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kk(allen7482000)

2016/01/16 23:00:14

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#5853211 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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開camry hybrid能現身出來說感受嗎?😇


建議不要,避免成為那為油電魔人的目標。😆

看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。😆

看到說prius能跑160公里還很穩,我快笑死了。😆


人家明明說170 😆


好評丟,抱歉腦袋記性太差.....😩

不過,PRIUS到130還能很穩還比較可信。😆





有些人講不贏油耗 跟 後續保養 , 開始要酸穩定性了 😆
穩不穩 開過就知道啦 , 同樣 開過馬三 2.0 跟一些國產 1.8 的
PRIUS 只要配 17 寸胎的 高速決對是穩 , 不要拿 PRIUS 低皆板配 15 寸胎 來講 那無意義 ..

😀




PRIUS3代




PRIUS 2代



這就是你打臉的利器嗎?真是厲害能跑180就可以說穩😆

我就知道你沒開過130以上😆



我自己的車 開五年了 沒開過 130 以上 ? 您會不會太有趣 太鍵盤了 😌

賣鬧阿啦 要酸就酸點有建設性的啦 不要讓我一直笑 😌

kk(allen7482000)

2016/01/16 23:07:40

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#5853213 IP 189.227.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/16 23:07:40

發文IP 189.227.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民油電車 我也不會賣 反而我今年還會再買一台 就等看看新的插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]   

2016/01/16 23:09:35

發文IP 189.227.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性 而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]   

2016/01/16 23:11:31

發文IP 189.227.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性 而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]   

2016/01/16 23:12:22

發文IP 189.227.*.*

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民窮人油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性 而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]   
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
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開camry hybrid能現身出來說感受嗎?😇


看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。😆




那知眼睛看到 誰腦羞 ?? 😍

叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~😀😌
]

你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與😆

只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。😌

不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的

如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。

但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人😴

要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起

看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?😆

還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?😆



拍謝厚 
版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人
油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話 
但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話  

如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚
而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ?

我的國民窮人油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性
而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus

有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯

那我會陪您哈拉 😀



  

環保柴油(taiwanjeff)

2016/01/16 23:20:15

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#5853219 IP 92.135.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/16 23:20:15

發文IP 92.135.*.*

朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,鎮不知道誰說的是真的 [傻笑] 也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣[傻笑]

2016/01/16 23:20:38

發文IP 92.135.*.*

朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 [傻笑] 也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣[傻笑]
朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 😆
也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣😆

愛智QQ(scfccc)

2016/01/16 23:27:59

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#5853221 IP 250.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/16 23:27:59

發文IP 250.117.*.*

[quote=taiwanjeff (環保柴油)]朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 [傻笑] 也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣[傻笑][/quote] 說句老實話,kk是拿"h"跟同級的自然進氣相比;Lexus 300h(實際上是2.5的)跟掛渦輪的200t相比,動力數據差了好一大截[無辜]

2016/01/16 23:28:23

發文IP 250.117.*.*

[quote=taiwanjeff (環保柴油)]朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 [傻笑] 也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣[傻笑][/quote] 說句公道話,kk是拿"h"跟同級的自然進氣相比;Lexus 300h(實際上是2.5的)跟掛渦輪的200t相比,動力數據差了好一大截[無辜]
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 😆
也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣😆

說句公道話,kk是拿"h"跟同級的自然進氣相比;Lexus 300h(實際上是2.5的)跟掛渦輪的200t相比,動力數據差了好一大截😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

U大(caruu)

2016/01/17 01:47:20

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#5853256 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 caruu (U大) 所寫
有兩點因素也要考慮一下,

兩點因素也要考慮一下,

一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!.😍



你這是錯誤觀念 , 實際上 市區 油電車 ,就算 引擎啟動再頻繁 , 是跟自己最佳油耗比 , 不會省到油

但跟非油電車比 , 那跟本是天差地遠 隨便開 都 20-23 km/l

你跟我說 那一台 1.8 cc 跟 1.4 噸以上的汽油車 或 柴油車 市區可以 23 ?


高速不省油 那也是坊間沒開過的在那邊亂傳 , 實際上高速再不省 還是 20 以上..

當然汽柴油 在高速上 因為轉速可以變低 不用重拖 高速油耗已經可以逼近油電 ..

