跑天下相當於現在哪一個級距的房車 ?
聽阿公說以前很趴!
於
2014/05/24 16:53:40
發文IP 250.117.*.*
中型房車
於
2014/05/24 16:57:52
發文IP 250.117.*.*
中型房車(算是Mondeo車系的前身吧)
Cortina-Sierra-Mondeo
這種平價後驅房車以前在歐洲很受歡迎
但是隨著歐洲人用車的習慣改變跟社會差距
讓這樣的平價後驅房車從此打入歷史了.😌😌
現在放眼望去澳洲是垂死掙扎.
但是好消息就是平價後驅房車在北美漸漸被重回懷抱跟歡迎
但是隨著歐洲人用車的習慣改變跟社會差距
讓這樣的平價後驅房車從此打入歷史了.😌😌
現在放眼望去澳洲是垂死掙扎.
但是好消息就是平價後驅房車在北美漸漸被重回懷抱跟歡迎
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
於
2014/05/24 18:58:52
發文
福特一直維持三個級距.
小型車 :
第一輛生產的是福特雅士.
再來是嘉年華.
再來就用菲斯提娃.4門是1.5.
五門掀是1.3
後來有一陣子沒有小車.是將全壘打1.3拉下來頂替.
一直到近二代的飛矢達
當時中型車是跑天下.
之後引進全壘打.
你愛他
那時還有一輛生產沒多久的阿資提克
鐵而瑞
再來就是focus
大型車是千里馬
再來是天王星.
一代稱為88天
二代稱為93天
同時期有進口mondeo.因為採用環保材質.福特由93天的高峰從這台開始下跌.
再來國產沒錯是他.其實還是mondeo.怕受環保材質印象影響.所以另外稱為metrostar.有二代.
第一代.
第二代.
再來就是新莽了
同場加映2014 Ford Mondeo Vignale Review---硬哥的最愛
我記的福特六和大概就這幾種車型.
九和汽車也進口過幾款
sieera
Scorpio
new Scorpio
還有美規Ford Taunus
九和還有水貨商都曾少量引進
初期
後期
初期引進這批 Taunus 還有SHO版就是SUPER HIGH OUTPUT.
引擎是由YAMAHA製造的.自然進氣3.0 V6 DOHC 24VALVE 220HP.
這個馬力值當時已經很屌了.台灣沒有引進
內容若有錯誤尚請訂正.
謝謝觀賞 !
小型車 :
第一輛生產的是福特雅士.
再來是嘉年華.
再來就用菲斯提娃.4門是1.5.
五門掀是1.3
後來有一陣子沒有小車.是將全壘打1.3拉下來頂替.
一直到近二代的飛矢達
當時中型車是跑天下.
之後引進全壘打.
你愛他
那時還有一輛生產沒多久的阿資提克
鐵而瑞
再來就是focus
大型車是千里馬
再來是天王星.
一代稱為88天
二代稱為93天
同時期有進口mondeo.因為採用環保材質.福特由93天的高峰從這台開始下跌.
再來國產沒錯是他.其實還是mondeo.怕受環保材質印象影響.所以另外稱為metrostar.有二代.
第一代.
第二代.
再來就是新莽了
同場加映2014 Ford Mondeo Vignale Review---硬哥的最愛
我記的福特六和大概就這幾種車型.
九和汽車也進口過幾款
sieera
Scorpio
new Scorpio
還有美規Ford Taunus
九和還有水貨商都曾少量引進
初期
後期
初期引進這批 Taunus 還有SHO版就是SUPER HIGH OUTPUT.
引擎是由YAMAHA製造的.自然進氣3.0 V6 DOHC 24VALVE 220HP.
這個馬力值當時已經很屌了.台灣沒有引進
內容若有錯誤尚請訂正.
謝謝觀賞 !
