度，已經到了叫人匪夷所思的地步：誰會去特意記住某個人所說過的所有話語？又不是在背國父遺教以應付考試。 [/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no [/quote] 我說的話，都變成了你心中的聖旨了，那就自己認定吧！你說是就是，不是就不是。

[quote=b05211118 (剛好路過)]adapter先生，你的癡傻、愚忠，真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠，那革命根本就是一次就成功了，那需十一次？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆： 你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不 是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度 理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時 真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子 轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這 樣妥善率自然高得驚人。

[quote=b05211118 (剛好路過)]adapter先生，你的癡傻、愚忠，真是叫人動容。當年孫中山先生的信徒若各個都有你的愚忠，那革命根本就是一次就成功了，那需十一次？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 請回答 yes or no 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆： 你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不 是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度 理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時 真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子 轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這 樣妥善率自然高得驚人。