但是 .. 油電是 隨便踩隨便開 20 以上

汽油車是要輕腳開的很痛苦才有好油耗





我們雞同鴨講, 講的是不同的東西...😝

一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對.

我要指出的是, 電池的電力要有來源, 它主要來自於煞車能量的回收, 設想一個人住市區, 多在市區走走停停, 那很可能電池充不滿電, 常需啟動汽油引擎來充電, 那就未必有利, 結論是說, 油電車還是看使用型態和路況等因素, 不是每人都適合.

kk大 看來是一年里程超過三萬多公里, 算中高度用車者, 那當然油電車是很適合, 但未必是適合大部份人..

二 高速行駛時, 完全是用汽油引擎, 跟油電無關, 說油電車高速隨便踩都20以上, 其實是不了解油電車結構的說法, 何況油電車因為有電池組, 車重較重, 對汽油引擎來講, 是比同級汽油車負擔重一些...😝








一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對.

U大 不好意思給你凸一下槽 .. 油電車決對不是低速吃電 這麼單純
它是像協力車一樣 , 引擎跟馬達一起工作 減輕負擔 , 達到最佳能耗 , 電腦自己會去判斷



長期開過油電就知到 , 你低速放給它吃電不敢踩 , 只會更耗油而以 ..
油電最省油的開法, 就是 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推

EV 模式是要給你在地下室 跟車庫 移車用 , 不會噴至癌廢氣 , 不是拿來低速起步用 😌




去日本出差, 都是租油電車, 阿本仔的說明是, Prius 和 Aqua 在時速 30 km 以內是用八爹利... kk大講的 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 ...的開法, 很讓人好奇是否是正宗的開法, 至少也要有地方可以醬開吧? 要是在呆丸的都會區, 恐怕機會不多吧? 那如何省到油??😵

台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

kk(allen7482000)

2016/01/17 10:44:34

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#5853313 IP 189.227.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 10:44:34

發文IP 189.227.*.*

[quote=caruu (U大)][quote=allen7482000 (kk)][quote=caruu (U大)][quote=allen7482000 (kk)][quote=caruu (U大)]有兩點因素也要考慮一下, 兩點因素也要考慮一下, 一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!.[愛心][/quote] 你這是錯誤觀念 , 實際上 市區 油電車 ,就算 引擎啟動再頻繁 , 是跟自己最佳油耗比 , 不會省到油 但跟非油電車比 , 那跟本是天差地遠 隨便開 都 20-23 km/l 你跟我說 那一台 1.8 cc 跟 1.4 噸以上的汽油車 或 柴油車 市區可以 23 ? 高速不省油 那也是坊間沒開過的在那邊亂傳 , 實際上高速再不省 還是 20 以上.. 當然汽柴油 在高速上 因為轉速可以變低 不用重拖 高速油耗已經可以逼近油電 .. 但是 .. 油電是 隨便踩隨便開 20 以上 汽油車是要輕腳開的很痛苦才有好油耗 [/quote] 我們雞同鴨講, 講的是不同的東西...