方向盤一問...

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:12:43

發文

#2367317 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請位各位大爺!!

小弟EXSIOR想換方向盤330mm

原廠方向盤是380mm

請問換小方向盤有何影響嗎??轉彎角度呢??

感謝回覆🙂
小朋友的數量,決定車的力量

19

則留言

1

Alvin(alvinchou)

2010/07/27 21:21:28

發文

#2367394 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
請位各位大爺!!

小弟EXSIOR想換方向盤330mm

原廠方向盤是380mm

請問換小方向盤有何影響嗎??轉彎角度呢??

感謝回覆🙂


1.轉彎角度不變
2.感覺操作力道變大
3.感覺變靈活
4.外觀不一樣(這是廢話)
我吃故我在。

嗯(woowoo2)

2010/07/27 21:23:33

發文

#2367408 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
請位各位大爺!!

小弟EXSIOR想換方向盤330mm

原廠方向盤是380mm

請問換小方向盤有何影響嗎??轉彎角度呢??

感謝回覆🙂


1.轉彎角度不變
2.感覺操作力道變大
3.感覺變靈活
4.外觀不一樣(這是廢話)
沒錯

嗯(woowoo2)

2010/07/27 21:25:12

發文

#2367426 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
330太小又太重手了


建議350mm比較合適

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:29:53

發文

#2367461 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

小朋友的數量,決定車的力量

嗯(woowoo2)

2010/07/27 21:30:55

發文

#2367465 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

沒錯

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:31:05

發文

#2367469 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
請位各位大爺!!

小弟EXSIOR想換方向盤330mm

原廠方向盤是380mm

請問換小方向盤有何影響嗎??轉彎角度呢??

感謝回覆🙂


1.轉彎角度不變
2.感覺操作力道變大
3.感覺變靈活
4.外觀不一樣(這是廢話)


謝了^^
小朋友的數量,決定車的力量

專當路人甲(a0917123551)

2010/07/27 21:31:08

發文

#2367470 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

對~但比較敏感~

🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

專當路人甲(a0917123551)

2010/07/27 21:31:55

發文

#2367475 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (中部機農) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

對~但比較敏感~

🙂
我之前有裝過320mm的😆

停車你就知道苦了~但是跑高速變重感覺就變穩~😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

太ˉˉˉ保(player553386)

2010/07/27 21:32:22

發文

#2367478 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??


路邊停車時可以練臂力🙂
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。 響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:32:57

發文

#2367485 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

沒錯


小弟習慣使用單手操控..

跟原本差異會重手幾磅呢??
小朋友的數量,決定車的力量

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:34:05

發文

#2367494 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 player553386 (太ˉˉˉ保) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??


路邊停車時可以練臂力🙂


哈!!這個好笑..😀
小朋友的數量,決定車的力量

Alvin(alvinchou)

2010/07/27 21:38:38

發文

#2367528 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 player553386 (太ˉˉˉ保) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??


路邊停車時可以練臂力🙂


哈!!這個好笑..😀


真的開習慣就會適應了。

我剛開我的MONDEO時,也覺得方向盤很重手,以前一隻手能控制轉向,現在都要用兩手。
開了一年多了,不知不覺也能用一手控制了。😰
我是習慣左手控制方向盤。
我吃故我在。

嗯(woowoo2)

2010/07/27 21:38:38

發文

#2367529 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

沒錯


小弟習慣使用單手操控..

跟原本差異會重手幾磅呢??

差幾磅??😵



這樣問張友樺🙂

嗯(woowoo2)

2010/07/27 21:39:47

發文

#2367537 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

沒錯


小弟習慣使用單手操控..

跟原本差異會重手幾磅呢??

當你有一天會回原廠方向盤的時候



你會覺得原廠真好開😆

Alvin(alvinchou)

2010/07/27 21:40:31

發文

#2367542 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??

沒錯


小弟習慣使用單手操控..

跟原本差異會重手幾磅呢??

差幾磅??😵



這樣問張友樺🙂


應該可以用槓桿原理換算。

就是力臂,力矩,施力大小的計算。😇
我吃故我在。

親親我的寶貝(somy20010)

2010/07/27 21:46:55

發文

#2367582 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
換350就好,不然絕對很痛苦😆
優卡同志們,我愛你們

趴趴走(carsky)

2010/07/27 21:50:39

發文

#2367605 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 player553386 (太ˉˉˉ保) 所寫
回應 carsky (四輪趴趴走) 所寫
回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
330太小又太重手了


建議350mm比較合適


太重手的意思是轉彎比較吃力嗎??


路邊停車時可以練臂力🙂


哈!!這個好笑..😀


真的開習慣就會適應了。

我剛開我的MONDEO時,也覺得方向盤很重手,以前一隻手能控制轉向,現在都要用兩手。
開了一年多了,不知不覺也能用一手控制了。😰
我是習慣左手控制方向盤。


我也是左手愛好者..
可能是你長肌肉了😀
小朋友的數量,決定車的力量

盜圖要不知除非己莫為(marchchang)

2010/07/27 21:58:32

發文

#2367651 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多人一知半解,以為330mm小徑的賽車方向盤,手轉起來會比較省力靈活,跑山道會很好用
其實不對!
這種方向盤是給跑高速用的,要求細膩的操作,好用來只轉動小小角度.
跑那種台灣小山路,要一直反打來反打去,反而超累.

缺點
1 會遮到原本儀錶板的視線,時速錶的一部分和燈號會被遮到
2 沒有用到專用座的型號,方向燈桿打完不會自動回正.HBK的座尤其要小心,盒子內的東西和外標不同.
3 用350mm就可了,不要再墊高座或是加快拆轉接座,撥桿會撥不到
4 HORN喇叭線要仔細接,有的技師會草草亂接,以後用沒多久,負極就走位沒搭到鐵了

趴趴走(carsky)

2010/07/27 22:02:50

發文

#2367681 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchang (盜圖要不知除非己莫為) 所寫
很多人一知半解,以為330mm小徑的賽車方向盤,手轉起來會比較省力靈活,跑山道會很好用
其實不對!
這種方向盤是給跑高速用的,要求細膩的操作,好用來只轉動小小角度.
跑那種台灣小山路,要一直反打來反打去,反而超累.

缺點
1 會遮到原本儀錶板的視線,時速錶的一部分和燈號會被遮到
2 沒有用到專用座的型號,方向燈桿打完不會自動回正.HBK的座尤其要小心,盒子內的東西和外標不同.
3 用350mm就可了,不要再墊高座或是加快拆轉接座,撥桿會撥不到
4 HORN喇叭線要仔細接,有的技師會草草亂接,以後用沒多久,負極就走位沒搭到鐵了


好專業阿!!

小弟!!筆記..🙂

好評奉上
小朋友的數量,決定車的力量
熱門新聞
大改CLA公布官方測試照,同時會推出純電CLA、以及採用內燃機搭配ISG 48V的燃油版本。其中純電CLA更將搭2速變速箱。
台灣福斯商旅針對新世代Amarok展開預售,預售價格185萬,後續將在11月18日舉辦上市,預計2025年初開始交車。