#22
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提供參考:
新Civic和新Lancer同樣在2000年於日本上市,前者獲得了"優良設計金獎 "、"日本年度風雲車"、"RJC年度風雲車",台灣年度風雲車,香港最佳汽車,美國高速公路交通安全局撞擊測試榮獲最高五星級評價(Civic coupe),同級車最長軸距,搭載超低污染引擎比國內現行標準低80% , 工研院測試平均油耗每公升行駛14.7公里 (市區12.68公里,高速18.23公里) ,後座果嶺式平面地板,三年六萬公里保固......
而新Lancer似乎沒得什麼獎...
孰優孰劣?
新Civic和新Lancer同樣在2000年於日本上市,前者獲得了"優良設計金獎 "、"日本年度風雲車"、"RJC年度風雲車",台灣年度風雲車,香港最佳汽車,美國高速公路交通安全局撞擊測試榮獲最高五星級評價(Civic coupe),同級車最長軸距,搭載超低污染引擎比國內現行標準低80% , 工研院測試平均油耗每公升行駛14.7公里 (市區12.68公里,高速18.23公里) ,後座果嶺式平面地板,三年六萬公里保固......
而新Lancer似乎沒得什麼獎...
孰優孰劣?
#23
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若以銷售量來分車ㄉ優劣ㄉ話,三菱的車在世界汽車最大市場(美國),幾乎很難看見,就算看見,也幾乎是"老墨"在開.哈~哈~哈~
#24
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本主體是Sentra 180 & Virage,是新的Virage,請不要拿舊車種的銷售數字來當檔箭牌,過去賣的好並不代表以後也會賣的一樣好,過去賣的不好並不代表以後就不會賣的好.
#25
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同意!!
在英國,德國...等歐洲國家和北美...
三菱的車真的很少見!
我只看過兩三台GALANT和日蝕!
TOYOTA和HONDA的車真的比較多!
先不論造車品質的差異...
消費者,"製造產地"的差異影響可能更大!
在英國,德國...等歐洲國家和北美...
三菱的車真的很少見!
我只看過兩三台GALANT和日蝕!
TOYOTA和HONDA的車真的比較多!
先不論造車品質的差異...
消費者,"製造產地"的差異影響可能更大!
#26
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TO:車壇小子
你說國產COLLORA儀表板位置太高，駕駛性不好。加上又貴、空間又不如VIRAGE，請問你國產COROLLA的儀表板位置離地有多高,駕駛性怎麼不好(你開過嗎),加上又貴,1.8標準型多少錢,豪華型又是多少錢,它的軸距是不是比VIRAGE短,我很想買國產COROLLA,請你給我放棄它的數據&理由,謝謝
PS:聽說它在3/9要上市
你說國產COLLORA儀表板位置太高，駕駛性不好。加上又貴、空間又不如VIRAGE，請問你國產COROLLA的儀表板位置離地有多高,駕駛性怎麼不好(你開過嗎),加上又貴,1.8標準型多少錢,豪華型又是多少錢,它的軸距是不是比VIRAGE短,我很想買國產COROLLA,請你給我放棄它的數據&理由,謝謝
PS:聽說它在3/9要上市
#27
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我覺ㄉ這兩台都是新車車頭差不多Virage這台車比上一代ㄉ好多ㄌ^^希望你能選Virage
共
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