[吐舌頭] 一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對. 我要指出的是, 電池的電力要有來源, 它主要來自於煞車能量的回收, 設想一個人住市區, 多在市區走走停停, 那很可能電池充不滿電, 常需啟動汽油引擎來充電, 那就未必有利, 結論是說, 油電車還是看使用型態和路況等因素, 不是每人都適合. kk大 看來是一年里程超過三萬多公里, 算中高度用車者, 那當然油電車是很適合, 但未必是適合大部份人.. 二 高速行駛時, 完全是用汽油引擎, 跟油電無關, 說油電車高速隨便踩都20以上, 其實是不了解油電車結構的說法, 何況油電車因為有電池組, 車重較重, 對汽油引擎來講, 是比同級汽油車負擔重一些...[吐舌頭] [/quote] 一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對. U大 不好意思給你凸一下槽 .. 油電車決對不是低速吃電 這麼單純 它是像協力車一樣 , 引擎跟馬達一起工作 減輕負擔 , 達到最佳能耗 , 電腦自己會去判斷 長期開過油電就知到 , 你低速放給它吃電不敢踩 , 只會更耗油而以 .. 油電最省油的開法, 就是 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 EV 模式是要給你在地下室 跟車庫 移車用 , 不會噴至癌廢氣 , 不是拿來低速起步用 [嘆氣] [/quote] 去日本出差, 都是租油電車, 阿本仔的說明是, Prius 和 Aqua 在時速 30 km 以內是用八爹利... kk大講的 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 ...的開法, 很讓人好奇是否是正宗的開法, 至少也要有地方可以醬開吧? 要是在呆丸的都會區, 恐怕機會不多吧? 那如何省到油??[頭暈] [/quote] U大 起步用電 對 TOYOTA 的油電系統來說 可以說 "對" 也能說 " 不對" 只能說對一半 電力充足時 , 電腦會讓馬達多用電一點 , 電力不是很足時 , 引擎會出力一點 原廠設計的純電 EV 功能 限制是 40KM 而且有功率限制 , 原廠本來就不打算讓你用 EV 跑 , 因為這是油電車 不是純電車 你硬要用 EV 在路上跑 , 除了起步慢 , 耗電 ( 為什麼說用電起步 油耗反而差 ,因為你很快不用一公里 就把電池的電吃光 , 引擎便會啟動發電 , 啟動發的電來讓 EV 跑短程 , 決對比 引擎馬達一起出力時的油耗更差 , 突增無謂的油耗浪費 ) TOYOTA 油電的特性 , 就是放油門 引擎一定會熄火 , 善用這個特點 紅綠燈 起步就照一般汽油車開法 什麼都不必想太多 , 速度到一定時 放油門 , 用輕腳讓馬達帶電去推車 可以讓車子大至維持車速 ,一滴油都不燒 達到最佳的省油校率 , 講穿了 , 油電車不管怎麼開 還是較一般汽油車 省快一半的油耗 , 跟本不用特別想太多 , 就照一般汽油車開法就是了 要突破更省油的技法 ,就是要如我上恕 善用微電滑行 .. 另外 TOYOTA 油電車 沒有傳統變速箱 , 雖然名稱叫 ECVT 但它跟 CVT 一點關系都沒有 TOYOTA 的 PSD 行星齒輪組原理 有興趣可以了解一下 [youtube]bX9dFl3Ur5o[/youtube] 對油電車有興趣 台灣也有油電車論壇 , [url="http://hybridclub.tw/forum.php"]http://hybridclub.tw/forum.php[/url] 上萬個車主的用車經驗 , 比一些討論區 ,對油電車的謬論, 實用多了 ..

