Sentra 180 & Virage 哪台比較好阿
0
請問Nissan Sentra 180 1.8<br>和Mitsubishi Virage exi<br>價錢N車699000<br> M車689000<br>應該買哪台阿<br>配備差在哪阿<br>哪台性能較好阿
#3
0
哈
哈
哈
的確是"都"不好.
~^_^~
哈
哈
的確是"都"不好.
~^_^~
#4
0
699000再加一點點就可以買
HONDA ACCORD VX,配備想辦法ㄠ到VX-A,
真的那兩台都不好
HONDA ACCORD VX,配備想辦法ㄠ到VX-A,
真的那兩台都不好
#5
0
國產COLLORA儀表板位置太高，駕駛性不好。加上又貴、空間又不如VIRAGE，建議還是不要考慮算了。我個人推薦VIRAGE，我開過的經驗，隔音不錯，加速同級車無人可比，再加上市場耐用口碑，空間其大無比，配備應有盡有，還有中華汽車四連霸的品質服務保證，還在等什麼呢?
#6
0
virage加速無人能敵?加速決定於扭力virage17.0/5000,corolla17.3/4400起步加速corolla就把virage拋在腦後了而且考慮稅金勸你還是選擇corolla!
#7
0
Lancer車系一代不如一代,Virage亦然.
新款Virage除了引擎及操控表現尚可外,幾乎一無是處,而且其造型簡直是新生代國產1.8房車中最醜的,只是中華汽車好像還挺自豪的,怪哉!
我倒建議買Civic Ferio,至少在空間.操控及舒適性上,這部車的水準還挺高的.
Sentra 180 ,就忘了吧!
新款Virage除了引擎及操控表現尚可外,幾乎一無是處,而且其造型簡直是新生代國產1.8房車中最醜的,只是中華汽車好像還挺自豪的,怪哉!
我倒建議買Civic Ferio,至少在空間.操控及舒適性上,這部車的水準還挺高的.
Sentra 180 ,就忘了吧!
#8
0
CIVIC FERIO,我投一票,
買來半個月,表現真的已經接近2.0
房車~
買來半個月,表現真的已經接近2.0
房車~
#9
0
Sentra 180是台配備很豪華的房車,但後座空間狹小,操控性不優,除非你對乘坐品質不在意,不然買了此車你會後悔.
Virage 在車室空間上佔優勢,但引擎運轉品質、隔音、煞車、變速箱耐用性,是你必須先仔細考慮的.
Virage 在車室空間上佔優勢,但引擎運轉品質、隔音、煞車、變速箱耐用性,是你必須先仔細考慮的.
#10
0
ps.
Virage的煞車--前碟後鼓
Virage的煞車--前碟後鼓
#12
0
唉~~~這半年新出款的國產房車，外形真的沒一個可以，包括CIVIC在內，完全沒有當年第一眼看到CIVIC五代那種驚豔的感覺了！180和Virage的外形又出於同一個設計中心，車頭看上去根本就是差不多，半點特色都沒有，最討厭沒有特色的車了，你說開這種車有什麼意思？
#13
0
您說的這兩款車都不好，您可以考慮福特1、8的Tierra，這款車的車身底盤鋼性不錯，加速性能在4700rpm時有點像是增壓的效果，在1999年時又是台灣年度風雲車，在山路過彎時愈能發揮它過人之處，而且在耗油的比現上比其它同級更省油，且提供3年6萬公里的保固，零件更是比其它廠牌更便宜，而且58、9萬就可擁有一部您能隨心所慾，駕控自如的房車，趕快去試駕看看吧!
#14
0
Tierra是台便宜又大碗的房車,但外型見仁見智.
"加速性能在4700rpm時有點像是增壓的效果"??唬爛也要有個限度吧!?
"在耗油的比現上比其它同級更省油"??工研院的實測結果並非如此.
"加速性能在4700rpm時有點像是增壓的效果"??唬爛也要有個限度吧!?
"在耗油的比現上比其它同級更省油"??工研院的實測結果並非如此.
#15
0
Tierra 1.8 要繳更多的稅金,好像Virage也是.
