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wureka(wureka)

於

2011/11/23 22:29:20

發文

#3877989 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wureka (wureka) 所寫
回應 agg2523 (agg) 所寫
怎麼不考慮SUZUKI SX4呢??

最近太子汽車好像要倒的樣子，所以暫不列入考慮啊


現在的 SUZUKI 是由金鈴汽車代理並銷售進口車

跟太子汽車（製造及銷售奇瑞汽車）一點關係也沒有

是這樣啊，感謝釋疑 😀

m9013010(m9013010)

於

2011/11/23 22:53:56

發文

#3878055 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
回應 m9013010 (m9013010) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫

現在的 SUZUKI 是由金鈴汽車代理並銷售進口車

跟太子汽車（製造及銷售奇瑞汽車）一點關係也沒有

但是金鈴的零件價格好像比太子可觀
現在都不敢跟別人推薦SX4了😌

一個是陸製進口....另外是日本進口
你覺得哪一個會比較貴😆

好像跟哪裡進口的沒有關係耶，同樣料件，同樣產地，價格卻...內行的都知道😌
而且保固...不提也罷😌

白射閃電真無聊(samuelchu)

於

2011/11/23 23:00:18

發文

#3878070 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
太太開的, 那就買GLK或X3好了😍

~~~~~~~(kompressor)

於

2011/11/23 23:34:39

發文

#3878162 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ONLY X1 18i
maybe 30 asx

自由的我(yur)

於

2011/11/24 00:03:25

發文

#3878231 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wureka (wureka) 所寫
老婆想換車，有開出條件：
1. 夠安全的(我想大概是要碰撞成績至少四顆星吧)，特別是那些會把後保桿內鐵拿掉的車款，就不考慮。
2. 要能停進停車塔
3. 最好是修旅車型，比較好放東西(妳知道的，女人出門，就是大包小包一堆，特別是有小孩的話更是如此)
4. 排氣量小於1800cc
不知各位有何建議呢？謝謝


三菱即將進口的ASX(RVR)符合您的需求，請密切注意😆

_(:3」∠)_(advan)

於

2011/11/24 00:43:33

發文

#3878287 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小型修旅

嗯..TOBE 的 W'CAR~

鯊魚煙d^.^b y(ctfrank)

於

2011/11/24 00:49:03

發文

#3878290 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近兩台的新車



MAZDA 5 2.0 A5


TOYOTA Innova 2.0 A4

諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。

老了就不要汪(touheidada)

於

2011/11/24 01:00:46

發文

#3878297 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回復之前看清楚好不好,上面那些車停車塔停得進去嗎😝

人家只是女王要用的採買車,討論到最後越討論越誇張,連鯊魚頭都出來了

來鬧場的嗎😝

帥竣168(mmppeegg)

於

2011/11/24 01:20:47

發文

#3878315 IP 242.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/24 01:20:47

發文IP 242.34.*.*

光第一點就幾乎打槍了所有國產車... Fiesta又太小，FABIA可能又超出預算... 不如就選Focus 5D勁馳版吧，反正到處都有人說它是休旅車[頭暈][頭暈][頭暈]

於

2011/11/24 01:21:47

發文IP 242.34.*.*

光第一點就幾乎打槍了所有國產車... Fiesta又太小，FABIA可能又超出預算... 不如就選Focus 5D勁馳版吧，反正到處都有人說它是休旅車[頭暈][頭暈][頭暈] 啊！排氣量又打槍[無辜]
光第一點就幾乎打槍了所有國產車...

Fiesta又太小，FABIA可能又超出預算...

不如就選Focus 5D勁馳版吧，反正到處都有人說它是休旅車😵😵😵

啊！排氣量又打槍😇
我是優卡好寶寶！

marchchen(marchchen)

於

2011/11/24 09:02:09

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#3878508 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這台，才是小弟心目中的“小型休旅”.... 😊😊😊