2016/01/17 10:45:11

發文IP 189.227.*.*

[quote=caruu (U大)][quote=allen7482000 (kk)][quote=caruu (U大)][quote=allen7482000 (kk)][quote=caruu (U大)]有兩點因素也要考慮一下, 兩點因素也要考慮一下, 一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!.[愛心][/quote] 你這是錯誤觀念 , 實際上 市區 油電車 ,就算 引擎啟動再頻繁 , 是跟自己最佳油耗比 , 不會省到油 但跟非油電車比 , 那跟本是天差地遠 隨便開 都 20-23 km/l 你跟我說 那一台 1.8 cc 跟 1.4 噸以上的汽油車 或 柴油車 市區可以 23 ? 高速不省油 那也是坊間沒開過的在那邊亂傳 , 實際上高速再不省 還是 20 以上.. 當然汽柴油 在高速上 因為轉速可以變低 不用重拖 高速油耗已經可以逼近油電 .. 但是 .. 油電是 隨便踩隨便開 20 以上 汽油車是要輕腳開的很痛苦才有好油耗 [/quote] 我們雞同鴨講, 講的是不同的東西...[吐舌頭] 一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對. 我要指出的是, 電池的電力要有來源, 它主要來自於煞車能量的回收, 設想一個人住市區, 多在市區走走停停, 那很可能電池充不滿電, 常需啟動汽油引擎來充電, 那就未必有利, 結論是說, 油電車還是看使用型態和路況等因素, 不是每人都適合. kk大 看來是一年里程超過三萬多公里, 算中高度用車者, 那當然油電車是很適合, 但未必是適合大部份人.. 二 高速行駛時, 完全是用汽油引擎, 跟油電無關, 說油電車高速隨便踩都20以上, 其實是不了解油電車結構的說法, 何況油電車因為有電池組, 車重較重, 對汽油引擎來講, 是比同級汽油車負擔重一些...[吐舌頭] [/quote] 一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對. U大 不好意思給你凸一下槽 .. 油電車決對不是低速吃電 這麼單純 它是像協力車一樣 , 引擎跟馬達一起工作 減輕負擔 , 達到最佳能耗 , 電腦自己會去判斷 長期開過油電就知到 , 你低速放給它吃電不敢踩 , 只會更耗油而以 .. 油電最省油的開法, 就是 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 EV 模式是要給你在地下室 跟車庫 移車用 , 不會噴至癌廢氣 , 不是拿來低速起步用 [嘆氣] [/quote] 去日本出差, 都是租油電車, 阿本仔的說明是, Prius 和 Aqua 在時速 30 km 以內是用八爹利... kk大講的 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 ...的開法, 很讓人好奇是否是正宗的開法, 至少也要有地方可以醬開吧? 要是在呆丸的都會區, 恐怕機會不多吧? 那如何省到油??[頭暈] [/quote] U大 起步用電 對 TOYOTA 的油電系統來說 可以說 "對" 也能說 " 不對" 只能說對一半 電力充足時 , 電腦會讓馬達多用電一點 , 電力不是很足時 , 引擎會出力一點 原廠設計的純電 EV 功能 限制是 40KM 而且有功率限制 , 原廠本來就不打算讓你用 EV 跑 , 因為這是油電車 不是純電車 你硬要用 EV 在路上跑 , 除了起步慢 , 耗電 ( 為什麼說用電起步 油耗反而差 ,因為你很快不用一公里 就把電池的電吃光 , 引擎便會啟動發電 , 啟動發的電來讓 EV 跑短程 , 決對比 引擎馬達一起出力時的油耗更差 , 突增無謂的油耗浪費 ) TOYOTA 油電的特性 , 就是放油門 引擎一定會熄火 , 善用這個特點 紅綠燈 起步就照一般汽油車開法 什麼都不必想太多 , 速度到一定時 放油門 , 用輕腳讓馬達帶電去推車 可以讓車子大至維持車速 ,一滴油都不燒 達到最佳的省油校率 , 講穿了 , 油電車不管怎麼開 還是較一般汽油車 省快一半的油耗 , 跟本不用特別想太多 , 就照一般汽油車開法就是了 要突破更省油的技法 ,就是要如我上恕 善用微電滑行 .. 另外 TOYOTA 油電車 沒有傳統變速箱 , 雖然名稱叫 ECVT 但它跟 CVT 一點關系都沒有 TOYOTA 的 PSD 行星齒輪組原理 有興趣可以了解一下 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bX9dFl3Ur5o[/youtube] 對油電車有興趣 台灣也有油電車論壇 , [url="http://hybridclub.tw/forum.php"]http://hybridclub.tw/forum.php[/url] 上萬個車主的用車經驗 , 比一些討論區 ,對油電車的謬論, 實用多了 ..
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有兩點因素也要考慮一下,

兩點因素也要考慮一下,

一是油電車的電力來源也要考慮, 光在市區走走停停, 如果開車習慣好的, 未必能夠回收足夠的能量, 那就需要靠汽油引擎來充電, 未必省到喔!.😍



你這是錯誤觀念 , 實際上 市區 油電車 ,就算 引擎啟動再頻繁 , 是跟自己最佳油耗比 , 不會省到油

但跟非油電車比 , 那跟本是天差地遠 隨便開 都 20-23 km/l

你跟我說 那一台 1.8 cc 跟 1.4 噸以上的汽油車 或 柴油車 市區可以 23 ?


高速不省油 那也是坊間沒開過的在那邊亂傳 , 實際上高速再不省 還是 20 以上..

當然汽柴油 在高速上 因為轉速可以變低 不用重拖 高速油耗已經可以逼近油電 ..

但是 .. 油電是 隨便踩隨便開 20 以上

汽油車是要輕腳開的很痛苦才有好油耗





我們雞同鴨講, 講的是不同的東西...😝

一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對.

我要指出的是, 電池的電力要有來源, 它主要來自於煞車能量的回收, 設想一個人住市區, 多在市區走走停停, 那很可能電池充不滿電, 常需啟動汽油引擎來充電, 那就未必有利, 結論是說, 油電車還是看使用型態和路況等因素, 不是每人都適合.

kk大 看來是一年里程超過三萬多公里, 算中高度用車者, 那當然油電車是很適合, 但未必是適合大部份人..

