[quote=b05211118 (剛好路過)]引用adapter先生嘔心瀝血、辛苦蒐集的【蔣公嘉言錄】第27則： [b]27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。[/b] 買這種在台灣賣第一的車子，又有何鳥用？根本只是在自找罪受。[/quote] 1:在台灣賣第一的車子 銷量除以2 還贏 那之賊 M7+U7+V7+U6+S5+S3 全部加總 2:那不是我蒐集的 那是無法竄改的歷史記錄 3:那是 {剛好路過嘉言錄} ... 對照 [蔣公嘉言錄] 可能還差很遠 4:那32條 通通與我無關 但是和 "剛好路過" 脫不了關係 5:誠摯歡迎 "剛好路過" 繼續補充 目標 200則

[quote=b05211118 (剛好路過)]引用adapter先生嘔心瀝血、辛苦蒐集的【蔣公嘉言錄】第27則： [b]27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。[/b] 買這種在台灣賣第一的車子，又有何鳥用？根本只是在自找罪受。[/quote] 1:在台灣賣第一的車子 銷量除以2 還贏 那之賊 M7+U7+V7+U6+S5+S3 全部加總 2:那不是我蒐集的 那是無法竄改的歷史記錄 3:那是 {剛好路過嘉言錄} ... 對照 [蔣公嘉言錄] 可能還差很遠 4:那32條 通通與我無關 但是和 "剛好路過" 脫不了關係 5:誠摯歡迎 "剛好路過" 繼續補充 目標 200則 理性的整理共32項:2016/8/1更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。

[quote=b05211118 (剛好路過)]引用adapter先生嘔心瀝血、辛苦蒐集的【蔣公嘉言錄】第27則： [b]27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。[/b] 買這種在台灣賣第一的車子，又有何鳥用？根本只是在自找罪受。[/quote] 1:在台灣賣第一的車子 銷量除以2 還贏 那之賊 M7+U7+V7+U6+S5+S3 全部加總 2:那不是我蒐集的 那是無法竄改的歷史記錄 3:那是 {剛好路過言論錄} ... 對照 [蔣公嘉言錄] 可能還差很遠 4:那32條 通通與我無關 但是和 "剛好路過" 脫不了關係 5:誠摯歡迎 "剛好路過" 繼續補充 目標 200則 理性的整理共32項:2016/8/1更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。

[quote=adapterhn (adapter)]剛好路過笑話大全.................這個名稱不錯 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 顯然的，你的認知已經產生了極大的錯亂，因此會把我所說的每句話都奉為圭臬，牢記於心。試問，這裡幾百個看倌，還有幾個會有著你這般的愚忠、癡傻？

[quote=adapterhn (adapter)]剛好路過笑話大全.................這個名稱不錯 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 顯然的，你的認知系統已經產生了極大的錯亂，因此會把我所說的每句話都奉為圭臬，牢記於心。試問，這裡幾百個看倌，還有幾個會有著你這般的愚忠、癡傻？

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)]剛好路過笑話大全.................這個名稱不錯 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 顯然的，你的認知系統已經產生了極大的錯亂，因此會把我所說的每句話都奉為圭臬，牢記於心。試問，這裡幾百個看倌，還有幾個會有著你這般的愚忠、癡傻？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 上述 32項都是出自你" 剛好路過" 摟

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=adapterhn (adapter)]剛好路過笑話大全.................這個名稱不錯 [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 顯然的，你的認知系統已經產生了極大的錯亂，因此會把我所說的每句話都奉為圭臬，牢記於心。試問，這裡幾百個看倌，還有幾個會有著你這般的愚忠、癡傻？[/quote] 依這樣的論述 所以 " 剛好路過" 你自己承認了 這 32項都是出自你" 剛好路過" 摟 剛好路過笑話大全. 無法竄改的歷史記錄 值得永久置頂 流傳後世 理性的整理共32項:2016/8/2更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點？ 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確，非車主都是不懂車的外行，都是道聽塗說。 7.買車首重CP值，安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝，否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨，不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說，所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高，開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流，所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊，時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道，結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱，動力可以直接傳遞至輪子，所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道，直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車，所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感，所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步，看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時，心中總不免為其喟嘆：你怎會這麼笨？竟然花這麼多的錢，去買這種垃圾車。 28.有渦輪的，不一定就是高級車，但沒有渦輪的，除了好幾千CC以上的車子外，篤定都不是高級車，甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA，車重扭力比值，與S5 1.8T相當，因為是純手排，因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些，但與S5 2.0誰快，尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤，頭重腳輕，變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車，高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤，這樣就可以發揮不倒翁的物理特性，讓車子轉彎或高速奔馳時，都能穩若泰山 32.要妥善率？那不會去【開】宏佳騰的三輪重機？什麼都沒有，自然就甚麼都不會壞，這樣妥善率自然高得驚人。