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12123







will(kyky)

於

2011/11/24 09:13:21

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#3878525 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SX4和馬2保養維修都很貴 , SX4也不省油 , 以上3點你不計較的話這就沒差

什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-

馬沙(takuro265686)

於

2011/11/24 09:13:34

發文

#3878526 IP 250.201.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/24 09:13:34

發文IP 250.201.*.*

RS6如何...[無辜]

於

2011/11/24 09:14:35

發文IP 250.201.*.*

RS6 Avant如何...[無辜]
RS6 Avant如何...😇

帥竣168(mmppeegg)

於

2011/11/24 09:21:55

發文

#3878538 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
這台，才是小弟心目中的“小型休旅”.... 😊😊😊
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12123




這台很特別，車長介於Focus和Fiesta之間，與C-MAX差不多Size，但無B柱+滑門設計又跟C-MAX差很多。

期待它的誕生😊
我是優卡好寶寶！

marchchen(marchchen)

於

2011/11/24 09:38:44

發文

#3878592 IP 187.120.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/24 09:38:44

發文IP 187.120.*.*

[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]這台很特別，車長介於Focus和Fiesta之間，與C-MAX差不多Size，但無B柱+滑門設計又跟C-MAX差很多。期待它的誕生[/quote]嗯嗯 ＦＯＲＤ“ＭＡＸ家族”就都是休旅、多機能取向的車型 .... 偶還一併期待這顆引擎 ... Ecoboost [color="#FF0000"]1.0[/color]！ 以下圖文轉載自：[url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/11/b1110336.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/11/b1110336+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]AUTONET 網站報導[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485654.jpeg[/img] FORD在英國Mulally工廠投資了1100萬英鎊（約5.3億台幣），將推出一具1.0L EcoBoost引擎，標榜更高科技、高效能的引擎將配備在2012年式的全新Focus、C-Max、Grand C –Max，和即將在2012年中推出的B-Max上，領先的技術以減少動力所產生二氧化碳排放量，並且提昇燃油效率。 全新1.0L EcoBoost引擎，這顆FORD有史以來最小的引擎，早在前年北京車展中透過Start Concept概念車款公開亮相；為了取得更佳的燃油使用效率，全新的3缸引擎採用缸內直噴渦輪增壓與可變氣門控制技術，不但排氣量大幅降低，更擁有媲美1.6L自然進氣4缸引擎的動力效能；此外也搭載了引擎預熱技術來進一步提昇省油節能的效果。全新1.0L EcoBoost引擎將會運用在歐規2012年式Focus上，可輸出最大馬力為125hp（效能表現比1.6L自然氣進引擎還優），二氧化碳排放量為114g/km。 FORD最新的一項測試結果顯示，全新1.0L EcoBoost引擎在完全沒有啟動發熱的情況下，動力輸出瞬間排放的二氧化碳量，較同等級引擎相比足足少了66％的排放量，不僅達到省油節能，並且也打破一般大眾對越大排氣量即有越大馬力的想法。 根據所掌握的消息，由英國所生產的1.0L EcoBoost引擎，將在2012年初於歐洲先行推出；除此之外，FORD計畫提供每年高達130萬具的1.0L EcoBoost引擎，以便擴展至全球市場。目前其它各大廠也相繼推出小排氣量的引擎，表示節能減碳已是現在的環境趨勢，各大廠可說是全心投注在節能引擎的研發上。

於

2011/11/24 09:40:16

發文IP 187.120.*.*

