[quote=hm38 (hm38)][quote=jacky650 (william)]想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的[嘆氣] [/quote] 這台車的油耗是差些，可能是車重比同款車重了百餘kg，板金較厚實，可能耐撞[傻笑][/quote] 板金是要多厚才安全?? 現在看的是結構.... http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/ PS: 01上有滿多人說焊點焊的零零落落~~請自行爬文

[quote=hm38 (hm38)][quote=jacky650 (william)]想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的[嘆氣] [/quote] 這台車的油耗是差些，可能是車重比同款車重了百餘kg，板金較厚實，可能耐撞[傻笑][/quote] 板金是要多厚才安全?? 安全看的是結構好嗎.... [url="http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/"]http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/[/url] PS: 01上有滿多人說焊點焊的零零落落~~請自行爬文

[quote=kk109795 (咕咕咕)][quote=hm38 (hm38)][quote=jacky650 (william)]想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的[嘆氣] [/quote] 這台車的油耗是差些，可能是車重比同款車重了百餘kg，板金較厚實，可能耐撞[傻笑][/quote] 板金是要多厚才安全?? 安全看的是結構好嗎.... [url="http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/"]http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/[/url] PS: 01上有滿多人說焊點焊的零零落落~~請自行爬文 [/quote] 車重比同款車重了百餘kg?有嗎?[三條線] Altis 1.8 1260 KG Civic 1.8 1225 KG Elantra 1.8 1255 KG Fortis 1.8 1400 KG NEW FOCUS 1.6 4D 1380KG

[quote=kk109795 (咕咕咕)][quote=hm38 (hm38)][quote=jacky650 (william)]想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的[嘆氣] [/quote] 這台車的油耗是差些，可能是車重比同款車重了百餘kg，板金較厚實，可能耐撞[傻笑][/quote] 板金是要多厚才安全?? 安全看的是結構好嗎.... [url="http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/"]http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/g-con/[/url] PS: 01上有滿多人說焊點焊的零零落落~~請自行爬文 [/quote] 車重比同款車重了百餘kg?有嗎?[三條線] Altis 1.8 1260 KG Civic 1.8 1225 KG Elantra 1.8 1255 KG Fortis 1.8 1400 KG (980 MPA棚鋼) NEW FOCUS 1.6 4D 1380KG (980 MPA棚鋼+1380 MPA棚鋼)

暫時不管品牌 願意把一些高級車才有的質感外型 下放到這種級距上可說是少之又少 就連最新的altis 尾燈還是採用最陽春的燈跑、最陽春的反射燈座 就像是現款camry前一代的最後一次小改 尾燈亮的質感一整個差到不行、還不如不要小改 弄到導光條有這麼難嗎 但這些都是百萬級的專利 想要裝到70萬左右的車子上、想都別想 難怪Elantra雖是韓國車但買的人還真不少 光看外型、就覺得很有跑車的感覺 但我還是不喜歡它車頭所謂的鑽石型設計[吐舌頭]

暫時不管品牌 願意把一些高級車才有的質感外型 下放到這種級距上可說是少之又少 就連最新的altis 尾燈還是採用最陽春的燈泡、最陽春的反射燈座 就像是現款camry前一代的最後一次小改 尾燈亮的質感一整個差到不行、還不如不要小改 弄到導光條有這麼難嗎 但這些都是百萬級的專利 想要裝到70萬左右的車子上、想都別想 難怪Elantra雖是韓國車但買的人還真不少 光看外型、就覺得很有跑車的感覺 但我還是不喜歡它車頭所謂的鑽石型設計[吐舌頭]

暫時不管品牌 願意把一些高級車才有的質感外型 下放到這種級距上可說是少之又少 時尚的c8難得有跑車的感覺 可惜c9愈來愈保守 就連最新的altis 尾燈還是採用最陽春的燈泡、最陽春的反射燈座 就像是現款camry前一代的最後一次小改 尾燈亮的質感一整個差到不行、還不如不要小改 弄到導光條有這麼難嗎 但這些都是百萬級的專利 想要裝到70萬左右的車子上、想都別想 難怪Elantra雖是韓國車但買的人還真不少 光看外型、就覺得很有跑車的感覺 但我還是不喜歡它車頭所謂的鑽石型設計[吐舌頭]

暫時不管品牌 願意把一些高級車才有的質感外型 下放到這種級距上可說是少之又少 時尚的c8難得有跑車的感覺 可惜c9愈來愈保守 就連最新的altis 尾燈還是採用最陽春的燈泡、最陽春的反射燈座 就像是現款camry前一代的最後一次小改 尾燈亮的質感一整個差到不行、還不如不要小改 弄到導光條有這麼難嗎 但這些都是百萬級的專利 想要裝到70萬左右的車子上、想都別想 就連100萬的camry也沒什麼導光條的設計 難怪Elantra雖是韓國車但買的人還真不少 光看外型、就覺得很有跑車的感覺 但我還是不喜歡它車頭所謂的鑽石型設計[吐舌頭]