#16
0
車子的好壞，大家不用爭，看看銷售數據就知道，數字是會說話的。依據監理所領牌資料，90年1月1.6～1.8級領牌數最多的廠牌:
1.mitsubishi lancer/virage 3963台
2.nissan sentra 3346台
3.toyota premio 2458台
4.ford tierra 2174台
5.honda civic ferio 1264台
好壞不用爭，civic銷售量差別人那麼多，說是有多好的車，打死我也不信。不要說大哥我沒有照顧你們，數據都在上面，要買車的看著辦吧。
1.mitsubishi lancer/virage 3963台
2.nissan sentra 3346台
3.toyota premio 2458台
4.ford tierra 2174台
5.honda civic ferio 1264台
好壞不用爭，civic銷售量差別人那麼多，說是有多好的車，打死我也不信。不要說大哥我沒有照顧你們，數據都在上面，要買車的看著辦吧。
#17
0
浪數字說話最公道，如果單就Sentra 180 & Virage比， Sentra 180 就比不上Virage所以我選後者。
#18
0
樓上的大哥,你所提供的數據應該是Lancer及Virage''兩款車''的銷售總和吧?據我所知,Virage不過是這三千多輛中的一小部份而已.
況且本篇討論的,主要是針對1.8的車款,拉Lancer進來壯聲勢也未免...,還有如果賣量大就等於車子好的話,那Cefiro賣得強強滾,但它真的是部''好車''嗎?
況且本篇討論的,主要是針對1.8的車款,拉Lancer進來壯聲勢也未免...,還有如果賣量大就等於車子好的話,那Cefiro賣得強強滾,但它真的是部''好車''嗎?
#19
0
CEFIRO是不是好車，大家自有公論，VIRAGE是不是好車，也在於個人對車的感覺及需求。車子只有設計理念的差異，無所謂好壞，如果真要分出好壞，那就是原廠組裝、零件品質的問題。我所列出的數據，所代表的是市場多數人的認同，既然多數人認同，車子就有其較他廠優越之處，這是不容抹滅之事實。而銷量少的車子，也不用太悲哀，趕快改進缺點，有朝一日也可豎起大拇指說:叫我第一名。
#20
0
銷售量有其參考價值,但不能代表車子的好壞.
Lancer和Sentra在台灣賣得嚇嚇叫,但母廠(日產、三菱)卻虧損連連.
Cefiro在台灣大賣,但其國際評價卻平平,遠落後於Accord和Camry.
Honda在台灣敬陪末座,但在日本和國際上卻是銷量奇佳的車廠.
Civic在台灣賣得不好,但其國際評價卻遠高於其他同級車.
台灣車廠無力自行研發車款,卻對小修了原廠車的水箱護罩而沾沾自喜.
好車的標準在哪?受台灣人歡迎的車是好車?或是受世界肯定的車才是好車?
Lancer和Sentra在台灣賣得嚇嚇叫,但母廠(日產、三菱)卻虧損連連.
Cefiro在台灣大賣,但其國際評價卻平平,遠落後於Accord和Camry.
Honda在台灣敬陪末座,但在日本和國際上卻是銷量奇佳的車廠.
Civic在台灣賣得不好,但其國際評價卻遠高於其他同級車.
台灣車廠無力自行研發車款,卻對小修了原廠車的水箱護罩而沾沾自喜.
好車的標準在哪?受台灣人歡迎的車是好車?或是受世界肯定的車才是好車?
#21
0
車壇小子你還真能ㄠ,之前列出銷售數據說明Lancer/Virage的市場佔有率,又云賣量不佳的Civic會有多好,打死你都不信,這樣的邏輯真讓人哭笑不得.
因為你後來又改稱車輛的評斷,乃取決於人對車的感覺及需求,如果你後來的說法成立的話,那你為何斬釘截鐵的認為Civic不是好車?你提出數據,為的不就是企圖以數字突顯Lancer/Virage的''好''嗎?
你一直認為我是Honda的人,再次聲明,敝人從事設計工作,Honda車賣得好不好,我根本不在意!
因為你後來又改稱車輛的評斷,乃取決於人對車的感覺及需求,如果你後來的說法成立的話,那你為何斬釘截鐵的認為Civic不是好車?你提出數據,為的不就是企圖以數字突顯Lancer/Virage的''好''嗎?
你一直認為我是Honda的人,再次聲明,敝人從事設計工作,Honda車賣得好不好,我根本不在意!