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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福特一直維持三個級距. 小型車 : 第一輛生產的是福特雅士. 再來是嘉年華. 再來就用菲斯提娃.4門是1.5. 五門掀是1.3 後來有一陣子沒有小車.是將全壘打1.3拉下來頂替. 一直到近二代的飛矢達 當時中型車是跑天下. 之後引進全壘打. 你愛他 那時還有一輛生產沒多久的阿資提克 鐵而瑞 再來就是focus 大型車是千里馬 再來是天王星. 一代稱為88天 二代稱為93天 同時期有進口mondeo.因為採用環保材質.福特由93天的高峰從這台開始下跌. 再來國產沒錯是他.其實還是mondeo.怕受環保材質印象影響.所以另外稱為metrostar.有二代. 第一代. 第二代. 再來就是新莽了 同場加映2014 Ford Mondeo Vignale Review---硬哥的最愛 我記的福特六和大概就這幾種車型. 九和汽車也進口過幾款 sieera Scorpio new Scorpio 還有美規Ford Taunus 九和還有水貨商都曾少量引進 初期 後期 初期引進這批 Taunus 還有SHO版就是SUPER HIGH OUTPUT. 引擎是由YAMAHA製造的.自然進氣3.0 V6 DOHC 24VALVE 220HP. 這個馬力值當時已經很屌了.台灣沒有引進 內容若有錯誤尚請訂正. 謝謝觀賞 ! | |||
正確無誤
雅士常聽大人說容易火燒 應因油路問題
想千里馬時代我還是個孩子
於
2014/05/24 19:09:17
發文
於
2014/05/24 19:09:17
發文IP 246.160.*.*
是不是漏了千里馬(Granada)
於
2014/05/24 19:10:51
發文IP 246.160.*.*
是不是漏了千里馬(Granada)
抱歉,眼殘沒看到,但似乎曾有2.6的千里馬?
抱歉,眼殘沒看到,但似乎曾有2.6的千里馬?
於
2014/05/24 19:18:27
發文
於
2014/05/24 19:18:27
發文IP 242.33.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)]是不是漏了千里馬(Granada)
抱歉,眼殘沒看到,但似乎曾有2.6的千里馬?[/quote]
千里馬剛開始是L4 OHV 12VALVE 2.0 L跟2.6 GL.
後還才有V6 2.8 GLE
於
2014/05/24 22:55:30
發文IP 242.33.*.*
[quote=nekrof (Shnitzel)]是不是漏了千里馬(Granada)
抱歉,眼殘沒看到,但似乎曾有2.6的千里馬?[/quote]
千里馬剛開始是L4 OHV 8VALVE 2.0 L跟2.6 GL.
後還才有V6 2.8 GLE
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是不是漏了千里馬(Granada) 抱歉,眼殘沒看到,但似乎曾有2.6的千里馬? | |||
千里馬剛開始是L4 OHV 8VALVE 2.0 L跟2.6 GL.
後還才有V6 2.8 GLE
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
就是這台,是否曾進口或國產過?好像是2.6L的
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千里馬剛開始是L4 OHV 12VALVE 2.0 L跟2.6 GL. 後還才有V6 2.8 GLE | ||||||||||||
感謝您的說明
聽說2.8 GLE那個E不代表噴射引擎?
於
2014/05/24 19:30:06
發文
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感謝您的說明 聽說2.8 GLE那個E不代表噴射引擎? | ||||||||||||||||||||||
那時還化油器.
應該是等級E=enhanced
噴射供油英文是是Injection
一般都是" i "代表
德文是Einspritzdüse
德系車才會稱為 " E "
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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那時還化油器. 應該是等級E=enhanced 噴射供油英文是是Injection 一般都是" i "代表 德文是Einspritzdüse 德系車才會稱為 " E " | ||||||||||||||||||||||||||||||||
謝謝說明,因為早年福特車等級都是分L,GL
所以多了E自然聯想到噴射引擎
於
2014/05/24 19:48:35
發文
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謝謝說明,因為早年福特車等級都是分L,GL 所以多了E自然聯想到噴射引擎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不敢不敢.