[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]這台很特別，車長介於Focus和Fiesta之間，與C-MAX差不多Size，但無B柱+滑門設計又跟C-MAX差很多。期待它的誕生[/quote]嗯嗯 ＦＯＲＤ“ＭＡＸ家族”就都是休旅、多機能取向的車型 .... 偶還一併期待這顆引擎 ... Ecoboost [color="#FF0000"]1.0[/color]！ 以下圖文轉載自：[url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/11/b1110336.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/11/b1110336+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]AUTONET 網站報導[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_485654.jpeg[/img] FORD在英國Mulally工廠投資了1100萬英鎊（約5.3億台幣），將推出一具1.0L EcoBoost引擎，標榜更高科技、高效能的引擎將配備在2012年式的全新Focus、C-Max、Grand C –Max，和即將在2012年中推出的B-Max上，領先的技術以減少動力所產生二氧化碳排放量，並且提昇燃油效率。 全新1.0L EcoBoost引擎，這顆FORD有史以來最小的引擎，早在前年北京車展中透過Start Concept概念車款公開亮相；為了取得更佳的燃油使用效率，全新的3缸引擎採用缸內直噴渦輪增壓與可變氣門控制技術，不但排氣量大幅降低，更擁有媲美1.6L自然進氣4缸引擎的動力效能；此外也搭載了引擎預熱技術來進一步提昇省油節能的效果。[color="#FF0000"][b]全新1.0L EcoBoost引擎將會運用在歐規2012年式Focus上，可輸出最大馬力為125hp（效能表現比1.6L自然氣進引擎還優），二氧化碳排放量為114g/km[/b][/color]。 FORD最新的一項測試結果顯示，全新1.0L EcoBoost引擎在完全沒有啟動發熱的情況下，動力輸出瞬間排放的二氧化碳量，較同等級引擎相比足足少了66％的排放量，不僅達到省油節能，並且也打破一般大眾對越大排氣量即有越大馬力的想法。 根據所掌握的消息，由英國所生產的1.0L EcoBoost引擎，將在2012年初於歐洲先行推出；除此之外，FORD計畫提供每年高達130萬具的1.0L EcoBoost引擎，以便擴展至全球市場。目前其它各大廠也相繼推出小排氣量的引擎，表示節能減碳已是現在的環境趨勢，各大廠可說是全心投注在節能引擎的研發上。
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
這台很特別，車長介於Focus和Fiesta之間，與C-MAX差不多Size，但無B柱+滑門設計又跟C-MAX差很多。期待它的誕生
嗯嗯
ＦＯＲＤ“ＭＡＸ家族”就都是休旅、多機能取向的車型 ....

偶還一併期待這顆引擎 ... Ecoboost 1.0！

以下圖文轉載自：AUTONET 網站報導


FORD在英國Mulally工廠投資了1100萬英鎊（約5.3億台幣），將推出一具1.0L EcoBoost引擎，標榜更高科技、高效能的引擎將配備在2012年式的全新Focus、C-Max、Grand C –Max，和即將在2012年中推出的B-Max上，領先的技術以減少動力所產生二氧化碳排放量，並且提昇燃油效率。

全新1.0L EcoBoost引擎，這顆FORD有史以來最小的引擎，早在前年北京車展中透過Start Concept概念車款公開亮相；為了取得更佳的燃油使用效率，全新的3缸引擎採用缸內直噴渦輪增壓與可變氣門控制技術，不但排氣量大幅降低，更擁有媲美1.6L自然進氣4缸引擎的動力效能；此外也搭載了引擎預熱技術來進一步提昇省油節能的效果。全新1.0L EcoBoost引擎將會運用在歐規2012年式Focus上，可輸出最大馬力為125hp（效能表現比1.6L自然氣進引擎還優），二氧化碳排放量為114g/km。

FORD最新的一項測試結果顯示，全新1.0L EcoBoost引擎在完全沒有啟動發熱的情況下，動力輸出瞬間排放的二氧化碳量，較同等級引擎相比足足少了66％的排放量，不僅達到省油節能，並且也打破一般大眾對越大排氣量即有越大馬力的想法。

根據所掌握的消息，由英國所生產的1.0L EcoBoost引擎，將在2012年初於歐洲先行推出；除此之外，FORD計畫提供每年高達130萬具的1.0L EcoBoost引擎，以便擴展至全球市場。目前其它各大廠也相繼推出小排氣量的引擎，表示節能減碳已是現在的環境趨勢，各大廠可說是全心投注在節能引擎的研發上。

阿青(hotass196)

於

2011/11/24 09:40:27

發文

#3878602 IP 247.77.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/24 09:40:27

發文IP 247.77.*.*

[quote=et180 (拾萬考爾 駭林起)]修旅去福特找讓你修不完.你會活的精彩[大笑]哈哈[/quote] +1 樓主要買 休旅車, 不要去買 修旅車啊 ! 網上鄉民對 "修" 這個字 都相當敏感 !

於

2011/11/24 09:51:52

發文IP 247.77.*.*

樓主要買 休旅車, 不要去買 修旅車啊 ! 網上鄉民對 "修" 這個字 都相當敏感 !

樓主要買 休旅車, 不要去買 修旅車啊 !

網上鄉民對 "修" 這個字 都相當敏感 !

阿青(hotass196)

於

2011/11/24 09:49:05

發文

#3878627 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
這台很特別，車長介於Focus和Fiesta之間，與C-MAX差不多Size，但無B柱+滑門設計又跟C-MAX差很多。期待它的誕生
