Red Bull Racing RB7
Ich werde dich immer unterstutzen Sie Vettel
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他是在演內心戲嗎?!😴
😊
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車頭的造型跟其他隊都不一樣耶😍
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於
2011/02/01 15:52:11
發文
那是半魚翅嗎😲
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先姑且不論內裝
光外型的流線度來說.........
我怎麼感覺....今年又是紅牛自己玩了
......光那個前翼...跟發表過的幾台車的比起來......
就不是同個等級的感覺......😍
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可以問維特妹一個問題嗎?
Vettel明年就是一號了囉??😀
Vettel明年就是一號了囉??😀
閃亮亮企業社-CEO
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可以問維特妹一個問題嗎? Vettel明年就是一號了囉??😀 | |||
2012?
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2012? | ||||||||||||
對齁
我都忘了😆
是今年😇
閃亮亮企業社-CEO
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可以問維特妹一個問題嗎? Vettel明年就是一號了囉??😀 | |||
嗯🙂🙂
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紅牛的賽車服 也變帥了
比較合身😊
比較合身😊
貼一下1號車
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好評送上😍
不過未顯示😇
感恩!
不過未顯示😇
感恩!
閃亮亮企業社-CEO
新浪體育訊 北京時間15:30,紅牛F1車隊在瓦倫西亞發佈了2011款參賽用車RB7。RB7是F1傳奇設計師艾德里安-紐維為紅牛設計的第五款F1車型,它按照2011版F1技術規則打造,配備KERS系統。
如圖,RB7在外觀上延續了前作的風格。依舊是高鼻錐設計,其中位於前懸掛之前的錐體,有著明顯的束緊處理。而自前懸掛起往後的鼻錐體,則繼續呈V形。側箱位置處理變化不大,包括引擎進氣口和前作非常相似。
最大革新之處從車腰(即業界所說的可樂瓶區域)開始,首先引擎排氣管的出口設計,被放的更低,這次直接貼在底板上。與此同時,後懸掛則延續了拉桿設計,但是佈局亦更加激進。
引擎蓋背鰭是紐維率先引入的設計。由於今年新規則禁止將其與尾翼直接相連,因此紐維在新作上,將其截斷了。今年的新事物——可調尾翼,紐維將其雕琢的非常精細。在外形設計上和雷諾昨天發佈的R31非常類似。
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-02-01/15245438434.shtml
如圖,RB7在外觀上延續了前作的風格。依舊是高鼻錐設計,其中位於前懸掛之前的錐體,有著明顯的束緊處理。而自前懸掛起往後的鼻錐體,則繼續呈V形。側箱位置處理變化不大,包括引擎進氣口和前作非常相似。
最大革新之處從車腰(即業界所說的可樂瓶區域)開始,首先引擎排氣管的出口設計,被放的更低,這次直接貼在底板上。與此同時,後懸掛則延續了拉桿設計,但是佈局亦更加激進。
引擎蓋背鰭是紐維率先引入的設計。由於今年新規則禁止將其與尾翼直接相連,因此紐維在新作上,將其截斷了。今年的新事物——可調尾翼,紐維將其雕琢的非常精細。在外形設計上和雷諾昨天發佈的R31非常類似。
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-02-01/15245438434.shtml
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