#62
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你要是有錢，會不會買:JAGUAR跟Land Rover | ||||||||||||
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回應 qqme205 (胖胖) 所寫不會
印度車
我呸
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
#63
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你講到重點了 一堆人做出不負責任臆測說中國車廠買了VOLVO後會怎樣怎樣 但 沒人探討為何最後會獎落吉利？？ 為何最後是中國吉利擊敗其他買家對手脫穎而出？？ 優越驕傲的呆灣郎不是很行嗎？ 為何買下VOLVO 的不是裕隆，而是吉利？😌 （對不起，我又認真了） | ||||||||||||
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比吉利有實力的車廠多了，爲什麽偏偏給了吉利？連吉利都承認是窮小子娶了富家小姐。
其實這起收購案只要單從商業上就能看清楚，做買賣這東西，得一個願打一個願挨才行。
吉利收購Volvo是因為與吉利有利，同樣，福特、Volvo願意賣同樣是因為有利可得。畢竟都是做買賣的，大家一個比一個精，沒人會做賠本的買賣。
Volvo看重的是：吉利背後的全球最大汽車市場。這才是重點。
窮小子是沒錢，可窮小子村裡人有錢，這就够了。
與瑞典方面，真的讓人佩服，Volvo可謂瑞典國寶，但瑞典人民居然同意收購，難以置信。
瑞典人說了，正因為是國寶，所以才要永久存活下去，誰去當主人反倒其次了。
#64
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不會 印度車 我呸 | ||||||||||||||||||||||
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O(∩_∩)O~ 我跟你可不一樣，不管是JAGUAR還是Land Rover，白給我就要。
#65
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於
2010/03/31 21:57:09
發文
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| 比吉利有實力的車廠多了，爲什麽偏偏給了吉利？連吉利都承認是窮小子娶了富家小姐。 其實這起收購案只要單從商業上就能看清楚，做買賣這東西，得一個願打一個願挨才行。 吉利收購Volvo是因為與吉利有利，同樣，福特、Volvo願意賣同樣是因為有利可得。畢竟都是做買賣的，大家一個比一個精，沒人會做賠本的買賣。 Volvo看重的是：吉利背後的全球最大汽車市場。這才是重點。 窮小子是沒錢，可窮小子村裡人有錢，這就够了。 與瑞典方面，真的讓人佩服，Volvo可謂瑞典國寶，但瑞典人民居然同意收購，難以置信。 瑞典人說了，正因為是國寶，所以才要永久存活下去，誰去當主人反倒其次了。 | |||
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也許看到 SAAB 被ＧＭ這麼一搞，可能相較之下，吉利要誠懇、敦厚得多 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#66
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O(∩_∩)O~ 我跟你可不一樣，不管是JAGUAR還是Land Rover，白給我就要。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你前面不是說買嗎?
後面改送了
你搞的我好亂阿
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
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比吉利有實力的車廠多了，爲什麽偏偏給了吉利？連吉利都承認是窮小子娶了富家小姐。 其實這起收購案只要單從商業上就能看清楚，做買賣這東西，得一個願打一個願挨才行。 吉利收購Volvo是因為與吉利有利，同樣，福特、Volvo願意賣同樣是因為有利可得。畢竟都是做買賣的，大家一個比一個精，沒人會做賠本的買賣。 Volvo看重的是：吉利背後的全球最大汽車市場。這才是重點。 窮小子是沒錢，可窮小子村裡人有錢，這就够了。 與瑞典方面，真的讓人佩服，Volvo可謂瑞典國寶，但瑞典人民居然同意收購，難以置信。 瑞典人說了，正因為是國寶，所以才要永久存活下去，誰去當主人反倒其次了。 | ||||||||||||||||||||||
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VOLVO是商品
哪有什麼看重不看重
只有FORD跟吉利雙方看重的是什麼而已
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
#68
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不過福特現在不是體質改善很多了
還要在出清哦？
而且VOLVO也出了不少好車不是C/P算比較高了吧（國外也是？？？？）
還要在出清哦？
而且VOLVO也出了不少好車不是C/P算比較高了吧（國外也是？？？？）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#69
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於
2010/03/31 22:34:09
發文
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| 不過福特現在不是體質改善很多了 還要在出清哦？ 而且VOLVO也出了不少好車不是C/P算比較高了吧（國外也是？？？？） | |||
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VOLVO 出了不少好車是事實，但 .... 跟沃爾沃這間公司是不是個賠錢貨，是兩碼子事 😌
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
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| 比吉利有實力的車廠多了，爲什麽偏偏給了吉利？連吉利都承認是窮小子娶了富家小姐。 其實這起收購案只要單從商業上就能看清楚，做買賣這東西，得一個願打一個願挨才行。 吉利收購Volvo是因為與吉利有利，同樣，福特、Volvo願意賣同樣是因為有利可得。畢竟都是做買賣的，大家一個比一個精，沒人會做賠本的買賣。 Volvo看重的是：吉利背後的全球最大汽車市場。這才是重點。 窮小子是沒錢，可窮小子村裡人有錢，這就够了。 與瑞典方面，真的讓人佩服，Volvo可謂瑞典國寶，但瑞典人民居然同意收購，難以置信。 瑞典人說了，正因為是國寶，所以才要永久存活下去，誰去當主人反倒其次了。 | |||