二 高速行駛時, 完全是用汽油引擎, 跟油電無關, 說油電車高速隨便踩都20以上, 其實是不了解油電車結構的說法, 何況油電車因為有電池組, 車重較重, 對汽油引擎來講, 是比同級汽油車負擔重一些...😝








一. 市區行車多低速, 油電車在低速時(ex. 30km/h)只用電, 不用油, 是有機會省, 這一點我不反對.

U大 不好意思給你凸一下槽 .. 油電車決對不是低速吃電 這麼單純
它是像協力車一樣 , 引擎跟馬達一起工作 減輕負擔 , 達到最佳能耗 , 電腦自己會去判斷


長期開過油電就知到 , 你低速放給它吃電不敢踩 , 只會更耗油而以 ..
油電最省油的開法, 就是 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推

EV 模式是要給你在地下室 跟車庫 移車用 , 不會噴至癌廢氣 , 不是拿來低速起步用 😌




去日本出差, 都是租油電車, 阿本仔的說明是, Prius 和 Aqua 在時速 30 km 以內是用八爹利... kk大講的 起步 直接大腳踩到一定速度 , 再用滑行 靠馬達輕推 ...的開法, 很讓人好奇是否是正宗的開法, 至少也要有地方可以醬開吧? 要是在呆丸的都會區, 恐怕機會不多吧? 那如何省到油??😵




U大 起步用電 對 TOYOTA 的油電系統來說 可以說 "對" 也能說 " 不對" 只能說對一半
電力充足時 , 電腦會讓馬達多用電一點 , 電力不是很足時 , 引擎會出力一點

原廠設計的純電 EV 功能 限制是 40KM 而且有功率限制 , 原廠本來就不打算讓你用 EV 跑 , 因為這是油電車 不是純電車
你硬要用 EV 在路上跑 , 除了起步慢 , 耗電 ( 為什麼說用電起步 油耗反而差 ,因為你很快不用一公里 就把電池的電吃光 ,
引擎便會啟動發電 , 啟動發的電來讓 EV 跑短程 , 決對比 引擎馬達一起出力時的油耗更差 , 突增無謂的油耗浪費 )

TOYOTA 油電的特性 , 就是放油門 引擎一定會熄火 , 善用這個特點
紅綠燈 起步就照一般汽油車開法 什麼都不必想太多 , 速度到一定時 放油門 , 用輕腳讓馬達帶電去推車
可以讓車子大至維持車速 ,一滴油都不燒 達到最佳的省油校率 ,

講穿了 , 油電車不管怎麼開 還是較一般汽油車 省快一半的油耗 , 跟本不用特別想太多 , 就照一般汽油車開法就是了
要突破更省油的技法 ,就是要如我上恕 善用微電滑行 ..

另外 TOYOTA 油電車 沒有傳統變速箱 , 雖然名稱叫 ECVT 但它跟 CVT 一點關系都沒有

TOYOTA 的 PSD 行星齒輪組原理 有興趣可以了解一下





對油電車有興趣 台灣也有油電車論壇 ,

http://hybridclub.tw/forum.php

上萬個車主的用車經驗 , 比一些討論區 ,對油電車的謬論, 實用多了 ..








最速耕田機(a934558)

2016/01/17 12:29:51

發文

#5853335 IP 229.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆
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kk(allen7482000)

2016/01/17 14:29:05

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#5853362 IP 95.138.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 14:29:05

發文IP 95.138.*.*

[quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣]

2016/01/17 14:31:28

發文IP 95.138.*.*

[quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣]
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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌

最速耕田機(a934558)

2016/01/17 16:36:37

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#5853401 IP 229.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 a934558 (a934558) 所寫
奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆




只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/01/17 19:37:00

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#5853440 IP 219.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
朋友本來開300h說沒力又換了200t才滿意,真不知道誰說的是真的 😆
也有朋友抱怨說200h加速不給力,怎麼都跟網路說的不一樣😆

說句公道話,kk是拿"h"跟同級的自然進氣相比;Lexus 300h(實際上是2.5的)跟掛渦輪的200t相比,動力數據差了好一大截😇


油電車性能不足有個問題就是因電池模組導致質量大而車輛就會過重

這也是為什麼油電車性能要能達到非油電車的重量很困難。

相對之下渦輪與柴油結構就比油電簡單多相對之下回饋的正是重量

基本來說prius的引擎是個錯誤,就是因為汽油引擎數據就是不夠

導致要開到高轉到高速會非常廢油。😌


宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

彗星撞地球(paohrj)

