#22
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😇幸好我今年已經買好小凹
😆可以再撐個十年
😆可以再撐個十年
#23
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| 那vios會不會用到好要60萬了...😌 | |||
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回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫開什麼玩笑😡
VIOS是神車捏
沒讓你花個100萬就想擁有😞
簡直是汙辱的這台車😆😆😆
一沙一界
一塵一劫
諸法剎那生滅
#24
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反正想漲價
用什麼理由都嘛可以
😌
用什麼理由都嘛可以
😌
台灣加油!!
#25
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要是明後年能源稅/隨油開徵就刺激啦....😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是怕以後開上高速公路ETC自動扣款
😠
#26
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於
2009/12/18 09:14:56
發文
生意人一定是把成本轉嫁給修費者,這是理所當然的事😰,可以問問散大'鍵盤大及胖大,願不願意了錢巡田水就知道了😆,不曉得有多少人等到隨油徵收落實後才真正發現,生活所增加的支出遠比省下來的燃料稅更多,鍵盤大可爽啦,隨時備有四'五輛巡田水專車,卻只要繳一台的油錢,鍵盤大可否透露一下如何巡田水😇,散大說你光是巡田水,一年就有新台幣三千萬以上耶.
#27
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不要買~~逼車廠主動降價！ 😡
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#28
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| 生意人一定是把成本轉嫁給修費者,這是理所當然的事😰,可以問問散大'鍵盤大及胖大,願不願意了錢巡田水就知道了😆,不曉得有多少人等到隨油徵收落實後才真正發現,生活所增加的支出遠比省下來的燃料稅更多,鍵盤大可爽啦,隨時備有四'五輛巡田水專車,卻只要繳一台的油錢,鍵盤大可否透露一下如何巡田水😇,散大說你光是巡田水,一年就有新台幣三千萬以上耶. | |||
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三千萬哦（難到是種大麻的...）😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#29
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EPS(每股盈餘)這麼高，說撐不下去騙誰阿！
該好好研究中古車了，經濟不景氣省著點。
😆😆😆
#30
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| 要當盤仔就去買 車又不是必需品 😝 | |||
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在房市裡,類似的話最近某位高官應該說過.....問題是我有兩個小孩可以不買車嗎?😩..老車已經撐很久了
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#31
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笑話~~~只有日本車可以買嗎?
#32
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| 中國時報【黃琮淵／台北報導】 補貼喊停、加上日圓升值之雙利空衝擊，想買新車，錢得多準備些！以市場龍頭和泰車的入門車款VIOS為例，若明年才出手，不只售價調高3萬元，還少了3萬元的補貼。一來一往，荷包恐多失血6萬元，漲幅高達7%，堪稱近年最兇。 「這是不得不的決定」，車廠主管指出，日圓從三位數漲到80幾元，反應匯價，原本各車商今年就有調價計畫，但年初政府宣布減免政策，若反應匯差而漲價，對民眾等於是「沒減到」，各車廠今年只得咬牙苦撐，但「撐不下去了」。 車商主管表示，除非日幣回跌至95元，甚至重回百元之外，否則只要是日系車，無論是進口還是國產，都面臨「不得不漲價」壓力。 和泰車總經理張重彥預告，明年元月起販售的小改款VIOS，是第一個漲價的車款，將調價3萬元，這也是和泰車銷售的國產車中，漲最多的。且因VIOS為國產車中最便宜者，如今確定漲價，預料將帶動整體車市漲價風。 反映匯價日本車撐不下去 除VIOS外，和泰的CAMRY、ALTIS等其他車款，也漲價1萬至3萬元。進口車部分，LEXUS調價幅度約3%至4%；豐田進口車則平均調漲3萬元。 和泰車開了漲價第一槍，其他日系車廠則醞釀跟進。裕隆日產原本就想調價，現也幾乎確定，明年出廠的NISSAN進口及國產車、INFINITI進口豪華車，約有2%至5%調價幅度。 其它日系車廠也考慮跟進 中華三菱COLT-PLUS、LANCER FORTIS等車款，提前對應二階安全型式認證，平均漲2萬元。 台灣本田原本預期今年將獲利，但受日圓升值之苦，明年也擬調高售價3萬元。但內部自估，此舉只能反應一半的日圓升值成本，匯損壓力仍在。 日圓升值帶動車價調高，加上政府補貼喊停，明年買新車的漲價幅度，介於5%至14%，愈便宜的車漲愈多。張重彥認為，全年車市很難不受影響，樂觀點將回落至23萬輛、悲觀的話就只剩21萬輛。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091217/4/1x2jm.html 😠😠😠😠😠 | |||
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引用stockQ近一個月日圓對美元走勢圖給各位大大參考
86的價位跟90的價位都有~~真的升值很多嘛??
#33
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在房市裡,類似的話最近某位高官應該說過.....問題是我有兩個小孩可以不買車嗎?😩..老車已經撐很久了 | ||||||||||||
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😌
能撐就撐吧
1.6的車賣到60萬😝
#34
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T牌就算是就地起價漲10萬,在台灣依然會是銷售第一名
#35
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在房市裡,類似的話最近某位高官應該說過.....問題是我有兩個小孩可以不買車嗎?😩..老車已經撐很久了 | ||||||||||||
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買台二手的...再撐個兩年看看😌
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#36
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| 中國時報【黃琮淵／台北報導】 「這是不得不的決定」，車廠主管指出，日圓從三位數漲到80幾元，反應匯價，原本各車商今年就有調價計畫，但年初政府宣布減免政策，若反應匯差而漲價，對民眾等於是「沒減到」，各車廠今年只得咬牙苦撐，但「撐不下去了」。 | |||
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狗屁!!年初的時候明明一宣布三萬塊補貼後就有車廠漲價了!!
#37
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那今年買車不是賺很多😇
#38
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虛張聲勢
#39
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狗屁!!年初的時候明明一宣布三萬塊補貼後就有車廠漲價了!! | ||||||||||||
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無言 ....... 😌 😌
結果還是車商賺走啊 !! 😠
簡直是把消費者扒兩層皮 !!!! 😞
#40
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放心啦~ 到了明年年中(終)說不定
-- 折 12 w 😀
-- 折 12 w 😀
~學無先後,達者為師~
#41
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仔細想想，會出現這種情況其實不大合理，照理說，車商應該已經能
預期明年賣車不會像今年這麼容易，卻還大打漲價牌，豈不是雪上加
霜。
可是換個想法，是否這種新聞只是先給消費者打預防針，告訴大家車
子很貴哦~~，然後其實那些多出來的部份，只是打算給消費者殺價的
空間，讓人家有買到賺到的錯覺，增加消費意願，各位覺得咧？😌
預期明年賣車不會像今年這麼容易，卻還大打漲價牌，豈不是雪上加
霜。
可是換個想法，是否這種新聞只是先給消費者打預防針，告訴大家車
子很貴哦~~，然後其實那些多出來的部份，只是打算給消費者殺價的
空間，讓人家有買到賺到的錯覺，增加消費意願，各位覺得咧？😌
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
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