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看新聞Volvo總價值超過一百億美金以上，1999年福特花64.5億美元買下，現在吉利花18億美元買下，看是花18億美元去買一百億美金的東西，好像是賺到了其實是不然，覺得在沒有改善車廠風格和產地是很難從賠錢變賺錢。
吉利現在開始就是要比以前更努力賺錢來養這個富家小姐，但這個富家小姐有全球現在最新最好的造車技術，而且在安全上Volvo可是一直在領先地位，剩下來就是在吉利如何和Volvo合作，來改善自己造車技術，使自己能把車賣更好賺更多，來養這位叫Volvo的富家小姐。
#71
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於
2010/03/31 22:55:31
發文
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| 看新聞Volvo總價值超過一百億美金以上，1999年福特花64.5億美元買下，現在吉利花18億美元買下，看是花18億美元去買一百億美金的東西，好像是賺到了其實是不然，覺得在沒有改善車廠風格和產地是很難從賠錢變賺錢。 吉利現在開始就是要比以前更努力賺錢來養這個富家小姐，但這個富家小姐有全球現在最新最好的造車技術，而且在安全上Volvo可是一直在領先地位，剩下來就是在吉利如何和Volvo合作，來改善自己造車技術，使自己能把車賣更好賺更多，來養這位叫Volvo的富家小姐。 | |||
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-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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VOLVO是商品 哪有什麼看重不看重 只有FORD跟吉利雙方看重的是什麼而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Volvo真的就只是商品？你也太小看國外的工會了吧？還有瑞典政府的影響力。
你要知道Volvo本身就是一家企業，除了有自己的生產研發能力外，還有他自己的董事會，監事會，福特擁有Volvo可以理解為福特在Volvo股份里擁有最多的股份，福特現在賣掉的就是他所有的股份。就像是嫁女兒，你死活要把女兒嫁給誰家，你女兒就是不同意，能行？
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今天剛好看到相關討論(電視台)，原來在對岸如BMW、奧迪、VW
很多都是中國製了，而且很多特殊車型也只有對岸有，其實多半是加長型的
如5系列竟還有L的....😞，一切都是為了對岸有錢人開發的。
看來這是個趨勢，分析到最後能在台灣立足的好像只剩頭又大跟本田而已，
而且心態也是個重點，BMW也有南非、VW也有巴西製的，這兩個國家有比中國好嗎?
很多都是中國製了，而且很多特殊車型也只有對岸有，其實多半是加長型的
如5系列竟還有L的....😞，一切都是為了對岸有錢人開發的。
看來這是個趨勢，分析到最後能在台灣立足的好像只剩頭又大跟本田而已，
而且心態也是個重點，BMW也有南非、VW也有巴西製的，這兩個國家有比中國好嗎?
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Volvo真的就只是商品？你也太小看國外的工會了吧？還有瑞典政府的影響力。 你要知道Volvo本身就是一家企業，除了有自己的生產研發能力外，還有他自己的董事會，監事會，福特擁有Volvo可以理解為福特在Volvo股份里擁有最多的股份，福特現在賣掉的就是他所有的股份。就像是嫁女兒，你死活要把女兒嫁給誰家，你女兒就是不同意，能行？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看新聞Volvo分兩部門，卡車部門和轎車部門，而Volvo把轎車部門百分之一百賣給了福特，但有副帶條件是不可干預Volvo營運和管理，所以福特只能和Volvo共同合作研發產品，現在是福特養不起了只好把Volvo賣給吉利，所以吉利買下Volvo的副帶條件一樣是不可干預Volvo營運和管理。
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真倒楣! 😌
最愛騎車!!!
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看新聞Volvo分兩部門，卡車部門和轎車部門，而Volvo把轎車部門百分之一百賣給了福特，但有副帶條件是不可干預Volvo營運和管理，所以福特只能和Volvo共同合作研發產品，現在是福特養不起了只好把Volvo賣給吉利，所以吉利買下Volvo的副帶條件一樣是不可干預Volvo營運和管理。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這你也信😌
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
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🙂請問那s40的加長版叫啥??也叫 s40L ?? 😆很好奇長啥樣子~ | |||
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加長，是大陸行銷特性，許多這等級買主，喜歡"大"，來炫燿。新的E class，也有加長。
至於，s40， 應該不及"炫燿"等級，所以，不用加長。😆
雖然小弟S40 已經脫手，但，還是覺得，volvo 之前真的是很值得的車。🙂
#78
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於
2010/04/01 10:46:02
發文
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好啊……………… | ||||||||||||
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我覺得吉利買VOLVO肯花這麼多錢主要是因為吉利想提高自身造車實力，如果單單自己研發，花費時間較長，而且資金投入也不小，而造出來的車不一定被市場看好，造便宜車雖然成本低，但是利潤也低，價格高質量想趕上國際大廠也很難啊，就像頭又大和淩志的關係一樣，形象很難改變只能創造新品牌，而時間又是問題，所以收購成熟的汽車廠商成為最快最可靠的方法！又能提高自身實力，又能節約時間，如果價格合適，何樂而不為？
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