2016/01/17 19:43:53

發文

#5853444 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 a934558 (a934558) 所寫
奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/01/17 19:53:29

發文

#5853448 IP 219.109.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 19:53:29

發文IP 219.109.*.*

[quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民窮人油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性 而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]    [/quote] 有意思,那我問你。你知道和泰那些油電零件如變頻器多少錢? 樓上就有再問了。零件不透明沒人敢願意買 光一張嘴是證明不了什麼。因為那不是說服力。[無辜]

2016/01/17 20:01:20

發文IP 219.109.*.*

[quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=allen7482000 (kk)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=lw (阿魯巴)]開camry hybrid能現身出來說感受嗎?[無辜][/quote] 看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。[傻笑] [/quote] 那知眼睛看到 誰腦羞 ?? [愛心] 叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~[大笑][嘆氣][/quote]] 你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與[傻笑] 只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。[嘆氣] 不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的 如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。 但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人[睡覺] 要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起 看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?[傻笑] 還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?[傻笑] [/quote] 拍謝厚  版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人 油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話  但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話   如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚 而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ? 我的國民窮人油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性 而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus 有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯 那我會陪您哈拉 [大笑]    [/quote] 有意思,那我問你。你知道和泰那些油電零件如變頻器多少錢? 樓上就有再問了。零件不透明沒人敢願意買 亂用一張嘴是證明不了什麼。因為那不是說服力。[無辜] 既然你都自己講要有圖有真相。[無辜]
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 allen7482000 (kk) 所寫
回應 toyotagt86 (3倍速的總帥) 所寫
回應 lw (阿魯巴) 所寫
開camry hybrid能現身出來說感受嗎?😇


看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。😆




那知眼睛看到 誰腦羞 ?? 😍

叫你來聊聊 油電的代價是什麼 , 又講不出一個子 ~😀😌
]

你一定知道我講的代價是什麼。因為版上的油電車相關文章您都有參與😆

只能說能轉變二手情勢就只有廠商拋下私心才能讓油電能走向更完美。😌

不然誰不想買油電車?中古車本來就是以消費者的訴求來經營的

如果按照你講的,那中古車商多數都倒閉了。

但是很現實的消費者就是要那樣,你也說不了什麼就是那樣。別老實怪錯人😴

要怪就去怪這些代理商別老實護航廠商,還說買油電車的人維修跟雙B一樣都附的起

看了真的是有夠好笑,難不成養油電車不可以撿便宜養?你也可以得好處為什不要?😆

還要搞到這樣被自己人開油電的車主也跟著殺你,你覺得值得嗎?😆



拍謝厚 
版上一些沒營養的油電車相關文章 小弟我很懶得參與 你可能認錯人
油電車不是神車 我也沒必要替牛頭牌和泰說話 
但任何對油電車不實的鬼扯 我只會講實話 講真話  

如果你要扯油電車二手價 我可以告訴你 我不但看的很清楚
而且小弟也認識很多二手車商 大家在玩什麼 我不知道 ?

我的國民窮人油電車 我也不會賣 , 小弟一定會開到 30-40 萬 測試一下油電的耐用性
而且我今年還會再買一台油電 , 就等看看新的phv插電板 或是 lexus

有建設性的 大家討論討論 如果為酸而酸 為鬼扯而鬼扯

那我會陪您哈拉 😀



  


有意思,那我問你。你知道和泰那些油電零件如變頻器多少錢?

樓上就有再問了。零件不透明沒人敢願意買

亂用一張嘴是證明不了什麼。因為那不是說服力。😇

既然你都自己講要有圖有真相。😇
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

最速耕田機(a934558)

2016/01/17 19:55:52

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#5853462 IP 229.8.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 19:55:52

發文IP 229.8.*.*

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=allen7482000 (kk)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣][/quote] 看來只好選電莽好了[大哭][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770483.jpg[/img] [/quote] [驚訝]平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑![微笑][/quote] 反油電車幹嘛[傻笑]油電車又賣不贏純汽油車且買油電車的人本來很少啊[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770486.jpg[/img]

