[轉貼]國道一號五楊高架 設全天候高乘載道
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the devil is in the details
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我已經貼了通行證了😆😌😇
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我已經貼了通行證了😆😌😇 | |||
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回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫可以說瞎了狗眼嗎？😇
the devil is in the details
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| 可以說瞎了狗眼嗎？😇 | |||
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是陰陽眼😰😭😇
會不會比較容易遇到鬼😭😞😇
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是陰陽眼😰😭😇 會不會比較容易遇到鬼😭😞😇 | ||||||||||||
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辛苦你了😌
the devil is in the details
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| 🙂泰山到中壢南北向將設全天候高乘載專用車道，僅提供大客車、計程車及乘坐三人以上小客車通行，一旦行駛專用道將不能任意變換車道。 國工局表示，五楊高架在泰山到中壢段、共廿六公里為單向三車道，內側車道設置國內第一條高乘載專用道，其餘十四公里為單向雙車道， | |||
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再次映証，"外側才是超車道"的硬道理。😆
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可以說瞎了狗眼嗎？😇 | |||
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對不起 😭😭😭😭
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
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對不起 😭😭😭😭 | ||||||||||||
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你的是A眼😆
the devil is in the details
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| 你的是A眼😆 | |||
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+1 , 阿踢斯😵
"清流"是我的中間名...
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所以用影像辨識來確定有無高乘載嗎？
那我平時開車上高速
妻兒都是坐後座
（老婆要坐後座顧坐安全座椅的小孩）
我的車子隔熱紙雖然不黑，但他們真的看得到？
那萬一遇到慢的大客車擋道，還不能變換車道超車
問題似乎不少
那我平時開車上高速
妻兒都是坐後座
（老婆要坐後座顧坐安全座椅的小孩）
我的車子隔熱紙雖然不黑，但他們真的看得到？
那萬一遇到慢的大客車擋道，還不能變換車道超車
問題似乎不少
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+1 , 阿踢斯😵 | ||||||||||||
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😆😆
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
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舊的OBU機子 ...😲.. 年底過後就沒用了? 😠😠 意思是我可以準備貼焦眼了? 😭
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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| 所以用影像辨識來確定有無高乘載嗎？ | |||
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我對報導文字內容的理解與你相同
the devil is in the details
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| 舊的OBU機子 ...😲.. 年底過後就沒用了? 😠😠 意思是我可以準備貼焦眼了? 😭 | |||
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你還可以換隔熱紙😆
the devil is in the details
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只要有內龜在的一天，這項措施肯定會失敗... 😌
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
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| 只要有內龜在的一天，這項措施肯定會失敗... 😌 | |||
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預言囉🙂
the devil is in the details
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你還可以換隔熱紙😆 | ||||||||||||
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偶不太想要微波膏藥皮洗腦, 又擔心焦眼會被小屁孩刮起來丟掉, 想繼續用 OBU .... 可不可以? 😞😞
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#18
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一家四口😀
8月初再來換裝E-TEG😇
8月初再來換裝E-TEG😇
真開心^^
開著小白歐
#19
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你還可以換隔熱紙😆 | ||||||||||||
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中肯 😇
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
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可以說瞎了狗眼嗎？😇 | ||||||||||||
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>狗不是瞎眼無次數了嗎 有差這一次嗎😇
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
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>狗不是瞎眼無次數了嗎 有差這一次嗎😇 | ||||||||||||||||||||||
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罰款不知繳了沒😇
真開心^^
開著小白歐
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http://life.chinatimes.com/life/100317/112012071900636.html
2012-07-19 中國時報 葉芷妘／桃園報導
國道一號五股楊梅段擴寬工程最快年底即將通車，交通部國道新建工程局局長曾大仁表示，泰山到中壢南北向將設全天候高乘載專用車道，僅提供大客車、計程車及乘坐三人以上小客車通行，一旦行駛專用道將不能任意變換車道。
國工局表示，五楊高架在泰山到中壢段、共廿六公里為單向三車道，內側車道設置國內第一條高乘載專用道，其餘十四公里為單向雙車道，並斥資千萬在高乘載專用道裝設影像辨識系統，專門取締違規行駛專用道車輛，提供警方作為開罰依據。
根據高速公路局統計，現在每天早上七時到晚上八時行駛國道一號五股到楊梅，有七成的時間用路人時速僅約四十公里。全長四十公里的五楊高架段，全線八十五％為高架工程，總計畫經費八百八十二億，曾大仁表示，五楊通車後，可望減少國道一號三成的車流量，用路人若行走五楊最多可省下十分鐘。
配合明年國道計程收費，五楊高架段於泰山、林口、內壢、中壢也規畫設有四個電子收費系統。高公局表示，計程收費尚未上路前，已申裝eTag的用路人可直接行駛五楊高架段，還沒申裝eTag的用路人需下泰山收費站走人工收費道再從泰山轉接道上五楊。
高公局強調，民眾若尚未申裝eTag卻行駛五楊高架段，高公局會透過車牌辨識系統，採事後補寄帳單的方式追繳泰山收費站的通行費，並多繳交誤闖ＥＴＣ的罰款費和手續費。