我是因為曾經賣過福特車.
所以對完整車系比較有一個大概觀念.
正好有人問就雞婆說一下.
其實以前板上能人甚多.
博啟大.小可愛大.無頁書大.三噸大........
都是很能談車的人.
那時優卡是論車為主.
哪像現在聊車可能為輔都搆不上.
優卡呀 !
😌
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
真讓人驚訝
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
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sieera | |||
8 9年前南迴有跟這台比試過 😇😇
真詳細~~ 好評丟啦 😍
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
於
2014/05/24 20:20:34
發文
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真讓人驚訝 現在還有人討論老車跑天下 我人生的第一部車就是它 是買二手的 這部車最特別的是 它的手排R檔是在最前面第一檔的位置 還有人討論到千里馬 以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車 很會跑 警車和高速公路的班馬常常追不到 | |||
應該是往一檔方向還有一層阻力.
扳過那層阻力往前推就入倒檔.
歐規車這種設計很常見.
還有一種不是阻力.
而是要將排檔桿帶點向下推的力量.
才能入倒檔.
跟貨車左上是倒檔.
左下是一檔不同意思.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
於
2014/05/24 21:06:14
發文
於
2014/05/24 21:06:14
發文IP 242.42.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=sun200387 (sun)]真讓人驚訝
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
[/quote]
應該是往一檔方向還有一層阻力.
扳過那層阻力往前推就入倒檔.
歐規車這種設計很常見.
還有一種不是阻力.
而是要將排檔桿帶點向下推的力量.
才能入倒檔.
跟貨車左上是倒檔.
左下是一檔不同意思.[/quote]
我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 [三條線]
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是一檔,結果離牆壁越來越近 [大哭]
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 [傻笑]
於
2014/05/24 21:38:20
發文IP 242.42.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=sun200387 (sun)]真讓人驚訝
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
[/quote]
應該是往一檔方向還有一層阻力.
扳過那層阻力往前推就入倒檔.
歐規車這種設計很常見.
還有一種不是阻力.
而是要將排檔桿帶點向下推的力量.
才能入倒檔.
跟貨車左上是倒檔.
左下是一檔不同意思.[/quote]
我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 [三條線]
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是前進檔,結果離牆壁越來越近 [大哭]
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 [傻笑]
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應該是往一檔方向還有一層阻力. 扳過那層阻力往前推就入倒檔. 歐規車這種設計很常見. 還有一種不是阻力. 而是要將排檔桿帶點向下推的力量. 才能入倒檔. 跟貨車左上是倒檔. 左下是一檔不同意思. | ||||||||||||
我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 😰
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是前進檔,結果離牆壁越來越近 😭
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 😆
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
mondeo mk2 漏
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
於
2014/05/24 21:18:54
發文
於
2014/05/24 21:18:54
發文IP 242.33.*.*
[quote=audia4b8 (MR. 9K)]mondeo mk2 漏[/quote]
那就幫忙補上去吧 !
[微笑]
於
2014/05/24 21:23:54
發文IP 242.33.*.*
[quote=audia4b8 (MR. 9K)]mondeo mk2 漏[/quote]
那就幫忙補上去吧 !
其實就鐵而瑞而言就好幾種車型.
還有延伸愛克發.
沒多敘述.
可以一並補
[微笑]
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mondeo mk2 漏 | |||
那就幫忙補上去吧 !
其實就鐵而瑞而言就好幾種車型.
還有延伸愛克發.
沒多敘述.
可以一並補
🙂
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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應該是往一檔方向還有一層阻力. 扳過那層阻力往前推就入倒檔. 歐規車這種設計很常見. 還有一種不是阻力. 而是要將排檔桿帶點向下推的力量. 才能入倒檔. 跟貨車左上是倒檔. 左下是一檔不同意思. | ||||||||||||
當年跑天下要入左上倒檔位前要把排檔往下壓才入的了檔(應該沒記錯)
只想吃飽睡,睡飽吃。