2016/01/17 19:56:39

發文IP 229.8.*.*

[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=allen7482000 (kk)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣][/quote] 看來只好選電莽好了[大哭][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770483.jpg[/img] [/quote] [驚訝]平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑![微笑][/quote] 反油電車幹嘛[傻笑]油電車又賣不贏純汽油車且買油電車的人本來就很少了啊[傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770486.jpg[/img]
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
回應 a934558 (a934558) 所寫
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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂



反油電車幹嘛😆油電車又賣不贏純汽油車且買油電車的人本來就很少了啊😆






只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/01/17 19:59:14

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#5853470 IP 219.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 a934558 (a934558) 所寫
回應 allen7482000 (kk) 所寫
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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂


電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。

凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。

而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高

電池至少都要10幾萬台幣。

這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

最速耕田機(a934558)

2016/01/17 20:03:05

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#5853472 IP 229.8.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 20:03:05

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[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=allen7482000 (kk)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣][/quote] 看來只好選電莽好了[大哭][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770483.jpg[/img] [/quote] [驚訝]平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑![微笑][/quote] 電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。 凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。 而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高 電池至少都要10幾萬台幣。 這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。[/quote] 新PRIUS還是鎳氫電池![傻笑] [url="http://news.u-car.com.tw/28816.html"]http://news.u-car.com.tw/28816.html[/url]

2016/01/17 20:09:26

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[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=allen7482000 (kk)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣][/quote] 看來只好選電莽好了[大哭][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770483.jpg[/img] [/quote] [驚訝]平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑![微笑][/quote] 電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。 凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。 而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高 電池至少都要10幾萬台幣。 這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。[/quote] 新PRIUS還是鎳氫電池![傻笑] [url="http://news.u-car.com.tw/28816.html"]http://news.u-car.com.tw/28816.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770440.jpg[/img]
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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂


電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。

凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。

而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高

電池至少都要10幾萬台幣。

這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。




新PRIUS還是鎳氫電池!😆
http://news.u-car.com.tw/28816.html




只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/01/17 20:09:02

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開camry hybrid能現身出來說感受嗎?😇


建議不要,避免成為那為油電魔人的目標。😆

看來他很清楚所謂的代價是什麼,而開始惱羞。😆

看到說prius能跑160公里還很穩,我快笑死了。😆


人家明明說170 😆


好評丟,抱歉腦袋記性太差.....😩

不過,PRIUS到130還能很穩還比較可信。😆





有些人講不贏油耗 跟 後續保養 , 開始要酸穩定性了 😆
穩不穩 開過就知道啦 , 同樣 開過馬三 2.0 跟一些國產 1.8 的
PRIUS 只要配 17 寸胎的 高速決對是穩 , 不要拿 PRIUS 低皆板配 15 寸胎 來講 那無意義 ..

😀




PRIUS3代




PRIUS 2代



這就是你打臉的利器嗎?真是厲害能跑180就可以說穩😆

我就知道你沒開過130以上😆



我自己的車 開五年了 沒開過 130 以上 ? 您會不會太有趣 太鍵盤了 😌

賣鬧阿啦 要酸就酸點有建設性的啦 不要讓我一直笑 😌


從你言論來看當然是沒開到130以上.....因為我知道PRIUS的底盤讓你不敢開😆

我周圍有位開PRIUS C也是因底盤較差感覺高速不穩的原因不敢開到130以上。😆

除非是CT200,那後懸與PRIUS就是不同在高速能給人多點信心。😆
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

頭又大機梯八六(toyotagt86)

2016/01/17 20:14:52

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#5853474 IP 219.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂


電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。

凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。

而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高

電池至少都要10幾萬台幣。

這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。




新PRIUS還是鎳氫電池!😆
http://news.u-car.com.tw/28816.html






PRIUS有鋰電池,沒騙你😝

http://news.u-car.com.tw/28432.html

然而真正的問題是鋰電池會因為電池成本過高

導致國人無法負擔,就怕像kk這位油電車主負擔不起,所以才不敢引進。😝
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。

彗星撞地球(paohrj)

2016/01/17 20:21:12

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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