嗯嗯
ＦＯＲＤ“ＭＡＸ家族”就都是休旅、多機能取向的車型 ....

偶還一併期待這顆引擎 ... Ecoboost 1.0！

以下圖文轉載自：AUTONET 網站報導


FORD在英國Mulally工廠投資了1100萬英鎊（約5.3億台幣），將推出一具1.0L EcoBoost引擎，標榜更高科技、高效能的引擎將配備在2012年式的全新Focus、C-Max、Grand C –Max，和即將在2012年中推出的B-Max上，領先的技術以減少動力所產生二氧化碳排放量，並且提昇燃油效率。

全新1.0L EcoBoost引擎，這顆FORD有史以來最小的引擎，早在前年北京車展中透過Start Concept概念車款公開亮相；為了取得更佳的燃油使用效率，全新的3缸引擎採用缸內直噴渦輪增壓與可變氣門控制技術，不但排氣量大幅降低，更擁有媲美1.6L自然進氣4缸引擎的動力效能；此外也搭載了引擎預熱技術來進一步提昇省油節能的效果。全新1.0L EcoBoost引擎將會運用在歐規2012年式Focus上，可輸出最大馬力為125hp（效能表現比1.6L自然氣進引擎還優），二氧化碳排放量為114g/km。

FORD最新的一項測試結果顯示，全新1.0L EcoBoost引擎在完全沒有啟動發熱的情況下，動力輸出瞬間排放的二氧化碳量，較同等級引擎相比足足少了66％的排放量，不僅達到省油節能，並且也打破一般大眾對越大排氣量即有越大馬力的想法。

根據所掌握的消息，由英國所生產的1.0L EcoBoost引擎，將在2012年初於歐洲先行推出；除此之外，FORD計畫提供每年高達130萬具的1.0L EcoBoost引擎，以便擴展至全球市場。目前其它各大廠也相繼推出小排氣量的引擎，表示節能減碳已是現在的環境趨勢，各大廠可說是全心投注在節能引擎的研發上。


FORD 車廠的各項研發, 說實在也是全心全力, 相當有競爭力.
在國內稅制之下, 很期待強力的 1.0 引擎.
FORD若是能強化基本零件耐用度, 先由提昇二手車價再來帶動新車銷售, 可能較理想.

叮噹(frock427)

於

2011/11/24 10:39:23

發文

#3878781 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
VW Caddy 1.6 GP TDI 省油好開~~

優質男孩(aircanbo)

於

2011/11/24 10:44:27

發文

#3878797 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可進停車塔... 又要空間的話...
MAZDA 5
WISH
😇😇
"手套"這詞是woo大他專用的...

紫曦(actychou)

於

2011/11/24 10:52:38

發文

#3878813 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wureka (wureka) 所寫
老婆想換車，有開出條件：
1. 夠安全的(我想大概是要碰撞成績至少四顆星吧)，特別是那些會把後保桿內鐵拿掉的車款，就不考慮。
2. 要能停進停車塔
3. 最好是修旅車型，比較好放東西(妳知道的，女人出門，就是大包小包一堆，特別是有小孩的話更是如此)
4. 排氣量小於1800cc
不知各位有何建議呢？謝謝




Colt Plus 1600 CC😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

marchchen(marchchen)

於

2011/11/24 10:56:01

發文

#3878823 IP 187.120.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/24 10:56:01

發文IP 187.120.*.*

[quote=wureka (wureka)]老婆想換車，有開出條件： 1. 夠安全的(我想大概是要碰撞成績至少四顆星吧)，特別是那些會把後保桿內鐵拿掉的車款，就不考慮。 2. 要能停進停車塔 3. 最好是修旅車型，比較好放東西(妳知道的，女人出門，就是大包小包一堆，特別是有小孩的話更是如此) 4. 排氣量小於1800cc 不知各位有何建議呢？謝謝[/quote] 想到了 Golf Plus [大笑]

於

2011/11/24 10:56:39

發文IP 187.120.*.*

[quote=wureka (wureka)]老婆想換車，有開出條件： 1. 夠安全的(我想大概是要碰撞成績至少四顆星吧)，特別是那些會把後保桿內鐵拿掉的車款，就不考慮。 2. 要能停進停車塔 3. 最好是修旅車型，比較好放東西(妳知道的，女人出門，就是大包小包一堆，特別是有小孩的話更是如此) 4. 排氣量小於1800cc 不知各位有何建議呢？謝謝[/quote] 想到了 Golf Plus [大笑] 夠安全也夠休旅更停得進停車塔
回應 wureka (wureka) 所寫
老婆想換車，有開出條件：
1. 夠安全的(我想大概是要碰撞成績至少四顆星吧)，特別是那些會把後保桿內鐵拿掉的車款，就不考慮。
2. 要能停進停車塔
3. 最好是修旅車型，比較好放東西(妳知道的，女人出門，就是大包小包一堆，特別是有小孩的話更是如此)
4. 排氣量小於1800cc
不知各位有何建議呢？謝謝

想到了
Golf Plus 😀

夠安全也夠休旅更停得進停車塔
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