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好啦,不打烊大,窮學牛,雞皮弟,我要去睡了~~
晚安了😴
晚安了😴
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掰掰😴
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是轉到某個程度後~~方向盤轉的角度一樣~但~輪胎轉向角度變比較大~ 舉例就像~原本方向盤轉90度好了~輪胎只轉15度~ 但方向盤轉過90度後~~在往下轉90度~但輪胎變能轉到35度~ 這樣說比較扯了一點~但意思就是這樣~~方向盤角度一樣~但輪胎轉向角變大~ 好處在市區開~不用一直把方向盤轉來轉去的~因為轉一點~輪胎就能反應很多~ | ||||||||||||||||||||||
VGR可變齒比轉向系統啦!
NEW ACCORD就有🙂
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好啦,不打烊大,窮學牛,雞皮弟,我要去睡了~~ 晚安了😴 | |||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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掰掰😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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VGR可變齒比轉向系統啦! NEW ACCORD就有🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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還是得休息的
晚安~~~🙂
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其他PASSAT B6碟盤都一樣大😇 | ||||||||||||
對啦;我家附近這邊是這部3.2的...一樣的鋁圈~~~🙂
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還是得休息的 晚安~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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對啦;我家附近這邊是這部3.2的...一樣的鋁圈~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||
目測前碟至少330MM以上;18"的圈快吃滿了~~~~😍
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目測前碟至少330MM以上;18"的圈快吃滿了~~~~😍 | |||
這是17圈
235/45/17的😆
於
2010/08/26 02:45:16
發文
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有,我剛剛正在看這段影片,其中Asymmetric的評價很高,遠優於RE050A,但是鐵定很貴😇 | ||||||||||||
Asymmetric 這條目前算是固特異的胎王ㄟ..其實可以裝米其林ps3..............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
晚點補上使用心得。
我記得PO過。😇
我記得PO過。😇
我吃故我在。
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晚點補上使用心得。 我記得PO過。😇 | |||
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=125876
發現內容是RE050的。
RE050A還沒寫使用心得。😆
因為是MRS的第一套胎,無從比較起。🙂
(更正一下現用胎是215/50/17)
但我覺得C/P值蠻高的就是了。
我吃故我在。
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=125876 發現內容是RE050的。 RE050A還沒寫使用心得。😆 因為是MRS的第一套胎,無從比較起。🙂 (更正一下現用胎是215/50/17) 但我覺得C/P值蠻高的就是了。 | |||
目測以為是45 扁平比
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目測以為是45 扁平比 | ||||||||||||
45看起來會扁很多喔。
用45可能比較會跳。😆
我吃故我在。
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45看起來會扁很多喔。 用45可能比較會跳。😆 | |||
🙂我不曉得
車子你比較專業
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RE050A還沒寫使用心得。😆 因為是MRS的第一套胎,無從比較起。🙂 (更正一下現用胎是215/50/17) 但我覺得C/P值蠻高的就是了。 | |||
謝謝
丟🙂
對了,你說re050硬到不行,不適合市區,感覺挺難搞得😆
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謝謝 丟🙂 對了,你說re050硬到不行,不適合市區,感覺挺難搞得😆 | |||
成哥你真的要這顆嗎?不考慮一下?🙂
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