去日本看看滿街prius 😌



看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂



反油電車幹嘛😆油電車又賣不贏純汽油車且買油電車的人本來就很少了啊😆







油電車賣不好?在我看來算是賣得好很囉,因為價錢高出一截,賣得比汽油車差是理所當然,加上一般人被網路謠言給搞得無所適從,只好放棄油電車,為了為環保盡點棉薄之力,而不是為了省油錢的油電車主,依然還是有的,況且不能用銷量來評斷車子優與劣,銷量多寡只能當參考!🙂

最速耕田機(a934558)

2016/01/17 20:22:05

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#5853477 IP 229.8.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/01/17 20:22:05

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[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=a934558 (a934558)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=allen7482000 (kk)][quote=a934558 (a934558)]奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台[傻笑][/quote] 你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了 多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了 6年前 prius3 剛上市的時候 129萬 這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了 你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了 去日本看看滿街prius [嘆氣][/quote] 看來只好選電莽好了[大哭][傻笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770483.jpg[/img] [/quote] [驚訝]平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑![微笑][/quote] 電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。 凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。 而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高 電池至少都要10幾萬台幣。 這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。[/quote] 新PRIUS還是鎳氫電池![傻笑] [url="http://news.u-car.com.tw/28816.html"]http://news.u-car.com.tw/28816.html[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770440.jpg[/img][/quote] PRIUS有鋰電池,沒騙你[吐舌頭] [url="http://news.u-car.com.tw/28432.html"]http://news.u-car.com.tw/28432.html[/url] 然而真正的問題是鋰電池會因為電池成本過高 導致國人無法負擔,就怕像kk這位油電車主負擔不起,所以才不敢引進。[吐舌頭][/quote] 第4代Prius上的鋰電池組,僅有56個Cells,而鎳氫電池組則有168個Cells,因此兩者在成本價格上相去不遠[吐舌頭] 重點是鋰電版本不會現身國內市場[吐舌頭]

2016/01/17 20:23:50

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奇怪了Prius那麼棒怎麼上個月才賣出35台😆



你不知道 p3 已經停產 在清庫存嗎? 甚至可能都沒車賣了

多做點功課好嗎 prius4代 三月台灣就快開賣了

6年前 prius3 剛上市的時候 129萬

這種價格 買一台1.8五門掀背 台灣人是有幾個買 結果後來一年大約都賣600-1000台的量 已經算非常好了

你還要怎樣?? 如果像日本賣70 台灣神車altis 就不用混了

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看來只好選電莽好了😭😆





😲平均油耗25KM?這才叫神車吧!要是TOYOTA這樣寫不被泡翻才有鬼。世界各大車廠都紛紛推出油電車,也沒看到網路上在批判,可是為何努力推廣油電車並獲得肯定的豐田卻一路挨台灣網友又酸又罵?真有點不懂,油電混和車絕對不是毫無可挑剔,但是他確實省油,開起來除了太安靜外真的和汽油車沒什差異,養起來除了省油錢外也和汽油車一樣,至於油錢有沒有辦法將多出的車價賺回來?就看你的里程數囉,不喜歡柴油車當然可以說柴油車如何如何,但是不喜歡油電車的理由似乎都是似是而非,讓我有種感覺根本是為了反和泰而反吧?我認識開油電車的朋友裡,關於油電系統聽到的全都是正面的,你真的毋須懷疑!🙂


電蟒是油耗不意外,因為是用更好的鋰電池。

凱美瑞是用豐田舊型電池鎳氫電池。

而鋰電池體積小功率也比鎳氫強很多也可回充,但是致命點是鋰電池成本非常高

電池至少都要10幾萬台幣。

這也是為什麼豐田到現在都保守使用鎳氫直到新PRIUS才提供鋰電池。




新PRIUS還是鎳氫電池!😆
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PRIUS有鋰電池,沒騙你😝

http://news.u-car.com.tw/28432.html

然而真正的問題是鋰電池會因為電池成本過高

導致國人無法負擔,就怕像kk這位油電車主負擔不起,所以才不敢引進。😝



第4代Prius上的鋰電池組,僅有56個Cells,而鎳氫電池組則有168個Cells,因此兩者在成本價格上相去不遠😝

重點是鋰電版本不會現身國內市場😝


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阿魯巴(lw)

2016/01/17 20:45:31

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#5853480 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來油電車在台不是那麼普及...
想請問柴油車最貴的零件是那一部份呢?
是會容易壞嗎?
請車主有開最熱門的CX3 CX5來現身說法吧~
謝謝~😇
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